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農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的注意事項(xiàng)范文第1篇

民利益的東西需要盡可能的避免，并采取適當(dāng)?shù)拇胧婪?。本文?duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的田間作業(yè)影響安全的因素做了簡(jiǎn)單的分析，并在

此基礎(chǔ)上提出了一些安全措施。

關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機(jī)械；安全技術(shù)；安全生產(chǎn)

1引言

田間的安全生產(chǎn)關(guān)系到社會(huì)能否和諧健康的發(fā)展，關(guān)系到人民的生活水平能否有效的提高。生產(chǎn)的時(shí)候需要注意安全，時(shí)刻保持安全才能做好生產(chǎn)。農(nóng)業(yè)企業(yè)在實(shí)施增產(chǎn)和節(jié)約成本的時(shí)候需要注意公司員工的生產(chǎn)健康，并為他們創(chuàng)造必要的福利設(shè)施。為了保證農(nóng)業(yè)機(jī)械在田間作業(yè)的安全，因此也需要注意農(nóng)業(yè)機(jī)械的生產(chǎn)安全，防止由于生產(chǎn)的一些疏漏導(dǎo)致農(nóng)業(yè)機(jī)械在田間作業(yè)時(shí)發(fā)生一些安全事故。

2農(nóng)業(yè)機(jī)械在田間作業(yè)的安全技術(shù)

2.1拖拉機(jī)田間作業(yè)的安全技術(shù)

在田間作業(yè)的各種機(jī)械中，拖拉機(jī)是田間作業(yè)最為常見(jiàn)的機(jī)械，其可靠性也深深的影響著農(nóng)業(yè)在田間作業(yè)的安全。拖拉機(jī)在田間作業(yè)時(shí)，其各種機(jī)具配合的都需要滿足使用安全的要求。拖拉機(jī)和農(nóng)具的牽連方式可以具體分為兩類，第一、分牽式連接和懸掛式連接。但是無(wú)論是這兩種方式中的任意一種連接，都需要采用硬性材料來(lái)實(shí)現(xiàn)連接，不可采用軟性材料，因?yàn)檐浖牧蠈?dǎo)致?tīng)窟B兩端的物體的碰撞。在拖拉機(jī)的牽連桿上和農(nóng)具的連接桿上我們需要采用開(kāi)口銷來(lái)實(shí)現(xiàn)固定。如果農(nóng)業(yè)機(jī)械工作，參與的人數(shù)較多時(shí)，為了避免長(zhǎng)距離聲音傳播出現(xiàn)的誤差，駕駛員和使用農(nóng)具的人，或者是既無(wú)工作者和副手之間可以兩者之間協(xié)定一些簡(jiǎn)單的手勢(shì)傳遞動(dòng)作，或者采用鳴笛、彩旗等信號(hào)來(lái)表達(dá)一些意圖，以避免由于沒(méi)有聽(tīng)到對(duì)方的聲音導(dǎo)致的事故的發(fā)生。另外，規(guī)定一些手勢(shì)，也可以減少工作人員嗓子的負(fù)擔(dān)。

2.2固定作業(yè)時(shí)的相關(guān)安全技術(shù)

農(nóng)業(yè)田間的固定工作主要包括脫粒、清洗農(nóng)業(yè)產(chǎn)品等工作，盡管這些工作的工作量相對(duì)田間的牽引工作輕松些，工作量沒(méi)有那么多，但是其工作的安全性也是不可以忽視，仍然需要采取一定的措施以確保安全。具體可以采取以下幾種措施。首先，企事業(yè)單位需要對(duì)參加農(nóng)業(yè)機(jī)械田間作業(yè)的工作人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，以確保工作人員可以安全工作章程、按照正確的方式操作農(nóng)業(yè)機(jī)械，在工作的過(guò)程中明確工作的注意事項(xiàng)和工作目的，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和指揮。工作人員在田間作業(yè)期間要按作業(yè)特點(diǎn)配備對(duì)應(yīng)的口罩和風(fēng)鏡緊身工作服等相關(guān)配套設(shè)施。在冬季由于天氣寒冷，田間作業(yè)的機(jī)械機(jī)組中的動(dòng)力部分(如拖拉機(jī))，需經(jīng)過(guò)烤車(chē)以后才能啟動(dòng)時(shí)，工作人員最好可以在前一個(gè)班次停車(chē)休息前，將機(jī)械開(kāi)離下個(gè)階段的作業(yè)點(diǎn)，下一個(gè)班次的工作人員在經(jīng)過(guò)烤車(chē)發(fā)動(dòng)后即可以馬上進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)掛結(jié)，否則需在烤車(chē)前將易燃摘要：農(nóng)機(jī)在田園里面作業(yè)的時(shí)候，需要對(duì)周?chē)墓ぷ鳝h(huán)境和自然氣候條件做深刻的分析，對(duì)于那些可能造成自然災(zāi)害，損害人民利益的東西需要盡可能的避免，并采取適當(dāng)?shù)拇胧?，防范。本文?duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的田間作業(yè)影響安全的因素做了簡(jiǎn)單的分析，并在此基礎(chǔ)上提出了一些安全措施。關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機(jī)械；安全技術(shù)；安全生產(chǎn)物(如草堆等)移遠(yuǎn)些，接著派專人看管，烤車(chē)后將火徹底熄滅。

3做好安全生產(chǎn)的相關(guān)措施

3.1依靠人民群眾，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)

安全生產(chǎn)至關(guān)重要，關(guān)系到人民的人身和財(cái)產(chǎn)安全，各個(gè)單位需要切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，并將安全生產(chǎn)納入到管理部門(mén)的日常管理工作當(dāng)中，加強(qiáng)責(zé)任到人的舉措，安排統(tǒng)一的一個(gè)人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的問(wèn)題。在人民群眾中挑選合適的人，組成安全工作小組，負(fù)責(zé)人民群眾的日常生產(chǎn)工作，監(jiān)督管理人民的日常生產(chǎn)和田間作業(yè)的流程。將安全生產(chǎn)列入到對(duì)管理者或者負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)人員的例行考核中，加強(qiáng)激勵(lì)措施，對(duì)那些在平常工作中表現(xiàn)突出，安全工作意識(shí)強(qiáng)，工作到位的員工進(jìn)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。在工作中培養(yǎng)人民群眾注意安全生產(chǎn)的工作作風(fēng)。

3.2嚴(yán)格訓(xùn)練，加強(qiáng)人民群眾的教育工作

在平常生活中加強(qiáng)日常的安全生產(chǎn)教育工作，使人民群眾從意識(shí)上提高安全生產(chǎn)的意識(shí)，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。安全生產(chǎn)的教育應(yīng)該結(jié)合部門(mén)的思想教育，提高人民群眾的思想意識(shí)，使每個(gè)田間機(jī)械人員和管理干部能從政治覺(jué)悟上明白田間機(jī)械安全生產(chǎn)的重要性，同時(shí)將平時(shí)教育的內(nèi)容和知識(shí)切實(shí)的貫徹到田間生產(chǎn)中，落實(shí)好政策。除此之外，應(yīng)該因材施教，對(duì)于不同的工作人員和不同工作階段，都應(yīng)該采用不同的教育方式和教育內(nèi)容，使每個(gè)人都能獲得他們需要的知識(shí)。

3.3規(guī)定好各個(gè)崗位的責(zé)任內(nèi)容

將安全生產(chǎn)內(nèi)容加入到崗位職責(zé)內(nèi)容和崗位考核當(dāng)中是貫徹好田間作業(yè)安全的有利措施。在明確崗位職責(zé)的時(shí)候，首先需要落實(shí)好每個(gè)干部的職責(zé)和他們對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)責(zé)任，明確對(duì)安全生產(chǎn)方針，服從上級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)的統(tǒng)一安排，另外各個(gè)機(jī)械的機(jī)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)和作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)要負(fù)責(zé)對(duì)本小組的人進(jìn)行教育和指導(dǎo)工作任務(wù)。而技術(shù)人員則需要相應(yīng)做好自己的技術(shù)工作，保證生產(chǎn)安全。總之各個(gè)崗位的人都需要各司其職，負(fù)責(zé)好自己的相應(yīng)任務(wù)，做好本職工作，才能有效的做好生產(chǎn)安全。

【參考文獻(xiàn)】

［1］王春海,李國(guó)民，具本弘.農(nóng)機(jī)田間作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)研究［J］農(nóng)機(jī)化研究,2008(7).

［2］徐立國(guó)，陳慶云，王方林.如何提高農(nóng)機(jī)田間作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平［J］農(nóng)機(jī)使用與維修,(2006)(6).

農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的注意事項(xiàng)范文第2篇

關(guān)鍵詞：夏季農(nóng)機(jī)保養(yǎng)使用

夏季來(lái)臨，各種農(nóng)業(yè)機(jī)械都要奔赴其工作崗位，為確保其正確駕駛、安全作業(yè)，如何保養(yǎng)能延長(zhǎng)農(nóng)機(jī)具的使用壽命，淺談以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)。

一、夏季使用農(nóng)業(yè)機(jī)械注意事項(xiàng)

1、注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。在使用中若遇發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”，多數(shù)情況是水箱缺水，但是這時(shí)不能加冷水，容易發(fā)生缸蓋或缸體爆炸、傷到工作人員。應(yīng)該熄火停車(chē)，或減速，等水溫下降至700C左右，這是可以放入干凈的冷卻水。

2、注意防止使用的油料。油粘度隨溫度高低而變化，溫度升高則粘度下降。夏季要選用ECA～30號(hào)或ECA～40號(hào)柴油機(jī)機(jī)油。

3、注意防止輪胎爆胎。氣溫上升，空氣熱漲體積增大，輪胎容易發(fā)生爆裂。夏季輪胎充氣時(shí)應(yīng)該比冬天低5%～7%，決不允許輪胎的充氣過(guò)滿。

4、預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水垢的厚度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水垢太厚，會(huì)影響散熱，散熱會(huì)降低30%～40%，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)變的過(guò)熱，功率降低，因此必須及時(shí)清洗水垢，確保水箱的冷卻度。

5、預(yù)防風(fēng)扇膠帶的松緊度。遇到高溫天氣，膠帶擴(kuò)張度下降，膠帶非常容易打滑，傳動(dòng)的非常慢，膠帶容易損傷。因此夏季冷車(chē)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)膠帶緊張度要比標(biāo)準(zhǔn)值稍高一點(diǎn)。

6、預(yù)防油剎管路發(fā)生氣阻。由于氣溫的升高，油剎制動(dòng)管路非常容易發(fā)生氣阻，阻礙制動(dòng)效果，為此使用中要注意確保剎車(chē)油慢；預(yù)防管路滲漏；在出現(xiàn)氣阻時(shí)應(yīng)做到及時(shí)把空氣排出去。

7、注意防止燃油系統(tǒng)發(fā)生氣阻。一旦燃油產(chǎn)生氣阻，應(yīng)立即停車(chē)降溫，并扳動(dòng)手油泵排除空氣，使油路中充滿燃油。

8、注意防止電路氧化出故障。

9、注意防止蓄電池缺水。

10、注意防止火災(zāi)。要經(jīng)常檢查緊固各電線和燃油管接頭，預(yù)防因接觸不良產(chǎn)生火花或燃油管滲漏引發(fā)火災(zāi)。

11、防銹蝕。擦拭機(jī)器內(nèi)外的灰塵、泥土及作物殘留物，用水沖刷。鐵制機(jī)件存放時(shí)要洗刷干凈，要涂上防止生銹漆或者是油，擱置在干燥通風(fēng)處。如割刀、鏈條等。嚴(yán)格預(yù)防汽缸生銹。往氣缸內(nèi)倒適量的機(jī)油，搖轉(zhuǎn)曲軸幾圈，活塞會(huì)在氣缸內(nèi)來(lái)回反復(fù)幾回，機(jī)油會(huì)停留在氣缸表層，預(yù)防氣缸銹蝕。

12、防變形。要將所有彈簧調(diào)松，卸下的零件要防止其變形。檢修脫粒滾筒。調(diào)換磨損超標(biāo)的脫粒弓齒，修正側(cè)變的弓齒。嚴(yán)防各處脫落或松散機(jī)件，及時(shí)擰緊。

13、防老化。拆卸掉所有傳動(dòng)帶，擦洗干凈后擱放在室內(nèi)通風(fēng)、干燥和不受陽(yáng)光直射的地方。輪式收割機(jī)或拖拉機(jī)入庫(kù)存放時(shí)應(yīng)用木墩將機(jī)車(chē)前后橋頂起，使輪胎脫離地面，不承受負(fù)荷，但要保持適量的氣壓。木制件存放時(shí)要洗凈、晾干、涂上油料，放在通風(fēng)干燥處。夏季農(nóng)機(jī)保養(yǎng)

二、農(nóng)機(jī)保養(yǎng)

1、及時(shí)清洗農(nóng)用機(jī)械機(jī)上的泥土、雜草。卸下排氣管，清洗里面的污水泥沙。及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表油污：發(fā)動(dòng)機(jī)外部如果油污過(guò)厚會(huì)影響散熱，給各種零部件故障埋下隱患，用高壓噴射的方法，將不腐蝕機(jī)體部件的清洗劑把發(fā)動(dòng)機(jī)部件清洗一新。

2、清洗空氣濾清器。先用柴油清洗濾芯，再用機(jī)油浸潤(rùn)，待多余機(jī)油從濾網(wǎng)上滴盡后再組裝。卸下氣缸蓋，取出氣門(mén)組，洗凈泥土，清除銹斑后研磨氣門(mén)。

3、卸下渦流室鑲塊，清洗雜質(zhì)，疏通鑲塊上堵塞的主噴孔、啟動(dòng)孔。卸去連桿螺母，取出活塞連桿組清洗，用銅刮刀或竹簽清除活塞上的積炭。

4、燃油箱內(nèi)的臟油要及時(shí)清除，洗干凈燃油箱、柴油濾清器、噴油泵。把冷卻水放出去，用水把雜質(zhì)沖到，直至放水處流淌出清潔水為宜。將油放出，用柴油徹底清洗干凈油底殼、濾清器。清洗干凈之后，倒入混合油（2/3機(jī)油，1/3柴油），順時(shí)針搖轉(zhuǎn)曲軸，清洗油槽，然后再放出混合油，倒入清潔的機(jī)油到規(guī)定的刻度位置。

5、卸下離合器，用柴油清洗各零件。

6、拖拉機(jī)輪胎不能在強(qiáng)烈的陽(yáng)光下曝曬，充氣壓力應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)壓力的2%～3%，以防使用中爆裂；

農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的注意事項(xiàng)范文第3篇

關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)；農(nóng)機(jī)；安全管理

前言：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，農(nóng)機(jī)在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，并給農(nóng)業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，但是在農(nóng)機(jī)管理的過(guò)程中仍然存在著一些問(wèn)題，比如說(shuō)，在農(nóng)機(jī)管理方面沒(méi)有較強(qiáng)的安全意識(shí)、對(duì)正確的農(nóng)機(jī)操作方法的宣傳力度還不夠以及在農(nóng)機(jī)安全管理上投入的資金不夠，針對(duì)這些問(wèn)題，本文也相應(yīng)地提出了解決方法，提高農(nóng)機(jī)操作人員安全意識(shí)，加大農(nóng)機(jī)操作方法的宣傳，并加大農(nóng)機(jī)安全管理的資金投入。

1.在農(nóng)機(jī)安全管理技術(shù)中出現(xiàn)的管理問(wèn)題

1.1 在農(nóng)機(jī)管理方面沒(méi)有較強(qiáng)的安全意識(shí)

在農(nóng)機(jī)安全管理技術(shù)方面，相關(guān)部門(mén)并沒(méi)有比較強(qiáng)的安全意識(shí)，所喲很多農(nóng)藝生產(chǎn)部門(mén)都將一些安全生產(chǎn)的規(guī)定置之不理，并不將其應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。除此之外，一些進(jìn)行農(nóng)機(jī)操作的人員也沒(méi)有比較強(qiáng)的安全意識(shí)，特別是駕駛農(nóng)機(jī)的人員，比如說(shuō)，駕駛員在用小麥?zhǔn)崭顧C(jī)來(lái)收割小麥的時(shí)候，因?yàn)轳{駛員的安全意識(shí)比較單薄，常常會(huì)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候撞到其他人，針對(duì)這種情況，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)農(nóng)機(jī)操作人員的安全意識(shí)，使農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T能夠安全操作農(nóng)機(jī)。而且一些農(nóng)機(jī)部門(mén)只負(fù)責(zé)買(mǎi)進(jìn)農(nóng)機(jī)，并不對(duì)操作農(nóng)機(jī)的人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，并有時(shí)候還存在一定的僥幸心理，安全意識(shí)比較單薄，最終導(dǎo)致眾多安全事故的發(fā)生。

1.2 對(duì)正確的農(nóng)機(jī)操作方法的宣傳力度還不夠

在政府方面，對(duì)農(nóng)機(jī)安全問(wèn)題的管理還不夠到位，這使得在農(nóng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)作的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，除了這些，農(nóng)民在進(jìn)行農(nóng)機(jī)安全管理時(shí)經(jīng)常知識(shí)聽(tīng)聽(tīng)，根本就沒(méi)有當(dāng)回事，也不對(duì)安全培訓(xùn)加以重視，很多實(shí)際操作農(nóng)機(jī)的人員都是自己學(xué)，雖然也能夠進(jìn)行操作、能夠駕駛，但是沒(méi)有系統(tǒng)的操作流程，也不清楚其相關(guān)的注意事項(xiàng)，有些甚至是憑借自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行的操作，并沒(méi)有任何的專業(yè)知識(shí)。比如說(shuō)，針對(duì)玉米播種機(jī)的使用問(wèn)題，在進(jìn)行玉米播種之前，操作人員應(yīng)該先要檢查玉米播種機(jī)與沒(méi)有什么部件是損壞的，在確定所有部件都是完好無(wú)損后在進(jìn)行實(shí)際播種，播種前檢查這一問(wèn)題經(jīng)常會(huì)被農(nóng)機(jī)操作人員忽視掉，最終造成農(nóng)機(jī)在實(shí)際操作中出現(xiàn)問(wèn)題，不僅造成玉米種子的浪費(fèi)，還會(huì)耽擱時(shí)間。

1.3 在農(nóng)機(jī)安全管理上投入的資金不夠

農(nóng)機(jī)價(jià)格比較高，所以在大多數(shù)地區(qū)，農(nóng)機(jī)的管理是由管理部門(mén)進(jìn)行的，農(nóng)機(jī)的安全管理也隸屬于管理范圍之內(nèi)，這也隸屬于相關(guān)部門(mén)的管理，但是在政府方面，對(duì)于農(nóng)機(jī)安全管理上的資金投入并不是很多，整個(gè)農(nóng)機(jī)管理部門(mén)的經(jīng)費(fèi)不是很多，再加上部門(mén)的人員也不夠，這造成在農(nóng)機(jī)管理上存在著很多方面的問(wèn)題，有時(shí)候這些問(wèn)題還不能夠有效地進(jìn)行解決，甚至在農(nóng)機(jī)管理方面，有些科學(xué)的管理方法也只是停留在紙上談兵階段，由于資金不夠，相關(guān)部門(mén)并不能將科學(xué)的管理方法應(yīng)用到實(shí)際管理中，嚴(yán)重影響了農(nóng)機(jī)安全管理建設(shè)。

2.針對(duì)農(nóng)機(jī)安全管理技術(shù)方面的問(wèn)題提出的措施

2.1 提高農(nóng)機(jī)操作人員安全意識(shí)

在實(shí)際農(nóng)機(jī)操作過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)因?yàn)椴僮魅藛T的安全意識(shí)淡薄而出現(xiàn)各種各樣的故障問(wèn)題，因此，政府以及一些農(nóng)機(jī)安全管理相關(guān)部門(mén)不得不對(duì)這一問(wèn)題加以重視，努力做好提高農(nóng)機(jī)操作人員的安全意識(shí)。比如說(shuō)：農(nóng)機(jī)操作人員在用播種機(jī)進(jìn)行播種時(shí)，應(yīng)該事先檢查排種器是不是正常，輸管有沒(méi)有出現(xiàn)堵塞情況，種子箱中種子是不是足夠多，而且在用農(nóng)藥進(jìn)行拌種時(shí)，操作人員應(yīng)該戴上口罩以及手套等工具，防止操作人員不慎中毒，并要注意好好處理剩下的種子，避免家畜出現(xiàn)誤食。

2.2 加大農(nóng)機(jī)操作方法的宣傳

在進(jìn)行農(nóng)機(jī)安全宣傳的時(shí)候，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該注意舉辦一些小活動(dòng)，吸引農(nóng)民能夠積極地參加到培訓(xùn)中，從而提高整個(gè)地區(qū)農(nóng)民的安全意識(shí)。比如說(shuō)：對(duì)農(nóng)機(jī)操作人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，為農(nóng)民提供學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，必要時(shí)可以利用多媒體進(jìn)行教學(xué)，比如說(shuō)，可以利用廣播、電視的方法對(duì)農(nóng)機(jī)安全操作進(jìn)行講解，通過(guò)多種手段使農(nóng)民了解農(nóng)機(jī)安全操作的有多么重要。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全操作發(fā)熱宣傳，不僅可以豐富農(nóng)機(jī)相關(guān)的安全知識(shí)，還可以降低農(nóng)機(jī)事故發(fā)生的概率。

2.3制定有效地規(guī)章制度

在進(jìn)行農(nóng)機(jī)管理過(guò)程中，應(yīng)該制定有效的規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全管理的建設(shè)。比如說(shuō)：在農(nóng)機(jī)管理過(guò)程中，應(yīng)該制定比較嚴(yán)格的安全管理制度，并將安全管理制度應(yīng)用到實(shí)處，如果有人違反制度，一定要進(jìn)行一定程度的處罰，比如說(shuō)，可以進(jìn)行罰款、扣除信用積分等。除以之外，相關(guān)的農(nóng)機(jī)安全管理部門(mén)也要定期對(duì)農(nóng)民進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并相關(guān)部門(mén)可以和大學(xué)合作，將一些素質(zhì)比較高、領(lǐng)悟能力比較好的操作人員送入大學(xué)進(jìn)行進(jìn)修，從而進(jìn)一步提高農(nóng)機(jī)操作人員的操作能力?，F(xiàn)在，雖然一些部門(mén)負(fù)責(zé)著農(nóng)機(jī)的安全管理問(wèn)題，但是要想徹底解決農(nóng)機(jī)安全故障問(wèn)題，主要還是要看政府，所以政府應(yīng)該加大在農(nóng)機(jī)安全管理上的資金投入，建立一個(gè)比較完善的農(nóng)機(jī)管理機(jī)制。

3. 結(jié)語(yǔ)

對(duì)農(nóng)機(jī)進(jìn)行安全操作不僅可以促進(jìn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，還能提高農(nóng)民的收入，縮小貧富差距，促進(jìn)社會(huì)和諧，因此，政府和農(nóng)機(jī)管理部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)的安全管理，降低農(nóng)機(jī)故障發(fā)生的概率。

參考文獻(xiàn)：

[1]范亞雙.淺談農(nóng)機(jī)安全管理存在的問(wèn)題及探究[J].新農(nóng)村（黑龍江），2014，（6）：253-253.

農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的注意事項(xiàng)范文第4篇

【關(guān)鍵詞】農(nóng)業(yè)工程；農(nóng)機(jī)化；農(nóng)業(yè)機(jī)械；服務(wù)管理；新途徑

為了改善各農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)分布不合理、經(jīng)營(yíng)范圍小、服務(wù)質(zhì)量差的局面，縣局超前謀劃，科學(xué)布局，重點(diǎn)培育、扶持建設(shè)區(qū)域性農(nóng)機(jī)維修服務(wù)中心，進(jìn)一步完善農(nóng)機(jī)維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，解決農(nóng)機(jī)維修難的問(wèn)題。在2011年初，就抽調(diào)專業(yè)人員對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行調(diào)查論證，進(jìn)行合理規(guī)劃，并及時(shí)出臺(tái)了相關(guān)文件，為農(nóng)機(jī)維修服務(wù)中心建設(shè)提供了有力保證。在農(nóng)機(jī)維修服務(wù)中心的建設(shè)布局上，突出服務(wù)功能和輻射范圍，堅(jiān)持向農(nóng)機(jī)保有量大和高新農(nóng)機(jī)具多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)傾斜，向現(xiàn)有三級(jí)以上農(nóng)機(jī)綜合維修點(diǎn)傾斜，向技術(shù)含量高、專業(yè)性強(qiáng)的維修環(huán)節(jié)傾斜，確定在中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)培育建設(shè)幾個(gè)農(nóng)機(jī)綜合維修服務(wù)中心。

1．開(kāi)展星級(jí)維修網(wǎng)點(diǎn)創(chuàng)建活動(dòng)

根據(jù)省農(nóng)機(jī)管理局的精神，在全縣農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)中積極開(kāi)展“星級(jí)”評(píng)定創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步提升農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)整體形象，對(duì)全縣星級(jí)農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)做到四統(tǒng)一、四公開(kāi)，四統(tǒng)一即統(tǒng)一門(mén)牌、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；四公開(kāi)即公開(kāi)服務(wù)承諾、公開(kāi)服務(wù)項(xiàng)目、公開(kāi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開(kāi)監(jiān)督熱線。上面注明該網(wǎng)點(diǎn)的維修等級(jí)、服務(wù)范圍、服務(wù)熱線、監(jiān)督電話，形成農(nóng)機(jī)行業(yè)的“連鎖店”。并在各網(wǎng)點(diǎn)醒目位置公示收費(fèi)價(jià)格、服務(wù)承諾，讓廣大有機(jī)戶明明白白消費(fèi)，還修理工一個(gè)清白，即保證了維修質(zhì)量，杜絕農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生，又減少了修理質(zhì)量糾紛的投訴，取得了良好的社會(huì)效果。

2.加大服務(wù)力度，拓寬服務(wù)領(lǐng)域

針對(duì)農(nóng)忙季節(jié)，農(nóng)民搶收搶種，機(jī)手們忙于生產(chǎn)，縣局超前服務(wù)、延伸服務(wù)，抽調(diào)專職服務(wù)人員全天24小時(shí)為機(jī)手竭誠(chéng)服務(wù)。在去年的“三夏”、“三秋”大會(huì)戰(zhàn)中，上門(mén)搶修服務(wù)60余次，服務(wù)機(jī)車(chē)130與余臺(tái)，為及時(shí)搶收搶種贏得了寶貴時(shí)間，受到農(nóng)民朋友和廣大機(jī)手們的好評(píng)。農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)僅靠單一的服務(wù)模式很難得到健康長(zhǎng)足的發(fā)展，農(nóng)機(jī)管理部門(mén)不但積極引導(dǎo)農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)開(kāi)展送配件、維修服務(wù)到一線，還要與生產(chǎn)廠家簽訂三包協(xié)議、零配件銷售、二手農(nóng)機(jī)交易、機(jī)車(chē)檢測(cè)等多種服務(wù)，既服務(wù)了農(nóng)機(jī)戶又提高了自己的經(jīng)濟(jì)效益。

3.打假護(hù)農(nóng)，凈化市場(chǎng)

為規(guī)范農(nóng)機(jī)市場(chǎng)秩序，打擊形形的制售假冒偽劣農(nóng)機(jī)及零配件的行為，維護(hù)廣大農(nóng)機(jī)用戶的合法權(quán)益，促進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，農(nóng)機(jī)管理部門(mén)首先與工商部門(mén)聯(lián)合，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，并成立了領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。大力宣傳，廣造輿論，使“打假”工作家喻戶曉，深入人心，形成良好的輿論氛圍，有利于“打假”工作的順利實(shí)施。其次是根據(jù)實(shí)際抓住重點(diǎn)，查處制售假冒偽劣農(nóng)機(jī)配件的配件供應(yīng)點(diǎn)，重點(diǎn)檢查其經(jīng)營(yíng)的聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)等主要農(nóng)機(jī)零配件的質(zhì)量。第三是抓住聯(lián)合執(zhí)法這一關(guān)鍵，農(nóng)機(jī)、工商聯(lián)合執(zhí)法，從根本上杜絕了農(nóng)機(jī)市場(chǎng)執(zhí)法不能?chē)?yán)、違法不能糾的怪現(xiàn)象，有力打擊了制售假冒偽劣農(nóng)機(jī)配件的不法行為，效果十分明顯。

4.成效和不足

通過(guò)近年來(lái)的扶持、引導(dǎo)、規(guī)范管理，農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)在我縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大作用，產(chǎn)生了明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，并展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。

4.1有效地促進(jìn)了農(nóng)業(yè)節(jié)本增效。農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)的發(fā)展，使集約經(jīng)營(yíng)、規(guī)模經(jīng)營(yíng)的節(jié)本增效優(yōu)勢(shì)明顯顯現(xiàn)。合作社在開(kāi)展耕、種、管、收、運(yùn)“一條龍”耕作上節(jié)約燃油6.25%，提高作業(yè)效率16%；統(tǒng)一種子、化肥縮短了種肥置換時(shí)間。

4.2解放了生產(chǎn)力，促進(jìn)了農(nóng)民增收。首先，農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)的大規(guī)模推廣，極大地減輕了農(nóng)民勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，縮短了農(nóng)業(yè)勞動(dòng)時(shí)間，使農(nóng)民有時(shí)間、有精力去從事其它經(jīng)營(yíng)，拓寬了增收渠道。其次，參與農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)的農(nóng)機(jī)戶受益顯著。優(yōu)化配置農(nóng)機(jī)裝備資源，充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)的使用效率和效益，由家家戶戶買(mǎi)農(nóng)機(jī)到農(nóng)機(jī)化服務(wù)組織為一家一戶提供社會(huì)化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械的共同利用，減少了機(jī)械的重復(fù)購(gòu)置。合作社開(kāi)展訂單作業(yè)、土地流轉(zhuǎn)，減少了單戶經(jīng)營(yíng)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、互相壓價(jià)及轉(zhuǎn)場(chǎng)費(fèi)用。

4.3對(duì)農(nóng)村整體經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用。

每年農(nóng)時(shí)生產(chǎn)集中季節(jié)，農(nóng)機(jī)大規(guī)模集中作業(yè)、跨區(qū)作業(yè)，不僅帶動(dòng)了農(nóng)機(jī)行業(yè)內(nèi)部示范推廣、信息服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)等業(yè)務(wù)，而且?guī)?dòng)了農(nóng)機(jī)配件供應(yīng)、油料購(gòu)銷等相關(guān)業(yè)務(wù)的開(kāi)展，并出現(xiàn)了針對(duì)特種作業(yè)機(jī)群的專修、專供業(yè)務(wù)，這些新型從業(yè)隊(duì)伍的形成，有力地促進(jìn)了農(nóng)村非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

4.4有力地推動(dòng)了農(nóng)民思想觀念的更新。隨著農(nóng)機(jī)服務(wù)社會(huì)化的逐步普及，農(nóng)民對(duì)機(jī)械化、規(guī)模化、社會(huì)化大生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)大大提高，開(kāi)始主動(dòng)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式。在農(nóng)機(jī)服務(wù)社會(huì)化、集約化的推動(dòng)下，各地土地適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)開(kāi)始了潛移默化的跟進(jìn)。

4.5極大地保障了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。由于幾年來(lái)維修設(shè)備的逐年增加，有力地提高了維修質(zhì)量和服務(wù)水平，從源頭上杜絕了農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生。此外，由于農(nóng)機(jī)服務(wù)社會(huì)化的發(fā)展，農(nóng)機(jī)銷售一直保持旺勢(shì)，一定程度帶動(dòng)了農(nóng)機(jī)流通產(chǎn)業(yè)、配件制造業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了就業(yè)多樣化增長(zhǎng)，農(nóng)村生產(chǎn)性消費(fèi)也有一定的提高。

5.當(dāng)前存在的不足

5.1農(nóng)機(jī)化發(fā)展受到一些政策的制約。主要表現(xiàn)在：一是農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金規(guī)模小，不能滿足農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)農(nóng)機(jī)的需要。二是農(nóng)機(jī)戶購(gòu)買(mǎi)農(nóng)機(jī)沒(méi)有貸款優(yōu)惠。三是燃油價(jià)格不斷上漲，農(nóng)機(jī)手不能享受燃油補(bǔ)貼政策，影響農(nóng)民購(gòu)機(jī)用機(jī)的積極性。

5.2農(nóng)機(jī)服務(wù)中介組織發(fā)展緩慢，不利于跨區(qū)作業(yè)市場(chǎng)的開(kāi)拓、發(fā)展，特別是鄰縣市場(chǎng)的開(kāi)拓。

5.3農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)存在技術(shù)人才短缺、收入低、設(shè)備簡(jiǎn)陋等問(wèn)題，急需上級(jí)部門(mén)在資金上給予扶持，加大農(nóng)機(jī)維修人員培訓(xùn)，提高其維修水平。

農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的注意事項(xiàng)范文第5篇

一、指導(dǎo)思想

以開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)三年行動(dòng)為抓手，清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)，堅(jiān)持“以人為本，安全發(fā)展”的工作思路，進(jìn)一步鞏固“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通部門(mén)主抓，安監(jiān)部門(mén)綜合協(xié)調(diào)，有關(guān)部門(mén)各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治”的工作格局，健全事故預(yù)防綜合機(jī)制，進(jìn)一步認(rèn)真開(kāi)展有針對(duì)性的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，全面、系統(tǒng)、深入開(kāi)展道路交通安全隱患排查，最大限度減少道路交通事故總量、努力遏制較大生產(chǎn)安全事故、堅(jiān)決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

二、工作目標(biāo)

現(xiàn)根據(jù)《全省第三季度防范重特大生產(chǎn)安全事故暨省政府安委會(huì)全體成員會(huì)議紀(jì)要》（〔〕89號(hào)）要求，今年下半年全縣道路交通安全綜合整治要突出六個(gè)重點(diǎn)：一要突出道路交通重點(diǎn)區(qū)域的整治。二要突出加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)步伐，全面落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任。三要突出重點(diǎn)車(chē)輛（工程運(yùn)輸車(chē)輛＜土方車(chē)＞校車(chē)、私家車(chē)、摩托車(chē)）的整治，強(qiáng)化路面交通秩序管控。四要突出隱患路段排查整治，確保在年底前全部完成已確定的事故隱患路段的排查整治工作。五要突出駕校的清理整治，力爭(zhēng)在2015年底前打造出7家管理規(guī)范、制度嚴(yán)密、教學(xué)認(rèn)真、師資隊(duì)伍雄厚、培訓(xùn)質(zhì)量良好的精品駕校。六要嚴(yán)把高速公路路口關(guān)。通過(guò)綜合整治，充分發(fā)揮各部門(mén)的作用，形成合力，分兵把關(guān)，切實(shí)采取有效措施，確保道路交通事故起數(shù)和傷亡人數(shù)并比去年明顯降低，道路交通事故死亡人數(shù)占全市道路交通事故死亡人數(shù)比重有所下降，嚴(yán)防一次死亡3人以上（含3人）交通事故，杜絕一次死亡10人以上的群死群傷惡通事故，確保全縣道路交通安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

三、工作步驟

（一）動(dòng)員部署階段（即日起到10月31日）：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、各有關(guān)單位要結(jié)合本轄區(qū)本單位實(shí)際及工作職責(zé)，深入研判當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)，剖析當(dāng)前影響預(yù)防道路交通事故工作的突出問(wèn)題，主動(dòng)查找管理中存在的不足和問(wèn)題，認(rèn)真研究解決辦法和對(duì)策措施，明確整治目標(biāo)，細(xì)化實(shí)施方案，落實(shí)措施要求，確保整治工作落實(shí)。

（二）組織實(shí)施(11月1日至12月25日）：深入開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治，強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域、行業(yè)（領(lǐng)域）監(jiān)管，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)三年行動(dòng)分類函告、限時(shí)申報(bào)階段和自查整改、自評(píng)申報(bào)階段工作，嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、嚴(yán)格路面交通秩序管理、加強(qiáng)交通安全宣傳，進(jìn)一步健全交通安全管理綜合機(jī)制，確保綜合整治工作目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

（三）考核驗(yàn)收（12月26日至12月31日）：市安委會(huì)組織市直有關(guān)單位對(duì)我縣開(kāi)展綜合整治情況進(jìn)行考核驗(yàn)收，全面總結(jié)，分析存在問(wèn)題，明確改進(jìn)措施，形成長(zhǎng)效管理機(jī)制。

四、工作分工

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及其有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”要求，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，健全道路交通事故預(yù)防機(jī)制和聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，進(jìn)一步加大對(duì)道路交通安全違法行為的打擊力度。要加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大對(duì)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)急救援裝備、事故隱患治理的資金投入，有關(guān)部門(mén)要定期對(duì)道路交通安全實(shí)施監(jiān)督檢查、專項(xiàng)整治及隱患排查治理，采取有效措施整改道路交通重大事故隱患，必要時(shí)實(shí)行政府掛牌督辦；有效落實(shí)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度，充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全委員會(huì)在道路交通事故預(yù)防工作中的作用，并對(duì)各級(jí)道路交通事故預(yù)防辦給予必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障。

安監(jiān)部門(mén)要指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和檢查、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門(mén)依法履行道路交通安全生產(chǎn)工作職責(zé)，督促相關(guān)部門(mén)開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，協(xié)調(diào)解決道路交通安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題。要積極配合相關(guān)部門(mén)做好道路交通安全整治工作，按照“四不放過(guò)”原則組織開(kāi)展道路交通生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理工作。

公安交警部門(mén)要針對(duì)省道、縣鄉(xiāng)道路交通違法行為特點(diǎn)，強(qiáng)化道路交通安全路面管控，嚴(yán)厲查處各類交通違法行為，維護(hù)道路交通安全和交通秩序。積極聯(lián)合司法、教育、新聞主管等部門(mén)開(kāi)展道路交通安全方面法律、法規(guī)的宣傳教育工作，充分利用車(chē)管、駕管、交通違法處理、交通事故處理等窗口開(kāi)展陣地宣傳教育工作，強(qiáng)化交通參與者道路交通安全意識(shí)和自覺(jué)守法意識(shí)，消除交通事故隱患。嚴(yán)把車(chē)輛報(bào)牌關(guān)、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，加強(qiáng)車(chē)、駕管業(yè)務(wù)工作的管理，監(jiān)督機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)依法履行職責(zé)。組織事故多發(fā)路段的隱患排查，提出整改建議上報(bào)政府并配合開(kāi)展隱患整治工作。會(huì)同有關(guān)部門(mén)建立健全營(yíng)運(yùn)車(chē)輛違法違規(guī)信息通報(bào)制度，定期向有關(guān)部門(mén)和客運(yùn)企業(yè)公布發(fā)生道路交通事故、道路交通嚴(yán)重違法的運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)車(chē)輛名單。

交通運(yùn)輸、公路部門(mén)要加大對(duì)有關(guān)道路交通客、貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理工作力度，嚴(yán)格審查運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)條件、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格；加大對(duì)公路工程的安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理力度，督促公路建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主和建設(shè)單位將安全設(shè)施費(fèi)用納入公路建設(shè)項(xiàng)目概算，落實(shí)公路建設(shè)工程安全設(shè)施“三同時(shí)”工作；按照職責(zé)開(kāi)展道路交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治及隱患排查治理工作，負(fù)責(zé)組織道路交通事故多發(fā)路段和公路危險(xiǎn)路段的隱患整治工作，逐步完善農(nóng)村公路安全防護(hù)設(shè)施；組織有關(guān)部門(mén)查處貨運(yùn)車(chē)輛超限、超載，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展打擊無(wú)牌、無(wú)證、報(bào)廢等車(chē)輛從事非法營(yíng)運(yùn)的違法行為；加強(qiáng)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理工作，督促汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按規(guī)定實(shí)施培訓(xùn)，負(fù)責(zé)汽車(chē)營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)工作，嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。

住建部門(mén)要加強(qiáng)工程運(yùn)輸車(chē)輛（土方車(chē)）管理，確保施工運(yùn)輸生產(chǎn)安全。要督促城區(qū)道路交通建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主將安全設(shè)施費(fèi)用納入城區(qū)道路建設(shè)項(xiàng)目概算，按照“三同時(shí)”要求有效落實(shí)城區(qū)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)城區(qū)道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工作，完善安全防護(hù)設(shè)施，組織職責(zé)范圍內(nèi)城區(qū)道路交通事故多發(fā)路段的隱患整治。

住建部門(mén)要加強(qiáng)公共交通運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)督管理工作，督促公共交通運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)公交汽車(chē)安全設(shè)施配備。督促公共交通企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；鼓勵(lì)、引導(dǎo)公共交通運(yùn)輸車(chē)輛安裝使用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

教育部門(mén)要監(jiān)督指導(dǎo)各類學(xué)校落實(shí)校區(qū)道路、校車(chē)交通安全管理責(zé)任，制定和落實(shí)相關(guān)安全防范措施；指導(dǎo)督促各類學(xué)校校區(qū)內(nèi)的道路交通隱患排查和治理工作；將道路交通安全教育納入義務(wù)教育的重要內(nèi)容，組織師生員工開(kāi)展道路交通安全教育和宣傳活動(dòng)，提高師生安全出行意識(shí)和能力；建立健全校車(chē)檔案信息管理，配合公安等部門(mén)加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛監(jiān)督管理，打擊各類校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛非法、違法行為。

質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)行計(jì)量認(rèn)證和檢驗(yàn)資格許可，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢定校準(zhǔn)，對(duì)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；對(duì)治理車(chē)輛超限超載工作所需的檢測(cè)設(shè)備依法實(shí)施計(jì)量檢定。

財(cái)政部門(mén)要保障道路交通安全生產(chǎn)監(jiān)管必需的工作經(jīng)費(fèi)。

司法部門(mén)要將道路交通安全法律、法規(guī)納入公民普法的重要內(nèi)容，會(huì)同有關(guān)部門(mén)宣傳普及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí)。

新聞主管部門(mén)要將道路交通安全宣傳納入社會(huì)公益性宣傳范疇，督促指導(dǎo)有關(guān)新聞單位配合政府及有關(guān)部門(mén)開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。

為確保道路交通安全整治取得實(shí)效，縣安委會(huì)將組織有關(guān)部門(mén)適時(shí)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府各有關(guān)部門(mén)開(kāi)展道路交通安全整治工作情況進(jìn)行督促檢查，并將督查情況納入年終考核，作為年終評(píng)優(yōu)評(píng)先的依據(jù)。整治工作結(jié)束后將對(duì)整治期間表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人給予表彰；對(duì)工作不力，成效不大的，要予以通報(bào)批評(píng)。

五、工作措施

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)全縣道路交通安全整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣政府成立縣道路交通安全綜合整治專項(xiàng)工作組，由縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，縣安監(jiān)局、公安局、交運(yùn)局、住建局、教育局、財(cái)政局、司法局、廣電局、旅游局、衛(wèi)生局、行政執(zhí)法局、公安局交警大隊(duì)、公路分局、農(nóng)機(jī)站、預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等單位為成員，專項(xiàng)工作組下設(shè)辦公室，掛靠在縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)全縣道路交通安全綜合整治專項(xiàng)工作日常事務(wù)。綜合整治工作由縣道路交通安全綜合整治專項(xiàng)工作組負(fù)責(zé)牽頭組織，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府各有關(guān)單位具體實(shí)施。各單位要精心組織，周密部署，成立整治工作小組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，進(jìn)一步細(xì)化道路交通安全綜合整治實(shí)施方案，強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，確保各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。

（二）突出重點(diǎn)區(qū)域的整治，明確整治方向?？h政府決定對(duì)今年來(lái)道路交通死亡事故發(fā)生比例較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及路段進(jìn)行重點(diǎn)整治；對(duì)問(wèn)題較多、監(jiān)管較為薄弱的工程運(yùn)輸車(chē)輛（土方車(chē)）、校車(chē)、私家車(chē)、摩托車(chē)實(shí)行重點(diǎn)整治，采取切實(shí)有效的措施、超常規(guī)的辦法、創(chuàng)新的管理模式，把道路交通事故發(fā)生率、死亡率降下來(lái)。

（三）突出主體責(zé)任，落實(shí)整治任務(wù)?？瓦\(yùn)、貨運(yùn)、公交等道路交通運(yùn)輸企業(yè)必須嚴(yán)格按照我縣開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)三年行動(dòng)要求，狠抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；企業(yè)法定代表人或主要負(fù)責(zé)人必須全面負(fù)責(zé)本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，通過(guò)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定并落實(shí)安全管理制度和操作規(guī)程，排查治理隱患和監(jiān)控重大危險(xiǎn)源，建立預(yù)防機(jī)制，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，不斷加強(qiáng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)，自覺(jué)接受政府和有關(guān)部門(mén)的依法監(jiān)管以及社會(huì)各界的廣泛監(jiān)督。道路交通運(yùn)輸企業(yè)的主管部門(mén)和行業(yè)監(jiān)管部門(mén)要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)三年行動(dòng)《工作方案》、《行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)》、《考評(píng)細(xì)則》、函告單、達(dá)標(biāo)時(shí)限等文件送達(dá)每一家道路交通運(yùn)輸企事業(yè)單位，務(wù)必做到一家不漏；要嚴(yán)格督促客運(yùn)、貨運(yùn)、公交等道路交通運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真做好“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)三年行動(dòng)”自查整改、自評(píng)申報(bào)階段工作。交通運(yùn)輸、交警、安監(jiān)部門(mén)要全面排查道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全管理制度、車(chē)輛安全技術(shù)狀況以及駕駛?cè)藦臉I(yè)資格等方面存在的安全隱患，跟蹤督促落實(shí)整改。要對(duì)2010年以來(lái)發(fā)生1起以上一次死亡3人以上交通事故且負(fù)主要責(zé)任的道路運(yùn)輸企業(yè)，實(shí)行掛牌督辦，要堅(jiān)決采取限期整頓直至依法限制、取消其相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍等處罰措施；對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)制度不健全，安全主體責(zé)任不落實(shí)，內(nèi)部安全管理混亂的，責(zé)令限期整改。

（四）突出重點(diǎn)車(chē)輛整治，強(qiáng)化路面交通秩序管控。公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮主力軍的作用，全面抓好整治道路交通秩序行動(dòng)的謀劃和組織實(shí)施，集中整治重點(diǎn)車(chē)輛（私家車(chē)、摩托車(chē)、校車(chē)、土方車(chē)）安全隱患和各類嚴(yán)重道路交通安全違法行為。繼續(xù)抓好道路客運(yùn)隱患集中整治行動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)道路交通安全管理。要嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重道路交通違法行為，組織開(kāi)展區(qū)域性統(tǒng)一行動(dòng)。堅(jiān)持依法嚴(yán)管，集中力量加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和道路交通事故多發(fā)、危險(xiǎn)路段的巡邏管控，嚴(yán)查超員超速、酒駕醉駕、無(wú)牌無(wú)證、疲勞駕駛等嚴(yán)重道路交通違法行為。

公安交警部門(mén)要會(huì)同交通運(yùn)輸、行政執(zhí)法、教育等部門(mén)強(qiáng)化校園周邊道路交通秩序整治，適時(shí)組織開(kāi)展校園周邊道路交通秩序集中整治行動(dòng)，依法從嚴(yán)查處校園周邊機(jī)動(dòng)車(chē)輛亂停放、亂調(diào)頭、超速行駛、逆行、闖紅燈、亂鳴喇叭、人行過(guò)街橫道不讓行人、“黑校車(chē)”接送學(xué)生、攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)以及校車(chē)駕駛?cè)司坪篑{駛、校車(chē)超員等嚴(yán)重道路交通違法行為；教育部門(mén)要嚴(yán)查“黑校車(chē)”，加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的管理和駕駛員的安全教育，防止校車(chē)交通事故。特別是要大力開(kāi)展對(duì)農(nóng)村及山區(qū)接送學(xué)生的非法校車(chē)、低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)、非法拼裝車(chē)和“摩的”等集中整治行動(dòng)，確保校園周邊道路交通安全與暢通?！?/p>

公安交警部門(mén)要加強(qiáng)摩托車(chē)交通違法行為的專項(xiàng)整治工作，有針對(duì)性地從嚴(yán)整治二輪摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛、超載、超速行駛、闖紅燈、酒后駕車(chē)、不按道行駛、不戴安全頭盔或不按規(guī)定佩戴安全頭盔，二輪摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）擅自加裝遮陽(yáng)蓬上路行駛等交通違法行為，有效扭轉(zhuǎn)摩托車(chē)交通事故多發(fā)態(tài)勢(shì)。

公安交警、行政執(zhí)法、住建等部門(mén)要認(rèn)真貫徹落實(shí)《市人民政府關(guān)于印發(fā)市建筑廢土管理規(guī)定的通知》（政文〔〕131號(hào)），由住建局牽頭，各部門(mén)依照各自職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)載沙、土、石及建設(shè)渣土、垃圾的車(chē)輛和攪拌工程車(chē)輛的運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，依法從嚴(yán)查處報(bào)廢車(chē)輛等不合格車(chē)輛上路、故意遮擋、污損號(hào)牌等行為，依法查處遺灑、飄散載運(yùn)物行為。各有關(guān)部門(mén)要始終堅(jiān)持嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)懲、嚴(yán)治的方針，著力打擊整治各種交通違法行為。綜合整治期間，對(duì)交通違法行為的處罰要嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)一律”，即依法應(yīng)當(dāng)拘留的一律拘留，應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N的一律吊銷，應(yīng)當(dāng)暫扣證照的一律按最高限暫扣，應(yīng)當(dāng)扣留車(chē)輛的一律扣留。

（五）突出隱患路段排查整治，確保道路交通安全。對(duì)省、市兩級(jí)確定的8處事故隱患路段及其他排查的道路安全隱患，各有關(guān)單位務(wù)必從關(guān)心人民群眾出行安全、關(guān)愛(ài)生命的角度出發(fā)，強(qiáng)化責(zé)任感和使命感，在財(cái)政上要確保資金投入到位，在整改上各職能部門(mén)要認(rèn)真履職，務(wù)必在年底前保質(zhì)保量全部整改完畢。對(duì)今后排查確定的事故隱患路段，都要分級(jí)掛牌督辦，并形成機(jī)制。要制定并實(shí)施道路交通安全規(guī)劃，嚴(yán)格落實(shí)道路工程建設(shè)安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用的規(guī)定，督促建設(shè)單位將道路交通安全設(shè)施建設(shè)費(fèi)用納入道路建設(shè)項(xiàng)目概算，并作為道路工程驗(yàn)收的必備條件，未經(jīng)驗(yàn)收不得交付使用；對(duì)已通車(chē)但尚未配好道路交通安全設(shè)施及監(jiān)控設(shè)施的道路，要健全該路段道路交通安全應(yīng)急處置機(jī)制，并盡快明確和實(shí)施安全及監(jiān)控設(shè)施的建設(shè)計(jì)劃。各有關(guān)部門(mén)要按照《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》（安委〔〕37號(hào)）和公路隱患路段排查有關(guān)督辦標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的隱患路段進(jìn)行全面排查，對(duì)排查出的隱患路段，要按部門(mén)分類制定整治方案和整治計(jì)劃，落實(shí)資金來(lái)源，明確職責(zé)分工，落實(shí)實(shí)施單位和驗(yàn)收單位責(zé)任，并逐一建立檔案，對(duì)存在重大隱患的路段要納入地方政府掛牌督辦。交通運(yùn)輸部門(mén)要強(qiáng)化對(duì)道路的安全防護(hù)，將“安保工程”延伸至農(nóng)村的縣、鄉(xiāng)、村公路，加快對(duì)急彎、陡坡、臨水、臨崖及長(zhǎng)下坡等路段安防設(shè)施的建設(shè)，進(jìn)一步完善普通公路防撞墻等相關(guān)安全防護(hù)設(shè)施的工程建設(shè)。公安交警部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)路段、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段和道路施工路段現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序維護(hù)和安全監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)危及交通安全、尚未設(shè)置警示標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取安全防范措施，疏導(dǎo)交通，并通知道路交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)或管理部門(mén)設(shè)置標(biāo)志；要進(jìn)一步對(duì)道路交通安全標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行排查與完善，清理整治不規(guī)范的標(biāo)志標(biāo)線，推動(dòng)安全隱患治理工作。

（六）突出駕校的清理整治。交運(yùn)局要把整治駕校擺上重要議事日程，要嚴(yán)格按照我縣開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)三年行動(dòng)要求，制定一套嚴(yán)密可行的考核方案，每年嚴(yán)格組織考評(píng)，嚴(yán)格實(shí)行末位淘汰制，逐年減少駕校數(shù)量，力爭(zhēng)在2015年底前打造出7家管理規(guī)范、制度嚴(yán)密、教學(xué)認(rèn)真、師資隊(duì)伍雄厚、培訓(xùn)質(zhì)量良好的精品駕校。

（七）嚴(yán)把高速公路路口關(guān)。對(duì)不符合高速公路行駛要求的車(chē)輛要堅(jiān)決卡在關(guān)口外，從本月起，每個(gè)路口由高速交警與高速公路管理部門(mén)分別派人進(jìn)行聯(lián)防聯(lián)動(dòng)，24小時(shí)值守，嚴(yán)把車(chē)輛上路關(guān)。各有關(guān)部門(mén)要做好配合工作。要強(qiáng)化路面勤務(wù)管理，嚴(yán)查高速公路超速駕駛等違法行為。要充分發(fā)揮技術(shù)手段的作用，實(shí)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控，即時(shí)糾正違規(guī)行為，加大打擊力度，有效震懾超速等違法行為。

（八）突出宣傳造勢(shì)，營(yíng)造整治氛圍。一要充分發(fā)揮廣播、報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體輿論導(dǎo)向作用，及時(shí)報(bào)道綜合整治動(dòng)態(tài)，曝光一批典型案例，樹(shù)立一批典范，形成良好的道路交通綜合整治氛圍。二要在主要道路、主要路口及車(chē)站、學(xué)校、景區(qū)景點(diǎn)、賓館等人員密集場(chǎng)所、各單位醒目位置懸掛張貼交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，利用LED顯示屏、公交車(chē)車(chē)內(nèi)廣播，播放交通信息和法規(guī)知識(shí)。三要建立健全嚴(yán)重道路交通違法行為發(fā)生率與“文明單位”評(píng)選掛鉤機(jī)制以及公務(wù)用車(chē)、公職人員嚴(yán)重道路交通違法抄告制度，震懾違法行為。四要健全道路交通安全宣傳長(zhǎng)效機(jī)制。教育部門(mén)應(yīng)當(dāng)將道路交通安全宣傳納入教育計(jì)劃；宣傳部門(mén)要充分利用報(bào)紙、廣播電視等媒介刊播道路交通安全公益廣告，開(kāi)辟專題專欄宣傳道路交通安全；交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育；農(nóng)機(jī)部門(mén)要認(rèn)真開(kāi)展“平安農(nóng)機(jī)”宣傳教育活動(dòng)；公安部門(mén)要聯(lián)合有關(guān)部門(mén)認(rèn)真組織實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，把交通安全宣傳活動(dòng)逐步引向深入。

（九）進(jìn)一步強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)说娜粘１O(jiān)管。各有關(guān)部門(mén)要強(qiáng)化對(duì)所監(jiān)管行業(yè)從事道路交通運(yùn)輸客運(yùn)駕駛?cè)说墓芾砗捅O(jiān)督，督促相關(guān)企業(yè)進(jìn)一步完善對(duì)客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)说钠赣谩Ⅲw檢、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、離崗、獎(jiǎng)懲、解聘等管理辦法。公安交警部門(mén)對(duì)申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證尤其是申請(qǐng)?jiān)鲴{大、中型客車(chē)駕駛證的，要嚴(yán)把考試關(guān)、落實(shí)責(zé)任倒查制度，嚴(yán)肅查處考試把關(guān)不嚴(yán)、違規(guī)辦理駕駛證等行為。要建立數(shù)據(jù)平臺(tái)、提供便捷信息，會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)及機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)饲闆r進(jìn)行全面摸底排查，健全管理檔案，利用手機(jī)信息平臺(tái)，為客貨運(yùn)駕駛?cè)颂峁┡R時(shí)交通管制、道路通行情況告知、重特大交通事故概況通報(bào)等相關(guān)信息服務(wù)，增強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)和自覺(jué)遵章守法意識(shí)。交通運(yùn)輸、農(nóng)機(jī)部門(mén)要進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍êr(nóng)機(jī)駕駛?cè)耍?、教練員、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)管，嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車(chē)教練員和營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證關(guān)，規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲查處無(wú)培訓(xùn)許可證件經(jīng)營(yíng)、租賃經(jīng)營(yíng)、掛靠經(jīng)營(yíng)等非法經(jīng)營(yíng)行為，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)健康有序發(fā)展。各有關(guān)部門(mén)要依法從嚴(yán)處理嚴(yán)重違法的客運(yùn)駕駛?cè)?，?duì)存在超員20％以上、超速5O％以上、記分周期內(nèi)記滿12分、酒后駕駛、發(fā)生道路交通事故構(gòu)成犯罪等嚴(yán)重違法行為的客運(yùn)駕駛?cè)?，公安部門(mén)要依法從嚴(yán)處理直至吊銷其駕駛證，并抄告交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門(mén)。交通運(yùn)輸部門(mén)要依法及時(shí)注銷其從業(yè)資格，通報(bào)并責(zé)令相關(guān)企業(yè)依照有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人員予以解聘或調(diào)整崗位等處理。各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真按照《市經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛?cè)藛T“不適崗名單”公布制度》、《市經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員管理制度》、《市道路運(yùn)輸汽車(chē)駕駛適宜性檢測(cè)和技術(shù)考核辦法》要求，從源頭上把好運(yùn)輸安全生產(chǎn)關(guān)，從機(jī)制上建立營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)入和退出機(jī)制，健全從業(yè)人員的動(dòng)態(tài)管理。凡新招聘的經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員都應(yīng)進(jìn)行駕駛適宜性檢測(cè)和技術(shù)（含應(yīng)急操作技能）考核，經(jīng)檢測(cè)考核合格后企業(yè)要再組織進(jìn)行崗前培訓(xùn)。同時(shí)，客運(yùn)、公交企業(yè)要根據(jù)汽車(chē)駕駛適宜性檢測(cè)報(bào)告提示駕駛?cè)藛T的注意事項(xiàng)和技術(shù)考核的綜合評(píng)定意見(jiàn)，對(duì)駕駛?cè)藛T操作技能和應(yīng)變能力差異進(jìn)行分類，根據(jù)駕駛?cè)藛T的差異分門(mén)別類建立檔案，按照駕駛?cè)说陌踩?、技術(shù)、應(yīng)變能力差異，在日常工作中，組織有針對(duì)性的安全教育、培訓(xùn)，以提高駕駛?cè)藛T的整體素質(zhì)。

（十）進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站場(chǎng)整治。交通運(yùn)輸部門(mén)要嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)，對(duì)所有客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件進(jìn)行全面審查，對(duì)不符合安全生產(chǎn)要求的，不按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的，責(zé)令其進(jìn)行整改，整改不到位或經(jīng)整改仍不合格的，由原許可機(jī)關(guān)按照相關(guān)規(guī)定責(zé)令停業(yè)或吊銷其相應(yīng)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可。對(duì)存在重大安全隱患的，嚴(yán)格實(shí)行掛牌督辦制度。交通運(yùn)輸部門(mén)要強(qiáng)化客運(yùn)站安全源頭管理，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立和健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，按規(guī)定配置安全生產(chǎn)管理人員、完善安全管理制度和管理臺(tái)帳，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”制度。按規(guī)定配置安檢儀，由專人負(fù)責(zé)并做好檢查臺(tái)帳記錄。嚴(yán)格“兩部一局”規(guī)定，對(duì)達(dá)不到安全通行條件三級(jí)及以下的公路，嚴(yán)禁班車(chē)夜間發(fā)車(chē)。堅(jiān)決做到道路路況不明的、車(chē)輛狀況不好及已出現(xiàn)及可能發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的不發(fā)班。站場(chǎng)合理設(shè)置消防栓和適用于撲滅汽油、柴油、燃?xì)獾纫兹嘉镔|(zhì)燃燒的消防設(shè)施。安全出口要設(shè)置通用標(biāo)志及照明設(shè)施，安排專人現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮，疏導(dǎo)營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)出站場(chǎng)停車(chē)、發(fā)車(chē)，保障旅客上下車(chē)通道安全暢通。公安、交運(yùn)、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)部門(mén)要對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的定期檢查情況、安全技術(shù)狀況、GPS系統(tǒng)安裝使用情況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行集中檢查，凡逾期未檢驗(yàn)、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期，以及不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、非法改裝、技術(shù)狀況不合格的車(chē)輛，一律不得上路行駛。