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電子商務(wù)盈利模式研究范文第1篇

關(guān)鍵詞：社交平臺(tái)；B2B2C；BAB

中圖分類號(hào)：F724.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

收錄日期：2017年1月21日

一、引言

在互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)迅猛發(fā)展的階段，越來越多的行業(yè)從傳統(tǒng)模式轉(zhuǎn)向了電子化模式。同時(shí)，“社交化”已然成為人們了解外界消息的主要方式。社交化電子商務(wù)則是將兩者進(jìn)行綜合，是電子商務(wù)在社交網(wǎng)絡(luò)和社交媒體上的一種延伸。

傳統(tǒng)的電子商務(wù)模式分為三種，分別是B2B、B2C和C2C。隨著時(shí)代的發(fā)展，商業(yè)模式也進(jìn)行創(chuàng)新，衍生出B2B2C和BAB電子商務(wù)模式，B2B2C中B和C分別是BUSINESS和CUSTOMER的簡稱，第一個(gè)B指的是生產(chǎn)商，第二個(gè)B指的是電子商務(wù)網(wǎng)站，即網(wǎng)絡(luò)銷售商，買賣雙方可通過電子商務(wù)網(wǎng)站獲得各種服務(wù)；BAB是在B2B基礎(chǔ)上通過服務(wù)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)以廣義的資源運(yùn)營為特征的企業(yè)間電子商務(wù)的一種商務(wù)模式。

二、B2B2C電子商務(wù)模式

（一）B2B2C電子商務(wù)模式產(chǎn)生的原因。B2B2C來源于原本電子商務(wù)模式中B2B和B2C模式的演變和完善，并將B2C和C2C完善地結(jié)合起來，通過這種電子商務(wù)模式構(gòu)建屬于企業(yè)自身的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)，提供統(tǒng)一的服務(wù)。其中，以B2C為基礎(chǔ)，B2B為重點(diǎn)，相結(jié)合演變?yōu)閯?chuàng)新型的電子商務(wù)模式。B和C分別是BUSINESS和CUSTOMER的簡稱，第一個(gè)B指的是生產(chǎn)商，第二個(gè)B指的是電子商務(wù)網(wǎng)站，即網(wǎng)絡(luò)銷售商，買賣雙方可通過這個(gè)電子商務(wù)網(wǎng)站來為雙方提供各式各樣的服務(wù)，C為消費(fèi)者客戶。

B2B2C模式之所以產(chǎn)生，有很大程度上是因?yàn)樗^承了傳統(tǒng)電子商務(wù)模式的優(yōu)勢，并且彌補(bǔ)了不足之處。例如原本的B2B電子商務(wù)模式會(huì)觸動(dòng)市場流通體系，過程并不順暢；B2C電子商務(wù)模式中，商家最關(guān)心的是配送的問題，如果是商家自己包攬配送項(xiàng)目則會(huì)產(chǎn)生成本過高、能力有限、時(shí)間太長等方面的問題；C2C電子商務(wù)模式中的核心問題依然是物流配送的問題，因?yàn)樵谶@種電子商務(wù)模式中只體現(xiàn)出了信息流和商流，物流配送的體系設(shè)置存在比較大的缺陷，專業(yè)化程度較低，買賣雙方容易形成矛盾糾紛。

基于以上這些傳統(tǒng)電子商務(wù)模式中存在的不足之處，B2B2C將銷售商、生產(chǎn)商和消費(fèi)者牢牢地聯(lián)系在了一起，縮短銷售鏈的同時(shí)能夠提高效率。不僅如此，C2C和B2C模式中存在的物流配送問題也能迎刃而解，因?yàn)樯碳铱梢愿鶕?jù)消費(fèi)者自己的個(gè)人要求來選擇物流公司進(jìn)行配送。在減少了眾多中間環(huán)節(jié)后，消費(fèi)者得以用更低的價(jià)格來購買所需要的商品，商家也可以降低成本來獲益。（圖1）

（二）B2B2C子商務(wù)模式實(shí)例。馬云于2009年5月16日提出“B2B+C2C+B2C=B2B2C”的理念，是阿里巴巴集團(tuán)一大歷史性改革。阿里巴巴集團(tuán)的業(yè)務(wù)包括了阿里巴巴（B2B業(yè)務(wù)）、支付寶（在線支付系統(tǒng)）、淘寶網(wǎng)（C2C業(yè)務(wù)）等涉及到多個(gè)傳統(tǒng)電子商務(wù)模式的平臺(tái)。馬云想將針對(duì)企業(yè)領(lǐng)域的阿里巴巴B2B平臺(tái)和針對(duì)個(gè)人消費(fèi)的淘寶平臺(tái)打通對(duì)接，構(gòu)建B2B2C的商業(yè)流通新模式，即由淘寶賣家向中小企業(yè)大規(guī)模采購商品，再賣給國內(nèi)消費(fèi)者。

由于金融危機(jī)的沖擊，全球陷入了經(jīng)濟(jì)衰退，許多企業(yè)轉(zhuǎn)向內(nèi)銷，復(fù)雜程度日益加大。對(duì)阿里巴巴而言，會(huì)增加管理成本，這些成本最終會(huì)從客戶身上收取費(fèi)用，使得客戶流失。所以在B2B模式受到打擊的情況下，阿里巴巴開發(fā)了C2C平臺(tái)――淘寶網(wǎng)。但C2C平臺(tái)的發(fā)展十分迅速，不久之后便有了眾多類似于淘寶網(wǎng)的C2C電子商務(wù)平臺(tái)和支付方式。在這樣的基礎(chǔ)下，阿里巴巴又建立了B2C電子商務(wù)模式平臺(tái)“天貓商城”。三種傳統(tǒng)電子商務(wù)模式都進(jìn)行嘗試并取得成功后，阿里巴巴需要有自己的新突破，這時(shí)復(fù)合型平臺(tái)B2B2C形式便躍至眼前。國內(nèi)外金融危機(jī)的影響需要新電子商務(wù)模式的緩解和改善，使得阿里巴巴的B2B2C平臺(tái)搭建成為了順其自然的事情。

（三）B2B2C電子商務(wù)模式的優(yōu)勢。B2B2C模式首先能夠更加有效地降低企業(yè)的經(jīng)營成本。在傳統(tǒng)的電子商務(wù)模式中，企業(yè)需要自己注意和包攬相關(guān)電子商務(wù)的流程業(yè)務(wù)，例如物流配送以及庫存管理。而B2B2C可以為企業(yè)提供一個(gè)網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)，只要客戶下完訂單就可以直接由廠商發(fā)貨。它能夠使制造商非常及時(shí)地通過銷售平臺(tái)了解客戶的需求并滿足，供貨渠道得以擴(kuò)展，以此實(shí)現(xiàn)信息一體化，實(shí)現(xiàn)供需之間的“最短路徑”和“最快速度”。這很大程度上節(jié)省了企業(yè)的經(jīng)營成本，同時(shí)也降低了客戶不必要的開支消費(fèi)，為雙方盈利，商家得以使資金的運(yùn)用更為合理有效。

在降低企業(yè)經(jīng)營成本的同時(shí)，B2B2C也能提升整條企業(yè)價(jià)值鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，使其能夠更好地發(fā)展，上下游之間的銜接工作更為順暢。其創(chuàng)新之處在于，它將顧客也納入了供應(yīng)鏈的管理之中，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的縱向延伸。B2B2C這種新型的復(fù)合型電子商務(wù)模式為企業(yè)帶來了可觀的效益，并且給予了廠商更多的供貨合作機(jī)遇和渠道，同時(shí)讓消費(fèi)者的電子商務(wù)體驗(yàn)更加愉悅，提供更有保障和效率的服務(wù)。

（四）B2B2C電子商務(wù)模式面臨的問題及措施

1、中小型企業(yè)無法放手嘗試。目前在我國的市場上，B2B2C依然屬于創(chuàng)新性較強(qiáng)的電子商務(wù)模式，相較于一些已穩(wěn)定運(yùn)用的傳統(tǒng)電子商務(wù)模式，有著本質(zhì)上的區(qū)別。我國的中小型企業(yè)占全國總數(shù)的99.8%，對(duì)于他們來說，B2B2C如今還缺少一個(gè)市場接收期。中小型企業(yè)因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)問題始終無法放手嘗試此類復(fù)合型的電子商務(wù)模式，導(dǎo)致B2B2C在被市場接受的過程中受到了巨大的阻力。長期累積下來，這樣的過程會(huì)形成惡性循環(huán)，使得B2B2C的運(yùn)用發(fā)展大大拖延。

中小型企業(yè)之所以不敢于嘗試，物流在很大程度上是一個(gè)核心問題。國內(nèi)部分地區(qū)物流環(huán)境呈中下水平，快遞運(yùn)輸過程中由于磕碰等原因造成的損失也相當(dāng)常見。中小型企業(yè)訂單數(shù)量少，地區(qū)也相對(duì)分散，在快遞公司面前并沒有掌握主動(dòng)權(quán)，不比大公司來的有實(shí)力。有不少大公司和知名網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，都建立自己的物流公司，進(jìn)行統(tǒng)一配送，可以精確到幾天內(nèi)將貨物送達(dá)，相較于中小型企業(yè)，具有非常大的優(yōu)勢；另外一方面，庫存也是一個(gè)重點(diǎn)。比如亞馬遜這樣的大公司，就在B2B2C方面做得很成功，僅在美國就擁有50多個(gè)倉儲(chǔ)中心，其大型倉庫在全球范圍內(nèi)更是數(shù)不勝數(shù)。正是這樣充裕的備貨量，使得亞馬遜擁有快速、便捷、完整的供應(yīng)鏈。部分快銷商品能夠體現(xiàn)其優(yōu)勢與存在意義，在競爭市場上享有一席之地。

為了使中小型企業(yè)在B2B2C中有一定的市場地位，要盡量規(guī)避其面臨的風(fēng)險(xiǎn)。可以針對(duì)地區(qū)和某類產(chǎn)品進(jìn)行銷售，制定區(qū)域范圍內(nèi)的商品買賣，從而得到與快遞公司更好的合作條件。這樣可以大大縮減所需物流的廣度，延長其深度，盡量扭轉(zhuǎn)之前的劣勢狀態(tài)。同時(shí)，將產(chǎn)品設(shè)立為單一或者幾個(gè)產(chǎn)品線會(huì)更加有利于備貨、存儲(chǔ)等問題。而且也便于企業(yè)管理，綜合提高其核心競爭力。另外。同類型中小型企業(yè)可以聯(lián)合起來，共享物流和庫存資源，只要規(guī)劃合理、條件明確，最后帶來的效益勢必會(huì)成倍增加。因此，為了使B2B2C能夠更好地在市場中得到應(yīng)用，就一定要重視中小型企業(yè)在其中的發(fā)展，只有市場中的大多數(shù)參與到新的電商模式中，B2B2C才會(huì)有進(jìn)一步上升空間。

2、缺乏相關(guān)人才。B2B2C作為復(fù)合型的電子商務(wù)模式，比起傳統(tǒng)的電子商務(wù)模式來說構(gòu)建更為復(fù)雜，需要很高的信息技術(shù)支持。而目前為止，我國相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展還不夠成熟，在人才培養(yǎng)方面也沒有得到重視。缺乏相關(guān)人才就無法保證B2B2C平臺(tái)的運(yùn)作，中小型企業(yè)沒有大型企業(yè)的人力支持和資金提供，便無法實(shí)施B2B2C這樣的創(chuàng)新電子商務(wù)模式，B2B2C的推廣發(fā)展缺乏支持。因此，積極培養(yǎng)并引進(jìn)專業(yè)人才顯得愈發(fā)重要。B2B2C的相關(guān)專業(yè)人才僅靠常規(guī)招聘戰(zhàn)略顯得不足，人才是發(fā)展電子商務(wù)創(chuàng)新模式的基礎(chǔ)，有足夠的人力資源整個(gè)行業(yè)才能進(jìn)一步發(fā)展。政府應(yīng)該加大力度組織專業(yè)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)，鼓勵(lì)更多的人才參與進(jìn)入這個(gè)新型電子商務(wù)模式的研究。

在培養(yǎng)人才方面，首先應(yīng)該從基層抓起，單獨(dú)設(shè)立相關(guān)的專業(yè)課程；其次政府需要設(shè)定專業(yè)等級(jí)考試。專業(yè)等級(jí)考試能夠使得一些本科非電子商務(wù)專業(yè)但對(duì)其感興趣的人才通過自己的學(xué)習(xí)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，貢獻(xiàn)一份力。對(duì)于這些政策的執(zhí)行，政府需要積極地投入教育專項(xiàng)資金，從地方級(jí)教育開始來普及B2B2C的專業(yè)知識(shí)，為未來的人力資源做籌備。

3、對(duì)銷售商的高要求。B2B2C模式之所以能夠?yàn)樯碳液拖M(fèi)者都帶來較高的利益，是由于銷售商提供的平臺(tái)服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)的運(yùn)作需要有銷售商的支持，其所提供的服務(wù)也要有足夠吸引顧客的特色，使得這個(gè)平臺(tái)能夠被大眾所接受和運(yùn)用。如果這類平臺(tái)不注重特色和創(chuàng)新則會(huì)被眾多其他企業(yè)效仿，可替代性增加，客戶流失度也會(huì)上升。由此可見，相關(guān)平臺(tái)的創(chuàng)新問題不容小覷。

B2B2C平臺(tái)的模式不僅僅包含了傳統(tǒng)電子商務(wù)平臺(tái)模式，還擴(kuò)展包含了ERP（CRM）、ERP（RFID）、ERP（OMS）等多種電子商務(wù)輔助管理系統(tǒng)。運(yùn)用B2B2C平臺(tái)的相關(guān)網(wǎng)站在同樣的行業(yè)中會(huì)逐漸增多，例如京東和阿里巴巴，都運(yùn)用了B2B2C電子商務(wù)模式來提高效率降低成本。

根據(jù)市場的發(fā)展淘汰性原則，在B2B2C電子商務(wù)平臺(tái)的運(yùn)用逐漸成熟時(shí)，技術(shù)的流通會(huì)慢慢滲透電子商務(wù)領(lǐng)域，形成一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。在這個(gè)階段中，往往隨之模仿以求達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的其他后來者企業(yè)便增多。站在原先運(yùn)用B2B2C平臺(tái)的大型企業(yè)角度上，如何規(guī)避后來者居上的不利因素并且維持市場地位需要深思熟慮；站在引入成熟技術(shù)而踏進(jìn)B2B2C領(lǐng)域的后來企業(yè)角度上，如何抓住良好的機(jī)遇也是可以預(yù)見的問題。綜合來說，銷售商對(duì)于B2B2C平臺(tái)的設(shè)計(jì)要求頗高。

銷售商對(duì)于B2B2C平臺(tái)的創(chuàng)新可以從其中多個(gè)方面入手，例如系統(tǒng)中對(duì)于訂單查詢與跟蹤的功能，進(jìn)一步地提高查詢的便捷程度和訂單的保護(hù)措施。在倉儲(chǔ)管理方面，銷售商可與相關(guān)專業(yè)人才合作開發(fā)更為精準(zhǔn)快速的庫存計(jì)算體制，增加對(duì)于退庫收貨等方面的把握。關(guān)于售后服務(wù)系統(tǒng)，平臺(tái)擁有的權(quán)限對(duì)于供應(yīng)商是種良性的督促，完善保證金、月結(jié)貨款等金額的監(jiān)控系統(tǒng)能夠提升消費(fèi)者的購物保障，也是B2B2C平臺(tái)需要注意修繕的方面。

銷售商對(duì)B2B2C平臺(tái)的創(chuàng)新，不僅能夠有效降低客戶由于其他企業(yè)效仿而造成的流失量，也可以起到促進(jìn)B2B2C電子商務(wù)創(chuàng)新模式發(fā)展的作用，引領(lǐng)整個(gè)相關(guān)平臺(tái)的市場走向。對(duì)于原先領(lǐng)域的企業(yè)來說，意味著在市場的瓜分背景下能夠憑借B2B2C平臺(tái)的革新進(jìn)度而領(lǐng)先于本身并駕齊驅(qū)的競爭者；對(duì)于后來企業(yè)，對(duì)于B2B2C電子商務(wù)模式的不斷研究和創(chuàng)新或許可以為自己創(chuàng)造原先難以把握的可能性。

三、BAB電子商務(wù)模式

（一）BAB的背景由來。在2007年，國務(wù)院發(fā)展研究中心提出了名為BAB的新型服務(wù)業(yè)的理念和模式。在2008年，我國關(guān)于BAB的項(xiàng)目通過了國務(wù)院發(fā)展研究中心和科技部的審核，轉(zhuǎn)由科技部國際合作司立項(xiàng)，再由中國商務(wù)港資源運(yùn)營平臺(tái)，將理論運(yùn)用于實(shí)際之中。目前，《中國商務(wù)港》已經(jīng)確定的合作單位與提供服務(wù)包括：北京數(shù)字認(rèn)證中心、招商銀行、大田物流等多家物流企業(yè)、中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)公司等。BAB商務(wù)模式將從根本上解決企業(yè)間所面臨的信用問題，以安全為基本點(diǎn)，信息流、資金流、物流三流統(tǒng)一的電子商務(wù)環(huán)境。

（二）BAB的特點(diǎn)分析

1、新的信息技術(shù)。相比于B2B、C2C電子商務(wù)模式，新型BAB電子商務(wù)模式會(huì)更多地采用計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)，有效地集合全球范圍內(nèi)各行業(yè)的商業(yè)信息，優(yōu)化原有的資源配置，并且對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度的分析。

2、資源運(yùn)營機(jī)制。對(duì)于中小企業(yè)來說，其資源運(yùn)營就是企業(yè)與外部經(jīng)營環(huán)境互換的過程。通過網(wǎng)絡(luò)簽訂交易合同后，買方經(jīng)結(jié)算銀行的網(wǎng)上支付系統(tǒng)，向銀行監(jiān)管賬戶提交貨物全款，同時(shí)，賣方和第三方物流都需要交納一定的履約保證金。銀行根據(jù)合同，收到各方應(yīng)繳款項(xiàng)后，凍結(jié)企業(yè)賬戶資金，并向BAB結(jié)算中心發(fā)出關(guān)于資金的確認(rèn)通知。然后，BAB平臺(tái)結(jié)算中心會(huì)將確認(rèn)文件傳輸?shù)浇灰赘鞣胶臀锪鞣?。賣方發(fā)貨，買方收驗(yàn)貨后向BAB確認(rèn)。BAB平臺(tái)將收驗(yàn)貨確認(rèn)文件傳送到結(jié)算行，進(jìn)入結(jié)算程序，結(jié)算行按合同約定向各方支付款項(xiàng)。整個(gè)運(yùn)營流程細(xì)致嚴(yán)密，不僅保障了交易安全，而且對(duì)各方都有保障機(jī)制。

3、服務(wù)方面特點(diǎn)

（1）全程在線交易。在完善的電子商務(wù)信用環(huán)境保障下，數(shù)字認(rèn)證機(jī)構(gòu)、銀行、物流企業(yè)、第三方質(zhì)檢機(jī)構(gòu)等完成談判、簽約、支付、交貨、結(jié)算等交易過程，規(guī)避交易風(fēng)險(xiǎn)。

（2）更高效。能夠更加迅速地獲取市場信息，匹配不同類型的交易活動(dòng)，如現(xiàn)貨、易貨、遠(yuǎn)期交割、資源置換等，加快信息交流速度，縮短業(yè)務(wù)周期。

（3）Y源配置服務(wù)。根據(jù)企業(yè)需求，對(duì)物質(zhì)類、信息類、知識(shí)類和資本類資源進(jìn)行多方之間的配置和整合，提供多種特色鮮明的專項(xiàng)服務(wù)。而且還能夠利用網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)，挖掘企業(yè)潛在的需求，培養(yǎng)未來的交易對(duì)象，主動(dòng)捕捉商機(jī)，提高商務(wù)活動(dòng)的針對(duì)性。也可以將閑置的資源置換成有用的資源，實(shí)現(xiàn)物有所用，更從容地應(yīng)對(duì)企業(yè)資金流轉(zhuǎn)問題。

四、結(jié)語

互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展和普及為電子商務(wù)的創(chuàng)新提供了良好的環(huán)境，社交化平臺(tái)是現(xiàn)如今電子商務(wù)不可或缺的發(fā)展基礎(chǔ)。在眾多傳統(tǒng)電子商務(wù)模式逐漸穩(wěn)定下來的情況下，電子商務(wù)行業(yè)需要有創(chuàng)新型的電子商務(wù)模式來引領(lǐng)其走向下一個(gè)階段。B2B2C作為復(fù)合型電子商務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)更低的經(jīng)營成本和更高的效率，是電子商務(wù)模式一個(gè)優(yōu)秀的突破之例；而新型電子商務(wù)模式BAB則是解決了企業(yè)間的信用問題。希望社交化電子商務(wù)在未來的發(fā)展中能夠更為注重創(chuàng)新，而企業(yè)能夠更勇于嘗試創(chuàng)新型的電子商務(wù)模式。

主要參考文獻(xiàn)：

[1]周建良.B2B2C――電子商務(wù)企業(yè)的贏利模式[J].太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2006.1.

[2]姚方元.B2B2C電子商務(wù)模式研究[J].電腦知識(shí)與技術(shù)，2016.12.

電子商務(wù)盈利模式研究范文第2篇

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；B2C；電子商務(wù)；物流配送模式

一、引言

隨著我國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的快速發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施的不斷壯大以及網(wǎng)絡(luò)購物人數(shù)逐漸攀升給B2C電子商務(wù)企業(yè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，機(jī)遇在于B2C電子商務(wù)企業(yè)可以通過新的銷售渠道，利用各種營銷手段，吸引這些網(wǎng)絡(luò)購物的消費(fèi)者，從而刺激消費(fèi)，提升自己的銷售額，不斷的賺取利潤。而相應(yīng)的挑戰(zhàn)是多方面了，比如企業(yè)營銷方面的挑戰(zhàn)以及物流配送的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，物流是我國電子商務(wù)發(fā)展的最大的“瓶頸”，嚴(yán)重制約了電子商務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展。就如淘寶雙十一購物狂歡節(jié)過后的快遞就爆倉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了快遞公司的負(fù)載能力，很多貨物并沒有發(fā)出，導(dǎo)致很多消費(fèi)者過了十幾天都查不到商品的物流狀況，也沒有收到貨，且發(fā)貨與訂單不符、或者貨物件數(shù)不符、物流單號(hào)虛假之類的現(xiàn)象頻頻發(fā)生，這些都嚴(yán)重的影響到消費(fèi)者的滿意度。由此可見，建立與之相匹配的物流配送體系是B2C電子商務(wù)企業(yè)亟待解決的問題，又由于物流配送是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分，一個(gè)好的供應(yīng)鏈能為企業(yè)帶來極大的利潤空間，因此，本文提出了基于供應(yīng)管理的B2C電子商務(wù)物流配送體系構(gòu)建研究，對(duì)于降低電子商務(wù)企業(yè)物流配送成本，提高物流效率，從而為顧客提供更好的服務(wù)，促進(jìn)電子商務(wù)企業(yè)物流配送的健康發(fā)展具有重要的研究意義。

二、文獻(xiàn)回顧

學(xué)術(shù)界的專家們對(duì)電子商務(wù)物流配送進(jìn)行大量的研究和探討，以解決電子商務(wù)發(fā)展的最大“瓶頸”難題。日本的物流學(xué)者湯淺和夫也在自己所著作《IT 物流》中對(duì)物流配送提出了自己的個(gè)人觀點(diǎn)，他認(rèn)為電子商務(wù)給物流配送發(fā)展提供了新的機(jī)會(huì)，豐富了物流配送的內(nèi)涵。著名學(xué)者Kent N. Gourdin通過建立電子商務(wù)物流服務(wù)評(píng)價(jià)的理論模型，研究了消費(fèi)者對(duì)電子商務(wù)不滿意的發(fā)展過程，得出物流配送的質(zhì)量與消費(fèi)者對(duì)電子商務(wù)滿意程度呈正相關(guān)關(guān)系。企業(yè)要提高物流配送服務(wù)質(zhì)量，提高消費(fèi)者滿意度，需考慮很多影響因素，比如配送成本、服務(wù)因素、環(huán)境因素、商品特點(diǎn)以及企業(yè)內(nèi)部因素等。劉迎、劉志學(xué)和鄒安全認(rèn)為配送成本和配送服務(wù)時(shí)后勤配送模式選擇的最重要的兩個(gè)因素，同時(shí)還分析了其他的影響因素，諸如宏觀的政府政策和市場環(huán)境等，以此構(gòu)建了中心城市高校后勤物流配送模式的指標(biāo)體系，為不同高校后勤物流配送模式的選擇提供了參考。張旭鳳和朱丹用解釋結(jié)構(gòu)模型方法分析了配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的影響因素及相互關(guān)系，影響因素主要分為表層、中層和深層，且各層次都從不同的角度影響配送的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。Kaplin sky R.和 Morris M 通過研究電子商務(wù)物流配送的影響因素，指出物流配送成本、庫存數(shù)量、商品特征、物流配送模式等因素是電子商務(wù)企業(yè)選擇物流配送的主要影響因素。

綜上所述，國內(nèi)外學(xué)者都運(yùn)用不同的研究方法、從不同的角度對(duì)電子商務(wù)物流配送進(jìn)行大量的研究，以期能夠改善物流環(huán)節(jié)，降低物流配送成本。但是，針對(duì)電子商務(wù)企業(yè)如何評(píng)價(jià)當(dāng)前的物流配送模式，以及如何去選擇適合自身發(fā)展的物流配送體系問題，暫還未有完整的評(píng)價(jià)方法和理論體系[6]。因此，本文從供應(yīng)鏈管理視角，研究B2C電子商務(wù)物流配送體系構(gòu)建具有一定的理論意義，能夠?qū)﹄娮由虅?wù)企業(yè)物流實(shí)踐提供一定的指導(dǎo)作用。

三、B2C電子商務(wù)物流配送模式分析

1. B2C電子商務(wù)物流配送現(xiàn)狀

發(fā)展物流配送是提高物流管理的社會(huì)化，實(shí)現(xiàn)物流集約管理，提高企業(yè)競爭力的需要。隨著市場競爭以及經(jīng)濟(jì)全球化，導(dǎo)致我國物流企業(yè)面臨了很大的挑戰(zhàn)，使得實(shí)施物流改造、提高物流效率，成為企業(yè)贏得競爭的必然選擇。

當(dāng)前， B2C電子商務(wù)物流配送體系，主要有三種模式：自營物流模式、第三方物流模式、物流聯(lián)盟模式。

（1）自營物流模式。自營配送模式是指B2C電子商務(wù)企業(yè)物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)由企業(yè)自身籌建并組織管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)內(nèi)部及外部貨物配送的模式。這種模式有利于企業(yè)供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售的一體化作業(yè)，系統(tǒng)化程度相對(duì)較高，既可滿足企業(yè)內(nèi)部原材料、半成品及成品的配送需要，又可滿足企業(yè)對(duì)外進(jìn)行市場拓展的需求。其不足之處表現(xiàn)在，企業(yè)為建立配送體系的投資規(guī)模將會(huì)大大增加，在企業(yè)配送規(guī)模較小時(shí)，配送的成本和費(fèi)用也相對(duì)較高。如卓越就采用自主配送形式，具有自己完整的物流配送體系。

（2）第三方物流配送模式。第三方物流配送模式是指交易雙方把自己需要完成的配送業(yè)務(wù)委托給第三方來完成的一種配送運(yùn)作模式。這與自營物流模式相比，B2C電子商務(wù)企業(yè)可以節(jié)約自建配送體系的成本和風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還可以利用第三方的專業(yè)配送為自己提供服務(wù)，降低運(yùn)營成本。阿里巴巴就采用第三方物流模式，與中國郵政系統(tǒng)共同簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方在電子商務(wù)信息流、資金流、物流等層面達(dá)成全面、長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將共同拓展電子商務(wù)市場。

（3）物流聯(lián)盟配送模式。物流聯(lián)盟模式是B2C電子商務(wù)企業(yè)之間進(jìn)行合作，共同出資建立配送中心，有效共享物流資源，提高物流資源的整合能力，以實(shí)現(xiàn)整體合理化的協(xié)作型配送模式。它是介于第三方物流配送模式和自營物流模式兩者之間的一種組織形態(tài)，它主要是以企業(yè)合作為基礎(chǔ)的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，能夠幫助實(shí)現(xiàn)兩個(gè)或兩個(gè)以上的企業(yè)目標(biāo)，企業(yè)之間可以通過各種協(xié)議、契約進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)、利用共享，降低雙方的風(fēng)險(xiǎn)，從而達(dá)到雙贏。就如當(dāng)當(dāng)網(wǎng)以大型城市和小型城市及偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行區(qū)分，利用大型城市的便利條件，自建物流配送中心，由于小型城市及偏遠(yuǎn)地區(qū)受到交通條件等限制，因此，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)就采用了第三方物流配送模式。

2. B2C電子商務(wù)物流配送模式的影響因素

電子商務(wù)企業(yè)的正常運(yùn)作離不開上下游企業(yè)的配合，這就要求其選擇合適的物流配送體系。

首先，從顧客通過網(wǎng)絡(luò)下訂單，到B2C企業(yè)處理訂單，發(fā)送貨物到最后送到顧客手中，中間經(jīng)歷的環(huán)節(jié)較多。在物流運(yùn)作中，快速反應(yīng)和成本控制能力往往顯得非常重要，原因在于顧客對(duì)于送貨及時(shí)性要求較高，送貨越及時(shí)，顧客滿意程度越高，但送貨及時(shí)性則需要更高的成本作為支撐，因此，企業(yè)在快速反應(yīng)能力與成本之間必須要做好權(quán)衡?？焖俜磻?yīng)主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：訂單回應(yīng)及時(shí)、發(fā)貨準(zhǔn)確率、貨物完好送達(dá)率和貨物配送及時(shí)。成本控制則體現(xiàn)為物流基礎(chǔ)設(shè)施成本、物流過程成本、人力成本、其他成本。

其次，供應(yīng)鏈的運(yùn)作離不開成員之間的相互配合，為了滿足顧客需要，提供高質(zhì)的服務(wù)，需要上下游企業(yè)很好的配合，才能夠增加供應(yīng)鏈績效，傳統(tǒng)的企業(yè)在與專注公司的內(nèi)部活動(dòng)，如物料需求計(jì)劃、流程再造等，通過改進(jìn)內(nèi)部活動(dòng)以提高運(yùn)作效率，降低企業(yè)成本，但這些內(nèi)部活動(dòng)的改進(jìn)，并不能完全解決來自外部環(huán)境的不確定，這就需要供應(yīng)鏈成員之間的良好協(xié)作，共享利益。影響供應(yīng)鏈成員之間協(xié)調(diào)的因素可以細(xì)分為：供應(yīng)鏈成員間的合作能力、信任度以及目標(biāo)的一致性。

再次，B2C電子商務(wù)物流配送需要供應(yīng)鏈信息及時(shí)傳遞，它包括了供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)之間的供求信息、管理信息和物流信息等，及時(shí)的信息傳遞，才能確保良好的配送行動(dòng)和計(jì)劃。供應(yīng)鏈成員之間的信息縱橫交錯(cuò)，如何正確獲取、傳遞、處理這些信息顯得尤為重要，主要的影響因素有：信息共享深度、信息共享廣度、信息傳遞準(zhǔn)確率、信息傳遞時(shí)效性。

最后，物流配送服務(wù)的目標(biāo)是顧客滿意，只有顧客滿意，才能提高企業(yè)信譽(yù)，保持企業(yè)的良好形象，以往的研究主要是側(cè)重于從企業(yè)角度對(duì)物流服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)，缺乏顧客評(píng)價(jià)機(jī)制，隨著物流服務(wù)的不斷發(fā)展，顧客滿意越來越受重視，企業(yè)都相繼建立了顧客評(píng)價(jià)機(jī)制，確保及時(shí)了解顧客的滿意程度。為了引入更詳細(xì)的指標(biāo)說明顧客滿意，本文將顧客滿意這一影響因素細(xì)分為：產(chǎn)品的差異化程度和顧客抱怨次數(shù)以及配送基本需求滿意程度。

根據(jù)上文的論述，結(jié)合B2C電子商務(wù)企業(yè)的特點(diǎn)，以及電子商務(wù)物流配送現(xiàn)狀，本文認(rèn)為針基于供應(yīng)鏈管理的電子商務(wù)企業(yè)物流配送體系的構(gòu)建中有五個(gè)關(guān)鍵影響因素：快速反應(yīng)、成本、協(xié)調(diào)、信息與顧客滿意，這也是電子商務(wù)企業(yè)選擇合適的物流配送模式所需要考慮的五個(gè)條件。本文試圖利用層次分析法來建立對(duì)B2C電子商務(wù)物流配送模式的選擇進(jìn)行研究。

四、B2C電子商務(wù)企業(yè)物流配送模式選擇研究

1.方法選擇

現(xiàn)階段B2C電子商務(wù)企業(yè)主要采用三種配送模式，企業(yè)如何選擇自身的物流配送模式，有層次分析法、綜合模糊評(píng)價(jià)法、矩陣圖決策法等多種定性定量的方法，其中，層次分析法是通過矩陣確定各影響因素的權(quán)重，選擇組合權(quán)重最大的方案為最佳方案，能夠有效避免過度投資，降低風(fēng)險(xiǎn)和損失，使得B2C電子商務(wù)企業(yè)物流模式的選擇更加合理，因此，本文采用層次分析法對(duì)物流配送模式的選擇進(jìn)行研究。

2.建立層次結(jié)構(gòu)模型

物流配送是按照顧客的要求，經(jīng)過分貨、揀選等貨物配備工作，把最終產(chǎn)品從生產(chǎn)線的末端到消費(fèi)者手中的移動(dòng)和存儲(chǔ)過程。第3節(jié)介紹了物流配送體系構(gòu)建的影響因素，包括快速反應(yīng)、成本控制、協(xié)調(diào)運(yùn)作、信息共享以及顧客滿意，根據(jù)這五個(gè)因素構(gòu)建B2C電子商務(wù)物流配送評(píng)價(jià)指標(biāo)，如表1所示。

表1 B2C電子商務(wù)物流配送評(píng)價(jià)指標(biāo)

根據(jù)表1可以看出B2C電子商務(wù)物流配送體系受諸多的因素影響，而這些影響因素彼此又相互制約，無疑增加了物流配送體系構(gòu)建的難度，因此，如何選擇物流配送體系，如何通過供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間的協(xié)調(diào)運(yùn)作和信息共享，提高物流配送反應(yīng)能力，降低物流配送成本，提高顧客滿意度，是B2C電子商務(wù)企業(yè)亟需要解決的問題。

3.層次結(jié)構(gòu)模型實(shí)證分析

本文以凡客公司為例說明上述的研究成果的可行性和可操作性。凡客誠品（VANCL）是2007年10月由卓越網(wǎng)創(chuàng)始人陳年創(chuàng)辦的一家互聯(lián)網(wǎng)快時(shí)尚品牌。凡客以高性價(jià)比、快時(shí)尚為其標(biāo)簽，追求最好的用戶體驗(yàn)。凡客旗下的產(chǎn)品涵蓋了男裝、女裝、童裝、鞋、配飾、化妝品、家居等七大類商品網(wǎng)購。其成立之初，市場占有率較小，物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善，因此此時(shí)的凡客誠品主要采用第三方物流企業(yè)配送的模式，其自營物流僅僅處于起步階段，大部分貨物是由第三方企業(yè)配送的。隨著凡客有了一定的實(shí)力之后，決定成立自營物流，2008年4月，凡客誠品又將自營物流系統(tǒng)分離出來，成立獨(dú)立的如風(fēng)達(dá)快遞公司，并只為凡客誠品服務(wù)，主要保障核心城市的最后一公里配送服務(wù)。

在物流配送體系評(píng)價(jià)過程中，為了獲得可靠的數(shù)據(jù)，本文對(duì)公司物流管理人員和行業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行了訪談?wù){(diào)查，得到公司物流配送選擇的基本數(shù)據(jù)，并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合整理，先給各個(gè)三級(jí)指標(biāo)的判斷矩陣進(jìn)行賦值，其矩陣內(nèi)對(duì)比項(xiàng)為各個(gè)物流配送模式，表2表示了訂單回應(yīng)及時(shí)性判斷矩陣（括號(hào)內(nèi)為一致性檢驗(yàn)結(jié)果），由于篇幅所限，其余指標(biāo)的判斷矩陣略。

表2 訂單回應(yīng)及時(shí)判斷矩陣（一致0.00）

由以上的判斷矩陣數(shù)據(jù)，輸入yaahp軟件中，計(jì)算得到最終結(jié)果：

表3 權(quán)重結(jié)果表

因此，對(duì)于凡客現(xiàn)在的發(fā)展程度來說，自營物流是最佳的選擇，聯(lián)營物流與第三方物流不相上下。凡客對(duì)于自營物流無法到達(dá)的地區(qū)可以采取第三方物流來進(jìn)行配送。這個(gè)結(jié)果與凡客目前的模式也是一致的。

五、總結(jié)

物流配送是連接B2C電子商務(wù)企業(yè)與顧客的橋梁，物流配送的完成才標(biāo)志整個(gè)電子商務(wù)流程的結(jié)束，而當(dāng)前物流存在著發(fā)展水平滯后、信息技術(shù)落后、管理不完善等現(xiàn)象，嚴(yán)重制約了電子商務(wù)的發(fā)展，因此，為了迎合電子商務(wù)的發(fā)展步伐，有必要建立與電子商務(wù)發(fā)展水平相適應(yīng)的物流配送體系，而物流配送是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分，一個(gè)好的供應(yīng)鏈能為企業(yè)帶來極大的利潤空間，因此，本文基于供應(yīng)管理角度，論述了目前B2C電子商務(wù)企業(yè)物流配送模式現(xiàn)狀和影響因素，使用層次分析方法構(gòu)建了物流配送模式選擇的指標(biāo)體系，并以凡客公司進(jìn)行案例分析，以論證指標(biāo)體系的可行性和可操作性，對(duì)電子商務(wù)企業(yè)物流實(shí)踐提供一定的指導(dǎo)作用。

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電子商務(wù)盈利模式研究范文第3篇

摘 要：基于移動(dòng)電子商務(wù)盈利模式要素分析，結(jié)合具體業(yè)務(wù)形式，對(duì)移動(dòng)電子商務(wù)盈利模式的利潤點(diǎn)的進(jìn)行有機(jī)整合，從不同側(cè)面探討盈利模式。

關(guān)鍵詞：移動(dòng)電子商務(wù)；盈利模式；I-Mode；FMS

0 引言

當(dāng)前，我國移動(dòng)電子商務(wù)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然有危機(jī)存在。由于移動(dòng)電子商務(wù)具有較強(qiáng)特性，相比于傳統(tǒng)電子商務(wù)，需要更多的產(chǎn)業(yè)服務(wù)作為支撐，其產(chǎn)業(yè)鏈條更長，產(chǎn)業(yè)鏈狀況更加復(fù)雜。我國移動(dòng)電子商務(wù)商務(wù)發(fā)展環(huán)境的不確定因素較多，產(chǎn)業(yè)鏈各主體還未形成明確的分工，市場發(fā)展面臨著諸多瓶頸和挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)前景和趨勢還未明朗，移動(dòng)電子商務(wù)尚未形成成熟的商業(yè)模式和盈利模式。移動(dòng)電子商務(wù)企業(yè)要獲得持久利潤，在市場競爭中具有一定優(yōu)勢，成熟的盈利模式是其成功的關(guān)鍵。

筆者基于移動(dòng)電子商務(wù)盈利模式要素分析，結(jié)合具體移動(dòng)電子商務(wù)實(shí)踐常見組合形式，對(duì)移動(dòng)電子商務(wù)盈利模式的利潤點(diǎn)的進(jìn)行有機(jī)整合，從不同側(cè)面探討盈利模式，為以后研究創(chuàng)新盈利模式奠定基礎(chǔ)。

1 基于單因素整合的“I-Mode”盈利模式

I-Mode是日本NTT DoCoMo于1999年推出的基于PDCP（分組數(shù)據(jù)匯聚協(xié)議）提供無線數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)的手機(jī)增值行動(dòng)上網(wǎng)服務(wù)，由產(chǎn)業(yè)鏈中各主體協(xié)作為用戶提供服務(wù)。截至目前已經(jīng)有超過3200萬的用戶使用，是全世界最成功的行動(dòng)上網(wǎng)模式。最大的改變?cè)谟谟?jì)費(fèi)模式，將原本以時(shí)間為主的計(jì)費(fèi)方式，改變成為以封包（下載量）為單位，大幅降低了使用者的上網(wǎng)費(fèi)用，加速普及的速度。I-Mode推出時(shí)僅67個(gè)網(wǎng)站，目前已經(jīng)超過四萬五千個(gè)網(wǎng)站，針對(duì)I-Mode的用戶提供內(nèi)容服務(wù)。成長快速的原因是I-Mode采用C-HTML的網(wǎng)站編寫語言，兼容于現(xiàn)有因特網(wǎng)通用的HTML語言，從業(yè)者可以快速轉(zhuǎn)移現(xiàn)有的內(nèi)容服務(wù)，減少開發(fā)的時(shí)間。其中電信運(yùn)營商提供通信網(wǎng)絡(luò)，按流量收取相應(yīng)使用費(fèi)，內(nèi)容提供商提供信息服務(wù)，并由電信運(yùn)營商代收信息服務(wù)費(fèi)，電信運(yùn)營商向內(nèi)容提供商收取一定比例的傭金。

2 基于軟件/服務(wù)、服務(wù)和通信整合的“FMS”盈利模式

FMS（銀信通）是“銀行信息通知系統(tǒng)（Instant Financial Messaging System）”，該系統(tǒng)是基于中國移動(dòng)通信短信平臺(tái)和銀行金融數(shù)據(jù)庫開發(fā)的金融數(shù)據(jù)通信平臺(tái)，并充分利用互聯(lián)網(wǎng)和GSM網(wǎng)絡(luò)資源，以經(jīng)濟(jì)快捷的方式，讓銀行及銀行的個(gè)人客戶和企業(yè)客戶可以隨時(shí)隨地享受金融服務(wù)。FMS是銀行業(yè)在基于移動(dòng)電子商務(wù)環(huán)境創(chuàng)造的新型中間服務(wù)。銀行在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，借助于短信服務(wù)方式，定時(shí)（或及時(shí)）反饋用戶賬戶變動(dòng)情況，并向用戶收取一定功能使用費(fèi)，形成了盈利點(diǎn)，金融服務(wù)提供商、系統(tǒng)提供商、電信運(yùn)營商以及用戶為其主要參與者。銀行提供與推廣服務(wù)并獲取部分功能使用費(fèi)；系統(tǒng)提供商提供和維護(hù)軟硬件環(huán)境并獲取部分功能使用費(fèi)；電信運(yùn)營商提供移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)通道服務(wù)并獲取金融服務(wù)提供商和系統(tǒng)提供商的基本通信費(fèi)。

3 基于服務(wù)、通信和信息的整合的“直告”盈利模式

直告，是手機(jī)直投廣告的簡稱，基于固有的移動(dòng)用戶數(shù)據(jù)庫，依照屬性將用戶分類，在手機(jī)用戶許可的前提下，企業(yè)將移動(dòng)直接精準(zhǔn)投放至用戶手機(jī)的廣告投放模式。直告是基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)用戶數(shù)據(jù)庫的新型精準(zhǔn)廣告盈利模式。 其參與者包括企業(yè)、服務(wù)提供商、電信運(yùn)營商和用戶。服務(wù)提供商提供軟硬件環(huán)境系統(tǒng)，向企業(yè)推廣宣傳并收取費(fèi)用，獲取部分直告費(fèi)用；電信運(yùn)營商提供移動(dòng)通信服務(wù)和用戶數(shù)據(jù)庫，獲取基本數(shù)據(jù)通信費(fèi)和部分服務(wù)增值費(fèi)用；企業(yè)向服務(wù)商繳納直告費(fèi)用獲取服務(wù)；用戶獲取直告服務(wù)信息并取得相應(yīng)直投補(bǔ)償。

4 基于技術(shù)、服務(wù)和信息整合的“賣三次”盈利模式

億美軟通開發(fā)出對(duì)應(yīng)于不同運(yùn)營商的開放架構(gòu)的通信系統(tǒng)平臺(tái)，有三種使用方式：其一以軟件套件形式銷售，其二以開發(fā)組件形式嵌入企業(yè)應(yīng)用軟件，其三允許用戶為獲取需求信息于對(duì)應(yīng)網(wǎng)站短信點(diǎn)播。該通信系統(tǒng)讓億美軟通集合技術(shù)多種身份于一體，實(shí)現(xiàn)了軟件、短信資費(fèi)、商務(wù)服務(wù)的“賣三次”的盈利模式。

5小結(jié)

移動(dòng)電子商務(wù)的盈利模式基于不同的盈利分類模式，整合方式不同，產(chǎn)生的盈利模式就會(huì)有不同的表現(xiàn)形式，這些都是企業(yè)建立盈利模式的有效渠道，為后續(xù)基于產(chǎn)業(yè)鏈的移動(dòng)電子商務(wù)盈利模式的創(chuàng)新研究，提供了方向和依據(jù)。

參考文獻(xiàn)

[1]董月紅.淺析我國移動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀與問題[J].商業(yè)現(xiàn)代化，2012，8（475）：108-110.

[2]吳叔平.電子商務(wù)的價(jià)值鏈與贏利模式[M].上海遠(yuǎn)東出版社，2001.

[3]孫艷斌.我國移動(dòng)電子商務(wù)盈利模式研究[J].現(xiàn)代商眨2014，（9）：155-156.

[4]官士燕.移動(dòng)電子商務(wù)的價(jià)值鏈及盈利模式分析[D].北京：北京郵電大學(xué).2008.

[5]張灝.移動(dòng)電子商務(wù)的盈利模式研究[D].保定：華北電力大學(xué)，2009.

[6]F.Robins，The marketing of 3G.Marketing Intelligence 21，2003（6）：370-378.

電子商務(wù)盈利模式研究范文第4篇

關(guān)鍵詞：C2C；電子商務(wù)；盈利模式

中圖分類號(hào)：F49文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3198（2012）01-0021-01

電子商務(wù)的基本模式有B2B、B2C、C2C三種，一種商業(yè)模式是否成功在于它能為企業(yè)帶來多少利潤。如今，B2B、B2C網(wǎng)站早已實(shí)現(xiàn)盈利，美國的Ebay在C2C市場上也開始盈利，而國內(nèi)C2C行業(yè)在淘寶網(wǎng)“免費(fèi)模式”的沖擊下，行業(yè)整體至今尚未盈利，面臨盈利模式不清晰、發(fā)展方向不明確的問題。但是，正是因?yàn)镃2C網(wǎng)站雖沒有探索出合適的盈利模式卻具有巨大的商業(yè)價(jià)值，直接吸引了騰訊和百度等一系列中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭的市場切入，而盈利模式的創(chuàng)新將是國內(nèi)C2C行業(yè)競爭的關(guān)鍵點(diǎn)。

1 C2C網(wǎng)站現(xiàn)有盈利模式

1.1 會(huì)員費(fèi)

會(huì)員費(fèi)也就是會(huì)員制服務(wù)收費(fèi)，是指C2C網(wǎng)站為會(huì)員提供網(wǎng)上店鋪出租、公司認(rèn)證、產(chǎn)品信息推薦等多種服務(wù)組合而收取的費(fèi)用。

1.2 交易提成

C2C網(wǎng)站是一個(gè)交易平臺(tái)，它為交易雙方提供機(jī)會(huì)，就相當(dāng)于現(xiàn)實(shí)生活中的交易所、大賣場，從交易中收取提成是其市場本性的體現(xiàn)。

1.3 廣告費(fèi)

企業(yè)將網(wǎng)站上有價(jià)值的位置用于放置各類型廣告，根據(jù)網(wǎng)站流量和網(wǎng)站人群精度標(biāo)定廣告位價(jià)格，然后再通過各種形式向客戶出售。

1.4 搜索排名競價(jià)

C2C網(wǎng)站商品的豐富性決定了購買者搜索行為的頻繁性。搜索的大量應(yīng)用就決定了商品信息在搜索結(jié)果中排名的重要性。由此便引出了根據(jù)搜索關(guān)鍵字競價(jià)的業(yè)務(wù)。用戶可以為某關(guān)鍵字提出自己認(rèn)為合適的價(jià)格，最終由出價(jià)最高者競得，在有效時(shí)間內(nèi)該用戶的商品可獲得競得的排位。

1.5 支付環(huán)節(jié)收費(fèi)

支付問題一向就是制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸，直到阿里巴巴推出了支付寶才在一定程度上促進(jìn)了網(wǎng)上在線支付業(yè)務(wù)的開展。買家可以先把預(yù)付款通過網(wǎng)上銀行打到支付公司的個(gè)人專用賬戶，待收到賣家發(fā)出的貨物后，再通知支付公司把貨款打入到賣家賬戶，這樣買家不用擔(dān)心收不到貨還要付款，賣家也不用擔(dān)心發(fā)了貨而收不到款。而支付公司就按成交額的一定比例收取手續(xù)費(fèi)。

2 盈利效果分析

全球最大的C2C電子商務(wù)網(wǎng)站Ebay采用注冊(cè)商鋪、物品登錄和物品交易提成的收費(fèi)模式。2002年，它在中國的子公司易趣也憑借這種收費(fèi)模式發(fā)展起來。但是為了搶占市場，淘寶采用了“免費(fèi)”政策與它展開競爭。由于淘寶上所有的交易都不需要付費(fèi)，賣家將店鋪從易趣搬到淘寶后不需要任何的成本，于是賣家紛紛涌向淘寶，賣家的轉(zhuǎn)移伴隨著買家的轉(zhuǎn)移。最終淘寶成了中國C2C市場上的老大。其他的網(wǎng)站也紛紛效仿，于是“免費(fèi)”政策在中國C2C市場上大行其事。在淘寶網(wǎng)“免費(fèi)三年”即將到期之際，馬云又宣布淘寶網(wǎng)繼續(xù)免費(fèi)三年，騰訊拍拍也緊隨其后宣布免費(fèi)三年。C2C網(wǎng)站原有的盈利模式被徹底打破。

雖然依靠“免費(fèi)模式”打敗了eBay，但淘寶卻也由于“免費(fèi)的商業(yè)模式”給自己帶來了盈利的壓力，不得不面對(duì)依然虧損的尷尬局面。即便如此，市場后入者騰訊QQ仍是堅(jiān)定的“免費(fèi)模式”支持者。因?yàn)椋瑘?jiān)持收費(fèi)的eBay成為中國C2C市場的一個(gè)反面教材：面對(duì)一系列的市場挫敗，無奈變身為如今的TOM易趣，市場份額從最初的90％萎縮至如今的不足7％。對(duì)用戶免費(fèi)三年，淘寶已經(jīng)付出了高額的代價(jià)（在2005年投入1億元的基礎(chǔ)上，2006年又對(duì)淘寶網(wǎng)再次追加投資3.5億元人民幣）。為了探索出一條可行的收費(fèi)道路，淘寶推出了“招財(cái)進(jìn)寶”――競價(jià)排名服務(wù)，為愿意通過付費(fèi)推廣，而獲得更多成交機(jī)會(huì)的賣家提供的一種增值服務(wù)。但是“招財(cái)進(jìn)寶”一經(jīng)推出，很多店主就表示無法接受，甚至有店主稱，“淘寶是在用財(cái)富的不平等制造交易的不平等”，用戶迅速流向拍拍，最終“招財(cái)進(jìn)寶”業(yè)務(wù)不得不叫停。

從某種意義上講，馬云當(dāng)初為了搶奪C2C市場而精心策劃的“免費(fèi)午餐”，現(xiàn)在卻成了桎梏C2C行業(yè)收費(fèi)的枷鎖。收費(fèi)本沒有錯(cuò)，錯(cuò)就錯(cuò)在網(wǎng)站用“免費(fèi)”把用戶給寵壞了。消費(fèi)者已經(jīng)形成了免費(fèi)的習(xí)慣，一旦收費(fèi)就會(huì)引起激烈的反彈和對(duì)抗，使眾多網(wǎng)站無法應(yīng)對(duì)。同時(shí)，市場是一個(gè)競爭的環(huán)境，你要收費(fèi)，競爭對(duì)手正好用這種方式打擊你，用免費(fèi)把你的客戶群爭奪過去，收費(fèi)永遠(yuǎn)也只能是一個(gè)夢(mèng)想。

從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度講，“天底下沒有免費(fèi)的午餐”，C2C網(wǎng)站不可能永遠(yuǎn)免費(fèi)。但是網(wǎng)站要收費(fèi)，就必須要探索出消費(fèi)者可以接受的盈利模式。

3 C2C網(wǎng)站盈利模式展望

平臺(tái)提供商的利潤，主要來自于購買平臺(tái)服務(wù)的消費(fèi)者。對(duì)于C2C網(wǎng)站來說，要想生存和發(fā)展，必須為其會(huì)員提供更加完善和更具個(gè)性化的服務(wù)，即提供獨(dú)特的價(jià)值，最大限度地提高會(huì)員的忠誠度，以促進(jìn)收費(fèi)模式的展開。從C2C網(wǎng)站現(xiàn)狀分析，免費(fèi)開店模式仍將持續(xù)一段很長時(shí)間，C2C網(wǎng)站盈利模式將以間接收費(fèi)為主，同時(shí)在移動(dòng)電子商務(wù)方向進(jìn)行突圍，從而確定新的盈利模式。具體有兩點(diǎn)：

3.1 網(wǎng)絡(luò)營銷業(yè)務(wù)收費(fèi)

網(wǎng)絡(luò)營銷業(yè)務(wù)，體現(xiàn)了電子商務(wù)的核心價(jià)值。網(wǎng)絡(luò)營銷業(yè)務(wù)收費(fèi)和物品交易提成等直接收費(fèi)項(xiàng)目不同，收費(fèi)主要集中在如何利用自身的獨(dú)特優(yōu)勢，為客戶提供精準(zhǔn)、高效的網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)。比如，幫助客戶提升品牌，幫助客戶促進(jìn)銷售，幫助客戶提升品牌包括品牌推廣，市場研究，消費(fèi)者研究，社區(qū)活動(dòng)等，幫助客戶促進(jìn)銷售主要指開拓網(wǎng)絡(luò)營銷渠道，包括品牌旗艦店建設(shè)，商招募、搜索排名競價(jià)、廣告費(fèi)等。通過對(duì)用戶信息收集整理和分析，來獲得所需要的信息，再進(jìn)行相關(guān)加工整理進(jìn)行“銷售”來實(shí)現(xiàn)盈利。

3.2 移動(dòng)電子商務(wù)

伴隨著中國手機(jī)用戶的成熟和普及，無線上網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，手機(jī)網(wǎng)購平臺(tái)具有極大的市場前景。同時(shí)，手機(jī)網(wǎng)絡(luò)購物平臺(tái)不僅僅是新增了一個(gè)渠道，而更重要的是確定了移動(dòng)購物新的盈利模式――移動(dòng)支付。而互聯(lián)網(wǎng)上的C2C商務(wù)平臺(tái)，將逐漸成為移動(dòng)電子商務(wù)的補(bǔ)充，成為移動(dòng)商務(wù)的信息納入渠道。

總之，成功的盈利模式必須能夠突出一個(gè)企業(yè)不同于其他企業(yè)的獨(dú)特性。這種獨(dú)特性表現(xiàn)在它怎樣界定顧客、界定客戶需求和偏好、界定競爭者、界定產(chǎn)品和服務(wù)、界定業(yè)務(wù)內(nèi)容吸引客戶以創(chuàng)造利潤。優(yōu)秀的盈利模式是豐富和細(xì)致的，并且它的各個(gè)部分要互相支持和促進(jìn)；改變其中任何一個(gè)部分，它就會(huì)變成另外一種模式。

參考文獻(xiàn)

［1］張躍強(qiáng).C2C市場贏利模式的實(shí)證研究與探索［J］.銅陵學(xué)院學(xué)報(bào)，2008，（1）.

電子商務(wù)盈利模式研究范文第5篇

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；綜述；盈利模式；創(chuàng)新

一、引言

電子商務(wù)是把傳統(tǒng)買賣交易和物流過程置于以計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的信息技術(shù)路徑上，實(shí)現(xiàn)電子化和電子交易的過程和方法，它是現(xiàn)實(shí)交易活動(dòng)一個(gè)新載體和新手段。電子商務(wù)作為新的交易手段和價(jià)值創(chuàng)造的新形式。我國電子商務(wù)發(fā)展以2014年9月阿里巴巴在紐交所上市為標(biāo)志，其發(fā)展可謂突飛猛進(jìn)，但認(rèn)真梳理，不難發(fā)現(xiàn)其存在諸如企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下重構(gòu)內(nèi)部運(yùn)營模式、電子商務(wù)企業(yè)整合供應(yīng)鏈和降低交易成本遇到挑戰(zhàn)，物流效率難以提升的難題，電子商務(wù)信用風(fēng)險(xiǎn)和交易安全的棘手問題等亟待解決的問題。因此，認(rèn)真梳理國內(nèi)外電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀、問題和趨勢，有助于我們站在巨人的肩膀上，審時(shí)度勢，加速優(yōu)化和完善電子商務(wù)發(fā)展機(jī)制，提升我國電子商務(wù)發(fā)展水平。

二、國內(nèi)外研究情況

總體來看，為國內(nèi)外對(duì)電子商務(wù)發(fā)展的闡述可歸納為總體研究、模式研究、電子商務(wù)企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營變革研究、服務(wù)質(zhì)量研究、安全研究、物流和供應(yīng)鏈研究、消費(fèi)心理和購買決策研究、信用及風(fēng)險(xiǎn)研究、知識(shí)管理、跨境電子商務(wù)、電子商務(wù)發(fā)展研究共十個(gè)方面。

（一）總體研究

吳芳（2012）從應(yīng)用、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境問題四個(gè)方面總結(jié)了當(dāng)時(shí)的研究熱點(diǎn)問題，總結(jié)出不同年份研究熱點(diǎn)均為安全技術(shù)、供應(yīng)鏈管理、現(xiàn)狀研究與發(fā)展預(yù)測問題，并提出加速企業(yè)信息化進(jìn)程，推進(jìn)銀行、商家、用戶的標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)境建設(shè)，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)信息資源庫，培養(yǎng)動(dòng)物流、電子商務(wù)、IT的復(fù)合型人才的發(fā)展建議。

（二）電子商務(wù)模式研究

李柱（2010）分析了電子商務(wù)盈利模式、策略措施和分類，從盈利模式方面陳述了B2B、B2C、C2C三種分類，從行業(yè)角度探討電子商務(wù)盈利模式，如旅游電子商務(wù)，并初步分析了移動(dòng)電子商務(wù)模式的基本情況；孫艷霞（2012）從商務(wù)模式研究電子商務(wù)與企業(yè)價(jià)值的關(guān)系，從電子商務(wù)的構(gòu)成要素和交易價(jià)值網(wǎng)絡(luò)視角兩方面總結(jié)出四種電子商務(wù)模式，總結(jié)了電子商務(wù)的價(jià)值驅(qū)動(dòng)因素是效率、創(chuàng)新、互補(bǔ)和鎖定；宗乾進(jìn)（2013）和田雨晴（2013）對(duì)社會(huì)化電子商務(wù)展開研究，認(rèn)為社會(huì)電子商務(wù)區(qū)別于傳統(tǒng)電子商務(wù)，是在社會(huì)化媒體情況下，通過整合社交（如自媒體、微博等）圖譜和興趣圖譜（如個(gè)人興趣愛好、用戶心理、個(gè)人行為研究等），來對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行推廣和銷售的一種商務(wù)模式。田雨晴重點(diǎn)闡述了社會(huì)化電子商務(wù)的研究框架內(nèi)容包括：研究主題、研究方法、理論基礎(chǔ)、商業(yè)行為、社會(huì)媒體和關(guān)鍵指標(biāo)。

（三）電子商務(wù)企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)營變革研究

曾曉嬌（2013）重點(diǎn)討論了在電子商務(wù)環(huán)境下，企業(yè)內(nèi)部應(yīng)從戰(zhàn)略高度實(shí)現(xiàn)ERP、SCM、CRM系統(tǒng)的集成與協(xié)同；孫茂長等（2010）基于創(chuàng)新理論和相關(guān)理論，從技術(shù)層面、組織層面和環(huán)境層面，探討了電子商務(wù)技術(shù)與企業(yè)流程有效結(jié)合的所謂技術(shù)擴(kuò)散問題。同時(shí)認(rèn)為應(yīng)關(guān)注B2G模式的研究；李占（2010）研究了電子商務(wù)模式給電子商務(wù)企業(yè)的收入確認(rèn)和稅務(wù)機(jī)關(guān)的稅收監(jiān)管帶來的挑戰(zhàn)，提出了針對(duì)性的解決措施。逯俊波（2012）從電子商務(wù)應(yīng)用與企業(yè)績效的關(guān)系開展研究，總結(jié)出電子商務(wù)會(huì)對(duì)企業(yè)績效產(chǎn)生影響的活動(dòng)、資源和能力、戰(zhàn)略聯(lián)盟三方面因素。

（四）服務(wù)質(zhì)量研究

張建方等（2012）的研究認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)容應(yīng)包括：網(wǎng)站設(shè)計(jì)、信息質(zhì)量、物流配送三方面。質(zhì)量評(píng)價(jià)體系包括網(wǎng)站特征視角和顧客感知視角評(píng)價(jià)兩類。評(píng)價(jià)模型有e-SQ差距模型和服務(wù)質(zhì)量模型等；張小栓等（2007）把電子商務(wù)網(wǎng)站評(píng)價(jià)方法分三個(gè)大類九中方法，探討了評(píng)價(jià)方法的適宜性分析和網(wǎng)站評(píng)價(jià)的三大發(fā)展趨勢。

（五）安全研究

徐少同（2007）介紹了國外電子商務(wù)的安全研究情況，重點(diǎn)討論了安全威脅的概念和形式、移動(dòng)商務(wù)的安全威脅情況，并從技術(shù)角度提出了解決安全問題的集中方法。

（六）物流和供應(yīng)鏈管理

張晶晶等（2013）探討了共同配送的問題，對(duì)共同配送的含義、特征、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、運(yùn)營模式、信息平臺(tái)等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了闡述，認(rèn)為在共同配送在信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和柔性化前提下，應(yīng)有橫向、縱向、區(qū)域和末端共同配送；郭雙盈（2014）重點(diǎn)研究了“最后一公里”的物流瓶頸問題，羅列了一些當(dāng)前市場上出現(xiàn)的解決辦法如便利店自提、蘇寧線上銷售和線下提貨、天貓的貓屋等；韋宏等（2014）關(guān)注物流服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題，闡述了供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)、物流服務(wù)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)和電子商務(wù)物流服務(wù)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)概念和內(nèi)容，提出應(yīng)重點(diǎn)開展研究的內(nèi)容是：供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和評(píng)價(jià)、基于供應(yīng)鏈契約的電子商務(wù)企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防范與控制、物流服務(wù)供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)、外包決策者風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度對(duì)物流服務(wù)共用風(fēng)險(xiǎn)的影響研究、基于行為經(jīng)濟(jì)學(xué)的電子商務(wù)企業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)防范策略等；沈燕等（2006）簡要闡述了電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的采購、物流和應(yīng)用三個(gè)環(huán)節(jié)，采購應(yīng)采用B2B模式，物流應(yīng)采取虛擬物流和全程供應(yīng)鏈模式；湯萱（2010）從逆向物流視角開展研究，提出基于系統(tǒng)電子商務(wù)環(huán)境下，逆向物流應(yīng)從內(nèi)部協(xié)同、外部協(xié)同和全要素三方面開展研究。

（七）消費(fèi)心理和購買決策

呂成戌（2011）研究了電子商務(wù)環(huán)境中消費(fèi)者購買的理論基礎(chǔ)、消費(fèi)決策影響因素、消費(fèi)決策定量研究等內(nèi)容，重點(diǎn)介紹了EKB決策模型、Kolter &Armslrong消費(fèi)者決策模型等，闡明消費(fèi)者決策的典型行為如認(rèn)知、態(tài)度變化、決策形成等。提出了我國在消費(fèi)者購買決策方面的研究不足如：以一般性產(chǎn)品市場為基礎(chǔ)來劃分電子商務(wù)消費(fèi)者的決策類型；研究針對(duì)的群體和小樣本數(shù)據(jù)有限；只有影響因素的研究，對(duì)研究結(jié)果如何應(yīng)用到經(jīng)營管理中涉足很少等；孫洪偉（2009）研究電子商務(wù)交易中的客戶忠誠問題，總結(jié)了影響忠誠度的六個(gè)因素：信任、滿意、價(jià)值、成本、技術(shù)可用性和感情因素。同時(shí)闡述了忠誠研究模型：雙層模型和多層模型。

（八）信用及風(fēng)險(xiǎn)研究

李彬彬（2013）從信任的定義、度量、性質(zhì)和信任管理模型四個(gè)方面系統(tǒng)闡述了信任研究的基本情況。信任的定義從交易關(guān)系和交易環(huán)境兩個(gè)方面思考，類別上分為直接信任度、反饋信任度和總體信任度，各類別可從信任程度、信任值、信任級(jí)別和可信度四個(gè)方面進(jìn)行度量。信任的性質(zhì)分為主觀性、反意性、多維性、動(dòng)態(tài)性、非對(duì)稱性、有條件傳遞性、實(shí)踐易步性和衰減性、可度良性。在信任管理模型方面分別列舉了國內(nèi)外包括Marsh（1994）、Abdul-Rhaman和Hailes（2000）、Song（2005）、Almenarez（2006）、LiXiong（2004）、肖虎（2011）、唐偉（2011）等人提出的模型；馬紅玲、宋光興（2011）研究了基于制度的信任機(jī)制中市場驅(qū)動(dòng)型信任機(jī)制和法律綁定型信任機(jī)制。從第三方信任（B2C）、信任圖章、安全認(rèn)證、公證服務(wù)和履約保障機(jī)制四個(gè)方面對(duì)電子商務(wù)信任機(jī)制及應(yīng)用進(jìn)行了梳理；徐昕（2014）研究電子商務(wù)市場“檸檬”問題，認(rèn)為其原因包括買賣雙方信息不對(duì)稱、買賣雙方信任危機(jī)、電子商務(wù)平臺(tái)提供者服務(wù)上的缺陷三方面。解決機(jī)制上簡要地列舉了解決問題的四個(gè)參與者：政府、第三方中介、消費(fèi)者和賣家。胡偉雄等（2012）系統(tǒng)地對(duì)電子商務(wù)信任度評(píng)價(jià)方法做了研究，對(duì)以下方法進(jìn)行了列舉和評(píng)價(jià)：加權(quán)平均方法、結(jié)構(gòu)方程模型分析、層次分析方法、概率論評(píng)價(jià)方法、云模型理論、灰色聚類評(píng)價(jià)方法、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法。

（九）跨境電子商務(wù)

李偉（2015）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國跨境電子商務(wù)發(fā)展勢頭迅猛，“企業(yè)已超過20萬家，電商平臺(tái)企業(yè)超過5000家，據(jù)商務(wù)部測算，2016年我國跨境電子商務(wù)交易規(guī)模將增至6.5 萬億元，年均增速接近30 %”。主要形式包括B2B、B2C和C2C，主要目標(biāo)市場為美國、德國、英國，其中日本、俄羅斯、巴西、印度、印度尼西亞、馬來西亞的市場增長較快。顯然，跨境電子商務(wù)對(duì)我國外貿(mào)進(jìn)出口增長具有相當(dāng)?shù)膽?zhàn)略意義。

研究指出，跨境電子商務(wù)同時(shí)也面臨著多重問題困擾，一是跨境物流發(fā)展滯后；二是我國出口退稅和結(jié)匯政策與跨境電商貿(mào)易不匹配；三是跨境貿(mào)易的買賣雙方信用監(jiān)管困難，糾紛的維權(quán)成本高。四是我國海關(guān)現(xiàn)行管理政策與電子商務(wù)發(fā)展不配套問題如動(dòng)物生鮮產(chǎn)品的檢驗(yàn)檢疫與貿(mào)易便利化和及時(shí)性不相匹配問題。

三、研究的不足和展望

（一）現(xiàn)階段電子商務(wù)研究視角的高度不夠，電子商務(wù)模式對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)能力更待提升

現(xiàn)階段廣大學(xué)者仍然聚焦在傳統(tǒng)電子商務(wù)的商品集散、物流、技術(shù)、質(zhì)量、安全、信任等方面的研究上，從當(dāng)下情況來看，電子商務(wù)是市場中生產(chǎn)要素整合的利器，需進(jìn)一步發(fā)揮其自由整合要素的功能，研究和構(gòu)建新的企業(yè)盈利模式，進(jìn)一步釋放要素的生產(chǎn)力。十提出讓市場在資源配置中起主導(dǎo)作用，以社會(huì)化電子商務(wù)為例，就是充分整合要素并在傳統(tǒng)電子商務(wù)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，下一步無論從宏觀、中觀還是微觀，我們都可以研究符合各類主體需求的充分整合各種生產(chǎn)要素的新的盈利模式，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)和良性發(fā)展。

（二）對(duì)消費(fèi)群體分類研究不到位

從當(dāng)前的實(shí)際情況來看，很多消費(fèi)群體的電子交易需求仍然沒有得到滿足。在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下，大量的消費(fèi)數(shù)據(jù)可以整合和挖掘，應(yīng)基于大數(shù)據(jù)分析，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行分層分類研究，開發(fā)適合不同群體的電子交易模式、方法。

（三）電子商務(wù)和信息技術(shù)革命成果結(jié)合不夠

從現(xiàn)狀表現(xiàn)表現(xiàn)來看，適合不同消費(fèi)群體的便捷的電子交易途徑還不夠豐富，是限制了部分群體消費(fèi)需求得到滿足的重要因素之一，主要原因是電子商務(wù)還不能及時(shí)與信息技術(shù)革命成果相契合，交易渠道的電子化、人性化程度還不夠高。因此，應(yīng)重點(diǎn)開發(fā)和研究適于我國社會(huì)環(huán)境要求的電子交易技術(shù)手段。

（四）電子商務(wù)交易的法制基礎(chǔ)不牢固

這是一個(gè)功夫在詩外的系統(tǒng)工程，隨著國家法制工作體系的不斷完善，很多現(xiàn)存的安全問題、信用問題將會(huì)迎刃而解。

（五）針對(duì)電子交易繁榮所引起的社會(huì)變化的研究未有涉足

從社會(huì)結(jié)構(gòu)功能論和生態(tài)學(xué)視角看，社會(huì)由發(fā)揮各種功能的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、技術(shù)等結(jié)構(gòu)組成，并在不同時(shí)期達(dá)到均衡。當(dāng)未來電子商務(wù)作為主要的資源整合和交易市場后，這個(gè)虛擬世界的巨大變化給社會(huì)的其他結(jié)構(gòu)功能帶來的變化是什么，會(huì)引起社會(huì)生態(tài)的那些變化，特別是給商業(yè)倫理、社會(huì)倫理帶來的影響是什么，我們應(yīng)該盡早關(guān)注。

參考文獻(xiàn)：

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[3]李彬彬.電子商務(wù)信任研究綜述 [J].經(jīng)濟(jì)與管理，2013（02）.