前言：想要寫(xiě)出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇智能電子信息技術(shù)范文，相信會(huì)為您的寫(xiě)作帶來(lái)幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫(xiě)作思路和靈感。

智能電子信息技術(shù)范文第1篇

關(guān)鍵詞：電子信息技術(shù)；交通信號(hào)燈；智能控制；系統(tǒng)設(shè)計(jì)

前言

在城鎮(zhèn)化、工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展推動(dòng)下，汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，交通需求越來(lái)越高，道路擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重，給人們的日常出行造成了一定影響。不僅如此，交通事故也隨之而增多，而一旦發(fā)生交通事故往往會(huì)造成人員和經(jīng)濟(jì)上的損失。為了改善交通問(wèn)題，減少和避免交通事故發(fā)生，利用電子信息技術(shù)開(kāi)發(fā)智能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)顯得尤為必要。

1 智能交通信號(hào)燈控制引入電子信息技術(shù)的必要性

電子信息技術(shù)在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用是對(duì)電子信息技術(shù)高速發(fā)展的一個(gè)直觀體現(xiàn)。電子信息技術(shù)具有自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)造簡(jiǎn)單，功能多樣，適用范圍廣，擁有專(zhuān)用儀器系統(tǒng)，用戶(hù)可以對(duì)其進(jìn)行自定義，靈活性高，在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用均發(fā)揮著無(wú)可替代的重要作用[1]。逐漸趨于軟件化方向發(fā)展的硬件，是國(guó)際硬件整體發(fā)展趨勢(shì)，而電子信息技術(shù)正與這一趨勢(shì)相符，且虛擬儀器技術(shù)十分強(qiáng)大，可以實(shí)現(xiàn)多種功能，配備的專(zhuān)用軟件與探頭還可以有效的完成特定系統(tǒng)參數(shù)檢測(cè)，其中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)檢測(cè)就是電子信息技術(shù)在參數(shù)檢測(cè)方面中的一個(gè)應(yīng)用?？偠灾娮有畔⒓夹g(shù)不僅功能強(qiáng)大豐富，而且適用于各領(lǐng)域，可以很好的滿(mǎn)足測(cè)量、科研、檢測(cè)等需求。所以，將該技術(shù)引入到智能交通信號(hào)燈控制當(dāng)中是非常必要的。

2 基于電子信息技術(shù)的智能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2.1 智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)介紹

現(xiàn)行智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)主要由三部分組成，發(fā)射裝置、交通信號(hào)燈系統(tǒng)和車(chē)載接收裝置。發(fā)射裝置利用無(wú)線方式將交通信號(hào)燈信息發(fā)射給交通信號(hào)燈系統(tǒng)，交通信號(hào)燈系統(tǒng)根據(jù)發(fā)送進(jìn)來(lái)的信號(hào)燈信息對(duì)交通信號(hào)燈進(jìn)行控制和顯示，有紅、黃、綠三種顏色，分別代表禁止通行、警示和可通行[2]。車(chē)載接收裝置安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)輛之中，用于接收交通信號(hào)燈信息，包括語(yǔ)音、接收、顯示和控制四個(gè)單元。在交通系統(tǒng)運(yùn)行當(dāng)中，交通信號(hào)燈起著基本語(yǔ)言的作用，對(duì)交通進(jìn)行有序的指揮和疏導(dǎo)，使交通通暢與安全得到較好保證。

智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)工作的基本原理是：先由交通信號(hào)燈系統(tǒng)對(duì)信號(hào)燈信息進(jìn)行采集和顯示，然后由發(fā)射裝置對(duì)交通信號(hào)燈信息進(jìn)行讀取，經(jīng)降低功率處理后通過(guò)無(wú)線將信號(hào)燈信息發(fā)射出去。行駛在道路上的機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)車(chē)載接收裝置感應(yīng)到發(fā)射裝置發(fā)射出的信號(hào)后，由接收單元對(duì)其進(jìn)行接收，并隨即發(fā)送給控制單元，對(duì)信號(hào)燈信息進(jìn)行解碼后發(fā)送給語(yǔ)音單元，最后發(fā)送給顯示單元[3]。

2.2 智能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2.2.1 設(shè)計(jì)思路與總體設(shè)計(jì)

交通信號(hào)燈在道路交通系統(tǒng)中的重要作用不言而喻，它是保障車(chē)輛與行人安全通行、有序通行所不可缺少的重要裝置設(shè)備。鑒于交通信號(hào)燈主要是設(shè)置在人群集中、人員流動(dòng)頻繁，日流動(dòng)量較大以及過(guò)往車(chē)輛較多的分叉交通路口處，而非所有路口均設(shè)有交通燈，從這方面考慮，本系統(tǒng)將設(shè)置兩個(gè)交通信號(hào)燈，用以對(duì)不同方向（東西、南北）的交通進(jìn)行疏導(dǎo)控制[4]。在同一時(shí)刻，東西方向與南北方向的交通信號(hào)燈顏色是對(duì)立的，即東西綠燈，則南北紅燈；東西紅燈，則南北綠燈，過(guò)渡階段為黃燈?？紤]到十字路口白天交通流量大且頻繁，尤其是在上下班時(shí)段，因而需要對(duì)該處的交通信號(hào)燈變換時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，適當(dāng)縮短紅綠燈亮燈時(shí)長(zhǎng)，以緩解交通擁堵?tīng)顩r。晚間，人流與車(chē)流量減少，道路交通擁堵減緩，因而宜適當(dāng)延長(zhǎng)信號(hào)燈變換時(shí)間。

基于上述思路分析，結(jié)合交通信號(hào)燈在工作過(guò)程中是通過(guò)簡(jiǎn)單的外設(shè)和應(yīng)用程序?qū)⑿盘?hào)燈狀態(tài)信息反饋給控制終端的，因而基于電子信息技術(shù)的智能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)應(yīng)主要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)功能模塊：數(shù)據(jù)采集模塊、智能交通控制中心、智能交通控制終端和電源管理及顯示模塊。數(shù)據(jù)采集模塊主要負(fù)責(zé)對(duì)交通信號(hào)燈的工作狀態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集并發(fā)送給控制中心，由控制中心對(duì)狀態(tài)信息進(jìn)行處理，對(duì)故障進(jìn)行處理。控制終端對(duì)信號(hào)燈的顏色及其變換和亮燈時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行顯示。

2.2.2 控制中心與終端設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)采集模塊將采集來(lái)的交通信號(hào)燈狀態(tài)信息經(jīng)由邏輯電路傳送至交通控制中心，控制中心接收到來(lái)自于數(shù)據(jù)采集模塊的狀態(tài)信息后，利用邏輯電路對(duì)信息進(jìn)行判斷，判斷信號(hào)燈當(dāng)前處于何種狀態(tài)，有紅燈亮、黃燈亮和綠燈亮三種狀態(tài)，通過(guò)判斷從而了解當(dāng)前交通信號(hào)燈的工作狀態(tài)，進(jìn)而保證道路交通信號(hào)燈系統(tǒng)正常運(yùn)行[5]。當(dāng)信號(hào)燈發(fā)生故障，控制中心根據(jù)邏輯電路判斷異常結(jié)果（不顯示上述三種狀態(tài)中的某一種），由系統(tǒng)第一時(shí)間發(fā)出警示，從而工作人員對(duì)故障進(jìn)行及時(shí)有效的處理，及時(shí)將故障清除，降低交通燈故障給車(chē)輛行駛帶來(lái)的影響。

交通控制終端模塊，負(fù)責(zé)對(duì)交通燈的顏色變換和亮燈持續(xù)時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行控制，它將傳輸進(jìn)來(lái)的控制信息傳輸給PC機(jī)，PC機(jī)進(jìn)行相應(yīng)處理后再返回給控制終端，控制終端根據(jù)指令要求對(duì)交通信號(hào)燈進(jìn)行智能化控制。對(duì)于智能交通控制終端的設(shè)計(jì)，采用靈活性高、可靠性高的層疊式順序框架，這種框架處于編輯狀態(tài)之下，各個(gè)框架結(jié)構(gòu)的順序可以較為容易的改變。本系統(tǒng)設(shè)置兩個(gè)不同方向的交通信號(hào)燈，因而需要采用兩個(gè)順序結(jié)構(gòu)，對(duì)于同一交通燈亮燈顏色的交替變換，可以通過(guò)設(shè)置局部變量來(lái)實(shí)現(xiàn)，而對(duì)于每種顏色的點(diǎn)亮持續(xù)時(shí)長(zhǎng)控制則使用Window CVI提供的定時(shí)器，通過(guò)參數(shù)設(shè)置來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)信號(hào)燈點(diǎn)亮?xí)r間臨近結(jié)束時(shí)，系統(tǒng)需要提醒車(chē)輛和行人注意安全，以信號(hào)燈閃爍顯示作為提醒，對(duì)于這一功能的實(shí)現(xiàn)可以通過(guò)文本信息設(shè)置來(lái)完成，最終完成基于電子信息技術(shù)的智能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

3 結(jié)束語(yǔ)

在城市交通發(fā)展快速的形勢(shì)下，智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用變得越來(lái)越重要和不可缺少，而電子信息技術(shù)在智能交通信號(hào)燈控制中的引入則更進(jìn)一步提升了信號(hào)燈系統(tǒng)在道路交通中的作用。因此，隨著電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展，智能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)應(yīng)積極引入該技術(shù)，充分利用該技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)城市交通進(jìn)行調(diào)控，保障交通穩(wěn)定運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]王鵬.基于信息融合的智能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)研究[D].沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)，2016.

[2]周文奇，韓曉玉.電子信息技術(shù)在智能交通信號(hào)燈控制中的運(yùn)用研究[J].電子測(cè)試，2015，21：91-92.

[3]王可近.淺析電子信息技術(shù)在智能交通信號(hào)燈控制中的應(yīng)用方法[J].信息化建設(shè)，2015，12：280.

智能電子信息技術(shù)范文第2篇

關(guān)鍵詞 船舶電氣化;智能設(shè)計(jì);數(shù)字化;信息模型

中圖分類(lèi)號(hào)：U665 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）21-0053-01

船舶電氣設(shè)計(jì)是高學(xué)科交叉性的復(fù)雜設(shè)計(jì)過(guò)程，無(wú)論從設(shè)計(jì)方案的確定，還是分析模型的建立，都離不開(kāi)高度集中的數(shù)字化模型的支持，只有在數(shù)字化模型下，才能創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出符合設(shè)計(jì)需要，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)精度高、周期較短、各種資源得到優(yōu)化利用的現(xiàn)代船舶電氣智能系統(tǒng)。對(duì)于船舶的電氣設(shè)計(jì)具有重要的決定性作用，也為船舶的設(shè)計(jì)發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)性支撐。

1 船舶電氣化智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

船舶電氣智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)是建立數(shù)字化模型的基礎(chǔ)，在探討建立船舶電氣智能系統(tǒng)時(shí)，了解電氣智能系統(tǒng)的需求分析和框架結(jié)構(gòu)以及關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)――數(shù)字化信息系統(tǒng)模型的建立。

1）系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能需求分析。

船舶電氣智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)需要解決船舶設(shè)計(jì)質(zhì)量、精度、周期以及資源的合理利用，在這些方面需要大量的數(shù)據(jù)支撐，并對(duì)大量的變量數(shù)據(jù)進(jìn)行合理估算，最終形成規(guī)律性自動(dòng)化完成。在設(shè)計(jì)方案結(jié)算首先需要找到合適的母型船，并修正成為目標(biāo)船;找出相應(yīng)的圖紙改變成目標(biāo)圖紙，形成出廠資料的電氣系統(tǒng)圖紙;其次，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)階段，根據(jù)方案設(shè)計(jì)最終確定的船舶電氣性能主要約束數(shù)據(jù)，對(duì)于每個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行界面給出科學(xué)的設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)流程以及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，形成經(jīng)濟(jì)性、安全性的參考數(shù)據(jù)，達(dá)成《船舶電氣說(shuō)明書(shū)》、《電氣設(shè)備匯總表》。形成較為規(guī)律的參數(shù)繪圖;最后，對(duì)于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一和關(guān)聯(lián)性上形成較為完整的規(guī)范性數(shù)據(jù)，這個(gè)過(guò)程即是數(shù)字化信息系統(tǒng)需要操作的，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交互。

2）系統(tǒng)設(shè)計(jì)框架結(jié)構(gòu)分析。

船舶電氣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)框架由于受到船舶的獨(dú)特性，在電氣系統(tǒng)的規(guī)律上存在較大的差別，本文主要探討的是較為基本的船舶電氣智能化設(shè)計(jì)系統(tǒng)，考慮到開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)的成本，系統(tǒng)主要包含以下幾個(gè)方面：操作界面、主程序、參數(shù)繪圖以及數(shù)據(jù)庫(kù)和資料庫(kù)。這些環(huán)節(jié)之間只相互聯(lián)系的統(tǒng)一整體，所以這需要利用數(shù)字化信息系統(tǒng)進(jìn)行信息的交互和連接，最終形成系統(tǒng)的高效運(yùn)作，不同的框架模塊之間的聯(lián)系是非常緊密的，信息最終在信息化系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)相互的連接?？刂拼半姎庵悄芟到y(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在系統(tǒng)的建設(shè)中，無(wú)不體現(xiàn)了數(shù)字化信息系統(tǒng)在期間發(fā)揮的重要作用。

3）數(shù)字化信息系統(tǒng)模型對(duì)智能設(shè)計(jì)的重要意義。

從船舶電氣智能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，不難發(fā)現(xiàn)數(shù)字化信息系統(tǒng)模型在期間發(fā)揮的重要作用，其重要意義主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，信息的交互和連接，智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)其核心是信息能夠無(wú)障礙的傳輸、處理和加工，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化操作，數(shù)字信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了信息之間的相互交互，滿(mǎn)足信息交互的需求，所以說(shuō)數(shù)字化信息系統(tǒng)模型對(duì)于整個(gè)智能設(shè)計(jì)的重要意義;其次，保證整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，在船舶電氣智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)中，強(qiáng)調(diào)整個(gè)系統(tǒng)的高速、智能、自動(dòng)化操作，缺少數(shù)字化信息模型的串聯(lián)和溝通，很容易導(dǎo)致信息的閉塞和信息的遺漏，也會(huì)增加整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行負(fù)擔(dān)，不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)問(wèn)題，導(dǎo)致系統(tǒng)的智能化操作受到嚴(yán)重的限制。

2 數(shù)字化信息模型的設(shè)計(jì)

上文中簡(jiǎn)要敘述了數(shù)字化信息模型在船舶電氣智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)中的重要作用，在船舶電氣智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)中，如何才能建立數(shù)字化信息模型，滿(mǎn)足船舶電氣智能化設(shè)計(jì)的需要，是整個(gè)智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。

1）信息構(gòu)成。

在協(xié)同設(shè)計(jì)和資料管理中，電氣信息主要包括設(shè)計(jì)流程信息、設(shè)計(jì)任務(wù)信息、電氣功能模塊信息以及其他專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)信息，在設(shè)計(jì)流程中，為了執(zhí)行相關(guān)任務(wù)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)傳遞的需求，保證信息的第一時(shí)間執(zhí)行，最終縮小設(shè)計(jì)周期，保證設(shè)計(jì)質(zhì)量，主要需要了解和明白設(shè)計(jì)的流程和要素，其電氣智能設(shè)計(jì)主要包括以下設(shè)計(jì)流程：任務(wù)、約束、條件、資源、結(jié)果以及關(guān)聯(lián)。在設(shè)計(jì)活動(dòng)中，為了實(shí)現(xiàn)不同角色的相互協(xié)同，及時(shí)的進(jìn)行產(chǎn)品模型分析和評(píng)價(jià)，設(shè)計(jì)活動(dòng)又包括了以下內(nèi)容：?jiǎn)?dòng)的條件、結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)結(jié)果以及角色。在過(guò)程中，理清相關(guān)限制性因素，是提高整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的運(yùn)行效果的關(guān)鍵。設(shè)備信息在數(shù)字化信息系統(tǒng)中具有重要的作用，其包含了電氣參數(shù)、總體參數(shù)、輪機(jī)參數(shù)、通用參數(shù)等。

在了解整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)信息構(gòu)成之后，對(duì)各種復(fù)雜的信息進(jìn)行有效集成，最終保證這些信息能夠在數(shù)字化信息模型在完成操作。

2）信息集成。

主要采取的方式是分層、分塊的信息集成方式，首先，將船舶電氣信息分為主管流程和數(shù)據(jù)管理流信息、表達(dá)船舶電氣產(chǎn)品信息、設(shè)備信息三大模塊，對(duì)于信息進(jìn)行有效的信息集成，并最終形成總體集成。

管理信息集成，根據(jù)流程、任務(wù)和數(shù)據(jù)控制建立管理信息模型，滿(mǎn)足任務(wù)結(jié)束之后能夠?qū)崿F(xiàn)控制程序發(fā)送相關(guān)任務(wù)，判斷是否滿(mǎn)足條件，滿(mǎn)足即可啟動(dòng)該任務(wù)并形成協(xié)同工作。為了減少模型的可重用性以及減少模型的規(guī)模，對(duì)于任意任務(wù)的控制流程和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)范和約束。

產(chǎn)品信息集成，由于各個(gè)階段的設(shè)計(jì)模型不相同，所以在產(chǎn)品信息模型是按照設(shè)計(jì)習(xí)慣分為初步設(shè)計(jì)模型、詳細(xì)設(shè)計(jì)模型、生產(chǎn)設(shè)計(jì)模型、運(yùn)營(yíng)維護(hù)模型以及退役拆解模型，不同的設(shè)計(jì)模型的任務(wù)編碼不盡相同，并且在不同的船舶電氣智能設(shè)計(jì)中實(shí)際情況也不盡相同，在設(shè)計(jì)時(shí)需要實(shí)事求是，對(duì)產(chǎn)品信息按照分類(lèi)，進(jìn)行逐個(gè)討論。

設(shè)備信息集成，結(jié)合船舶的不同設(shè)備分類(lèi)以及設(shè)備的布局，尺寸以及出廠通用屬性等等，表達(dá)的模型和產(chǎn)品信息集成類(lèi)似，要確定型號(hào)規(guī)格和信息數(shù)值，實(shí)現(xiàn)三個(gè)集成模塊的數(shù)據(jù)之間的集成。

3）船舶電氣化信息數(shù)據(jù)庫(kù)的構(gòu)建。

按照公式建立的數(shù)據(jù)在操作過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)大量不需要的信息，在建立數(shù)據(jù)庫(kù)是要在公式的基礎(chǔ)之上對(duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)的優(yōu)化方法和軟件進(jìn)行優(yōu)化，做出相應(yīng)的調(diào)整，對(duì)于技術(shù)性數(shù)據(jù)進(jìn)行一定的改進(jìn)，并且形成較為規(guī)范的《施工工藝文本》和《電氣說(shuō)明書(shū)》，提高整個(gè)船舶電氣智能設(shè)計(jì)的規(guī)范性，減少設(shè)計(jì)成本，提高數(shù)字化信息模型建立的效用。

參考文獻(xiàn)

[1]蔣如宏.船舶電氣智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)研究[J].船舶工程，2009（6）.

[2]續(xù)愛(ài)民.對(duì)研發(fā)與創(chuàng)新具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的造船軟件的思考[J].上海造船，2009（2）.

智能電子信息技術(shù)范文第3篇

關(guān)鍵詞：子信息技術(shù)；應(yīng)用特點(diǎn)；發(fā)展趨勢(shì)

一、我國(guó)發(fā)展電子信息技術(shù)的重要意義

電子信息技術(shù)就是獲取、傳遞、存儲(chǔ)、處理以及分析實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)管理化、規(guī)范化、科學(xué)化的電子技術(shù)。電子信息技術(shù)的涵蓋范疇比較廣，例如電子通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電路系統(tǒng)技術(shù)以及電子光纖技術(shù)等都屬于電子信息技術(shù)?；陔娮有畔⒓夹g(shù)的發(fā)展以及“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)戰(zhàn)略的實(shí)施，發(fā)展電子信息技術(shù)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義：首先發(fā)展電子信息技術(shù)是實(shí)現(xiàn)新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。當(dāng)前我國(guó)高度重視新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是以新能源、新材料等為代表的產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開(kāi)電子信息技術(shù)的支撐，通過(guò)電子信息技術(shù)為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整奠定了基礎(chǔ)；其次電子信息技術(shù)有助于調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展。當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、能源消耗過(guò)大是影響我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的重要因素，電子信息技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠加速新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且還可以實(shí)現(xiàn)能源的最優(yōu)化配置。例如變頻技術(shù)的發(fā)展有效的降低了能源消耗，節(jié)省了大量的發(fā)電資源消耗；最后電子信息技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)第三服務(wù)業(yè)的發(fā)展，構(gòu)建了智能化的社會(huì)治理體系。

二、電子信息技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)分析

隨著電子信息技術(shù)在社會(huì)各領(lǐng)域應(yīng)用范疇的不斷擴(kuò)大，電子信息技術(shù)的應(yīng)用展現(xiàn)出以下特點(diǎn)：

（一）電子信息技術(shù)應(yīng)用的智能化程度越來(lái)越高。電子信息技術(shù)的應(yīng)用依賴(lài)于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)為電子信息技術(shù)提供了信息交流的載體與平臺(tái)，隨著電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展，尤其是云計(jì)算及大數(shù)據(jù)平臺(tái)的應(yīng)用，大大提高了電子信息技術(shù)的智能化發(fā)展。

（二）電子信息技術(shù)應(yīng)用的集成化與微型化越來(lái)越完善。傳統(tǒng)的體積大、運(yùn)行速度慢的電子技術(shù)已經(jīng)被當(dāng)前的運(yùn)行速度快、體積小以及性能更加完善的微型電子信息技術(shù)所淘汰。例如我國(guó)的半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)與國(guó)外技術(shù)相持平，甚至有些技術(shù)領(lǐng)先于國(guó)外。現(xiàn)階段，傳感器都采用非常先進(jìn)的復(fù)合性材料與高端的新型材料技術(shù)等等，就體積來(lái)說(shuō)傳感器以機(jī)構(gòu)得到了大大的縮小，很多毫米級(jí)的傳感器逐漸出現(xiàn)在我們的視野中。納米技術(shù)現(xiàn)在也被應(yīng)用到了微型計(jì)算機(jī)的制造當(dāng)中，體積小是其最大的特點(diǎn)。

（三）電子信息技術(shù)應(yīng)用對(duì)硬件設(shè)施的要求越來(lái)越高。隨著電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展，電子信息技術(shù)在社會(huì)領(lǐng)域中的應(yīng)用雖然一定程度上解放了勞動(dòng)力，但是對(duì)于高端人才的要求不斷提高，尤其是對(duì)復(fù)合型人才的要求日益增強(qiáng)。以現(xiàn)代電力電子技術(shù)為例，電力技術(shù)的核心是電能器件的有效轉(zhuǎn)換，要求其能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)逆變、整流以及變頻等功能，這些功能的變化則要求電力系統(tǒng)的工作人員要具備相應(yīng)的技能。

三、電子信息技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)

基于我國(guó)制造業(yè)2050、互聯(lián)網(wǎng)+以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)要求，電子信息技術(shù)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，每年以8%左右的速度發(fā)展。電子信息技術(shù)對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用是顯而易見(jiàn)的，但是全球處于科技創(chuàng)新的時(shí)代環(huán)境下，因此電子信息技術(shù)只有不斷的發(fā)展與創(chuàng)新才能推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。立足于我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合電子信息技術(shù)創(chuàng)新成果，我國(guó)電子信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)表現(xiàn)為：

（一）規(guī)?；?、個(gè)性化發(fā)展趨勢(shì)。目前我國(guó)大力發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)，電子信息產(chǎn)業(yè)依托過(guò)硬的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；l(fā)展，尤其是云計(jì)算的應(yīng)用大大提升了信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展能力。實(shí)現(xiàn)智能化工業(yè)是我國(guó)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容，這就要求提高電子信息技術(shù)的規(guī)?；l(fā)展。另外由于電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的門(mén)檻較高，尤其是高端的電子信息技術(shù)研發(fā)難度會(huì)更高，滿(mǎn)足社會(huì)需求的范疇將更加廣泛，為此未來(lái)電子信息技術(shù)將會(huì)更加個(gè)性化發(fā)展。

（二）光電子技術(shù)是未來(lái)電子信息技術(shù)發(fā)展的重。光電技術(shù)在未來(lái)的信息產(chǎn)業(yè)中將會(huì)成為一種非常重要的核心技術(shù)。激光器已經(jīng)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)等各個(gè)方面；同時(shí)，固體激光器、大功率半導(dǎo)體激光器等也是目前激光器的主要發(fā)展方向。值得注意的是，激光器在醫(yī)療行業(yè)中的發(fā)展前景是非常廣闊的，在軍事上的應(yīng)用也是被看好的，與傳統(tǒng)武器相比具有非常優(yōu)越的特點(diǎn)，因?yàn)榧す馔ㄐ啪哂蟹浅８叩陌踩?，在保密性上的潛力也很大?/p>

（三）融合創(chuàng)新趨勢(shì)明顯。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、融合化、智能化代表著信息技術(shù)發(fā)展的方向，以技術(shù)二次開(kāi)發(fā)和深度應(yīng)用為特征的融合創(chuàng)新是當(dāng)今信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)演進(jìn)的重大趨勢(shì)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式更加柔性化，硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)將加速融合，信息技術(shù)與通信技術(shù)融合的深度和速度進(jìn)一步加速。三網(wǎng)融合步伐明顯加快，傳統(tǒng)媒體與新興媒體、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)融合變革加速。

總之，電子信息技術(shù)的發(fā)展與科技發(fā)展以及人類(lèi)社會(huì)的進(jìn)步緊密相連，只有充分了解了電子信息技術(shù)的主要特點(diǎn)，掌握了它的發(fā)展方向，才可以更好地將相關(guān)的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到生活和工作中，為人類(lèi)與社會(huì)提供更加便利和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而創(chuàng)造出更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

智能電子信息技術(shù)范文第4篇

【關(guān)鍵詞】電子信息技術(shù) 應(yīng)用特點(diǎn) 發(fā)展方向 探究

1 引言

在電子信息技術(shù)還沒(méi)有發(fā)展起來(lái)之前，對(duì)于信息的處理都是非常落后的，信息之間的傳遞和處理都存在滯后性，不具備安全感。在工業(yè)革命之后，電子信息技術(shù)快速的發(fā)展起來(lái)，全面地轉(zhuǎn)變了人們對(duì)信息的處理方式。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電子信息技術(shù)已經(jīng)深入到人們的生活中，出現(xiàn)在人們生活的方方面面，對(duì)人們有著重大意義。雖然電子信息技術(shù)在飛速的發(fā)展著，但是現(xiàn)如今它對(duì)信息的處理方式還是比較簡(jiǎn)單的，在傳遞的安全性和速度方面還有待提高。

2 電子信息技術(shù)概述

電子信息技術(shù)是指通過(guò)電子技術(shù)來(lái)處理信息，這其中包括信息的獲取、信息的傳遞、信息的處理等等，采用的技術(shù)主要包括計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信等等。如今，電子信息技術(shù)已經(jīng)深入到了每個(gè)人的生活中，人們已經(jīng)離不開(kāi)它了。電子信息技術(shù)涉及到的行業(yè)包括計(jì)算機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、通信相關(guān)行業(yè)、電子元件制造業(yè)以及現(xiàn)今興起的軟件行業(yè)等，總的來(lái)說(shuō)就是涉及了我們生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

3 電子信息技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)

3.1 自動(dòng)化、智能化

電子信息技術(shù)的應(yīng)用朝著智能化方向發(fā)展，比如說(shuō)現(xiàn)今比較成熟的導(dǎo)航系統(tǒng)、智能手機(jī)以及現(xiàn)今很熱的云計(jì)算等等。電子信息技術(shù)的智能化給人們的生活帶來(lái)了很大的便利，在節(jié)省大量的資源的同時(shí)也加快了人們的生活節(jié)奏。對(duì)于信息的獲取，人們不用像以前一樣需要等待很長(zhǎng)的時(shí)間，現(xiàn)在只需要幾秒甚至是幾微妙就能獲取大量的信息。

3.2 體積小、集成度高

隨著電子技術(shù)和集成電路的發(fā)展，很多傳感器都采用了先進(jìn)的技術(shù)和高新材料，傳感器的體積越來(lái)越小。這一技術(shù)的發(fā)展，致使電子信息技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品的體積也越來(lái)越小，大大的提高了人們攜帶的方便程度。比如說(shuō)，我們現(xiàn)今所用的手機(jī)和筆記本，在十幾年之前它的體積可是驚人的，人們不能方便的攜帶它，但是現(xiàn)在可以輕松的放在口袋中，隨時(shí)隨地使用。

3.3 網(wǎng)絡(luò)化

電子信息技術(shù)的發(fā)展使地球村得以真正的實(shí)現(xiàn)，人們可以足不出戶(hù)就能知曉天下事。電子信息技術(shù)采用數(shù)字化的傳輸，具有速度快、分布廣的特點(diǎn)。全球的網(wǎng)絡(luò)連接為一體，同時(shí)電子信息技術(shù)存具有存儲(chǔ)信息量大的特點(diǎn)，使得大容量的信息可以被同時(shí)傳輸。

3.4 速度快、效率高

電子信息技術(shù)是計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)的集合，大大的提高了信息處理的效率，給人們的生活帶來(lái)極大的便利。比如說(shuō)，人們經(jīng)常用的手機(jī)，我們?cè)趽艽螂娫?huà)和發(fā)短信息時(shí)的速度是非?？斓模疫€不受時(shí)間和地點(diǎn)的限制，使消息能夠被及時(shí)的傳送到相應(yīng)的人手中。

4 電子信息技術(shù)的發(fā)展方向

4.1 計(jì)算機(jī)處理器體積越來(lái)越小，速度越來(lái)越快

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，其處理器的體積會(huì)越來(lái)越小，同時(shí)速度也會(huì)越來(lái)越快。處理器是計(jì)算機(jī)的核心技術(shù)，它的好壞決定著計(jì)算機(jī)技術(shù)的好壞。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的面世，處理器的速度也是越來(lái)越快。另外，計(jì)算機(jī)技術(shù)也會(huì)朝著多核發(fā)展，從單核到雙核到多核。計(jì)算機(jī)技術(shù)也會(huì)朝著智能化方向發(fā)展，越來(lái)越來(lái)滲入到人們的生活中。

4.2 電子技術(shù)向納米級(jí)發(fā)展

現(xiàn)今，電子技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了納米級(jí)技術(shù)，并將這一技術(shù)應(yīng)用到CPU的制造中來(lái)?，F(xiàn)如今，人們利用納米級(jí)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)集成化，將原先大體積的元件集中到一塊芯片中，大大降低了產(chǎn)品的體積。納米技術(shù)對(duì)于電子信息技術(shù)有著舉足輕重的作用，是電子信息技術(shù)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要的方向。

4.3 通信技術(shù)向全面化、多元化發(fā)展

通信技術(shù)是現(xiàn)在人們關(guān)注的一大重要點(diǎn)，衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)也在高速的發(fā)展，而像GPS這一類(lèi)通信設(shè)備已經(jīng)發(fā)展的很成熟了。我國(guó)現(xiàn)在正在實(shí)現(xiàn)全方位的光纖，想要用光纖替代以前的有線通信，而光纖也將成為我國(guó)的主要通信媒介。移動(dòng)通信技術(shù)發(fā)展也很快，移動(dòng)通信速度越來(lái)越快、寬度越來(lái)越大。

4.4 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)向著三網(wǎng)融合發(fā)展

三網(wǎng)是指，電信網(wǎng)絡(luò)、有線電視網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。在未來(lái)的發(fā)展中將實(shí)現(xiàn)三網(wǎng)的融合，三者之間相互滲透成為一種新的網(wǎng)絡(luò)。這一網(wǎng)絡(luò)不受網(wǎng)關(guān)和網(wǎng)絡(luò)的限制，在提高安全性的同時(shí)還能提高網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量。三網(wǎng)融合需要數(shù)字技術(shù)、軟件技術(shù)、通信技術(shù)、IP技術(shù)等技術(shù)的發(fā)展。

4.5 軟件技術(shù)越來(lái)越重要

軟件技術(shù)是實(shí)現(xiàn)電子信息技術(shù)的基礎(chǔ)，作為電子信息技術(shù)的思想與靈魂，起著很重要的作用。軟件技術(shù)在計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)和電子技術(shù)中都起著很重要的作用，a品能不能實(shí)現(xiàn)它的功能，重點(diǎn)在于軟件技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化也需要軟件技術(shù)。

4.6 光電子技術(shù)的發(fā)展

光電子技術(shù)還處于研究階段，雖然還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，但卻是未來(lái)電子信息技術(shù)的發(fā)展方向。光電子技術(shù)是電子技術(shù)和光子技術(shù)的結(jié)合，涉及到光存儲(chǔ)、光傳輸、光處理等等方面。光電子技術(shù)相比于電子技術(shù)具有速度快、安全性能高、節(jié)能等特點(diǎn)。并且對(duì)于如今我們無(wú)法探測(cè)到的領(lǐng)域，光電子技術(shù)也能幫我們實(shí)現(xiàn)，比如說(shuō)深海、地心內(nèi)部、各大星系等。在未來(lái)，光電子技術(shù)將具有廣泛的市場(chǎng)。

5 總結(jié)

本文通過(guò)介紹電子信息技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)，闡述了電子信息技術(shù)在未來(lái)的發(fā)展方向。隨著經(jīng)濟(jì)和科技的進(jìn)步，電子信息技術(shù)也會(huì)發(fā)展的越來(lái)越快。現(xiàn)如今，電子信息技術(shù)已經(jīng)滲入到人們生活的方方面面了，它的進(jìn)步會(huì)帶動(dòng)人們生活更加的多彩與便捷。但是，電子信息技術(shù)任然存在一些不足，為了讓電子信息技術(shù)更好的服務(wù)大家，必須加大對(duì)電子信息技術(shù)的研究，促進(jìn)它的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]王鎖柱，楊和.國(guó)外電子信息技術(shù)發(fā)展的十大亮點(diǎn)[J].信息化研究，2009（09）.

[2]方靜.試論電子信息技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)[J].信息與電腦，2011（01）.

[3]陳小玲.信息技術(shù)正在改變我們的社會(huì)生活[J].商業(yè)研究，2001（01）.

[4]龔成.論電子信息技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)[J].計(jì)算機(jī)信息，2014，06（08）：197-198.

[5]王源，湯文平.電子信息技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)[J].2013，03，29（01）：90-92.

智能電子信息技術(shù)范文第5篇

關(guān)鍵詞：電子信息技術(shù)；電力自動(dòng)化系統(tǒng)；應(yīng)用研究

1引言

隨著電力自動(dòng)化系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，對(duì)系統(tǒng)控制的要求也就開(kāi)始提升，這時(shí)就需要用到電子信息技術(shù)，將電子信息技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化系統(tǒng)的創(chuàng)新發(fā)展。

2電子信息技術(shù)概述

（1）目前全球都在積極提倡能源利用創(chuàng)新改革，而我國(guó)在加快工業(yè)化發(fā)展步伐的同時(shí)也開(kāi)始對(duì)電力工程技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，尤其是配電網(wǎng)技術(shù)和電力自動(dòng)化技術(shù)得到了快速發(fā)展，電子技術(shù)也應(yīng)運(yùn)而生。通常所說(shuō)的電力自動(dòng)化技術(shù)其實(shí)是電力工程發(fā)展的必然產(chǎn)物，主要是利用的電子信息技術(shù)、信息處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)，將多種技術(shù)結(jié)合到一起，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電力工程的遠(yuǎn)程操控和自動(dòng)化監(jiān)測(cè)功能，有效提高了電力工程的功能和質(zhì)量。同時(shí)電力自動(dòng)化技術(shù)也可以確保電力工程更穩(wěn)定地運(yùn)行，減少人力、物力的大量投入，能夠有效提高電力工程工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

（2）社會(huì)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，促進(jìn)了電子信息產(chǎn)業(yè)鏈的形成。尤其是在計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，電子信息時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，電子信息技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域，走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。例如，電子信息技術(shù)在電網(wǎng)運(yùn)行中的應(yīng)用，有效促進(jìn)了電網(wǎng)自動(dòng)化運(yùn)行，降低了電網(wǎng)故障率，可以說(shuō)電子信息技術(shù)已經(jīng)完全融入到我們的日常生活中。

（3）在我國(guó)變電站發(fā)電過(guò)程中電子信息技術(shù)也是必不可少的，主要是利用的電子信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，對(duì)變電站中的所有電氣設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，組成了一套完整的電子信息管理系統(tǒng)。通過(guò)該套電子信息管理系統(tǒng)，變電站可以對(duì)所有設(shè)備實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)電氣計(jì)量設(shè)備所發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)比對(duì)，分析數(shù)據(jù)信息是否正常，從而可以有效減少工作人員的工作強(qiáng)度。而且在變電站中的各個(gè)支路都安裝有繼電保護(hù)裝置，可以隨時(shí)與外界進(jìn)行聯(lián)系，快速發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，采取各種應(yīng)急措施。同時(shí)電子信息技術(shù)還可以應(yīng)用到人員管理方面，對(duì)人員信息進(jìn)行電腦錄入，聯(lián)網(wǎng)到數(shù)據(jù)庫(kù)，這樣就可以將電子信息技術(shù)應(yīng)到到企業(yè)人員管理中，發(fā)揮更大的作用。

3電力系統(tǒng)自動(dòng)控制的基本要求

通常電力系統(tǒng)的規(guī)模都較大，涉及到的領(lǐng)域較多，在電力工程施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，這就需要提升電力工程管理水平。例如，電力系統(tǒng)中主要是靠電氣設(shè)備和儀表組成，那么由于儀表數(shù)量較多，如果單純依靠人工檢查就十分困難，因此就必須要加強(qiáng)對(duì)儀器儀表的自動(dòng)化控制和管理，要對(duì)電力系統(tǒng)的每條支路都要能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，所以說(shuō)自動(dòng)化控制在電力系統(tǒng)中十分關(guān)鍵。

3.1智能管理與控制的要求

當(dāng)前我國(guó)電力部門(mén)都開(kāi)始加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)化控制的研究和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的自動(dòng)化控制，可以有效降低人力、物力的投入，還可以提高電力系統(tǒng)的工作效率，能夠?qū)崿F(xiàn)最大效益。但是智能管理與控制也是需要具備一定條件的，必須要對(duì)電力系統(tǒng)中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)搜集，要對(duì)所有電氣設(shè)備和儀表進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)存在異常情況時(shí)，要及時(shí)檢查并處理。

3.2安全穩(wěn)定性的要求

如今我國(guó)的工業(yè)化發(fā)展已經(jīng)離不開(kāi)電能，因此電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行將直接關(guān)系到我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在選擇電力自動(dòng)化技術(shù)時(shí)，必須要考慮到儀器設(shè)備的干擾因素，要能確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性。當(dāng)出現(xiàn)電力故障時(shí)，電力自動(dòng)化系統(tǒng)要及時(shí)對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)排查，向控制中心傳輸數(shù)據(jù)，這樣檢修人員就可以在最短時(shí)間內(nèi)對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。同時(shí)電力自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控還可以降低人工排查的難度，有效提升電網(wǎng)的自主恢復(fù)功能。

4電子信息技術(shù)在電力自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用

4.1電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化

在電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化中，工作人員必須要實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，要對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷、電網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，通過(guò)控制熱能的指標(biāo)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)安全和控制狀態(tài)的監(jiān)管。要能夠?qū)ΜF(xiàn)有資源進(jìn)行整合，避免能源浪費(fèi)的情況出現(xiàn)，要對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的安全隱患做好預(yù)防措施，要加強(qiáng)對(duì)工作人員應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)。要通過(guò)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的安全高效運(yùn)行，要盡量在事故發(fā)生前消除事故隱患。

4.2變電站自動(dòng)化

隨著時(shí)代的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)于電力能源的需求正在不斷增加，傳統(tǒng)變電站必須要進(jìn)行改進(jìn)，自動(dòng)化水平也在提升。尤其是近些年，我國(guó)變電站在改造過(guò)程中都引進(jìn)了計(jì)算機(jī)技術(shù)控制的智能設(shè)備，利用了電子信息技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)通信接口，可以快速實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)，完成了數(shù)字化管理。這樣就有效提高了變電站的運(yùn)行效率，用自動(dòng)化控制系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置。

4.3配網(wǎng)自動(dòng)化

當(dāng)前在我國(guó)發(fā)電廠自動(dòng)化系統(tǒng)中應(yīng)用最為廣泛的就是分散控制系統(tǒng)，主要是將計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、電子信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有機(jī)結(jié)合到了一起，這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)發(fā)電廠的分散控制和集中管理。在整個(gè)管理過(guò)程中，能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行集中采集、傳輸、保護(hù)等，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享的多計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，這樣也增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

5電力系統(tǒng)自動(dòng)化電子信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

5.1電子設(shè)備與自動(dòng)化設(shè)備的兼容

由于電力系統(tǒng)較為復(fù)雜，電力設(shè)備和線路都具有磁性，在長(zhǎng)期生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，就容易對(duì)數(shù)據(jù)信息造成干擾，有可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)信息的丟失，也給電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行帶來(lái)了事故隱患。因此，未來(lái)就需要加強(qiáng)對(duì)微機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)，要將電子設(shè)備與自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行兼容。

5.2電子技術(shù)在自動(dòng)化系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用

隨著時(shí)代的快速發(fā)展，電力系統(tǒng)中開(kāi)始應(yīng)用視頻技術(shù)、電子信息處理技術(shù)等，這主要是由于電力系統(tǒng)復(fù)雜程度較高，想要實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像的處理較難，所以就要借助于電子技術(shù)來(lái)對(duì)圖像進(jìn)行理解，實(shí)現(xiàn)對(duì)電力系統(tǒng)圖像的智能理解。此外，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專(zhuān)家系統(tǒng)以及模糊技術(shù)等智能控制技術(shù)的發(fā)展，也在一定程度上提高了電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)水平。

參考文獻(xiàn)

[1]江鳳麗,孫芳芳.電力自動(dòng)化系統(tǒng)智能保護(hù)測(cè)控設(shè)備的研發(fā)探討[J].科協(xié)論壇(下半月),2013(11).

[2]何鼎盛.探究電子信息技術(shù)在電力自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].通訊世界,2014(06).

[3]馬超.電子信息技術(shù)在電力自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[J].中國(guó)科技信息,2013(12).