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管道運(yùn)輸行業(yè)前景分析范文第1篇

關(guān)鍵詞：天然氣；產(chǎn)業(yè)；開(kāi)發(fā)；問(wèn)題；對(duì)策

1.前言：天然氣作為1種天然的碳?xì)浠衔铮锹癫卦诘叵碌墓派锝?jīng)歷億萬(wàn)年的高溫、高壓作用所形成的可燃?xì)猓渲饕煞质峭闊N，是一種無(wú)色、無(wú)味、燃燒穩(wěn)定和潔凈環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源，貯存于地下多孔隙巖石之中。目前，世界天然氣儲(chǔ)量排在前幾位的是俄羅斯、伊朗、卡塔爾、沙特及阿聯(lián)酋，我國(guó)天然氣儲(chǔ)量居世界第10位，產(chǎn)量居世界第19位。步入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)天然氣市場(chǎng)進(jìn)入跨越式大發(fā)展階段，其消費(fèi)量以每年兩位數(shù)速度增長(zhǎng)，2009 年我國(guó)天然氣消費(fèi)量約 887 億立方米，是 2000年的 3倍多，同時(shí)，2009 年我國(guó)天然氣產(chǎn)量為 851.7 億立方米，比08年增長(zhǎng)6.4%，但總體而言，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)天然氣產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展初期，勘探開(kāi)發(fā)程度較低，市場(chǎng)需求缺口較大，具有巨大潛力及廣闊前景。

2.認(rèn)識(shí)天然氣

2.1優(yōu)點(diǎn)：（1）純凈：天然氣在燃燒過(guò)程中雖然也產(chǎn)生二氧化碳，但與石油相比，少約50%，與煤炭相比少75%，且不產(chǎn)生灰渣，因此，天然氣是化石燃料中污染最小的一種。（2）使用方便：既可以液化處理，又能夠經(jīng)管道輸送，能夠作為大中小型企業(yè)及電站的燃料。（3）經(jīng)濟(jì)：開(kāi)采成本相對(duì)較低，天然氣電站投資較少，維修及治污所需設(shè)備費(fèi)用也小。

2.2用途

天然氣主要用于城市燃?xì)?、化工和發(fā)電等部門(mén)，它們?cè)谔烊粴庀M(fèi)中約占 87%。

（1）城市燃?xì)猓弘S著我國(guó)城市居民生活水平的提高和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，城市燃?xì)庖阎饾u成為提高城市人民生活質(zhì)量及改善城市環(huán)境的必要措施之一，城市居民對(duì)天然氣的需求量明顯增加，近年來(lái)消費(fèi)量年均增長(zhǎng) 20%左右。

（2）天然氣發(fā)電：目前我國(guó)電力消費(fèi)增長(zhǎng)速度大于能源消費(fèi)增長(zhǎng)速度，發(fā)電能源煤炭仍占很大比例，由此產(chǎn)生環(huán)境污染及電廠占地耗水等一系列問(wèn)題，而采用天然氣發(fā)電將有效提高能源利用率，且能保護(hù)環(huán)境、降低投資。

（3）天然氣汽車(chē)：目前全球天然氣汽車(chē)數(shù)量已達(dá)123.6萬(wàn)輛，消費(fèi)量將持續(xù)大幅度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年全球天然氣汽車(chē)總量將達(dá)1000～2000萬(wàn)輛。

2.3分布特征：截至 2009 年底，我國(guó)天然氣資源量為55.89 ×1012m3，已發(fā)現(xiàn)及探明各類(lèi)氣田 415 個(gè)，儲(chǔ)量大于 300 ×108m3的氣田有 43個(gè)。我國(guó)天然氣資源分布可分為中西部、西北、近海大陸架及東部等四大區(qū)域，即約90%的天然氣資源分布于塔里木、準(zhǔn)葛爾、四川、鶯瓊、東海、渤海灣、松遼、鄂爾多斯、吐哈等盆地及南方碳酸鹽區(qū)。

2.4發(fā)展歷程：天然氣產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展可劃分為3個(gè)階段，即啟動(dòng)期、發(fā)展期和成熟期。

（1）啟動(dòng)期：該階段天然氣工業(yè)剛剛起步，天然氣基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，缺乏跨地區(qū)間的管道，市場(chǎng)容量有限，基本用于油田生產(chǎn)及周邊用戶所需，缺乏天然氣法規(guī)，政府監(jiān)管不力。

（2）發(fā)展期：以發(fā)現(xiàn)大型氣田或建設(shè)遠(yuǎn)距離輸管道為標(biāo)志，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯加快，長(zhǎng)輸管道和輸配網(wǎng)絡(luò)逐漸形成，消費(fèi)量迅速增長(zhǎng)，市場(chǎng)逐漸向周邊地區(qū)及全國(guó)延伸，城市居民逐漸用天然氣取代煤和其他燃料，制訂相關(guān)天然氣法律，政府監(jiān)管得以加強(qiáng)。

（3）成熟期：以形成多氣源的全國(guó)性管道輸配網(wǎng)絡(luò)為標(biāo)志，眾多市場(chǎng)參與者及多氣源間競(jìng)爭(zhēng)激烈，天然氣法律法規(guī)基本完善，天然氣供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)形成高效市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，價(jià)格機(jī)制形成且透明。

3.天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題

3.1資源分布不均衡，開(kāi)發(fā)難度較大：中國(guó)天然氣資源分布很不均衡，塔里木、四川、鄂爾多斯及東海大陸架，資源總量達(dá)14.67×1012m3，約占全國(guó)總量的66.56%，但是，該地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造及地表?xiàng)l件非常復(fù)雜，陸上天然氣埋藏較深，加上儲(chǔ)層物性變化大，致使我國(guó)天然氣勘探及開(kāi)發(fā)難度日益增大。

3.2天然氣在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中比例偏?。耗壳拔覈?guó)能源具有“多煤、貧油、少氣”特點(diǎn)，在我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，煤炭占2/3以上，其次是石油，而天然氣在全國(guó)一次能源消費(fèi)構(gòu)成中占 2% ～ 3% 左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界平均水平。

3.3天然氣法規(guī)不健全：我國(guó)天然氣產(chǎn)業(yè)還未形成完善的法律法規(guī)系統(tǒng)，除涉及安全、技術(shù)及環(huán)保相關(guān)法規(guī)外，涉及監(jiān)管的法律法規(guī)幾乎空白，政府監(jiān)管職能弱化、缺位并存。

3.4基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，管網(wǎng)建設(shè)落后：目前我國(guó)天然氣的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施尚不完善，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，管道運(yùn)輸技術(shù)和營(yíng)運(yùn)水平亟待提高，各城市配氣管網(wǎng)難以滿足天然氣利用的需要。

4.天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策

4.1完善天然氣法律法規(guī)：加快天然氣法規(guī)建設(shè)，制定完善的《能源法》及《節(jié)約能源法》，盡快健全與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的天然氣法律法規(guī)體系，切實(shí)加強(qiáng)天然氣行業(yè)監(jiān)管，完善天然氣市場(chǎng)準(zhǔn)入制度和利用政策，強(qiáng)化需求管理，確保供氣供應(yīng)安全。

4.2加強(qiáng)多學(xué)科的結(jié)合：所謂的多學(xué)科結(jié)合，指的是除了勘探階段要與地質(zhì)及測(cè)井的結(jié)合，還要與油藏工程師的結(jié)合，總之，要進(jìn)一步加強(qiáng)多學(xué)科的交叉與結(jié)合。

4.3加強(qiáng)民用市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度：應(yīng)結(jié)合環(huán)保工作，以中心城市及大城鎮(zhèn)的能源氣化作為突破口，加強(qiáng)民用開(kāi)發(fā)力度，實(shí)現(xiàn)城市能源的氣化，從而促進(jìn)天然氣產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展。

4.4完善天然氣配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：2020年前努力實(shí)現(xiàn)以骨干管道為基礎(chǔ)，向人口相對(duì)密集的城鎮(zhèn)地區(qū)建設(shè)輻射支線，從而形成調(diào)度靈活的網(wǎng)絡(luò)格局和市場(chǎng)格局，滿足居民生活及工業(yè)生產(chǎn)需求。

總之：然氣作為一種清潔能源在工業(yè)生產(chǎn)和居民生活等諸多領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，并在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展及能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化中扮演重要角色，必須建立健全行業(yè)法律法規(guī)，采取切實(shí)有效的宏觀調(diào)控政策，實(shí)現(xiàn)我國(guó)天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)。（作者單位：陜西延長(zhǎng)油田股份有限公司生產(chǎn)運(yùn)行部）

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管道運(yùn)輸行業(yè)前景分析范文第2篇

關(guān)鍵詞：LNG重卡，特性，市場(chǎng)分析，優(yōu)缺點(diǎn)

【分類(lèi)號(hào)】U464.174

天然氣重卡是指以天然氣為燃料的一種氣體燃料重型汽車(chē)（CNG即壓縮天然氣；LNG即液化天然氣）。按燃料使用狀況的不同，可分為單燃料天然氣汽車(chē)（發(fā)動(dòng)機(jī)只使用CNG或LNG作為燃料）、雙燃料天然氣汽車(chē)（使用柴油+天然氣，或使用汽油+天然氣為燃料的汽車(chē)）。目前使用最為廣泛的是單燃料天然氣汽車(chē)。本文中，筆者將對(duì)LNG重卡特性及其應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行分析。

1. LNG供氣系統(tǒng)的工作原理及組成

LNG氣瓶：L N G液體屬于低溫液體，承載低溫液體的容器屬于低溫絕熱壓力容器，其材料均采用3 0 4不銹鋼材料。管、閥件采用含鎳的不銹鋼或鎳和銅的合金材料，具體可參考《G B / T 19 2 0 4 -2 0 0 3液化天然氣的一般特性》。車(chē)載L N G氣瓶作為一種低溫絕熱壓力容器，設(shè)計(jì)為雙層（真空）結(jié)構(gòu)。內(nèi)膽用來(lái)儲(chǔ)存低溫液態(tài)的L N G，在其外壁纏有多層絕熱材料，具有超強(qiáng)的隔熱性能，保證內(nèi)膽中

L N G始終處于低溫狀態(tài)。同時(shí)內(nèi)膽與外殼之間的空間被抽成高真空，以形成良好的絕熱系統(tǒng)。外殼和支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能夠承受運(yùn)輸車(chē)輛在行駛時(shí)所產(chǎn)生的相當(dāng)于氣瓶自身重力及壓力8倍的外力的沖擊。此外，內(nèi)膽設(shè)計(jì)有兩級(jí)壓力安全保護(hù)裝置，當(dāng)氣瓶壓力≥1.75 M P a時(shí)，主安全閥自動(dòng)開(kāi)啟，放散壓力，副安全閥開(kāi)啟壓力的設(shè)定比主安全閥高（開(kāi)啟壓力≥2 .9 M P a ），因此只有在主安全閥失靈或發(fā)生故障時(shí)，副安全閥才起作用。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使氣瓶的使用更加安全可靠，其具體結(jié)構(gòu)形式如圖5所示。

充液系統(tǒng)：組成：由低溫充液口、充液?jiǎn)蜗蜷y以及連接的管道組成。

燃料供給系統(tǒng)：組成：由出液?jiǎn)蜗蜷y、出液截止閥、過(guò)流閥、汽化器、緩沖罐調(diào)壓閥、緩沖罐、緩沖罐壓力表、管路安全閥、電磁閥組成。工作原理：汽車(chē)進(jìn)行燃?xì)夤┙o時(shí)，開(kāi)啟手動(dòng)出液閥，液化天然氣通過(guò)出液?jiǎn)蜗蜷y后流經(jīng)手動(dòng)出液閥和過(guò)流閥進(jìn)入汽化器，被發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水加熱變成氣體，緩沖罐調(diào)壓閥將氣化后的燃?xì)鈮毫φ{(diào)定后，燃?xì)馔ㄟ^(guò)電磁閥去往發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)過(guò)流閥的進(jìn)口壓力與出口壓力差值大于設(shè)計(jì)值（即出口壓力>進(jìn)口壓力的50 %）時(shí)，過(guò)流閥會(huì)迅速關(guān)閉，停止對(duì)外供液，當(dāng)關(guān)閉手動(dòng)出液閥時(shí)，過(guò)流閥很快又回到開(kāi)啟狀態(tài)。

自增壓系統(tǒng)：組成：由增壓截止閥、升壓調(diào)節(jié)閥、自增壓盤(pán)管組成。工作原理：當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)壓力≤0 .8 M P a時(shí)，自增壓截止閥開(kāi)啟。低溫液體通過(guò)升壓調(diào)節(jié)閥到達(dá)自增壓盤(pán)管，吸熱變?yōu)闅怏w后進(jìn)入氣瓶頂部氣相空間。由于相同質(zhì)量的氣體體積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于液體，并且氣體具有可壓縮性，從而使氣瓶的壓力升高。當(dāng)氣瓶壓力升至所需壓力（自增壓調(diào)節(jié)閥的設(shè)定壓力）時(shí)，自增壓調(diào)節(jié)閥自動(dòng)關(guān)閉，氣瓶壓力不再升高。需要注意的是，當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)液位不足2 0 L時(shí)，由于氣瓶?jī)?nèi)部空間過(guò)大，自增壓系統(tǒng)將處于飽和狀態(tài)并停止工作。

2. LNG重卡的社會(huì)前景分析

天然氣汽車(chē)將迎來(lái)較快增長(zhǎng)已成為大勢(shì)所趨，而受?chē)?guó)家政策調(diào)控和使用成本更加優(yōu)惠等因素影響，天燃?xì)獗豢闯绍?chē)用汽柴油的有效替代品。以清潔燃料為主要能源的天然氣重卡有望迅速增長(zhǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)：目前，中國(guó)大約有近70余家汽車(chē)制造企業(yè)生產(chǎn)天然氣汽車(chē)整車(chē)，約有500個(gè)左右車(chē)型（含底盤(pán)）獲得產(chǎn)品公告，天然氣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有幾種機(jī)型，功率覆蓋40-480千瓦。其中車(chē)用氣瓶已形成了全系列設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力，年產(chǎn)能超過(guò)100萬(wàn)只上下，已居世界首位。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì)：我國(guó)天然氣汽車(chē)保有量已超過(guò)100萬(wàn)輛以上，其中營(yíng)運(yùn)車(chē)輛大約占2/3左右，并已形成了天然氣生產(chǎn)、運(yùn)輸、加注和整車(chē)及零部件研發(fā)、制造及推廣使用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和產(chǎn)業(yè)鏈。預(yù)計(jì)2015年，中國(guó)天然氣汽車(chē)保有量預(yù)計(jì)將會(huì)達(dá)150萬(wàn)-200萬(wàn)輛，加氣站總量達(dá)到5000座左右，形成世界上最大的天然氣汽車(chē)加氣網(wǎng)絡(luò)。“十二五”期間將會(huì)是天然氣重卡的高速增長(zhǎng)期，必將成為各重卡企業(yè)爭(zhēng)奪的重要細(xì)分市場(chǎng)，而成為重卡市場(chǎng)中的新增長(zhǎng)點(diǎn)，天然氣重卡需求量將快速釋放。2014年天然氣重卡的銷(xiāo)量可能繼續(xù)翻番，達(dá)到7萬(wàn)輛左右。預(yù)計(jì)未來(lái)十年天然氣重卡市場(chǎng)將進(jìn)入爆發(fā)增長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)2020年天然氣重卡可能將達(dá)到重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量的50%以上，大約為50萬(wàn)輛。

3. 天然氣重卡利弊分析

3.1 天然氣重卡的優(yōu)勢(shì)分析

首先，因天然氣重卡以氣體發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，燃燒產(chǎn)物主要為水和二氧化碳，不含硫化物和鉛，而有利保護(hù)環(huán)境，常規(guī)重卡以柴油為燃料源，產(chǎn)物除水和二氧化碳外，還有大量的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏?。且耐低溫。不存在柴油的結(jié)蠟問(wèn)題，更無(wú)需油路加熱，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)性好。其次，液態(tài)天然氣燃燒延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。天然氣燃料汽車(chē)同比柴油車(chē)的尾氣排放，天然氣尾氣中HC含量降低了70%上下、CO含量降低了90%左右、NOx含量降低了35%、尤其是柴油車(chē)特有的固體顆粒物含量幾乎降低了100%，能夠輕松實(shí)現(xiàn)歐Ⅳ排放甚至更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，減排二氧化碳90%，綜合減排80%。接著，安全性更好是燃?xì)馄?chē)的又一大優(yōu)勢(shì)。與汽油相比，壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料.這表現(xiàn)在：燃點(diǎn)高.天然氣燃點(diǎn)在650.c以上，比汽油燃點(diǎn)（427.c）高出223.c，所以與汽油相比不易點(diǎn)燃。另外其密度低.與空氣的相對(duì)密度為0.48，泄漏氣體很快在空氣中散發(fā)，很難形成遇火燃燒的濃度。辛烷值高.可達(dá)130，比目前最好的96號(hào)汽車(chē)辛烷值高得多，抗爆性能好。最后，天然氣汽車(chē)有顯著的經(jīng)濟(jì)效益?？山档推?chē)營(yíng)運(yùn)成本。目前，天然氣的價(jià)格比汽油和柴油價(jià)格相對(duì)要低一些，燃料費(fèi)用一般節(jié)省30%左右，使?fàn)I運(yùn)成本大幅降低。

3.2 天然氣重卡的弊端分析

首先，相對(duì)燃油加注站，LNG汽車(chē)加注站的建設(shè)相關(guān)手續(xù)繁雜，這導(dǎo)致建站速度緩慢，嚴(yán)重影響了LNG重卡的推廣速度。“加氣難”成為制約LNG汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。此外，加氣站建設(shè)費(fèi)用高昂，已經(jīng)超出了部分運(yùn)輸企業(yè)的承受能力。其次，由于裝配燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)改造后的價(jià)格要比之前高出近1/3，而且其局限性很強(qiáng)，除了加氣難與燃?xì)鈨r(jià)格不斷飚漲、續(xù)航里程短和相應(yīng)配套設(shè)施少外，維修成本也高于普通車(chē)輛，以及很多修理站無(wú)技術(shù)無(wú)設(shè)備而無(wú)法維修燃?xì)馄?chē)。更為關(guān)健和重要的是國(guó)家目前尚無(wú)此類(lèi)車(chē)輛的購(gòu)置補(bǔ)貼政策。最后，LNG重卡汽車(chē)的氣瓶需要保持“低溫、真空”，長(zhǎng)時(shí)間放置溫度會(huì)上升，罐子里壓力提高。這就要求駕駛員在車(chē)輛不用的時(shí)候?qū)怏w放空，使用時(shí)也必須保持在開(kāi)放空間，否則容易引起重大事故。此外，天然氣氣瓶是高壓容器，是危險(xiǎn)品，年檢由質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)，而汽車(chē)本身由車(chē)管所和公安監(jiān)管。這就牽扯到了三個(gè)部門(mén)，年檢過(guò)程變得相當(dāng)扯皮、費(fèi)事和麻煩。如CNG的氣瓶檢查時(shí)需拆卸下來(lái)做打壓測(cè)試，不僅耗時(shí)而且還耗力。另外，LNG氣瓶年檢的時(shí)候也沒(méi)有認(rèn)定具體負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)，甚至各地方的操作流程要求并不一致。

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作者簡(jiǎn)介：

管道運(yùn)輸行業(yè)前景分析范文第3篇

[關(guān)鍵詞]車(chē)用天然氣市場(chǎng)；培育；發(fā)展

[中圖分類(lèi)號(hào)]F426[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1005-6432（2013）46-0176-02

天然氣是一種高效、清潔的能源，是繼煤和石油之后的第三大能源，可有效改善能源結(jié)構(gòu)，得到了許多國(guó)家的重視和廣泛應(yīng)用，其作為成品油的替代品已得到了全世界的認(rèn)同。發(fā)達(dá)國(guó)家在一次能源消耗結(jié)構(gòu)中，石油和天然氣所占的比例超過(guò)50%，而中國(guó)只占到20%，70%左右為煤炭。因此，國(guó)家規(guī)劃到2020年把天然氣在能源消耗結(jié)構(gòu)中的比重提高至8%。近年來(lái)，天然氣市場(chǎng)發(fā)展迅速，尤其是交通運(yùn)輸天然氣消費(fèi)量持續(xù)增加，給我國(guó)車(chē)用天然氣發(fā)展帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)前景。

1天然氣替代成品油是必然趨勢(shì)

近年來(lái)我國(guó)天然氣資源探明量和進(jìn)口量逐年增大，車(chē)用天然氣面臨巨大的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)有100多個(gè)城市推廣使用了車(chē)用天然氣，均取得了良好的效果。此外，我國(guó)天然氣汽車(chē)和加氣站技術(shù)和裝備已相當(dāng)成熟，天然氣汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量已超過(guò)60家，整車(chē)產(chǎn)量超過(guò)8萬(wàn)臺(tái)。

11天然氣具有資源優(yōu)勢(shì)

我國(guó)有較豐富的天然氣儲(chǔ)備資源，從現(xiàn)在的油氣資源可采儲(chǔ)量來(lái)看，天然氣儲(chǔ)量大于石油儲(chǔ)量，到2010年年底，我國(guó)累計(jì)探明地質(zhì)儲(chǔ)量93萬(wàn)億方，剩余經(jīng)濟(jì)可采儲(chǔ)量39萬(wàn)億方。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期，供氣設(shè)施逐漸完善，天然氣進(jìn)口量也大幅增加，多氣源供應(yīng)格局基本形成，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年天然氣供應(yīng)量年均將以超過(guò)200億方的速度增長(zhǎng)，到2015年，我國(guó)天然氣供應(yīng)量將達(dá)2400億～2650億方。

12天然氣有價(jià)格優(yōu)勢(shì)

近十年，我國(guó)成品油市場(chǎng)一直處于快速發(fā)展階段，年平均增長(zhǎng)率達(dá)到8%。然而，目前國(guó)內(nèi)天然氣平均終端價(jià)在4元/方左右，與汽柴油均價(jià)75元/升左右相比具有較大的差價(jià)。以日行400 km的出租車(chē)為例，據(jù)測(cè)算，使用天然氣比使用汽油節(jié)約燃料費(fèi)用40%，經(jīng)濟(jì)效益非?？捎^。

13天然氣有環(huán)保優(yōu)勢(shì)

車(chē)用天然氣有環(huán)保優(yōu)勢(shì)，符合國(guó)家節(jié)能減排政策，與汽油車(chē)相比，同熱值的天然氣較汽油可減排一氧化碳87%，減排碳?xì)浠衔?4%，減排氮氧化物79%，整車(chē)尾氣排放達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，天然氣汽車(chē)不會(huì)產(chǎn)生硫、鉛、苯等有毒物質(zhì)。

從宏觀分析，短期內(nèi)車(chē)用天然氣對(duì)整個(gè)成品油市場(chǎng)影響非常有限。車(chē)用天然氣市場(chǎng)發(fā)展替代趨勢(shì)主要是城市出租行業(yè)、公交系統(tǒng)和低檔車(chē)市場(chǎng)，逐步向城際大巴和重卡，以及內(nèi)河航運(yùn)方面。從長(zhǎng)期發(fā)展分析，天然氣替代成品油趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)。

2制約車(chē)用天然氣市場(chǎng)發(fā)展的瓶頸

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2009年年底，我國(guó)有天然氣汽車(chē)40多萬(wàn)輛，加氣站1000多座。天然氣汽車(chē)和加氣站主要集中在重慶、四川、蘭州、烏魯木齊和西安等氣源地附近。近兩年來(lái)，隨著國(guó)家出臺(tái)相應(yīng)支持政策和“川氣東送”、“西氣東輸二線”等國(guó)家天然氣主干線陸續(xù)投產(chǎn)，各省、市地方政府借此契機(jī)大力推進(jìn)當(dāng)?shù)剀?chē)用天然氣市場(chǎng)的發(fā)展，但不少地方或多或少存在一些問(wèn)題。制約瓶頸主要表現(xiàn)在：

21觀念和認(rèn)識(shí)有偏差

有的地方政府及有關(guān)部門(mén)對(duì)車(chē)用天然氣市場(chǎng)的發(fā)展了解不夠，缺乏深入調(diào)研，以車(chē)用天然氣不安全、氣源無(wú)保障、市場(chǎng)未成熟等作為借口，限制車(chē)用天然氣市場(chǎng)的發(fā)展，限制加氣站網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。導(dǎo)致本地車(chē)用天然氣市場(chǎng)的發(fā)展滯后。

22天然氣資源供應(yīng)不足

目前我國(guó)使用的天然氣以川氣和西氣為主，進(jìn)口液化天然氣為輔，由于國(guó)家天然氣主干線沿線省份對(duì)天然氣需求巨大，川氣和西氣的供應(yīng)量總體偏緊，無(wú)法完全滿足市場(chǎng)需求，因此，地方政府在優(yōu)先保證居民及工業(yè)用氣的情況下，限制車(chē)用天然氣的供應(yīng)。這種做法不利于車(chē)用天然氣市場(chǎng)培育和發(fā)展，是制約車(chē)用天然氣發(fā)展的主要因素之一。

23地方政府政策支持不力

任何市場(chǎng)的發(fā)展都離不開(kāi)政府的政策支持。四川、重慶等車(chē)用天然氣發(fā)展較為成熟的省、市除了自身具有豐富的資源之外，離不開(kāi)地方政府出臺(tái)的支持政策。如《四川省“十二五”能源發(fā)展規(guī)劃》中明確將堅(jiān)持推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，進(jìn)一步提高非化石能源的消費(fèi)比重，鼓勵(lì)能源消費(fèi)終端利用天然氣。此外，2012年四川省發(fā)改委又頒布了《四川省“十二五”清潔汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，并制訂了相應(yīng)的車(chē)輛購(gòu)置補(bǔ)貼和加氣站建設(shè)等方面的具體支持措施。

24加氣站網(wǎng)絡(luò)布局滯后

完善的加氣站網(wǎng)絡(luò)是車(chē)輛加氣的有效保障。國(guó)內(nèi)天然氣汽車(chē)迅猛發(fā)展，但與之配套的加氣站規(guī)劃及建設(shè)匹配欠佳，嚴(yán)重影響車(chē)用天然氣市場(chǎng)的發(fā)展。由于加氣站網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局嚴(yán)重滯后，有的地方出現(xiàn)車(chē)輛加氣等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，甚至無(wú)氣可加的現(xiàn)象。

25加氣站及天然氣車(chē)輛管理的安全問(wèn)題

由于壓縮天然氣的特性，加氣站和天然氣車(chē)輛都安裝有高壓容器，所儲(chǔ)存的介質(zhì)為易燃易爆的高壓可燃?xì)怏w，極易產(chǎn)生安全事故。地方政府監(jiān)管部門(mén)、相關(guān)企業(yè)及使用單位均持謹(jǐn)慎態(tài)度，這在一定程度上也影響了車(chē)用天然氣市場(chǎng)的發(fā)展。

3車(chē)用天然氣市場(chǎng)發(fā)展建議

我國(guó)車(chē)用天然氣處于起步階段，其發(fā)展和開(kāi)拓需要政府積極培育市場(chǎng)，引導(dǎo)市場(chǎng)有效有序的發(fā)展，筆者借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)提出以下建議：

31轉(zhuǎn)變思想、提高認(rèn)識(shí)

地方政府要積極轉(zhuǎn)變思想，努力構(gòu)建綠色環(huán)保低碳發(fā)展理念。大力推進(jìn)車(chē)用天然氣的利用。充分認(rèn)識(shí)車(chē)用天然氣的資源優(yōu)勢(shì)、價(jià)格優(yōu)勢(shì)和環(huán)保優(yōu)勢(shì)，積極培育車(chē)用天然氣市場(chǎng)，引導(dǎo)其健康有序發(fā)展。

32大力開(kāi)拓天然氣資源

天然氣資源是車(chē)用天然氣市場(chǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)。首先要落實(shí)天然氣的現(xiàn)有資源總量及其勘探開(kāi)發(fā)潛力。如國(guó)內(nèi)的天然氣資源量不能滿足消費(fèi)需求，就要充分利用國(guó)外的天然氣資源，實(shí)行多元化供應(yīng)。要加快非常規(guī)天然氣資源的開(kāi)發(fā)勘探。非常規(guī)天然氣資源主要成分的80%～99% 為甲烷氣體，包括致密氣、煤層氣、頁(yè)巖氣等，如果說(shuō)煤炭是高碳資源、石油是中碳資源，非常規(guī)天然氣資源就是最現(xiàn)實(shí)的低碳資源，已成為當(dāng)今新能源發(fā)展的重要方向。

33完善天然氣管網(wǎng)體系

車(chē)用天然氣市場(chǎng)的發(fā)展與天然氣輸送管道的建設(shè)密切相關(guān)。近年來(lái)，我國(guó)加快了規(guī)劃和建設(shè)覆蓋全國(guó)的天然氣輸送管網(wǎng)系統(tǒng)。省、市地方政府應(yīng)依托國(guó)家級(jí)天然氣主干線同步構(gòu)建地方天然氣管網(wǎng)，加大城市輸氣管網(wǎng)的建設(shè)力度，以現(xiàn)有管線布局為基礎(chǔ)，逐步推進(jìn)區(qū)域管道聯(lián)網(wǎng)，完善城市輸氣管網(wǎng)，建立和開(kāi)拓區(qū)域車(chē)用天然氣市場(chǎng)。

34積極引導(dǎo)消費(fèi)觀念

國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格與汽油價(jià)格存在較大差價(jià)，天然氣汽車(chē)的發(fā)展具有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和發(fā)展動(dòng)力。隨著國(guó)際原油價(jià)格不斷上漲，中國(guó)天然氣商品量不斷增加，國(guó)內(nèi)油氣價(jià)差將長(zhǎng)期維持。發(fā)展低污染的天然氣汽車(chē)，是改善城市大氣質(zhì)量和人們生活條件的需要，是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、追求可持續(xù)發(fā)展的需要。地方政府應(yīng)加大對(duì)天然氣汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性的宣傳，積極引導(dǎo)市場(chǎng)的消費(fèi)觀念。

35制訂并出臺(tái)相應(yīng)支持政策

國(guó)家及地方政府要盡快出臺(tái)車(chē)用天然氣市場(chǎng)發(fā)展的相關(guān)政策。要制訂并出臺(tái)車(chē)用天然氣產(chǎn)業(yè)政策、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法律法規(guī)。制定更加嚴(yán)格的汽車(chē)尾氣排放行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)廠家積極開(kāi)發(fā)天然氣汽車(chē)。制定限制汽車(chē)尾氣排放的法律法規(guī)，做到不達(dá)標(biāo)車(chē)輛堅(jiān)決不準(zhǔn)上路。對(duì)天然氣汽車(chē)改裝廠的資格嚴(yán)格審查和認(rèn)證，將城市公交車(chē)、出租汽車(chē)作為天然氣汽車(chē)發(fā)展的重點(diǎn)。加大對(duì)生產(chǎn)、購(gòu)買(mǎi)、改裝和使用天然氣汽車(chē)的政策優(yōu)惠力度，在法律上予以保障。對(duì)天然氣價(jià)格，加氣站建設(shè)，燃?xì)馄?chē)生產(chǎn)、改裝、零部件生產(chǎn)、購(gòu)買(mǎi)、使用和維修，加氣站建設(shè)等環(huán)節(jié)制定價(jià)格、稅收、投資、補(bǔ)貼等方面的配套優(yōu)惠政策。對(duì)“油改氣”的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)不設(shè)門(mén)檻，車(chē)輛年檢時(shí)給予方便準(zhǔn)予通過(guò)，簡(jiǎn)化各種審批手續(xù)，為現(xiàn)有車(chē)輛開(kāi)展“油改氣”工作給予政策鼓勵(lì)和支持。政府要進(jìn)一步制定特別措施，以降低天然氣汽車(chē)改裝成本和天然氣汽車(chē)購(gòu)置成本。如，采取改裝費(fèi)用補(bǔ)貼、對(duì)用戶購(gòu)買(mǎi)天然氣汽車(chē)減免車(chē)輛購(gòu)置稅等，以推動(dòng)天然氣汽車(chē)的發(fā)展。

36合理規(guī)劃布局、多元化靈活建站

發(fā)展車(chē)用天然氣市場(chǎng)應(yīng)加快規(guī)劃配套的加氣站建設(shè)，改善天然氣汽車(chē)的供氣能力，為天然氣汽車(chē)的推廣和普及提供充足的氣源保證。地方政府應(yīng)利用現(xiàn)有天然氣管網(wǎng)及加油站網(wǎng)絡(luò)布局，“科學(xué)規(guī)劃、油氣并舉、緊跟市場(chǎng)、靈活建站”規(guī)劃加氣站網(wǎng)絡(luò)，保證合理的間距和服務(wù)半徑，防止重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)。充分利用現(xiàn)有加油站閑置土地，采取油氣混合或在加油站布局較密集的地方，將符合要求的加油站改造為加氣站。建站形式主要采用常規(guī)子站、撬裝液壓平推式子站為主，常規(guī)站為輔。規(guī)劃前期以CNG站為主，規(guī)劃中后期可考慮建設(shè)LNG、L-CNG合建站。

37明確主體，放松管制，建設(shè)成熟市場(chǎng)

我國(guó)車(chē)用天然氣市場(chǎng)處于剛起步階段，政府應(yīng)積極發(fā)揮市場(chǎng)監(jiān)督和調(diào)控作用，規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)，有序發(fā)展加氣站網(wǎng)絡(luò)。加氣站屬危險(xiǎn)場(chǎng)所，地方政府應(yīng)制定較高的準(zhǔn)入門(mén)檻，避免一些無(wú)從業(yè)資質(zhì)的企業(yè)通過(guò)暗箱操作，進(jìn)入車(chē)用天然氣領(lǐng)域，既擾亂了行業(yè)正常競(jìng)爭(zhēng)秩序又給天然氣供應(yīng)帶來(lái)安全隱患。市場(chǎng)發(fā)展初期應(yīng)以中石化、中石油等國(guó)內(nèi)大型能源企業(yè)為主，地方燃?xì)饧澳茉雌髽I(yè)為輔。因?yàn)橹惺?、中石油等企業(yè)有雄厚的資金實(shí)力、充足的天然氣資源和豐富的加氣站建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，有助于車(chē)用天然氣市場(chǎng)的培育和發(fā)展。同時(shí)，政府還應(yīng)放松行政管制，放開(kāi)市場(chǎng)，引入競(jìng)爭(zhēng)，出臺(tái)相關(guān)管理規(guī)定，簡(jiǎn)化加氣站建設(shè)審批流程，逐步放松天然氣價(jià)格管制，讓天然氣價(jià)格能夠反映天然氣供需情況，加強(qiáng)行業(yè)及市場(chǎng)的監(jiān)管，建設(shè)成熟穩(wěn)定的天然氣市場(chǎng)。

38加強(qiáng)車(chē)用天然氣的安全監(jiān)管

為保證車(chē)用天然氣市場(chǎng)健康有序發(fā)展，政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)加氣站及加氣車(chē)輛等的安全監(jiān)管，明確車(chē)用天然氣市場(chǎng)各主體的安全責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，規(guī)范車(chē)用天然氣企業(yè)生產(chǎn)流程，出臺(tái)車(chē)輛“油改氣”相關(guān)管理辦法，盡量杜絕私自改裝加氣車(chē)輛，避免安全事故的發(fā)生。

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管道運(yùn)輸行業(yè)前景分析范文第4篇

第一章項(xiàng)目概況

1、建設(shè)項(xiàng)目名稱(chēng)：古田縣__鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)區(qū)農(nóng)貿(mào)超市市場(chǎng)

2、項(xiàng)目承辦單位：__鎮(zhèn)__村

3、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：陳阿培

4、建設(shè)地址：__鎮(zhèn)下安章開(kāi)發(fā)區(qū)

內(nèi)容：建設(shè)規(guī)模為占地5畝建筑面積為4000平方米的集農(nóng)產(chǎn)品、小商品為一體的農(nóng)貿(mào)超市。

（1）建一條500米，寬12米水泥路；

（2）建一座4000平方米，底層為農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、二層為小商品、服裝、鞋、帽市場(chǎng)。

5、項(xiàng)目進(jìn)展情況：

項(xiàng)目所需水泥、砂石料等建材已經(jīng)購(gòu)備。已經(jīng)具備了供水、供電、通訊設(shè)施等基礎(chǔ)條件。

6、項(xiàng)目功能：

農(nóng)貿(mào)超市是以超市為載體和平臺(tái)，按照優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品（無(wú)公害、綠色、有機(jī)）的要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)運(yùn)和包裝，以品牌的形式進(jìn)入現(xiàn)代超市連鎖銷(xiāo)售的一種現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)模式。它是農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售的一種先進(jìn)業(yè)態(tài)，是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的一種最新形式，也是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要方式。研究超市農(nóng)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和方向，提出發(fā)展的思路和對(duì)策，對(duì)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)尤其是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)地區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展具有重大的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。

第二章項(xiàng)目建設(shè)的理由和必要性

1、行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及必要性

泥濘不堪的地面，夾雜著腥臭的氣息，高聲叫賣(mài)的攤販……曾幾何時(shí)，傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，在人們的心目中成了臟亂差的代名詞。農(nóng)改超，即建設(shè)農(nóng)貿(mào)超市，將逐步改變這種低層次的商業(yè)態(tài)勢(shì)。就在近一兩年，蔬菜、鮮肉、水產(chǎn)等菜籃子商品紛紛進(jìn)入古田縣一些超市。整潔的包裝、品牌化的農(nóng)產(chǎn)品、加上大商場(chǎng)的購(gòu)物環(huán)境，令消費(fèi)者大開(kāi)眼界——原來(lái)買(mǎi)菜也可以這么優(yōu)雅！農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)逐步取代了馬路菜攤，其豐富的商品、靈活的經(jīng)營(yíng)，使農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)成為居民購(gòu)買(mǎi)菜籃子商品的主要場(chǎng)所。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高，消費(fèi)者開(kāi)始對(duì)市場(chǎng)提出了更高的要求：結(jié)算最好一條龍，東西要百分百讓人放心，環(huán)境可否更好一些，凈菜可否上市……

而就管理而言，原有的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)攤位多，進(jìn)貨渠道廣而雜，規(guī)范化管理難度很大，因而，對(duì)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行改革勢(shì)在必行。據(jù)了解，目前在發(fā)達(dá)國(guó)家，80％的肉菜等新鮮菜籃子商品均來(lái)自超市。超市以其干凈衛(wèi)生的購(gòu)物環(huán)境、安全放心的商品品質(zhì)及配送渠道，正被越來(lái)越多的市民所認(rèn)可。因此我們應(yīng)該看到，農(nóng)改超是大勢(shì)所趨。目前農(nóng)產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)業(yè)態(tài)正悄然進(jìn)行著變革，一些品牌蔬菜已開(kāi)始進(jìn)入超市，與傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)爭(zhēng)奪客源。同時(shí)，批發(fā)型的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)上出現(xiàn)了不少配送網(wǎng)點(diǎn)。一些農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)內(nèi)設(shè)立的放心肉、品牌蔬菜專(zhuān)柜，越來(lái)越受到人們的青睞。這些其實(shí)都是市場(chǎng)需求對(duì)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)改革發(fā)出的信號(hào)。

__鎮(zhèn)全鎮(zhèn)總面積為202平方公里，轄36個(gè)行政村、130個(gè)自村，總?cè)丝?.3萬(wàn)人，是古田東部的山區(qū)農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)、交通重鎮(zhèn)、商貿(mào)重鎮(zhèn)，為彼鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)村貨物集散地。__鎮(zhèn)原有舊街區(qū)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)建于上世紀(jì)八十年代末，面積小、規(guī)模小，而且離下安章開(kāi)發(fā)區(qū)比較遠(yuǎn)，已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的市場(chǎng)需求。所以有必要在下安章人口集中的開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)一個(gè)農(nóng)貿(mào)超市，便利開(kāi)發(fā)區(qū)及周邊村莊人民的生活條件需要。__鎮(zhèn)開(kāi)展農(nóng)改超，有其經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和社會(huì)基礎(chǔ)，消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)環(huán)境及菜籃子商品的要求不斷提高；迫切需要一個(gè)全新的農(nóng)貿(mào)超市的出現(xiàn)以全方位的迎合農(nóng)民的需求，提高農(nóng)民的生活質(zhì)量。

2、項(xiàng)目的前景分析

隨著城市改造的縱深發(fā)展，以往沿街菜市的簡(jiǎn)陋情形以及臟亂差的環(huán)境都將得到改變，因此，從今年開(kāi)始，農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)用地可作為商業(yè)用地的一種全新形式進(jìn)入了拍賣(mài)市場(chǎng)。沿街菜市場(chǎng)升級(jí)換代后，無(wú)論從環(huán)境、市場(chǎng)配置還是市場(chǎng)管理來(lái)說(shuō)都大大上了一個(gè)臺(tái)階，因此，它不僅僅受到消費(fèi)者的青睞，對(duì)于投資者、經(jīng)營(yíng)者也是極大地吸引。據(jù)了解，該市場(chǎng)一樓近4000平方米的標(biāo)準(zhǔn)攤位租金在700-800元之間，二樓的標(biāo)準(zhǔn)攤位租金在450-600元之間，在位置口岸較好的區(qū)域租金高達(dá)1000-1500元左右，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，投資者偏愛(ài)成熟的市場(chǎng)；另外，這些農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，抓住了機(jī)遇，改造也很成功，再加上這些市場(chǎng)本身人流量大，商家經(jīng)營(yíng)有利可圖。因此，招商應(yīng)該不是問(wèn)題。在這塊地上開(kāi)發(fā)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)是有產(chǎn)權(quán)的，開(kāi)發(fā)商可以賣(mài)產(chǎn)權(quán)，也可用于經(jīng)營(yíng)，出讓經(jīng)營(yíng)權(quán)，因此經(jīng)營(yíng)上較為靈活。

第三章項(xiàng)目建設(shè)條件

1、自然條件及交通地理位置

__鎮(zhèn)地處古田縣中部偏東，翠屏湖東岸和吉巷、泮洋合稱(chēng)為“小東”，全鎮(zhèn)總面積202平方公里，轄36個(gè)行政村，130個(gè)自然村，總?cè)丝?.3萬(wàn)人，鎮(zhèn)區(qū)是古寧線、福汾線、古屏線交叉點(diǎn)，是古田的東部山區(qū)農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)、商貿(mào)重鎮(zhèn)，因海外華僑多，且盛白木耳、柿、桃等而享有閩東第一僑鄉(xiāng)、銀耳之鄉(xiāng)、柿子之鄉(xiāng)的美譽(yù)。__鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)位于__鎮(zhèn)區(qū)下安章，市場(chǎng)共有面積4000平方米，是我鎮(zhèn)唯一一個(gè)綜合性質(zhì)的新型農(nóng)貿(mào)超市。

2、人力、資源條件：按照__鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)超市的總體規(guī)劃要求，農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)建在下安章開(kāi)發(fā)區(qū)，項(xiàng)目所需水泥、鋼材、砂石料運(yùn)輸方便，已具備了供電、供水、通訊設(shè)施等基礎(chǔ)施工條件。

3、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r：

20__年，__鎮(zhèn)工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值2.78億元，比上年同期增長(zhǎng)7.6%,其中工業(yè)總產(chǎn)值1.38億元，增長(zhǎng)15.6%，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1.4億元，增長(zhǎng)4.29%，其中規(guī)模工業(yè)企業(yè)2家，農(nóng)民人均純收入3672元，全鎮(zhèn)財(cái)政收入465.86萬(wàn)元 。

4、建設(shè)的軟環(huán)境：為促進(jìn)__鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展,__鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)將進(jìn)一步加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),因?yàn)檗r(nóng)貿(mào)超市的建設(shè)是提高_(dá)_鎮(zhèn)居民生活質(zhì)量的關(guān)鍵,故黨委,政府非常重視農(nóng)貿(mào)超市的建設(shè),政府部承諾,給予項(xiàng)目配套優(yōu)惠措施,既土地使用優(yōu)惠政策,以扶持超市的建設(shè)。并成立項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,協(xié)助開(kāi)發(fā)商處理建設(shè)過(guò)程遇到的各種問(wèn)題。

第四章項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)

1、方案設(shè)計(jì):根據(jù)初步測(cè)量規(guī)劃,__鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)超市包括一層農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，二層為小商品、服裝、鞋帽市場(chǎng),每層按作用合理規(guī)劃為具體一個(gè)個(gè)符合實(shí)際需求的攤位。

2、主要技術(shù)指標(biāo)：

（1）建一條500米，寬12米水泥路；

（2）建一座4000平方米，底層為農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、二層為小商品、服裝、鞋、帽市場(chǎng)。

3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：

（1）農(nóng)貿(mào)超市內(nèi)土方開(kāi)挖及土方運(yùn)送

（2）農(nóng)貿(mào)超市內(nèi)水,電,通訊設(shè)施,氣管道鋪設(shè)

（3）地基及主建筑

（4）輔助用房

（5）設(shè)備的安裝

第五章組織結(jié)構(gòu)和勞動(dòng)定員

1、組織結(jié)構(gòu)：

項(xiàng)目立項(xiàng)后,鎮(zhèn)政府將專(zhuān)門(mén)成立建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)招商引資及項(xiàng)目招投標(biāo)和工程監(jiān)督,項(xiàng)目動(dòng)工后領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將與建筑承包商一起合作,監(jiān)督工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,全面協(xié)調(diào)施工中遇到的各種問(wèn)題。

2、勞動(dòng)定員和人員聘用：工程施工上,將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,聘請(qǐng)相當(dāng)資質(zhì)的建筑單位前來(lái)施工,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),控制工程進(jìn)度,保證工程達(dá)標(biāo).綜合大樓建成后,將聘請(qǐng)資深的物業(yè)公司,對(duì)農(nóng)貿(mào)超市的衛(wèi)生日常使用實(shí)行管理。

第六章建設(shè)工期

開(kāi)發(fā)區(qū)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)先期準(zhǔn)備工作為3個(gè)月，計(jì)劃施工期1年6個(gè)月?tīng)?zhēng)取20__年底完成交付使用。

第七章投資估算與資金籌措

1、估算依據(jù)：

（1）項(xiàng)目估算依據(jù)省建委頒發(fā)的有關(guān)福建省建筑工程預(yù)算定額工料表規(guī)定進(jìn)行。

（2）省建委建筑工程部各地市主要材料最高限價(jià)。

（3）主要材料按當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)平均價(jià)格估算。

2、投資估算：

（1）征山荒地5畝賠償林、木果等30萬(wàn)元。

其中：杉木松木補(bǔ)償金額為5萬(wàn)桃、李樹(shù)、柿、柚子等各種水果樹(shù)木按國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償金額為25萬(wàn)元。

（2）建500米寬12米長(zhǎng)水泥路一條，開(kāi)挖路基7000多平方米，16cm片石調(diào)整層，12cm調(diào)整層，以及22cm厚水泥砼路面6000m2，合計(jì)人民幣46萬(wàn)元，漿砌路邊小洞以及水蓋板，瀝清路面及其它各項(xiàng)費(fèi)用大約4萬(wàn)元。

（3）建一座二層4000平方米農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)造價(jià)大約480萬(wàn)元，具體項(xiàng)目為以下幾項(xiàng)①平整場(chǎng)地3000萬(wàn)平方米，以及挖填土方20__m3，合計(jì)金額20萬(wàn)元。②地基按照設(shè)計(jì)要求和地質(zhì)勘查的土質(zhì)報(bào)告，需開(kāi)挖運(yùn)大量的土石方，根據(jù)省建委頒發(fā)的有關(guān)福建省建筑工程預(yù)算定額工料表規(guī)定，大概造價(jià)約為40萬(wàn)元。③主體工程為鋼筋框架結(jié)構(gòu)，材料價(jià)格按當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)平均價(jià)估算，造價(jià)大約800元/平方米，計(jì)320萬(wàn)元。④裝飾為簡(jiǎn)單裝修按市場(chǎng)的普通標(biāo)準(zhǔn)適合市場(chǎng)的需求每平方造價(jià)200元/平方米，計(jì)80萬(wàn)元。⑤水、電設(shè)施、消防設(shè)施等按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求估算為20萬(wàn)元。

（4）其他配套設(shè)施如攤位、柜臺(tái)、燈光等等大約需要50萬(wàn)元。

（5）征地費(fèi)用：①青苗補(bǔ)償費(fèi)；②附著物補(bǔ)償費(fèi)；③土地補(bǔ)償費(fèi)；④安置補(bǔ)償費(fèi)；⑤拆遷臨時(shí)搭蓋補(bǔ)償費(fèi)等。以上各項(xiàng)均按照國(guó)家規(guī)定的征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行估算，大約補(bǔ)償金額為200萬(wàn)元。

共計(jì)總投資810萬(wàn)元。

3、資金籌措：作為_(kāi)_鎮(zhèn)區(qū)的農(nóng)貿(mào)超市工程總投資，項(xiàng)目建設(shè)資金的籌措采取如下辦法：1、主要以股份制投資為主。2、村、鎮(zhèn)、政府出一點(diǎn)。3、向上級(jí)有關(guān)部門(mén)和有關(guān)單位申請(qǐng)補(bǔ)助一點(diǎn)。

第八章財(cái)務(wù)分析

1、社會(huì)效益：

農(nóng)貿(mào)超市將便利開(kāi)發(fā)區(qū)及周邊村莊人民的生活條件需要。__鎮(zhèn)開(kāi)展農(nóng)改超，有其經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和社會(huì)基礎(chǔ)，消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)環(huán)境及菜籃子商品的要求不斷提高；迫切需要一個(gè)全新的農(nóng)貿(mào)超市的出現(xiàn)以全方位的迎合農(nóng)民的需求，提高農(nóng)民的生活質(zhì)量。

2、經(jīng)濟(jì)效益：

（1）收益：該市場(chǎng)一樓近4000平方米的標(biāo)準(zhǔn)攤位租金在700-800元之間，二樓的標(biāo)準(zhǔn)攤位租金在450-600元之間，在位置口岸較好的區(qū)域租金高達(dá)1000-1500元左右，從農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的發(fā)售情況來(lái)看，均價(jià)擬定為700元/平方米，在項(xiàng)目全部出租的情況下，每年收入為280萬(wàn)元。

（2）成本：工程征地費(fèi)200萬(wàn)元，建安工程費(fèi)約為580萬(wàn)元，果樹(shù)等賠償30萬(wàn)元。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)成本為810萬(wàn)元。

（3）效益：每年回收資金280萬(wàn)元，扣除開(kāi)發(fā)成本830萬(wàn)元，及成本的利息，預(yù)計(jì)5年收回投資。投資利潤(rùn)率30%。