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安全培訓(xùn)的感想

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安全培訓(xùn)的感想

安全培訓(xùn)的感想范文第1篇

一、201x年安全工作主要的內(nèi)容

1、努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進(jìn),愛祖國愛公司,同時努力學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度。在行動上,我時時以安全作為標(biāo)桿,規(guī)范自已的各種行為,保障自身的安全。

2、組織進(jìn)行部門的安全培訓(xùn)工作。平時利用自已負(fù)責(zé)組織部門培訓(xùn)的機(jī)會,協(xié)同部門兼職安全員,每月兩次對部門的員工進(jìn)行安全知識培訓(xùn),共同學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度、各項(xiàng)事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等,提高部門職工的安全意識與責(zé)任意識。

3、加強(qiáng)各點(diǎn)檢員的安全保障工作。在點(diǎn)檢站的日常工作中,利用點(diǎn)檢員辦公地點(diǎn)統(tǒng)一的便利,向各點(diǎn)的點(diǎn)檢員提出安全的要求,要求各點(diǎn)檢員在現(xiàn)場點(diǎn)檢及其它作業(yè)時,一切須以安全為原則,在從事高空或電氣點(diǎn)檢作業(yè)時,須按要求配戴安全帶及停電驗(yàn)電掛牌等措施,同時在點(diǎn)檢作業(yè)時,須與設(shè)備操作工結(jié)成安全對子,做好安全互保。通過大家的共同努力,部門在201x年取得了良好的安全成績。

4、加強(qiáng)檢修作業(yè)的安全監(jiān)督。作為一個點(diǎn)檢員,日常工作中直接向設(shè)備檢修人員下達(dá)檢修指令,亦對檢修過程中的安全負(fù)有較大的責(zé)任。假若在工作安排時,未考慮到相應(yīng)的危險(xiǎn)因素,極易導(dǎo)致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中,都對檢修過程中的危險(xiǎn)因素進(jìn)行再三強(qiáng)調(diào),并督促檢修人員對所有的危險(xiǎn)因素進(jìn)行相應(yīng)的防范。同時,要求其他各點(diǎn)的點(diǎn)檢員,在工作安排時充分考慮檢修時的危險(xiǎn)因素,加強(qiáng)安全強(qiáng)調(diào)及監(jiān)督,保障設(shè)備檢修人員的安全。

5、組織參與設(shè)備的消缺技改及安全的設(shè)備保障工作。一方面,組織推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)設(shè)備的消缺技改工作。年內(nèi)積極推進(jìn)供料凈化車間的卸料站開袋平臺收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案準(zhǔn)備到具體實(shí)施,全程對改造過程進(jìn)行安排。在技改完成后,將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外,組織參與了電解多功能天車12。5t葫蘆安全缺陷的整改,消除了天車安全上的隱患,保障設(shè)備及電解員工的安全。

6。組織參與設(shè)備違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設(shè)備部聯(lián)合進(jìn)行的的設(shè)備違章現(xiàn)象冶理活動中,積極參與,對違章現(xiàn)象進(jìn)行通報(bào)及查處,消除設(shè)備指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發(fā)生。

二、201x年安全工作的感想與認(rèn)識

縱觀全年的安全工作,我認(rèn)為首先必須牢固的樹立安全的核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓(xùn)中,必須時時灌輸此一思想;另外,必須加強(qiáng)安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應(yīng)的批評及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強(qiáng)設(shè)備方面對安全的保障,通過對設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造,減少設(shè)備本身的不安全因素,減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。

安全培訓(xùn)的感想范文第2篇

大家上午好!

首先,本人非常感謝公司能再給我這么一個自我推薦的機(jī)會。作為一個有13年駕齡的駕駛員,對車有一種濃厚的熱愛,對車輛的管理,維修及運(yùn)作成本也有一定的見解,因此本人決定競聘車隊(duì)隊(duì)長。

一、部門現(xiàn)狀概況及分析

承蒙領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持,年月號借調(diào)至行政部代管車隊(duì)。公司現(xiàn)有的輛大巴車及輛電瓶車,輛大巴車總計(jì)金額元,每輛元;三輛電瓶車總計(jì)金額元,每輛元。合計(jì)元,其中不包括的購置稅,那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么?我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業(yè),也是深入市民心中的誠實(shí)守信的企業(yè),為了回報(bào)社會加之湖天一色精品住宅小區(qū)及湖天商業(yè)廣場的建成,而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發(fā)的住宅、商鋪的業(yè)主及市民到旺德福超市購物免費(fèi)享受到優(yōu)質(zhì)的便利服務(wù),而最終的目的是通過車輛的宣傳和運(yùn)作帶動人氣,將湖天商業(yè)廣場變成真正的市級商業(yè)中心。

二、車輛管理

⑴、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系,確保上級指示精神和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。

⑵、召開日常工作會議及安全培訓(xùn)會議,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保行車安全。

⑶、成立安全事故工作小組和車輛技術(shù)狀況檢查小組。

⑷、加強(qiáng)車輛管理,狠抓愛車?yán)?,確保車輛技術(shù)狀況良好,制定車輛維護(hù)、修理計(jì)劃,定期或不定期按規(guī)定對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查。

⑸、建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等,隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。

⑹、關(guān)心員工疾苦,了解員工思想動態(tài),做好員工的思想工作,合理安排調(diào)配好駕駛員。

⑺、制定駕駛員考核制度。

三、服務(wù)質(zhì)量的提高及規(guī)范

⑴、發(fā)車前的準(zhǔn)備工作,著裝整潔,按規(guī)定著裝,佩帶工作證,檢查自己儀容儀表。認(rèn)真檢查車輛的設(shè)施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。

⑵、協(xié)助顧客放置大件物品,照顧安排好老人和小孩上車、就坐。

⑶、發(fā)車前觀察乘客是否坐好,關(guān)好車門平穩(wěn)起步,不夾、不摔、不顛傷乘客。

⑷、在運(yùn)行途中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,精力集中,禮貌行車,安全駕駛。

⑸、如老人和小孩發(fā)生突發(fā)性疾病,應(yīng)立即送病人到就近醫(yī)院就醫(yī)。

⑹、到站時,檢查車內(nèi)有無遺失物品。如有,將之收好歸還乘客。

⑺、嚴(yán)禁在工作中講臟話、粗話。

⑻、嚴(yán)禁與乘客發(fā)生爭吵、斗歐。

⑼、嚴(yán)禁駕駛員行車期間閑聊、接聽手機(jī)。

⑽、車輛駕駛員使用普通話,遵守公共道德,不亂丟垃圾,不隨地吐痰。

⑾、儀表端莊、整潔,不蓬頭垢臉。

四、競聘感想

如果在此次競聘車隊(duì)隊(duì)長中能夠競聘上的話,在接下來的工作中,我將進(jìn)一步完善車輛的成本管理及日常管理,尤其是車輛的成本管理。同時不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),促進(jìn)整個車隊(duì)人員素質(zhì)的提高。

如果此次競聘我落選的話,我會一如既往的做好本職工作,從中反省自己,找到自身的不足,從而提高和完善自己。

安全培訓(xùn)的感想范文第3篇

地鐵頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告一時間飛逝,經(jīng)過一個月的理論學(xué)習(xí),我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位,并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。

對于我個人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中,這離不開帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹(jǐn)記在心,我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。

經(jīng)過理論的學(xué)習(xí),我對安全操作意識更加強(qiáng)烈,在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個星期,通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站,信號樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),對各個設(shè)備的了解認(rèn)識,如何在實(shí)際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方,對實(shí)物的工作才能將自己的理論知識與實(shí)際結(jié)合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識。

在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全??椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作,對戰(zhàn)臺的各種自動票機(jī),票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,站廳的人員調(diào)度以及工作安排,在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實(shí)習(xí)時以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解,加深車站的運(yùn)作模式,對各個崗位都有很深的認(rèn)識。

經(jīng)過幾個星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn),對車站運(yùn)作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,在整個實(shí)習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí),車站是服務(wù)乘客的平臺,能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,更有助于學(xué)習(xí)知識和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。

總結(jié),這幾個星期以來的實(shí)習(xí)成果,必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程,把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。

感知每一天的體會,發(fā)現(xiàn)存在的問題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗(yàn)與能力,相信在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ),以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認(rèn)真對待每一天的實(shí)習(xí)工作。

地鐵頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告二這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷,一個個實(shí)習(xí)過的崗位:行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會就顯得非常寶貴。

這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運(yùn)作,主動向本班值班站長匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置LOW監(jiān)控時需要操作LOW的車站,兼任LOW監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松,因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開始了第二個崗位的實(shí)習(xí)——客值。客值的主要職責(zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個崗位的精髓。

之后我便開始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進(jìn)出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營面對乘客的一個服務(wù)窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿意。

最后的兩天,我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報(bào)車控室,必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實(shí)責(zé)任重大,要留意整個非付費(fèi)區(qū)的一個情況,在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機(jī)上報(bào)車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時,要組織乘客排隊(duì),并分散客流至各個車門候車,阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。

這一周的實(shí)習(xí)生活,我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束,而是新的一個開始。在未來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng),更加努力的做好自己,讓自己更上一層樓。

地鐵頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告三一轉(zhuǎn)眼,半年的實(shí)習(xí)生涯又告以段落?;叵氘?dāng)初剛踏入社會時那份激情和對未來的無限希望。感覺自己是那么的幼稚。通過這半年來的頂崗實(shí)習(xí),不管是對自己專業(yè)知識還是適應(yīng)社會的能力都有了進(jìn)一步的提升。讓自己思想也不斷成熟起來?,F(xiàn)將本學(xué)期實(shí)習(xí)內(nèi)容及心得總結(jié)如下:

從離開校園那一刻起,我便知道不管做什么事,都得從基層做起,腳踏實(shí)地一步一步的前行。做為建筑行業(yè)的一員,就應(yīng)該明白工作環(huán)境并沒有那么優(yōu)越。但要想真正學(xué)到知識,就應(yīng)該吃的了苦。深入施工現(xiàn)場去親身實(shí)踐書本上那些理論的知識。只有自己去體會、去探索,那些施工工藝和專業(yè)知識才會根深蒂固。自己也才會真正學(xué)到知識,才能不斷進(jìn)步。

在現(xiàn)場這段時間里,在指導(dǎo)老師的辛勤帶領(lǐng)和耐心講解下,結(jié)合自己所學(xué)到的理論知識,將這段時間的實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)為三個方面,

(一)建筑施工工藝知識

a、井架底盤混凝土基礎(chǔ)施工

⒈在施工現(xiàn)場(加工廠)選擇合理的地理位置,夯實(shí)地基。

⒉按井架底盤的尺寸每邊放大30cm進(jìn)行立模,并用水準(zhǔn)儀測好混凝土表面的水平標(biāo)高。

⒊基礎(chǔ)內(nèi)配φ10@200雙向鋼筋,用c20混凝土澆搗,混凝土厚度20cm,預(yù)埋地腳螺栓處30cm厚。

⒋澆搗后對地腳螺栓進(jìn)行校正。

⒌混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%后,進(jìn)行井架安裝。

b、井架安裝

⒈先將底盤安裝在混凝土基礎(chǔ)上校準(zhǔn)好水平,把內(nèi)吊籃置于底盤中間,并檢查進(jìn)料口方向是否正確。

⒉在底盤上安裝4根立桿,取兩長兩短,應(yīng)對角安裝,再在短主桿上裝2塊大連接板,在長立桿上裝2塊小連接板。

⒊對準(zhǔn)卷揚(yáng)機(jī)方向,并借用大連接板將地滑輪裝在底盤上。

⒋裝4根水平撐,再裝4根斜撐,上螺栓呈放松狀態(tài),回下去緊固下節(jié)所有螺栓,以利校正與安裝,依此循環(huán),直到完成。

⒌內(nèi)吊籃裝好第一節(jié)時,先把4根導(dǎo)軋裝上去與有孔平撐緊固。

⒍裝頂上豎撐時,把2根短豎撐裝上去,裝上頂角撐板,裝上頂平撐和斜撐,堅(jiān)固螺栓,將天梁按井架體的對角方向安裝在井字架最上端,并將靠近天梁外端側(cè)滑輪的一端伸出井字架。

⒎用壓板與螺絲緊固,再安裝避雷針,井字架體安裝完畢后,再裝纜風(fēng)繩。

(二)建筑施工存在的問題

1、建筑施工引起的環(huán)境問題

對我在施工現(xiàn)場這段時間而言,施工給人們帶來了很大的不便。建筑工程中的環(huán)境污染主要有噪音污染,泥漿污染、粉塵污染,這些因素不但影響了人們的日常生活,對工人們的健康也存在很大的安全隱患。同時這些也是施工現(xiàn)場引起火災(zāi)的重要來源。

2、施工現(xiàn)場中事故問題

建筑生產(chǎn)活動多為露天高空作業(yè),不安全因素較多,違章作業(yè)造成80%以上的安全事故發(fā)生在民工、臨時工身上。加強(qiáng)對民工的安全教育和安全培訓(xùn)尤為重要。

引起安全事故的主要愿因有以下幾點(diǎn):

一、一線操作人員安全意識和技能較低。

以包代管,導(dǎo)致安全管理薄弱。

安全管理制度形同虛設(shè),監(jiān)管部門力度不夠。

農(nóng)民工現(xiàn)在已成為建筑業(yè)勞動力的主體,但目前的情況是大多數(shù)的分包隊(duì)伍安全意識和總體素質(zhì)還達(dá)不到。在對技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問題上,應(yīng)該加強(qiáng)。目前,施工隊(duì)伍整體素質(zhì)參差不齊,一些好的隊(duì)伍,各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態(tài)。針對上述問題,有關(guān)部門應(yīng)該組織各方協(xié)力解決,進(jìn)一步規(guī)范建筑市場,有意識、有計(jì)劃地培育勞務(wù)施工隊(duì)伍,低資質(zhì)企業(yè)就可以全額分包。在傳統(tǒng)設(shè)備管理體系中,應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)備管理,降低事故發(fā)生的概率。

二、如何克服建筑施工過程中存在的問題

1、提倡綠色施工,綠色施工技術(shù)對于工程施工而言,并不是很新的思維途徑,減少材料的損耗等在大多數(shù)施工現(xiàn)場都會引起重視,而可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應(yīng)用的主要體現(xiàn),是綠色施工技術(shù)的綜合應(yīng)用,綠色施工涉及到可持續(xù)發(fā)展的各個方面,如生態(tài)與環(huán)境保護(hù)、資源與能源的利用。結(jié)合氣候施工,節(jié)約資源,減少環(huán)境污染,實(shí)施科學(xué)管理保證施工質(zhì)量。

2、建立健全完善的安全制度,明確施工管理體系的第一負(fù)責(zé)人的安全管理體系,在建立了安全體系之后各部門要適時進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時補(bǔ)救,并且還要注意檢查的時候要仔細(xì)、認(rèn)真。

(三)實(shí)習(xí)心得

雖然踏入社會的時間并不長,但讓我對工作、對未來感受很深。通過這段時間以來,使我受益良多,具體的實(shí)踐體會如下:

1、是要有堅(jiān)定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作給我們實(shí)習(xí)生實(shí)際操作,一般都是先讓我們看,時間短的幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會讓自己后悔。。其實(shí)對于困難我們要端正心態(tài),對于我們前進(jìn)道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2、要認(rèn)真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。

3、要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通,只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系,工作起來得心應(yīng)手,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互包容、和相互體諒。

4、要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作,以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)嬉戲、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn)椋@里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的,工作,來不得半點(diǎn)馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失,,所以,絕對不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒有學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,剛到一個新的環(huán)境,可能會有一些不適應(yīng),但經(jīng)過工作過程中多看別人怎么做,多聽別人怎么說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,慢慢就會了解相關(guān)的工作了,所以今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

6、要學(xué)會虛心,因?yàn)橹挥刑撔恼埥滩拍苷嬲龑W(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。

安全培訓(xùn)的感想范文第4篇

這次公司組織了班組長的學(xué)習(xí)培訓(xùn),主要目的是提高每個班組長的能力和素質(zhì)培養(yǎng),從而更好的完成工作,提高工作效益。我因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系有一半的課程沒有上課,但這次學(xué)習(xí)扔使我受益匪淺,更使我了解做一名班組長的使命和職責(zé)。

班組長是兵頭將尾,是指揮者也是監(jiān)督者,起著一線的指揮工作,確保工作的質(zhì)量和直接的結(jié)果。班組長要充分發(fā)揮全班的積極性,保證安全第一,提高生產(chǎn)的質(zhì)量和效益,降低成本,防止工傷和重大的傷亡,這是一名班組長最起碼應(yīng)該做到的工作。做一名合格的班組長應(yīng)該就要提高自己的能力,注意自我反思,要輔助上級,完成生產(chǎn)管理職責(zé)。因此班組長影響決策的實(shí)施,也起到承上啟下的作用,更是一名領(lǐng)導(dǎo)者和直接的生產(chǎn)者

首先,作為一名班組長,我自信自己已經(jīng)能與我的班組職工相處得很融洽,也能得到班組職工支持和幫助,班組的各方面工作都能順利的開展,但是這些工作是否真正能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,你本人是否能得到領(lǐng)導(dǎo)的歡迎卻是個值得認(rèn)真思考的問題?下面我談?wù)勎业母邢搿?/p>

第一、讓上司作選擇題,自己作思考題。這一點(diǎn)我認(rèn)為是最重要的,也是領(lǐng)導(dǎo)最喜歡的方式。對于一個領(lǐng)導(dǎo)來說,他每天要面對許多的問題,他根本沒有太多的精力來逐一思考處理來自基層班組的全部問題。這時候作為一名杰出的班組長,我們就要把班組中遇到的問題先自己仔細(xì)思考并提出一系列行之有效的解決方案,然后在向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),讓領(lǐng)導(dǎo)來決定哪個方案的合理性和可行性最強(qiáng)。這樣,你本人的能力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高,領(lǐng)導(dǎo)也能在“做選擇題”的過程中不斷認(rèn)可你的能力,從而使你成為一個受到領(lǐng)導(dǎo)歡迎和賞識的下屬。

第二、比別人多做一步。舉一個例子:領(lǐng)導(dǎo)叫兩個人去菜場問白菜的價(jià)格,其中一個去了很快就回來了,他帶回了白菜的價(jià)格;而另外一個過了很久才回來,他不僅僅帶回了白菜的價(jià)格,也帶回了菜場上所有其他蔬果禽蛋的價(jià)格,并且為領(lǐng)導(dǎo)制定了一個行之有效的采購計(jì)劃。我想大家都能猜到誰將會得到領(lǐng)導(dǎo)的重用了吧。對,就是后者。他為什么能得到領(lǐng)導(dǎo)重用?就是因?yàn)樗鼙葎e人多做一步。今天你比別人多付出一點(diǎn),明天你就能得到比別人更多的回報(bào)。要做到比別人多做一步,重要的是自己要有積極主動的心態(tài),要有比別人更加深入的思考,要有比別人更加迅速的行動,要比別人付出更多的努力。

我相信一句話:天道酬勤

其次,在拓展訓(xùn)練時,我體會到責(zé)任心的種要性。我所在的班組是一個軋鋼班,軋鋼調(diào)整工的責(zé)任心是搞好整調(diào)軋線的根本條件,一個責(zé)任心不強(qiáng)的調(diào)整工會搞壞一堝粥的。因此,作為班長,我認(rèn)為不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)班組職工的責(zé)任心是我最基礎(chǔ)最重要的工作之一。在這里我簡單講講我的心得。

第一,培訓(xùn)。作為班組長,要充分認(rèn)識培訓(xùn)的重要性,認(rèn)真做好班組的基礎(chǔ)培訓(xùn)工作,要清楚的告訴班組職工,責(zé)任心的表現(xiàn)是什么,他要怎么做才是對的,應(yīng)該按照什么方法去做等等,這就是我們?nèi)粘5募夹g(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)中都在做得事情。

第二,規(guī)程。規(guī)程就是我們工作中的各種技術(shù)和安全規(guī)程,我們要通過“培訓(xùn)”讓班組職工充分學(xué)習(xí)掌握它們,并在工作中督促班組職工按照正確的規(guī)程和方法去開展工作。這些正確的規(guī)程和方法將在工作中逐步的潛移默化成為班組職工的責(zé)任心、能力和習(xí)慣。因此,在工作中對規(guī)程的正確執(zhí)行非常重要,是班長必須花大力氣去督促的。

第三,制度。制度的重要性不言而喻。作為一線生產(chǎn)班組,制度更是保證班組安全運(yùn)作的基礎(chǔ)。制度是一種強(qiáng)制力,他能很明確的告訴班組職工如果做錯了事會受到什么樣懲罰,班組職工就能按照制度的要求去做。在這種強(qiáng)制力的壓力下,職工的責(zé)任心會自然地增強(qiáng),因?yàn)樨?zé)任心不強(qiáng)就會出錯,出錯就會受到制度的懲罰和約束,這就要求班組職工以很強(qiáng)的責(zé)任心去開展工作。

第四,氛圍。氛圍就是班組的學(xué)習(xí)氛圍,安全氛圍,責(zé)任心氛圍。近墨者黑,近朱者赤。任何一名職工,在一個良好的氛圍中都會不知不覺地被影響,從而做出與這個氛圍相符的事情。因此,我覺得班組長要致力于建立良好的班組氛圍,以帶動全體班員的共同進(jìn)步。

安全培訓(xùn)的感想范文第5篇

20**年是安全生產(chǎn)年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在安環(huán)部的監(jiān)督管理下,設(shè)備管理部在20**年內(nèi)未發(fā)生重特大設(shè)備及人身傷害事故,取得死亡事故為0,重傷事故為0,輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料凈化車間設(shè)備點(diǎn)檢員及點(diǎn)檢站臨時負(fù)責(zé)人,在安全方面做了一些工作,其中有成績也有不足,現(xiàn)在,我就過去的一年內(nèi)的安全工作進(jìn)行總結(jié):

一、20**年安全工作主要的內(nèi)容

1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進(jìn),愛祖國愛公司,同時努力學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度。在行動上,我時時以安全作為標(biāo)桿,規(guī)范自已的各種行為,保障自身的安全。

2.組織進(jìn)行部門的安全培訓(xùn)工作。平時利用自已負(fù)責(zé)組織部門培訓(xùn)的機(jī)會,協(xié)同部門兼職安全員,每月兩次對部門的員工進(jìn)行安全知識培訓(xùn),共同學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度、各項(xiàng)事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等,提高部門職工的安全意識與責(zé)任意識。

3.加強(qiáng)各點(diǎn)檢員的安全保障工作。在點(diǎn)檢站的日常工作中,利用點(diǎn)檢員辦公地點(diǎn)統(tǒng)一的便利,向各點(diǎn)的點(diǎn)檢員提出安全的要求,要求各點(diǎn)檢員在現(xiàn)場點(diǎn)檢及其它作業(yè)時,一切須以安全為原則,在從事高空或電氣點(diǎn)檢作業(yè)時,須按要求配戴安全帶及停電驗(yàn)電掛牌等措施,同時在點(diǎn)檢作業(yè)時,須與設(shè)備操作工結(jié)成安全對子,做好安全互保。通過大家的共同努力,部門在20**年取得了良好的安全成績。

4.加強(qiáng)檢修作業(yè)的安全監(jiān)督。作為一個點(diǎn)檢員,日常工作中直接向設(shè)備檢修人員下達(dá)檢修指令,亦對檢修過程中的安全負(fù)有較大的責(zé)任。假若在工作安排時,未考慮到相應(yīng)的危險(xiǎn)因素,極易導(dǎo)致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中,都對檢修過程中的危險(xiǎn)因素進(jìn)行再三強(qiáng)調(diào),并督促檢修人員對所有的危險(xiǎn)因素進(jìn)行相應(yīng)的防范。同時,要求其他各點(diǎn)的點(diǎn)檢員,在工作安排時充分考慮檢修時的危險(xiǎn)因素,加強(qiáng)安全強(qiáng)調(diào)及監(jiān)督,保障設(shè)備檢修人員的安全。

5.組織參與設(shè)備的消缺技改及安全的設(shè)備保障工作。一方面,組織推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)設(shè)備的消缺技改工作。年內(nèi)積極推進(jìn)供料凈化車間的卸料站開袋平臺收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案準(zhǔn)備到具體實(shí)施,全程對改造過程進(jìn)行安排。在技改完成后,將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外,組織參與了電解多功能天車12.5t葫蘆安全缺陷的整改,消除了天車安全上的隱患,保障設(shè)備及電解員工的安全。

6.組織參與設(shè)備違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設(shè)備部聯(lián)合進(jìn)行的的設(shè)備違章現(xiàn)象冶理活動中,積極參與,對違章現(xiàn)象進(jìn)行通報(bào)及查處,消除設(shè)備指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發(fā)生。

二、20**年安全工作的感想與認(rèn)識

縱觀全年的安全工作,我認(rèn)為首先必須牢固的樹立安全的核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓(xùn)中,必須時時灌輸此一思想;另外,必須加強(qiáng)安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應(yīng)的批評及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強(qiáng)設(shè)備方面對安全的保障,通過對設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造,減少設(shè)備本身的不安全因素,減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。

三、不足與展望

一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對于其它車間的設(shè)備及安全知識尚需要時間學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度,敢說敢管,努力把設(shè)備相關(guān)的安全工作做得更好。

個人安全總結(jié)范文二

安全責(zé)任重于泰山”安全生產(chǎn)關(guān)系到國家和人民群眾的根本利益,國務(wù)院把今后每年的6月定為“安全生產(chǎn)月”就是說明了這一點(diǎn)。6月的嬌陽給我留下了火熱的感覺,

6月的工作使我總結(jié)出關(guān)于安全生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗(yàn)。

要想搞好安全生產(chǎn),作為生產(chǎn)一線的一員,就應(yīng)有搞好安全生產(chǎn)的目標(biāo),就得有實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的計(jì)劃及措施?!鞍踩胧┯喌迷敚馨咽鹿蕘眍A(yù)防”。在安全生產(chǎn)月”中,嚴(yán)格按照自己關(guān)于安全生產(chǎn)制訂的安全措施:勤巡視、細(xì)查看,遇問題、不簡辦,不明之處、追根求源,問以明白,排除隱患,確保安全生產(chǎn)。記得剛進(jìn)入“安全生產(chǎn)月”的第4天,上午10點(diǎn)30分調(diào)度通知我們停7#車,按規(guī)程操作,停車后7#泵止回閥一聲悶響,把我們在場的幾個人嚇了一跳,大家都知道7#機(jī)組的止回閥在停機(jī)時比其它的都響,但這一次響聲要比平時大得多,過后問了兩個班,都說最近特別響,是什么原因呢?如出現(xiàn)事故掉閘,止回閥就會不起緩閉作用,甚至造成惡劣的后果,這一隱患一定要查除!在以后開7#車的幾天內(nèi),我們對7#機(jī)組的止回閥從水路到油路,從油位到排氣孔,從伸縮桿到密封裝置及零件作了大量檢查,發(fā)現(xiàn)沒問題,那為什么會不起緩閉作用呢?找來資料,仔細(xì)查對,發(fā)現(xiàn)圖紙上除了油桿上有一排氣孔外,在閥體上還有一排氣閥,它與排氣孔一樣,都處于常開位置,拿著資料對照實(shí)物,又與其它止回閥比較,發(fā)現(xiàn)7#排氣閥從外表根本看不到,原來是在施工時不慎被水泥封住了,這一天是6月10日,我和班長何延華及劉喜春找來工具,把水泥砸開,才使它露出廬山真面目,拆下后查看,水泥已經(jīng)把閥堵死,用釘沖了幾下,終于通氣了,在6月22日停車時已明顯感覺聲音小多了。通過這件事,自己既學(xué)到了技術(shù),也為生產(chǎn)排除了隱患。使我在工作中受益匪淺。

正是由于自己生制訂了嚴(yán)格的安全產(chǎn)措施,工作起來得心應(yīng)手,安全生產(chǎn)才有保障。千里之堤潰于蟻穴,因此,對自己的每一次操作,每一回檢查都與自己學(xué)習(xí)的安全知識聯(lián)系起來,做到有的放矢,防患于未然?!鞍踩a(chǎn)月”已經(jīng)結(jié)束了,但安全生產(chǎn)的意識早已植根在我們心中,只有安全生產(chǎn)天天抓,安全生產(chǎn)大家抓,我們的供水事業(yè)、我們的生活才能開出幸?;ā?/p>

個人安全工作總結(jié)范文三

20**年在“深化精細(xì)化管理,構(gòu)建大安全格局”的主線工作中,圍繞安全生產(chǎn)抓員工教育、抓形勢宣傳、抓先進(jìn)推廣,從提高員工安全認(rèn)識和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)入手,創(chuàng)新活動內(nèi)容和活動載體,為創(chuàng)建安全生產(chǎn)的政治環(huán)境奠定了基礎(chǔ)。

一、20**年工作總結(jié):

1、加強(qiáng)自身安全責(zé)任意識,做有感領(lǐng)導(dǎo):樹立“安全重于泰山“的責(zé)任意識,樹立“安全第一,預(yù)防為主”的理念。從自身安全做起,切實(shí)通過以身作則可視、可感、可悟的良好個人安全行為,使員工感知到安全生產(chǎn)的重要性,感受到領(lǐng)導(dǎo)做好安全的示范性,感悟到自身做好安全的必要性。牢固樹立有感領(lǐng)導(dǎo)思想意識,深刻領(lǐng)會有感領(lǐng)導(dǎo)本質(zhì)內(nèi)涵,自覺體現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo)示范行為。加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提升個人的安全環(huán)保管理能力,認(rèn)真履行好本崗位的安全環(huán)保職責(zé),堅(jiān)持安全環(huán)保從自身做起,從細(xì)節(jié)做起。

2、學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度,用理論指導(dǎo)實(shí)踐:堅(jiān)持學(xué)習(xí)上級頒發(fā)的各項(xiàng)安全規(guī)章制度及法律法規(guī),了解掌握《反違章六大禁令》的基本內(nèi)容,對其條款有深刻的理解和認(rèn)識,對違反其規(guī)定造成的傷害和后果有著深刻的感知。學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》和《消防法》,明確安全生產(chǎn)的意義和重要性,明確安全生產(chǎn)過程控制要求,明確安全責(zé)任管理及安全事故責(zé)任處理,明確消防工作的實(shí)質(zhì)性意義和防范于未然的重要性,并將此貫穿于工作之中。

3、帶頭學(xué)習(xí)事故案例,反思事故教訓(xùn):學(xué)習(xí)閱讀下發(fā)的中油系統(tǒng)及其它行業(yè)的安全事故案例,了解事故經(jīng)過、原因、責(zé)任和教訓(xùn)。對系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的15起事故有一定的了解和認(rèn)識,一起起觸目驚心的安全事故給我們敲響了安全警鐘,更加認(rèn)識到無論是哪個行業(yè)、哪個企業(yè),要發(fā)展、要壯大都必須以安全生產(chǎn)為前提,安全是根基、安全是保證,安全是大計(jì)。

4、圍繞安全生產(chǎn),做好黨建及群團(tuán)工作:在活動中,我們排查了生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、管理等方面的不安全因素,研究了整改方案和整改措施;在“講黨性、樹形象、做表率”活動中,領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合安全生產(chǎn)集中學(xué)習(xí),認(rèn)真討論,從安全生產(chǎn)入手,查找、剖析了領(lǐng)導(dǎo)班子及成員在抓安全方面存在的問題,并大興安全調(diào)查研究之風(fēng)和深入理論聯(lián)系實(shí)際之風(fēng),樹立了良好的領(lǐng)導(dǎo)班子隊(duì)伍形象。在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中,我們聯(lián)系崗位安全責(zé)任,制定切實(shí)可行黨支部及黨員安全目標(biāo)和措施。

5、圍繞安全做好員工教育和宣傳工作。傳達(dá)貫徹公司及廠安全生產(chǎn)形勢,強(qiáng)調(diào)樹立安全責(zé)任意識和“安全第一”的思想和理念,利用周檢時間協(xié)助生產(chǎn)做好安全管理措施落實(shí)和隱患排查工作,重點(diǎn)加強(qiáng)治安防范和有毒有害藥品試劑的檢查和落實(shí)工作,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的穩(wěn)定環(huán)境;撰寫宣傳報(bào)道及事跡材料,宣傳車間安全管理、安全教育、安全生產(chǎn)的好做好、好經(jīng)驗(yàn)、好員工,營造安全生產(chǎn)的大環(huán)境。

二、幾點(diǎn)體會:

1、安全工作是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的大計(jì),是第一要務(wù)。

2、領(lǐng)導(dǎo)干部必須樹立“安全第一,預(yù)防為主”的管理理念。

3、安全工作要常抓不懈,要跟蹤落實(shí)到位,要及時解決問題。

4、只有全員樹立安全責(zé)任意識,才能從根本上杜絕安全事故。

5、日查、周檢、巡檢工作的真正落實(shí)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的保證。

三、20**年工作安排:

1、繼續(xù)學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度,了解掌握各項(xiàng)工作要求實(shí)質(zhì),樹立安全生產(chǎn)、安全第一的思想和理念。

2、傳達(dá)貫徹公司安全生產(chǎn)形勢任務(wù),提高員工安全責(zé)任意識。

3、組織員工開展安全合理化建議征集活動,協(xié)助行政做好安全隱患排查整改工作。

4、做好有毒有害藥品試劑的管理和檢查工作,確保藥品管理的賬目清晰、安全可靠。

5、結(jié)合裝置檢修、搶修,開展安全生產(chǎn)競賽活動及安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)活動,推動安全生產(chǎn)。

6、撰寫宣傳報(bào)道及事跡材料,宣傳車間安全管理、安全教育、安全生產(chǎn)的好做好、好經(jīng)驗(yàn)、好員工,營造安全生產(chǎn)的大環(huán)境。

個人安全總結(jié)范文四

大家好!我叫***,現(xiàn)在**分公司擔(dān)任項(xiàng)目安全員一職。今天我能有機(jī)會參加總公司兩年一屆的安全總結(jié)大全,感到很榮幸,同時也非常激動!此時此刻,我最想說的話只有兩個字:感謝!感謝公司、分公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的“信任、幫助、支持和理解”。

“安全”是一個無人不知、無人不曉的詞。它也在我的心里已經(jīng)深深地扎下了根!每次出門前,爸媽總會重復(fù)叮囑“路上小心點(diǎn),注意安全”類似的話在我的成長中時刻相伴!自從參加建筑工程工作并擔(dān)任安全員一職后,我真正深深地感受到“注意安全”的分量!它就像是人生的“拐杖”,沒有它,我們走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰?!鞍踩睂τ谖沂侵匾?,對于建筑員工,它的意義,在于工程施工的順利進(jìn)行;在于千家萬戶的幸福與歡樂;更在于人身財(cái)產(chǎn)的安危!“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這是我每天上班的信念!

回顧20**至今的三年來,我分別擔(dān)任了“***廣場”、“***大廈”和現(xiàn)在的“***花園”這三個項(xiàng)目的安全員。這三年緊張而忙碌的工作中,有歡笑也有淚水;有失敗也有成功。在公司、分公司各領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,牢固樹立安全發(fā)展理念,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,全面開展安全隱患排查、落實(shí)安全隱患整改,確保讓安全隱患消除于萌芽狀態(tài)。在項(xiàng)目部各位同事的幫助、指點(diǎn)、共同探討下,我所主管安全的項(xiàng)目均順利實(shí)現(xiàn)了分公司制定的“不發(fā)生因工責(zé)任重傷、死亡事故;輕傷率控制在0.4‰以內(nèi);不發(fā)生重大交通、火災(zāi)、機(jī)械事故;防止職業(yè)病發(fā)生”的“職業(yè)健康安全管理目標(biāo)”,安全生產(chǎn)工作成績顯著?,F(xiàn)就本人在近三年的工作從以下幾個方面做簡要總結(jié):

一、做好安全員的基本要求

隨著時代的發(fā)展,建筑行業(yè)也在突飛猛進(jìn)。從技術(shù)工藝、質(zhì)量進(jìn)度以及機(jī)械材料等各方面都在發(fā)生日新月異的變化,這對安全工作也提出了很高的要求。想要成為一名現(xiàn)代化的合格安全員,必須要跟得上時代前進(jìn)的步伐和努力學(xué)習(xí)、勤奮工作,把安全工作做到盡善盡美。所以,我覺得做個合格的安全員必須具備如下幾點(diǎn)知識:

1、國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、政策及有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范等知識;

2、安全生產(chǎn)管理知識、安全生產(chǎn)技術(shù)知識、勞動衛(wèi)生知識和安全文化知識,具備有關(guān)專業(yè)安全生產(chǎn)管理專業(yè)知識,了解施工工藝和施工機(jī)具專業(yè)知識;

3、勞動保護(hù),工傷保險(xiǎn)的法律、法規(guī)、政策知識;

4、重大危險(xiǎn)源管理與應(yīng)急救援預(yù)案編制方法;

5、學(xué)習(xí)先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn);

6、事故現(xiàn)場調(diào)查技術(shù),以及應(yīng)急處理措施;

7、掌握傷亡事故和職業(yè)病統(tǒng)計(jì),報(bào)告及調(diào)查處理方法;

二、敬業(yè)精神和道德素質(zhì)

安全工作是一項(xiàng)非常具有挑戰(zhàn)性的工作,要與性格不同、知識水平不同、素質(zhì)不同的作業(yè)人員交往,會產(chǎn)生眾多不可避免的矛盾。因此,作為一個安全員首先應(yīng)熱愛安全工作,對安全定義理解透徹,才能體會到安全管理工作的意義重大,責(zé)任重大,才能體會到自己工作價(jià)值,才能全身心地投入安全工作中。

安全工作必須講原則,保持并維護(hù)自己的正確立場不變。工作中存在違章和安全隱患,也存在有意識或無意識的違章作業(yè)、冒險(xiǎn)作業(yè)、違章指揮現(xiàn)象,安全員如果不能敢于站出來制止、糾正,將導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故的發(fā)生。