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道路交通安全整治方案范文第1篇

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保工作有效開展，成立鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組)。由鎮(zhèn)長擔(dān)任組長，人大主席和副鎮(zhèn)長擔(dān)任副組長，交管辦、農(nóng)機(jī)站、安辦、經(jīng)發(fā)辦、派出所等相關(guān)部門為成員單位。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在交管辦，具體負(fù)責(zé)治理工作的組織協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查工作。

二、工作步驟

第一階段(2014年1月1日--3月31日)

對貨車生產(chǎn)、銷售、改裝情況進(jìn)行全面排查，摸清違規(guī)生產(chǎn)、銷售貨車企業(yè)和非法改裝貨車車輛底數(shù)。與貨運企業(yè)、業(yè)主和貨場簽訂一律不得超載超限的安全責(zé)任書和承諾書。

第二階段(2014年4月1日--6月30日)

開展聯(lián)合執(zhí)法，全面查禁超載超限車輛。加大交通安全宣傳教育力度，加快公路路側(cè)護(hù)欄、道路交通智能監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，路側(cè)護(hù)欄設(shè)置完成全年目標(biāo)任務(wù)50％以上，完成車輛及駕駛?cè)藛T信息臺賬。

第三階段(2014年7月1日--12月31日)

固化治超站點責(zé)任任務(wù)分工，建立健全聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制，全面完成道路交通智能監(jiān)控系統(tǒng)2014年建設(shè)任務(wù)及公路路側(cè)護(hù)欄、交通安全宣傳教育等任務(wù)。

三、整治內(nèi)容

交管辦：加強(qiáng)調(diào)研，對具備開通農(nóng)村客運的村要盡快開通農(nóng)村客運，同時按照“誰經(jīng)營、誰收益、誰建設(shè)”的原則，在農(nóng)村客運申報前落實好站點的設(shè)置；對于前期已經(jīng)開通的農(nóng)村客運線路，要督促企業(yè)整改落實。把住營運車輛市場準(zhǔn)入和年度審驗關(guān)，打擊維修企業(yè)超范圍作業(yè)、非法改裝拼裝車輛，同時強(qiáng)化企業(yè)安全源頭監(jiān)管，對客貨運車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護(hù)弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅決整治，要加強(qiáng)對沙石、碼頭等重點貨運源頭和貨運站場的監(jiān)管，公布重點貨運源頭單位，建立交管辦、派出所人員聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度，堅決制止超載超限車輛出場、出站。

農(nóng)機(jī)站：開展拖拉機(jī)涉牌涉證專項整治，查處偽造、變造或使用偽造變造拖拉機(jī)號牌和證書行為，依法打擊制、販假拖拉機(jī)號牌、駕駛證、行駛證窩點和違法犯罪團(tuán)伙。切實加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全源頭監(jiān)管，采取疏堵結(jié)合、教育引導(dǎo)與強(qiáng)化監(jiān)管查處并舉的方式，進(jìn)一步做好拖拉機(jī)及拖拉機(jī)駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作，同時做好禁止農(nóng)用運輸車輛和拖拉機(jī)入鎮(zhèn)工作。

派出所：履行好牽頭單位職責(zé)，開展隱患排查治理，整治交通秩序，加強(qiáng)交通安全宣傳，加強(qiáng)路面管控。對7座以上小型面包車和客運車輛要嚴(yán)格落實人數(shù)必查、駕駛時間必查、駕駛資格必查、車輛審驗情況必查、車輛安全設(shè)備情況必查、車輛輪胎磨損狀態(tài)必查“六必查”，加大對機(jī)動車超速、客車超員、貨車超載超限、疲勞駕駛、行駛途中接聽移動電話、酒后駕駛和野蠻駕駛等違法行為的查處力度，堅決糾正以罰代管、不卸載放行的現(xiàn)象。進(jìn)一步加強(qiáng)電動自行車的注冊登記、宣傳教育、通行秩序管理，切實進(jìn)一步減少“超標(biāo)”電動自行車、無牌無證電動自行車上道路行駛，減少電動自行車道路交通違法行為，減少涉及電動自行車的道路交通事故。配合相關(guān)部門開展好各項整治工作維護(hù)治安秩序。

中小學(xué)校：加強(qiáng)對校園周邊道路交通安全隱患的排查整治，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對校車的監(jiān)管，做好校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。

黨政辦：把交通法規(guī)宣傳作為全年宣傳報道的重要內(nèi)容，充分利用廣播、電視、手機(jī)短信等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規(guī)的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。

(一)深化高速公路安全整治

高速公路沿線各村安排值守人員對主要路口、路段值守，派出所和交管辦不定期進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)行人違法上高速的現(xiàn)象進(jìn)行勸離和教育。加強(qiáng)隱患排查，完善高速公路安全防護(hù)設(shè)施，對鐵絲網(wǎng)和隔離欄柵破損的地方進(jìn)行詳細(xì)登記，能維修的盡快維修，不能維修的及時通知高速公路進(jìn)行維修，對行人易上高速公路的橋梁接頭處，建議修筑圍墻等隔離設(shè)施，堵住行人進(jìn)入高速公路的入口，最大限度地阻止行人進(jìn)入高速，杜絕行人上高速公路引發(fā)的道路交通事故,全力營造安全暢通的交通安全環(huán)境。

(二)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理

在全鎮(zhèn)全面完善我鎮(zhèn)農(nóng)村交管辦建設(shè)，使全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理實現(xiàn)經(jīng)費保障、人員落實、制度健全、機(jī)制完善、考核逗硬。在一些重點地區(qū)的村設(shè)立勸導(dǎo)點，配備1至2名交通安全勸導(dǎo)員，負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車(小型面包車、低速載貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車)車主和駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育提醒，勸導(dǎo)制止超員超速超載等行為。使農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，力爭不發(fā)生重大交通事故。

(三)全面推進(jìn)公路安保工程建設(shè)

全面消除我鎮(zhèn)已建成普通公路路側(cè)安全隱患，提升我鎮(zhèn)道路交通安全水平，堅決扭轉(zhuǎn)農(nóng)村公路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，構(gòu)建我鎮(zhèn)安全暢通的公路交通網(wǎng)絡(luò)。確保2014年底前全面完成轄區(qū)內(nèi)的公路安保工程建設(shè)任務(wù)。由鎮(zhèn)交管辦牽頭，派出所、安辦、財政所參加對轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有道路臨崖、臨水、陡坡、急彎等危險路段隱患以及路側(cè)護(hù)欄已被損毀的危險路段按現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范進(jìn)行排查，據(jù)實提出調(diào)整方案，于2014年3月上旬前報區(qū)交通運輸局。

四、工作要求

(一)高度重視，切實增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感

各村和相關(guān)部門要充分認(rèn)識抓好道路交通安全工作的重要性和形勢的嚴(yán)峻性，把道路交通安全工作作為當(dāng)前全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作最重要的內(nèi)容之一，痛下決心、綜合施策，深入治理道路交通安全工作中存在的突出問題，推進(jìn)道路交通安全形勢根本好轉(zhuǎn)。

(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任

各村(社區(qū))是道路交通安全綜合整治工作的責(zé)任主體，各村(社區(qū))要參照鎮(zhèn)交管辦道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，制訂具體工作方案，明確工作職責(zé)，細(xì)化工作措施，精心組織，認(rèn)真實施。

道路交通安全整治方案范文第2篇

一、工作目標(biāo)

通過開展專項整治，使我鎮(zhèn)道路交通管理基礎(chǔ)進(jìn)一步打牢，路面通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，交通安全隱患進(jìn)一步消除，道路文通事故進(jìn)一步減少。

二、整治重點

（一）全力整治我鎮(zhèn)客運車輛違規(guī)運輸，以及非客運車輛非法營運，校車及微型客車非法改裝、超員超速等違法行為。

（二）全力整治超載運輸、人貨混裝，以及非法拼裝、改裝和無牌無證的三輪汽車、低速載貨汽車上路行駛、非法載客等行為。

（三）全力整治非法拼裝、改裝和無牌無證拖拉機(jī)上路行駛，以及拖拉機(jī)駕駛?cè)藷o拖拉機(jī)駕駛證件、準(zhǔn)駕不符和未按規(guī)定登記、檢驗或檢驗不合格、安全設(shè)施不全，機(jī)件失效的駕駛拖拉機(jī)等行為。

（四）全力整治酒后駕駛、超速行駛、涉牌涉證、駕乘摩托車不戴頭盔等行為。

（五）全力治理路基路段、急彎陡坡、事故多發(fā)等道路交通安全隱患。

三、機(jī)構(gòu)設(shè)置

領(lǐng)導(dǎo)小組在交通辦下設(shè)辦公室，同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)此次整治活動的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)工作。

四、工作階段

本次整治活動分為三個階段：

第一階段為宣傳發(fā)動階段（4月20日至4月25日）各相關(guān)部門、單位要緊緊圍繞整治工作的重點和措施，采取出動宣傳車、懸掛標(biāo)語橫幅、張貼整治通告、發(fā)放宣傳材料等形式，深入到村屯大張旗鼓地宣傳集中整治活動的目的、意義、措施和要求，提高群眾知曉率，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢和濃厚的社會輿論氛圍。

第二階段為組織實施階段（4月26日至6月30日）4月份，各部門要針對農(nóng)民工外出打工增多的問題，重點整治客運車輛非法或超員運輸、非客運車輛非法營運、微型客車非法改裝超員載客、低速載貨汽車、三輪汽車、報廢車違法載客行為；

5月份，要深入貫徹落實《校車安全管理條例》，針對校車和運送兒童上學(xué)車輛，重點治理無資質(zhì)駕駛、非法改裝、超員、超速、帶病行駛、農(nóng)用車違法載人等違法行為；6月份，要重點開展農(nóng)村公路酒后駕駛、超速超載、非法載客、駕乘摩托車不戴頭盔以及拖拉機(jī)駕駛?cè)藷o拖拉機(jī)駕駛證件、準(zhǔn)駕不符和未按規(guī)登記、檢驗或檢驗不合格、安全設(shè)施不全、機(jī)件失效的駕駛拖拉機(jī)等行為。

第三階段為總結(jié)提高階段（7月1日至15日）鎮(zhèn)道路交通安全集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組對本轄區(qū)的整治工作進(jìn)行總結(jié)與自評，認(rèn)真查找不足，及時整改提高，扎扎實實推動我鎮(zhèn)道路交通安全再上新臺階，為成功舉辦“十二運”提供強(qiáng)有力的道路交通安全環(huán)境。

五、工作措施

（一）全力開展調(diào)查摸底和登記工作。對本鎮(zhèn)境內(nèi)非法拼裝、改裝和無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、報廢車特別是微型客車上路行駛情況、從事非法運營客車情況、非法運輸學(xué)生車輛情況以及公路危險路段情況開展調(diào)查摸底。

（二）全力排查整治境內(nèi)道路交通安全隱患。交通部門要進(jìn)一步深入排查境內(nèi)道路交通安全隱患，加大養(yǎng)護(hù)力度，不能及時解決的，采取安全措施后，及時提出整改建議，報送相關(guān)部門。

（三）全力整治農(nóng)村道路交通秩序。協(xié)調(diào)公安交警、交通路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理、派出所人員在我鎮(zhèn)公路重點路段開展聯(lián)合巡邏執(zhí)法，及時發(fā)現(xiàn)、糾正、查處交通違法行為。特別要嚴(yán)防非法營運車輛、貨車違法搭乘學(xué)生、超員載客等違法行為。

（四）全力開展交通安全宣傳教育。一是在境內(nèi)公路主要節(jié)點、兩側(cè)明顯部位以及村口等位置張貼掛圖、懸掛標(biāo)語，教育群眾不坐超員車、不坐貨運車，努力營造良好氛圍。二是開展校園專題宣教活動。教育學(xué)生兒童不乘坐報廢車、拼裝車、低速載貨汽車、三輪汽車、超員車和無運營資質(zhì)的車輛，發(fā)現(xiàn)這些車輛及時向?qū)W校舉報。請學(xué)生家長簽名并承諾不讓孩子乘坐無安全保障和非法營運車輛。三是開展逐戶進(jìn)家庭宣教活動。印刷《致農(nóng)民朋友一封信》等交通安全宣傳品，發(fā)放到農(nóng)民朋友手中，學(xué)習(xí)了解低速車、三輪汽車、二輪摩托車、拖拉機(jī)隱藏著哪些不安全的隱患，乘坐低速載貨汽車、三輪汽車、非法營運車對人身安全的威脅等問題，進(jìn)一步提高廣大農(nóng)民群眾自覺守法和安全意識。

六、工作要求

（一）提高思想認(rèn)識，強(qiáng)化動員部署。各部門要以對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，充分認(rèn)清當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢，充分認(rèn)識開畏集中整治工作的重要性和緊迫性，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力投入，務(wù)求實效。

（二）建立長效機(jī)制，強(qiáng)化協(xié)作配合。在鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)交通、農(nóng)機(jī)、派出所、學(xué)校的管理力量，充分調(diào)動各村委會等基層組織力量，形成齊抓共管，既各司其職、各負(fù)其責(zé)，又密切配合的整治工作合力，打牢我鎮(zhèn)交通安全管理組織基礎(chǔ)。

道路交通安全整治方案范文第3篇

以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞構(gòu)建和諧平安社會的目標(biāo)，集中力量，采取有效措施，堅決遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

大隊成立道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由XXX大隊長任組長，大隊其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各科室中隊負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由XXX副大隊長兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治日常工作。

三、工作措施

1、加強(qiáng)宣傳教育。深入開展交通安全“五進(jìn)”工作，結(jié)合交通事故案例，在4月15日前對轄區(qū)駕駛員進(jìn)行一次全面的行車安全教育，同時宣傳到轄區(qū)所有的運輸企業(yè)、車主，全面開展警示教育、安全教育和法制教育，繼續(xù)在車站、車管辦證大廳播放宣傳光盤，在社會上營造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴(yán)管氛圍。責(zé)任單位：宣教科。

2、加強(qiáng)調(diào)查研究。迅速對今年以來發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進(jìn)行一次全面、綜合分析研究，在主觀和客觀方面深刻查找發(fā)生事故的原因，對轄區(qū)交通安全工作的現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進(jìn)行一次全面、深入、細(xì)致、認(rèn)真的調(diào)研和梳理，提出進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全工作的意見和建議。對需要市委政府協(xié)調(diào)解決的問題，要以書面形式向市委、政府報告；對帶有普遍性、全局性，需要全市統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決的問題，要及時上報。責(zé)任單位：秩序科。

3、加強(qiáng)源頭管理和隱患治理。對轄區(qū)（包括縣鄉(xiāng)道路）的道路狀況、“黑點”路段、車輛情況和駕駛?cè)饲闆r做到了如指掌，及時發(fā)現(xiàn)和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險情，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即采取措施予以解決，采取領(lǐng)導(dǎo)掛片，科室中隊負(fù)責(zé)人包區(qū)域，民警包路段的方式，誰排查誰負(fù)責(zé)。涉及其他部門的問題要及時報告，并主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書面材料報秩序科，由秩序科匯總上報。責(zé)任單位：各轄區(qū)科中隊。

4、加強(qiáng)路面監(jiān)控。當(dāng)前正值雨季，“五一”黃金周即將來臨，是道路交通事故易發(fā)期，各單位必須全員上路執(zhí)勤，嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)罰各類交通違法行為，結(jié)合治理“雙超”、反盜搶機(jī)動車輛專項工作、“三無”車輛、非客運車輛違法載客整治工作，重拳打擊無證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運車輛夜間在三級以下山區(qū)公路通行等交通安全違法現(xiàn)象，營造良好的道路交通安全秩序。

5、深入開展平安問候、安全提醒活動。在集中統(tǒng)一行動中把“平安問候、安全提醒”活動推向深入，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區(qū)域的限制，進(jìn)行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，作為每一位民警的自覺行動來落實。

四、工作要求

1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。對于當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢，全隊民警要有一個清醒的認(rèn)識，必須集中時間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。

2、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。大隊采取領(lǐng)導(dǎo)掛片、中隊包區(qū)域、民警包路段的方式，落實管轄責(zé)任。對民警上路的出勤率進(jìn)行量化考核。中層干部須向大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂交通安全責(zé)任狀。整治期間，全隊一律取消休息，按照執(zhí)勤安排表上路執(zhí)勤。

3、切實加強(qiáng)民警自身的安全防護(hù)工作。集中整治工作中，要高度重視路面執(zhí)勤民警的安全防護(hù)工作，科室中隊責(zé)任人在上路前和執(zhí)勤時應(yīng)對民警安全防護(hù)裝備進(jìn)行督促檢查及進(jìn)行安全提醒，切實保保障民警自身安全。

道路交通安全整治方案范文第4篇

一、整治范圍及內(nèi)容

范圍：全區(qū)道路運輸企業(yè)。

內(nèi)容：1、道路運輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體。檢查道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實；安全生產(chǎn)管理體系和安全管理制度的落實；“一崗雙責(zé)”，安全生產(chǎn)責(zé)任書、安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度的落實；安全營運各項制度的建立與落實，安全生產(chǎn)投入及落實，按規(guī)定配備安全管理設(shè)備設(shè)施；按規(guī)定取得合法的經(jīng)營、安全及有關(guān)證照；從業(yè)人員、車輛的資質(zhì)符合國家規(guī)定，取得合法有效的相應(yīng)從業(yè)資格證書；安全生產(chǎn)隱患排查整治管理制度、安全自檢自查、整改記錄齊全；建立并落實駕駛員安全教育培訓(xùn)制度；落實“四不放過”的安全管理制度；按規(guī)定如實上報道路運輸安全生產(chǎn)事故。

責(zé)任部門：運管處、客運所、駐站辦、八個交管所

2、從業(yè)人員是道路運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。各部門、各單位要對本轄區(qū)內(nèi)營運駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行清查，對運輸企業(yè)營運駕駛員的從業(yè)資格，危險貨物運輸企業(yè)管理人員、駕駛?cè)藛T、裝卸人員、押運人員的從業(yè)資格進(jìn)行全面檢查。運輸企業(yè)應(yīng)堅持“誰錄(聘)用，誰負(fù)責(zé)"的原則，在新錄(聘)用營運駕駛員、危險貨物運輸操作人員時，要認(rèn)真核對其所持有的駕駛證、從業(yè)資格證的合法性，經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格持證上崗。

責(zé)任部門：運管處、客運所、八個交管所

3、嚴(yán)格營運車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車輛技術(shù)狀況是安全生產(chǎn)的保證。

一是對營運車輛定期維護(hù)、檢測，確保營運車輛技術(shù)性能必須符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗》和《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》的要求，并對車輛投保法定保險和承運人責(zé)任險等情況進(jìn)行全面檢查。

責(zé)任部門：運管處、檢測站

二是客運車輛技術(shù)等級和客車等級符合相關(guān)要求。制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及燈光、喇叭、刮水器等安全部件齊全有效，各部連接裝置牢固可靠，使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的輪胎。門窗、座椅等應(yīng)符合使用要求，地板堅固，密封良好，配備有效的消防器材和救生設(shè)備。

責(zé)任部門：客運所

三是道路危險貨物運輸車輛應(yīng)按要求懸掛危險貨物運輸標(biāo)志，技術(shù)等級必須為一級，罐體車輛的罐體必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格并在有效期內(nèi)，必須隨車配備必要的安全防護(hù)設(shè)備和有效的應(yīng)急處置器材，必須攜帶與其運輸危險物品相符的道路危險貨物運輸安全卡；集裝箱車輛掛鎖完整、有效。

責(zé)任部門：運管處

四是營運車輛重點安全部位應(yīng)該嚴(yán)格檢查并做好記錄。不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不允許參加營運，凡沒有按期進(jìn)行二級維護(hù)而營運的車輛應(yīng)按規(guī)定予以處理。

責(zé)任部門：運管處、機(jī)修所、檢測站

五是運輸企業(yè)必須按規(guī)定使用和值守GPS監(jiān)控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)對本企業(yè)車輛運行實行動態(tài)監(jiān)控，隨時提醒駕駛員安全行駛，并做好值守記錄。對按規(guī)定須安裝使用GPS監(jiān)控車載終端的客運和危險貨物運輸車輛，不安裝或GPS監(jiān)控不能正常運行的一律不準(zhǔn)其參加營運。

責(zé)任部門：運管處、客運所、駐站辦、八個交管所

4、全面檢查汽車客運站、貨運場站安全生產(chǎn)和安全管理制度落實情況，切實把好汽車客運站、貨運場站源頭監(jiān)督關(guān)。按照交通部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，抓好奧運安保工作長效措施的落實。

一是落實駐站管理制度，履行好源頭監(jiān)管職責(zé)。道路運輸管理機(jī)構(gòu)的駐站人員要加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，實施有效監(jiān)督，及時抽查車站的發(fā)車情況，對存在的問題和隱患提出整改意見，每天抽查發(fā)車車輛不得低于3%，并認(rèn)真做好檢查記錄；

二是進(jìn)一步落實省廳有關(guān)規(guī)定，按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，明確檢查責(zé)任、細(xì)化檢查措施，加強(qiáng)檢查力度。落實駕乘人員途中上車旅客的“三品”檢查職責(zé)，確?！叭贰辈贿M(jìn)站、不上車；

三是嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站五不出站”制度，二級以上客運站實行封閉發(fā)車，做到停車區(qū)、發(fā)車區(qū)和候車室“三封閉”，人、車分離，嚴(yán)防無關(guān)人員、車輛進(jìn)入；

四是認(rèn)真落實報班制度，落實省《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》實施意見，使用《營運客車安全例檢項目合格通知單》、《營運客車出站登記表》，酒精檢測儀配備使用情況，認(rèn)真檢查駕駛員、車輛的有效證件，嚴(yán)防不合格人員、車輛出站運營。

責(zé)任部門：運管處、駐站辦

5、出租行業(yè)重點檢查企業(yè)落實各項安全制度情況、安全例會、安全教育、車輛月檢、安全培訓(xùn)等內(nèi)容及其它安全隱患。

責(zé)任部門：客運所

6、公交行業(yè)重點檢查企業(yè)各項安全制度落實情況，公交停車場安全設(shè)施設(shè)備、車輛安檢、安全教育、安全會議記錄等內(nèi)容及其它安全隱患。

責(zé)任部門：客運所

7、維修行業(yè)重點檢查企業(yè)各項安全制度落實情況，對烤漆房、洗車機(jī)、舉車機(jī)等危險源；具備危險品運輸車輛維修資質(zhì)企業(yè)進(jìn)行重點檢查及其它安全隱患。

責(zé)任部門：機(jī)修所

8、駕培行業(yè)重點檢查企業(yè)各項安全制度落實情況，教練員是否持證上崗、教練車日常安檢、教室與訓(xùn)練場地消防設(shè)備設(shè)施、“安全第一課”制度落實情況等內(nèi)容及其它安全隱患。責(zé)任部門：駕培所

責(zé)任部門：駕培所

二、專項整治時間

年6月16日—8月15日。

三、幾點要求：

（一）認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識。道路運輸安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)的安全，安全責(zé)任重于泰山，當(dāng)前確保道路運輸行業(yè)生產(chǎn)安全，是工作的重中之重，各部門、各單位要本著對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，扎實做好道路運輸安全生產(chǎn)專項整治工作。

（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。運管處要加強(qiáng)對這次專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全科要加強(qiáng)相關(guān)工作的督促協(xié)調(diào)，客運所、機(jī)修所、檢測站、駐站辦、駕培所、各交管所要認(rèn)真組織好這次專項整治工作，按照《區(qū)交通局年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任分解》和屬地管理的原則抓好落實，無論企業(yè)規(guī)模大小，都要監(jiān)管到位。

道路交通安全整治方案范文第5篇

一、指導(dǎo)思想

深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照國家《道路交通安全法》和“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，社會廣泛參與”的總體要求，扎實開展“文明交通行動計劃”活動，形成各部門各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、協(xié)調(diào)聯(lián)動的工作格局，著力預(yù)防和遏制拖拉機(jī)道路交通事故的發(fā)生，確保全市拖拉機(jī)道路交通安全形勢總體持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、工作目標(biāo)

通過整治，達(dá)到以下工作目標(biāo)：

（一）拖拉機(jī)道路交通安全責(zé)任制得到有效落實，廣大農(nóng)民群眾及拖拉機(jī)駕駛員道路交通安全意識明顯增強(qiáng)，遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性明顯提高，安監(jiān)、公安（交警）、交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門協(xié)作配合的拖拉機(jī)道路交通安全管理和安全管理信息互通長效機(jī)制得到強(qiáng)化。

（二）拖拉機(jī)上牌率、年檢率及駕駛?cè)藛T持證率明顯上升，拖拉機(jī)違法載人、無牌無證、超速超載等交通違法行為明顯減少，拖拉機(jī)安全技術(shù)狀況明顯好轉(zhuǎn)。

（三）農(nóng)村拖拉機(jī)道路交通安全薄弱環(huán)節(jié)和事故隱患得到有效治理。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

區(qū)成立拖拉機(jī)道路交通安全專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市拖拉機(jī)道路交通安全專項整治工作的組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查工作?；顒宇I(lǐng)導(dǎo)小組組長由區(qū)政府辦張林副主任擔(dān)任，區(qū)農(nóng)業(yè)局黃封仁副局長、安監(jiān)局謝炎忠副局長、公安局馬少雄副局長、區(qū)經(jīng)貿(mào)局陳義明副局長、交警二大隊林漢川副大隊長和三大隊鄭瑞雷副大隊長為成員。專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)拖拉機(jī)道路交通安全專項整治活動的日常工作。辦公室設(shè)在區(qū)農(nóng)業(yè)局，由黃封仁副局長兼任辦公室主任，區(qū)公安局馬少雄副局長、交警二大隊林漢川副大隊長、三大隊鄭瑞雷副大隊長任副主任，各局安排一名業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人為辦公室成員（兼聯(lián)絡(luò)員）。

四、整治內(nèi)容與措施

（一）宣傳發(fā)動階段（從現(xiàn)在起至2012年3月底）

各有關(guān)部門、街道要根據(jù)本地實際，充分發(fā)揮街道、派出所、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門的預(yù)防事故工作機(jī)構(gòu)的作用，采取適應(yīng)農(nóng)村實際的交通安全宣傳的方法方式，結(jié)合“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動和創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”、“交通安全村”、“農(nóng)機(jī)安全村”、注冊登記等活動，充分利用電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體和手機(jī)信息、簡訊、專欄、標(biāo)語等形式，大力宣傳國家《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理條例》和《省農(nóng)業(yè)機(jī)械管理條例》等法律法規(guī)及道路交通安全常識，尤其要針對農(nóng)村集市、農(nóng)時季節(jié)、重大節(jié)假日期間拖拉機(jī)出行率較高，人流、車流較多的特點，加強(qiáng)對拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T的安全教育，增強(qiáng)他們的安全法制觀念和遵章守法的自覺性。

要積極支持配合市專項整治活動的宣傳教育工作，擴(kuò)大覆蓋面，提高實效性，使專項整治活動家喻戶曉，人人皆知，積極參與，努力推進(jìn)專項整治活動深入開展。

（二）集中整治階段（2012年4月1日至6月15日）

各有關(guān)部門、街道要按照2011年7月全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會議的精神，進(jìn)一步加強(qiáng)部門協(xié)作，依法開展專項檢查和整治工作，做到日常監(jiān)管和專項整治相結(jié)合，重點路段設(shè)點檢查與重點時段流動巡查相結(jié)合，重點查糾拖拉機(jī)載人、超速、超載和無牌行駛、無證駕駛、酒后駕駛及未按規(guī)定參加年度檢驗等違法違章行為，從源頭上消除事故隱患，盡最大努力預(yù)防和遏制拖拉機(jī)道路交通安全事故。

（三）總結(jié)驗收階段（2012年6月16日至6月底）

1、各有關(guān)部門、街道要對專項整治活動進(jìn)行總結(jié)，推廣好的經(jīng)驗和做法，查找存在問題、分析原因、采取措施、查漏補(bǔ)缺，鞏固和提高整治效果，建立健全各項管理制度，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，安監(jiān)、公安（交警）、交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）等部門各司其職和共同加強(qiáng)拖拉機(jī)道路交通安全管理及安全管理信息互能長效機(jī)制。

2、區(qū)安監(jiān)、公安（交警）、交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門要加強(qiáng)對區(qū)縣開展專項整治工作的檢查和指導(dǎo)，注重實施，防止走過場。

區(qū)專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組將適時派出督查組，按照專項整治活動方案的工作要求，對各有關(guān)街道開展專項整治活動情況進(jìn)行督查，對工作不力、整治不到位的，予以通報批評，并責(zé)成限期完成整改工作。

五、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織

各有關(guān)街道及相關(guān)部門要緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，充分認(rèn)識開展拖拉機(jī)道路交通安全專項整治工作的重要性和必要性，切實加強(qiáng)對拖拉機(jī)道路交通安全專項整治活動的領(lǐng)導(dǎo)，成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定工作方案，落實專人負(fù)責(zé)，確保專項整治工作有效開展。安監(jiān)、公安（交警）、交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）等部門要各司其職，密切配合，齊抓共管，推動拖拉機(jī)道路交通安全專項整治活動的深入開展。

各有關(guān)街道開展拖拉機(jī)道路交通安全專項整治活動工作方案和領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員名單于3月28日前報送區(qū)拖拉機(jī)道路交通安全專項整治活動辦公室。

（二）屬地管理，各司其職，綜合整治

1、各街道一是要把拖拉機(jī)道路交通安全和農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)列入工作考核內(nèi)容，層層落實安全責(zé)任制，并給予人員、經(jīng)費等支持。二是要進(jìn)一步完善預(yù)防事故工作機(jī)構(gòu)，充實專職人員，在街道設(shè)立交通安全管理辦公室，在村居委設(shè)立交通安全工作站，在自然村設(shè)立專職交通安全員，強(qiáng)化拖拉機(jī)交通安全管理工作。三是區(qū)要與街道、街道與村居（社區(qū)）、村居（社區(qū)）與拖拉機(jī)駕駛?cè)酥鸺壓炗喭侠瓩C(jī)道路交通安全責(zé)任書，把安全責(zé)任落到實處。

2、區(qū)安監(jiān)局要加強(qiáng)拖拉機(jī)道路交通安全管理的綜合監(jiān)管，督促相關(guān)部門認(rèn)真做好拖拉機(jī)道路交通安全專項整治的相關(guān)工作，并把該項工作納入全區(qū)道路交通安全年度責(zé)任制考核。通過檢查、督促、考核，確保各項工作和措施落實到位。

3、區(qū)公安（交警）部門要依法加強(qiáng)對拖拉機(jī)上道路行駛的管理工作，依法查糾各類違法違章行為。

4、區(qū)交通部門要組織對鄉(xiāng)村道路危險路段的排查和治理，完善區(qū)鄉(xiāng)公路防護(hù)設(shè)施，努力提高公路安全技術(shù)水平。要大力發(fā)展農(nóng)村公共交通，切實解決農(nóng)民出行難的問題，實行疏堵結(jié)合。

5、區(qū)農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門要加強(qiáng)對拖拉機(jī)的注冊登記、核發(fā)牌證、安全技術(shù)檢驗和駕駛上考試發(fā)證等源頭管理，積極配合市整治辦、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門和公安（交警）部門依法開展上道路檢查和整治工作。