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未來(lái)新能源

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未來(lái)新能源范文第1篇

【關(guān)鍵詞】 新能源 大數(shù)據(jù)時(shí)代

世界上的任何事物,都有可能產(chǎn)生數(shù)據(jù),并產(chǎn)生數(shù)據(jù)的流動(dòng)性,這是一種最為理想的狀態(tài),而如何采集并利用數(shù)據(jù)是并產(chǎn)生價(jià)值,才是具有革新性的一步。時(shí)至今日,大數(shù)據(jù)不再僅僅一個(gè)IT或是技術(shù)上的概念,其內(nèi)涵也不僅僅是在于數(shù)字和見(jiàn)解,數(shù)據(jù)本質(zhì)上的價(jià)值在于大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,也就是說(shuō),以連接的方式,將大數(shù)據(jù)賦予大數(shù)據(jù)智能,不僅僅是一種數(shù)字的分析和見(jiàn)解,而是一種對(duì)于工業(yè)的狀態(tài)管理、監(jiān)控以及自適應(yīng)和智能調(diào)整,讓數(shù)據(jù)智能的知道以何種方式前往何地去完成何事。

全新革新的信息技術(shù)與商業(yè)的對(duì)接演化成了新的商業(yè)應(yīng)用模式,這也成為了一種讓互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)商業(yè)價(jià)值變現(xiàn)的模式,同時(shí)這種聯(lián)合的模式給予了創(chuàng)新性技術(shù)與工、商以及農(nóng)業(yè)融合可能性全新的應(yīng)用之路。不論是第一產(chǎn)業(yè)還是第三產(chǎn)業(yè),都積極的應(yīng)用于大數(shù)據(jù),從醫(yī)療到生產(chǎn),從農(nóng)業(yè)到能源,這種看似跨界的嫁接在大數(shù)據(jù)的爆發(fā)點(diǎn),產(chǎn)生了全新的化學(xué)反應(yīng)。

能源巨頭??松梨诠?,曾在此前一次全球性招標(biāo)中,一次性投入10億美元來(lái)采購(gòu)信息化服務(wù)。很多巨頭每年在信息化建設(shè)中投入的比例往往占到公司盈利比例的1%-3%不等。從種種角度來(lái)看,充滿甜油的數(shù)據(jù)富礦將革新這個(gè)從19世紀(jì)就存在的古老行業(yè),這也成為了大數(shù)據(jù)服務(wù)和應(yīng)用能源行業(yè)眾多的積極的信號(hào)之一。

1 能源大數(shù)據(jù)漸成趨勢(shì)

《2013年中國(guó)能源行業(yè)信息化建設(shè)與IT應(yīng)用趨勢(shì)研究報(bào)告》顯示,2012年中國(guó)能源行業(yè)的IT投資規(guī)模為357.1億元人民幣比2011年增長(zhǎng)11.8%,依然保持著穩(wěn)步高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。到2013年,中國(guó)能源行業(yè)對(duì)于IT信息投資的總量已經(jīng)超過(guò)300億元人民幣,達(dá)到了403.2億元,增速超過(guò)2012年的增速,同比達(dá)到了12.9%的增幅。

對(duì)石油行業(yè)來(lái)說(shuō),2013年國(guó)內(nèi)石油企業(yè)將會(huì)把更多的新技術(shù)應(yīng)用于戰(zhàn)略決策、科技研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全環(huán)保等各個(gè)領(lǐng)域,目的是為了從大數(shù)據(jù)資源中挖掘更多的財(cái)富和價(jià)值。大數(shù)據(jù)應(yīng)用是石油行業(yè)信息化深入、IT與業(yè)務(wù)深度融合的必然,在我國(guó)石油石化行業(yè)應(yīng)用的前景將越來(lái)越廣闊。隨著石油儲(chǔ)備的逐步減少,石油石化行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的勘探、開(kāi)發(fā)難度日益增大,信息化的成熟度已經(jīng)成為影響行業(yè)增長(zhǎng)幅度的首要因素,同時(shí),大數(shù)據(jù)還將對(duì)能源采集以及應(yīng)用的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)的數(shù)據(jù)監(jiān)控,確保石油領(lǐng)域在采集、提煉和應(yīng)用上全鏈條的整合應(yīng)用,提升整個(gè)石油行業(yè)的資源有效利用率。

對(duì)電力行業(yè)而言,大數(shù)據(jù)是電力企業(yè)深化應(yīng)用、提升應(yīng)用層次、強(qiáng)化集團(tuán)企業(yè)管控的有力技術(shù)手段。隨著電力企業(yè)各類(lèi)IT系統(tǒng)對(duì)業(yè)務(wù)流程的基本覆蓋,采集到的數(shù)據(jù)量迅速增長(zhǎng)。電力行業(yè)面臨的問(wèn)題不僅僅是收集和存儲(chǔ)數(shù)據(jù),而是圍繞數(shù)據(jù)采用相應(yīng)的定量和統(tǒng)計(jì)信息,挖掘更加有價(jià)值的信息。利用大數(shù)據(jù)可對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行分析,加工成有用的數(shù)據(jù),進(jìn)而全面掌控企業(yè)業(yè)務(wù)。如國(guó)網(wǎng)信通公司在北京亦莊的數(shù)據(jù)中心里,就設(shè)有10200個(gè)傳感器,它們及時(shí)采集數(shù)據(jù),存儲(chǔ)到云并進(jìn)行分析和利用。

在煤炭行業(yè),根據(jù)“十二五”規(guī)劃,煤炭企業(yè)的整合、大集團(tuán)戰(zhàn)略的實(shí)施已成為煤炭企業(yè)發(fā)展的主旋律。伴隨著集團(tuán)企業(yè)的整合、統(tǒng)一,能夠支撐集團(tuán)企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施的信息化產(chǎn)品將成為應(yīng)用的主流。2013年,由于煤炭行業(yè)大企業(yè)、大集團(tuán)戰(zhàn)略的推進(jìn),煤炭行業(yè)將會(huì)誕生更多的大型、特大型煤炭企業(yè)集團(tuán),隨之而來(lái)的將會(huì)是煤炭企業(yè)集團(tuán)對(duì)集團(tuán)化信息化平臺(tái)和加強(qiáng)生產(chǎn)管控的信息化產(chǎn)品和解決方案的需求。而大數(shù)據(jù)的應(yīng)用模式很好的為煤炭企業(yè)解決了信息化的部署需求,從而提升了煤炭行業(yè)的資源利用率以及生產(chǎn)效率,同時(shí)在信息化監(jiān)控平臺(tái),進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的數(shù)據(jù)監(jiān)控,致力于將傳統(tǒng)的媒體行業(yè)駛向綠色環(huán)保的道路,而煤炭行業(yè)的大數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)中心,也成為了綠色數(shù)據(jù)中心,而綠色數(shù)據(jù)中心是能源行業(yè)信息化投資增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域。

不僅是在中國(guó),在全球領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)也深刻的影響著全球的能源行業(yè)。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省組織東芝、東京電力等286家企業(yè)也成立了“智能社區(qū)聯(lián)盟”聯(lián)合體,欲建立以智能電網(wǎng)為基礎(chǔ)格局的城市布局與社會(huì)系統(tǒng),拉開(kāi)了官民并舉開(kāi)發(fā)智能電網(wǎng)的大幕。2012年3月美國(guó)能源部斥資2500萬(wàn)美元建立可擴(kuò)展數(shù)據(jù)管理、分析與可視化(SDAV)研究所,幫助科學(xué)家對(duì)能源大數(shù)據(jù)進(jìn)行有效管理和可視化處理,以促進(jìn)更加卓有成效的科學(xué)研究和發(fā)現(xiàn)。冰島的Green Earth Data與Green Qloud公司,依靠冰島豐富的地?zé)崤c水電資源驅(qū)動(dòng)為數(shù)據(jù)中心提供100%的可再生能源。

在大數(shù)據(jù)的時(shí)代,大數(shù)據(jù)對(duì)有效利用能源具有重要影響,并將重塑能源系統(tǒng)已成為全球各界的共識(shí),在未來(lái),大數(shù)據(jù)也將積極的為能源體系在各個(gè)層面以及各個(gè)任務(wù)角色中發(fā)揮積極的作用,而大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展,也將反饋于能源行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì),這種跨界的聯(lián)合,在未來(lái),相得益彰。

2 大數(shù)據(jù)正在革新能源模式

大數(shù)據(jù)趨勢(shì)的不斷發(fā)展,并非只是熱點(diǎn)跟風(fēng),在能源行業(yè)中,大數(shù)據(jù)對(duì)能源行業(yè)的一些傳統(tǒng)模式起到了革新性的作用:

2.1 大數(shù)據(jù)正在不斷提升能源的利用率

第一,大數(shù)據(jù)促成了能源全新模式的開(kāi)發(fā)。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有能源采集,傳輸以及應(yīng)用的全鏈條數(shù)據(jù)采集,通并過(guò)每秒分析上萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)的部署,融合能量?jī)?chǔ)存和先進(jìn)的預(yù)測(cè)算法,不斷對(duì)現(xiàn)有的能源運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行優(yōu)化和更新,并無(wú)縫地將數(shù)據(jù)傳遞給鏈條中的每一環(huán)節(jié)、服務(wù)技術(shù)人員和使用單位,產(chǎn)生了全新的運(yùn)營(yíng)模式。

第二,使能源更“綠色”。在倡導(dǎo)綠色能源的應(yīng)用中,關(guān)鍵是利用可再生能源技術(shù),如冰島的Green Earth Data與Green Qloud公司,依靠冰島豐富的地?zé)崤c水電資源驅(qū)動(dòng)為數(shù)據(jù)中心提供100%的可再生能源,并形成了能源在消耗,再生中的循環(huán)模式。

第三,實(shí)現(xiàn)能源管理智能化。能源產(chǎn)業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)分析天然氣或其他能源的購(gòu)買(mǎi)量、預(yù)測(cè)能源消費(fèi)、管理能源用戶、提高能源效率、降低能源成本等。大數(shù)據(jù)與電網(wǎng)的融合可組成智能電網(wǎng),涉及發(fā)電到用戶的整個(gè)能源轉(zhuǎn)換過(guò)程和電力輸送鏈,主要包括智能電網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)、大規(guī)模新能源發(fā)電及并網(wǎng)技術(shù)、智能輸電網(wǎng)技術(shù)、智能配電網(wǎng)技術(shù)及智能用電技術(shù)等,在采集行業(yè),包括煤礦與石油與大數(shù)據(jù)的整合,將有效的辨識(shí)采集點(diǎn)的儲(chǔ)備與開(kāi)采成本,運(yùn)輸與運(yùn)營(yíng)模式之間的最優(yōu)化數(shù)據(jù)分析,降低采集和運(yùn)營(yíng)模式的成本,提升生產(chǎn)效率。

第四,改變當(dāng)前社會(huì)能源消耗模式。大數(shù)據(jù)將為城市能源消耗上帶來(lái)全新的機(jī)遇。大數(shù)據(jù)使城市越來(lái)越智能化,而大數(shù)據(jù)以及信息采集的部署將能監(jiān)控城市在能源消耗上的規(guī)律并進(jìn)行彈性的整合和再分配,大大降低城市在能源消耗上的成本,大大提高城市在能源利用率上的作為,不但更好的為城市提供能源,也讓能源消耗環(huán)節(jié)更加的智慧。

2.2 下一步,大數(shù)據(jù)正在重塑能源智能管理

不久前,IBM已將數(shù)據(jù)分析作為其大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的核心,共投資160億美元進(jìn)行30次數(shù)據(jù)分析的相關(guān)收購(gòu),對(duì)其海量數(shù)據(jù)分析平臺(tái)進(jìn)行了一系列創(chuàng)新,并在電力產(chǎn)業(yè)提出電網(wǎng)轉(zhuǎn)型、提高發(fā)電效率及顧客運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型等倡議,以更好地支持能源大數(shù)據(jù)處理。

IBM的能源大數(shù)據(jù)是其智慧地球大數(shù)據(jù)智能化中非常重要的環(huán)節(jié)之一,同樣,大數(shù)據(jù)與能源行業(yè)的關(guān)系,或?qū)⒉辉偈侵髋c輔的關(guān)系,不再簡(jiǎn)單的是以傳統(tǒng)能源為主導(dǎo),而大數(shù)據(jù)等IT行業(yè)進(jìn)行技術(shù)輔助之間的關(guān)系,而是在一個(gè)更宏觀和更具價(jià)值高度的智能角度對(duì)能源工業(yè)進(jìn)行重塑。

以電力能源為例。世界各地電力公司對(duì)實(shí)時(shí)的廣域、監(jiān)測(cè)、保護(hù)及控制系統(tǒng)的需求與日俱增,同步測(cè)量技術(shù)將成為該系統(tǒng)的有效支撐。智能電網(wǎng)僅僅從單向電網(wǎng)轉(zhuǎn)向雙向電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,真正的需要是建立一套完整的能源和作為電、熱、氫氣、生物和非生物燃料載體的智能管理系統(tǒng),這需要超越智能電網(wǎng)和考慮智能能源網(wǎng)絡(luò)的明確轉(zhuǎn)變。

顯然,這需要對(duì)傳統(tǒng)模式的重塑,并進(jìn)行革新性的改變,以大數(shù)據(jù)為技術(shù)核心,進(jìn)行整個(gè)能源智能生態(tài)系統(tǒng)的搭建并實(shí)施有效的利用,是未來(lái)大數(shù)據(jù)對(duì)能源系統(tǒng)實(shí)施改革與完善的關(guān)鍵之一。

隨著大數(shù)據(jù)智能系統(tǒng)的不斷完善,以大數(shù)據(jù)為平臺(tái)的輔助技術(shù)如M2M模式,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),遠(yuǎn)程監(jiān)控,虛擬云平臺(tái)管理等技術(shù)的不斷推出,能源智能生態(tài)系統(tǒng)的革新正在不斷的成型。

3 大數(shù)據(jù)與能源在未來(lái)將更加緊密

大數(shù)據(jù)對(duì)有效利用能源具有重要影響,并將重塑能源系統(tǒng)已成為社會(huì)各界的共識(shí),然而,能源大數(shù)據(jù)涌現(xiàn)、演化與傳播的機(jī)理與能源業(yè)務(wù)智能將發(fā)生何種改變?對(duì)能源智能管理再造提出怎樣的要求與挑戰(zhàn)?需要何種能源智能決策系統(tǒng)才能應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)?等一系列的問(wèn)題都將值得探討,而在這飛速發(fā)展的信息時(shí)代,能源的大數(shù)據(jù)時(shí)代也將日趨成熟。

未來(lái)新能源范文第2篇

中國(guó)石油資源不及世界人均水平的1/6,從1993年開(kāi)始,中國(guó)成為石油凈進(jìn)口國(guó),供需矛盾日益突出。2004年中國(guó)石油消費(fèi)量達(dá)到了2.92億噸,進(jìn)口原油1.23億噸。其中,車(chē)用燃油消耗已經(jīng)達(dá)到了中國(guó)石油消費(fèi)量的1/3左右。此后石油進(jìn)口仍呈上升趨勢(shì),進(jìn)口量約占使用量的20%左右,預(yù)計(jì)到2010年前后將達(dá)到40%,車(chē)用汽油年消耗量為6400萬(wàn)噸。面對(duì)人類(lèi)即將消耗完需幾百萬(wàn)年才形成的石油資源所引發(fā)的即將到來(lái)的能源危機(jī),中國(guó)及全世界必須認(rèn)識(shí)到要采取開(kāi)源節(jié)流的戰(zhàn)略,即一方面節(jié)約能源,另一方面開(kāi)發(fā)新能源。

2006年中國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量達(dá)到720萬(wàn)輛,增長(zhǎng)超過(guò)30%,中國(guó)已經(jīng)超過(guò)日本成為世界第二大汽車(chē)市場(chǎng)。權(quán)威調(diào)查部門(mén)預(yù)計(jì),除了中國(guó)、印度等發(fā)展中國(guó)家,2007年全球汽車(chē)銷(xiāo)售都將進(jìn)入疲軟時(shí)代。但在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)跑全球汽車(chē)市場(chǎng)榮耀的背后,是中國(guó)過(guò)快消耗著祖先留下的資源。面對(duì)即將到來(lái)的能源危機(jī),中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)路在何方,路只有一條:使用新能源,也只有使用新的替代能源,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)才能持續(xù)發(fā)展。實(shí)施替代能源戰(zhàn)略,有助于我國(guó)汽車(chē)逐漸擺脫對(duì)原油的依賴(lài),從能源安全的角度看,無(wú)疑是非常必要的。

那么,目前世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)使用替代能源主要有哪幾種方式?其前景到底如何呢?

1乙醇燃料:價(jià)廉物美

使用乙醇燃料,是全世界最常見(jiàn)的一種燃料替代方案,也是目前國(guó)內(nèi)頗為重視、已經(jīng)得到推廣的新燃料。這種燃料一般是與傳統(tǒng)的汽油、柴油混合起來(lái)使用,其混合比例從加入10%~30%的乙醇到85%不等,甚至可以采用100%的乙醇作為燃料。其最大的好處在于不需要對(duì)現(xiàn)有的汽車(chē)結(jié)構(gòu)做很大的修改就可以使用乙醇燃料, 而且這種燃料比起汽油、柴油來(lái)更加環(huán)保,能夠起到減少污染的效果。同時(shí),乙醇可以通過(guò)玉米、小麥、水稻、甜高粱、木薯、甘薯以及甘蔗、甜菜等農(nóng)作物制造,甚至連農(nóng)作物的秸稈都有可能被用來(lái)生產(chǎn)乙醇。只要合理解決“汽車(chē)與人爭(zhēng)食”的問(wèn)題,乙醇燃料的推廣能解決燃料的再生問(wèn)題,是最價(jià)廉物美的能源解決方案。

除了乙醇以外還有類(lèi)似于丁醇、甲醇這樣的生物燃料,都被紛紛用于替代汽油與柴油。乙醇燃料汽車(chē)由于與現(xiàn)有的汽車(chē)沒(méi)有多大區(qū)別,所以在國(guó)內(nèi)外都相對(duì)普及。例如巴西作為乙醇燃料汽車(chē)最流行的國(guó)家,在這方面最為典型。人們熟悉的本田思域、飛度,三菱帕捷羅等都擁有專(zhuān)門(mén)針對(duì)巴西市場(chǎng)的乙醇燃料型號(hào)。最新型的車(chē)款安裝了油氣濃度傳感器,可以自動(dòng)感知燃料箱內(nèi)不同性質(zhì)的燃料,做到與普通汽油柴油的自然替換。此外,著名的跑車(chē)制造廠蓮花甚至推出了采用乙醇汽油混合燃料引擎的Exige265E跑車(chē),它僅重930kg,265代表它的最大輸出為265匹馬力左右,E表示其使用的是蓮花E85高性能環(huán)保動(dòng)力。特別讓人吃驚的是該車(chē)加速成績(jī)足以向法拉利發(fā)起挑戰(zhàn),0~60mph加速時(shí)間僅為3.88秒,0~100mph加速時(shí)間為9.2秒,最高時(shí)速達(dá)到158mph。除了巴西以外,美國(guó)的乙醇燃料汽車(chē)也十分流行,中國(guó)則超過(guò)整個(gè)歐盟成為乙醇燃料消費(fèi)的大國(guó)。如何擺脫簡(jiǎn)單改裝并提高乙醇燃料汽車(chē)的技術(shù)含量以使其發(fā)揮更大的效能,是擺在中國(guó)汽車(chē)制造廠商面前的課題。

2混合動(dòng)力:技術(shù)復(fù)雜

油電混合動(dòng)力汽車(chē),由于豐田普銳斯在國(guó)內(nèi)的上市而廣為人知, 這項(xiàng)技術(shù)最大的特點(diǎn)就是其先進(jìn)性,在機(jī)械與電子方面都有許多新的突破性發(fā)明。發(fā)展混合動(dòng)力車(chē)也是在現(xiàn)有汽車(chē)技術(shù)的基礎(chǔ)上,讓能源消耗更加節(jié)約與合理。目前,在美國(guó)、日本等地,該技術(shù)不僅有著許多實(shí)質(zhì)的進(jìn)展,而且也受到了消費(fèi)者的歡迎。

其實(shí),除了油電混合動(dòng)力以外,還有氣電混合動(dòng)力、油電氣混合動(dòng)力等,這些方案雖然復(fù)雜,但未來(lái)應(yīng)用的前景依然被專(zhuān)家看好。如馬自達(dá)曾經(jīng)推出過(guò)一款可以使用油、電、氫三種能源作為動(dòng)力的混合動(dòng)力概念車(chē),這款車(chē)名叫PremacyHydrogenRE-Hy-brid,就是大家熟悉的普力馬。除了前置汽油引擎外,該車(chē)第二排坐椅下方還安置了大型電池,另外第三排坐椅被撤去,取而代之的是一個(gè)儲(chǔ)存了壓縮氫氣的氣罐。其油電混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),由馬自達(dá)與其關(guān)聯(lián)公司福特汽車(chē)共同開(kāi)發(fā),馬自達(dá)還嘗試著將這種電動(dòng)引擎和一種本身就是混合動(dòng)力引擎的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合在一起,后者既能使用汽油,也能使用氫氣作為燃料。雖然這還是一款概念車(chē),未必很快會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車(chē)的行列里面,但它提醒人們混合動(dòng)力方案的變化無(wú)窮?;旌蟿?dòng)力以往一直是日本汽車(chē)廠商主攻的方向,如今美國(guó)汽車(chē)制造廠家也開(kāi)始大規(guī)模介入。國(guó)內(nèi)的上海通用也在研究中國(guó)的混合動(dòng)力車(chē),使得這方面的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始加劇,其實(shí)用性也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。未來(lái)混合動(dòng)力會(huì)圍繞著降低成本、減少制造與維修保養(yǎng)的復(fù)雜程度,同時(shí)更加推進(jìn)其性能的強(qiáng)化而展開(kāi)。

3氫燃料內(nèi)燃機(jī):另辟蹊徑

長(zhǎng)期以來(lái),有關(guān)汽車(chē)能源的終極解決方案,一直被寄托在有廣泛存在、利用能量效率高、潔凈、無(wú)污染、噪音低等特點(diǎn)的氫身上,研制利用氧與氫的反應(yīng)來(lái)輸出電力的氫燃料電池至今依然是各國(guó)的科技精英主攻的課題。不過(guò),相對(duì)于氫燃料電池的復(fù)雜,另一種更加簡(jiǎn)單的方式--氫燃料內(nèi)燃機(jī)也開(kāi)始流行,并且研究進(jìn)展迅速。有專(zhuān)家認(rèn)為氫燃料內(nèi)燃機(jī)既可以采用清潔可再生資源,又可以充分利用現(xiàn)有的龐大工業(yè)體系,是實(shí)現(xiàn)氫能源經(jīng)濟(jì)的最佳途徑。氫燃料的突出優(yōu)點(diǎn)是幾乎不產(chǎn)生污染物,而且與油類(lèi)燃料不同的是,即使氫燃料在氧氣含量稀少的情況下,也仍然能夠正常燃燒,從而降低了氧氣的消耗。

這一新方案的問(wèn)題是,除了改進(jìn)現(xiàn)有的車(chē)輛以外, 還必須改建加注氫燃料的設(shè)施,因此投資巨大。目前,介入氫內(nèi)燃機(jī)研發(fā)和制造的有德國(guó)的寶馬、 日本的馬自達(dá)、美國(guó)的福特等幾家汽車(chē)制造廠商,預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年中氫內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)將不斷地被推向市場(chǎng)。其中,寶馬已經(jīng)率先推出了Hydrogen7,讓自己的6.0升V12缸豪華車(chē)也能夠使用氫氣作為動(dòng)力來(lái)源。該車(chē)輸出高達(dá)260匹的最大馬力,并且在9.5秒的時(shí)間之內(nèi),由靜止加速到每小時(shí)100公里的時(shí)速,而最高時(shí)速則將被電子系統(tǒng)限制在每小時(shí)230公里。雖然它目前使用的仍是汽油和氫雙燃料,但未來(lái)或許汽油動(dòng)力將被完全停用。專(zhuān)家指出,現(xiàn)階段我國(guó)在氫內(nèi)燃機(jī)方面的研究薄弱,目前屬產(chǎn)業(yè)化前期的研究,重點(diǎn)還是放在核心技術(shù)的研究以積累知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)業(yè)化的問(wèn)題要經(jīng)歷較長(zhǎng)的過(guò)程,必須由政府、相關(guān)企業(yè)以及能源機(jī)構(gòu)的大量資金介入才能迅速跟上世界同行的步伐。

綜上所述,使用生物能源是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。 “萬(wàn)物生長(zhǎng)靠太陽(yáng)”,生物能源是從太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化而來(lái)的,只要太陽(yáng)不滅,生物能源就將取之不盡。其轉(zhuǎn)化的過(guò)程是通過(guò)綠色植物的光合作用將二氧化碳和水合成生物質(zhì),生物能的使用過(guò)程又生成二氧化碳和水,形成一個(gè)物質(zhì)的循環(huán),理論上二氧化碳的凈排放為零。生物能源是一種可再生的清潔能源,開(kāi)發(fā)和使用生物能源,符合可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念。因此,利用高新技術(shù)手段開(kāi)發(fā)生物能源,已成為當(dāng)今世界發(fā)達(dá)國(guó)家能源戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

未來(lái)新能源范文第3篇

AS:您認(rèn)為影響混合動(dòng)力技術(shù)在我國(guó)普及的因素有哪些?

杜:我認(rèn)為有以下三個(gè)因素:

首先是技術(shù)因素,我們國(guó)家之前一直沒(méi)有把混合動(dòng)力看做是一個(gè)有良好的前景又能夠被消費(fèi)者所接受的一個(gè)技術(shù),所以一直沒(méi)有特別予以重視,因此我們的自主品牌在這方面并沒(méi)有投入多大的力量去研發(fā),在這方面做的就不夠完善和深入;其次是我們沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)利的習(xí)慣。當(dāng)年福特公司通過(guò)向豐田購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力技術(shù)專(zhuān)利而發(fā)展出了自己的混合動(dòng)力產(chǎn)品,現(xiàn)在已經(jīng)取得了不錯(cuò)的反響,我認(rèn)為這是一個(gè)可以借鑒的辦法,可以加快我們自己的研發(fā)進(jìn)程,但是我們沒(méi)有企業(yè)這樣去做,使得自主品牌在混合動(dòng)力技術(shù)上進(jìn)展緩慢;第三是我們國(guó)家的政策。我們的政策之前往往是多目標(biāo)的政策,在支持節(jié)能減排的同時(shí)還要和支持自主品牌掛鉤,但由于自主品牌進(jìn)展緩慢,所以政策遲遲不能出臺(tái)。

AS:國(guó)務(wù)院最近出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》對(duì)于中長(zhǎng)期汽車(chē)油耗有了明確規(guī)定,這對(duì)于混合動(dòng)力汽車(chē)是否是一個(gè)發(fā)展的契機(jī)?

杜:《規(guī)劃》規(guī)定到2015年乘用車(chē)平均燃油消耗量要達(dá)到每百公里6.9L,這對(duì)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)來(lái)說(shuō)實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不困難,所以混合動(dòng)力汽車(chē)并不具備明顯的優(yōu)勢(shì),如果要發(fā)展還需要進(jìn)一步的政策扶持。

AS:汽車(chē)電力化還需要多長(zhǎng)時(shí)間?在此期間是否是混合動(dòng)力發(fā)展的黃全時(shí)期?

杜:目前電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)還不能滿足用戶需求,我國(guó)的技術(shù)不過(guò)關(guān)、基礎(chǔ)設(shè)施不完善,所以電動(dòng)車(chē)還只能以示范工程為主,離真正商業(yè)化還有相當(dāng)一段路要走。所以我認(rèn)為汽車(chē)電力化至少需要幾十年的時(shí)間。我個(gè)人的看法到2050年仍然會(huì)有內(nèi)燃機(jī),到那個(gè)時(shí)候這些內(nèi)燃機(jī)應(yīng)該都是具備混合動(dòng)力技術(shù)的,隨著排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格,混合動(dòng)力汽車(chē)會(huì)是市場(chǎng)上主要的選擇,在電力汽車(chē)不能夠完全滿足用戶需求的情況下,可以說(shuō)混合動(dòng)力化肯定是內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)發(fā)展的方向,也是未來(lái)市場(chǎng)的主力。

AS:您認(rèn)為混合動(dòng)力汽車(chē)什么時(shí)候會(huì)普及?

杜:我認(rèn)為在2030年,混合動(dòng)力汽車(chē)會(huì)在世界范圍內(nèi)普及。那時(shí)候人們的收入水平、油耗、環(huán)境法規(guī)等各方面要求對(duì)于混合動(dòng)力汽車(chē)來(lái)說(shuō)是機(jī)會(huì)非常成熟。屆時(shí)電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)以及氫動(dòng)力汽車(chē)都會(huì)有一定的數(shù)量,但不會(huì)是市場(chǎng)的主流。

未來(lái)新能源范文第4篇

年以來(lái),全球油價(jià)一直波動(dòng)不斷,而近期利比亞緊張局勢(shì)使中東危機(jī)升級(jí),從而拉動(dòng)油價(jià)騰空而起。這使得能源替代問(wèn)題近期備受人們關(guān)注。石油峰值在何時(shí)出現(xiàn)已經(jīng)不是值得人們關(guān)心的問(wèn)題,人們更應(yīng)該仔細(xì)研究的是,未來(lái),能夠替代石油的到底是什么能源?核能、風(fēng)能還是太陽(yáng)能,抑或是其它新能源?

實(shí)際上,人類(lèi)從19世紀(jì)就開(kāi)始討論,我們將遇到的能源危機(jī),然而到今天能源短缺依然是世界長(zhǎng)期以來(lái)都未能有效解決的難題。加拿大經(jīng)濟(jì)學(xué)家杰夫•魯賓((Jeff Rubin)提醒人們,我們正處于石油供應(yīng)的重大轉(zhuǎn)折時(shí)期,處于從相對(duì)的低成本常規(guī)原油時(shí)期進(jìn)入高成本、高風(fēng)險(xiǎn)的非常規(guī)原油階段。全球化時(shí)代正在終結(jié),距離就是成本。我們不僅要讓經(jīng)濟(jì)擺脫對(duì)石油的依賴(lài),而且必須重新規(guī)劃我們的生活方式。

被困擾包圍的核電能源

2011年5月10日,日本首相菅直人就福島第一核電站事故向國(guó)民道歉,并宣布停止核電發(fā)展,中止日本政府以前制定的能源發(fā)展計(jì)劃。今后在日本要重點(diǎn)研究太陽(yáng)能和風(fēng)能等新能源的發(fā)展。5月30日,德國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)宣布,德國(guó)將于2022年前關(guān)閉國(guó)內(nèi)所有的核電站。德國(guó)將成為首個(gè)不再使用核能的主要工業(yè)國(guó)家。

4月12日,日本廣播協(xié)會(huì)電視臺(tái)報(bào)道,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省原子能安全保安院決定將福島第一核電站核泄漏事故等級(jí)提高至最嚴(yán)重的7級(jí)。這使日本核泄漏事故等級(jí)與前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站核泄漏事故等級(jí)相同。而發(fā)生于1986年4月26日的前蘇聯(lián)切爾諾貝利核泄露事故,帶給了前蘇聯(lián)人民深重的災(zāi)難,并至今仍有影響。據(jù)專(zhuān)家估計(jì),完全消除切爾諾貝利的影響至少需要800年。

實(shí)際上,自1954年前蘇聯(lián)第一座核反應(yīng)堆開(kāi)始運(yùn)行以來(lái),核電能源作為石油的替代能源,命運(yùn)一波三折,其發(fā)展經(jīng)歷了停滯、快速、再停滯的過(guò)程。從上世紀(jì)50年代開(kāi)始,核電經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,為人類(lèi)的文明進(jìn)步做出了巨大貢獻(xiàn)。但1979年美國(guó)三哩島核電廠事故和1986年切爾諾貝利核泄漏事故,給全球核電發(fā)展蒙上了一層陰影,世界核電產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了20年的停滯狀態(tài)。而隨著世界石油危機(jī)引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)衰退及地球變暖等環(huán)境問(wèn)題的出現(xiàn),人們認(rèn)識(shí)到,核電在保障能源供應(yīng)和緩解大氣污染等方面有重要作用,而且與火電相比,核電不釋放二氧化碳、硫和一氧化碳,所以,核電被當(dāng)作清潔能源而大力發(fā)展。

歐洲委員會(huì)交通和能源部門(mén)在2004年起草的一份報(bào)告中說(shuō),如果不修建核電站,歐盟將不能實(shí)現(xiàn)《京都議定書(shū)》規(guī)定的減少導(dǎo)致溫室效應(yīng)的氣體排放目標(biāo)。2003年12月,芬蘭人在經(jīng)過(guò)審慎考慮后,決定重新建造核電站,成為歐洲第一個(gè)重新接納核電的國(guó)家。之后,法國(guó)、英國(guó)、意大利等國(guó)家也開(kāi)始興建核電站。

但自福島核泄漏事故發(fā)生后,全世界很多國(guó)家又調(diào)整了核電政策。美國(guó)的眾議員馬基向奧巴馬總統(tǒng)提交了要求臨時(shí)停止新建核電站計(jì)劃的信件,其中還建議如何強(qiáng)化美國(guó)聯(lián)邦政府在發(fā)生緊急事態(tài)下的應(yīng)對(duì)對(duì)策。奧巴馬總統(tǒng)提出的360億美元核電站建設(shè)融資政策必將在議會(huì)上引來(lái)眾多爭(zhēng)議。在巨大的輿論壓力下,世界各國(guó)先后宣布中止正在進(jìn)行的核電站更替計(jì)劃所需的批準(zhǔn)程序,或者關(guān)閉國(guó)內(nèi)所有的核電站,以及要通過(guò)全民公決決定核電項(xiàng)目重啟與否等。一時(shí)間,人們關(guān)于核電能源是否應(yīng)該是石油能源理想的替代者的爭(zhēng)論甚囂塵上。有分析人士認(rèn)為,因各國(guó)對(duì)全球變暖的關(guān)注而逐漸復(fù)蘇的核電產(chǎn)業(yè)或就此止步,核能發(fā)展將受到很大程度的影響。

糾偏:核能不該退場(chǎng)

雖然人們關(guān)于全球是否還要繼續(xù)發(fā)展核能的爭(zhēng)論眾多,近期還上升至白熱化的階段,但包括環(huán)保人士在內(nèi)的眾多能源與環(huán)境專(zhuān)家仍舊認(rèn)為,目前除了核電之外,還難以找到更有效、更安全的能源形式。核能不可能被替代?,F(xiàn)在各國(guó)的“緊急剎車(chē)”也只是“點(diǎn)剎”。但在這之后,對(duì)核能的開(kāi)發(fā)、利用、管理會(huì)更趨嚴(yán)格。

英國(guó)氣候?qū)W家詹姆斯?拉夫洛克(James Lovelock)認(rèn)為,“日本核泄漏問(wèn)題還不至于讓人們遠(yuǎn)離核能,人們對(duì)核能似乎有一種‘異乎尋常的恐懼感’,這種固有的偏見(jiàn)是不合理的?!比蜃兣呋饡?huì)負(fù)責(zé)人班尼?派澤(Benny Peiser)同樣認(rèn)為,“福島事件不會(huì)讓核電技術(shù)進(jìn)入寒冬?!?/p>

核能利用大國(guó)法國(guó)超過(guò)80%的電力供應(yīng)依靠核能,核工業(yè)也是法國(guó)的主要出口工業(yè)。福島事故讓法國(guó)人開(kāi)始關(guān)注國(guó)內(nèi)核電站的安全性。法國(guó)總統(tǒng)薩科奇認(rèn)為,法國(guó)核設(shè)施的安全性、可靠性和透明性在全世界居于領(lǐng)先地位,不會(huì)因?yàn)橐淮问鹿示蛯⒑斯I(yè)完全否定。

在整個(gè)歐洲,有三分之一的電力來(lái)自核能。在美國(guó),盡管核電占的比重不是很大,但事實(shí)上,美國(guó)已經(jīng)擁有104座核電廠,居全球第一。1980年,瑞典以公民投票方式,確立了30年后實(shí)現(xiàn)“非核家園”的理想,但因缺乏可行的替代能源,瑞典在公民投票25年后(2005年5月),僅關(guān)閉了一座核電機(jī)組。而且,與25年前相比,新一代瑞典人越來(lái)越擔(dān)心地球溫室效應(yīng)對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響,開(kāi)始看重核能干凈、便宜的一面,同時(shí),從技術(shù)上大大降低了核電站的危險(xiǎn)性。

由此看來(lái),在沒(méi)有出現(xiàn)新的便宜的可再生能源之前,世界各國(guó)更需關(guān)注的是,如何在確保安全的前提下,繼續(xù)發(fā)展核能。福島核電站泄露事故,給各國(guó)的核電發(fā)展安全敲醒了警鐘。清華大學(xué)中國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)研究所研究員袁鋼明認(rèn)為:“日本是多地震國(guó)家,本身不適合發(fā)展核電站,但日本又是能源短缺的國(guó)家,發(fā)展核電可以解決電力嚴(yán)重不足的問(wèn)題,但這是一種冒險(xiǎn)行為。日本社會(huì)和學(xué)術(shù)界對(duì)于日本核電站問(wèn)題早有爭(zhēng)論,矛盾非常大?!?/p>

所以,核電站的選址非常重要,要遠(yuǎn)離地質(zhì)斷裂帶,建在穩(wěn)定的基巖上,對(duì)于抗震標(biāo)準(zhǔn)、防洪標(biāo)準(zhǔn)都要有“高一級(jí)”的設(shè)防。

一直以來(lái),核電站對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),都有一些神秘感,全世界的核電站大門(mén)都是對(duì)外界關(guān)閉的。但是,既然是和平利用核能,有些信息沒(méi)必要保密。只有信息公開(kāi)透明,才能實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)督。由于核電涉及利益巨大,不透明的監(jiān)管系統(tǒng)容易造成審核不嚴(yán),從而埋下安全隱患。

如何在核電系統(tǒng)中切實(shí)落實(shí)安全監(jiān)管,除了監(jiān)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)督外,營(yíng)造一個(gè)更加開(kāi)放的公眾監(jiān)督環(huán)境,將更有助于降低核電風(fēng)險(xiǎn)。另外,福島核泄漏事故,可能還會(huì)帶給核電產(chǎn)業(yè)一個(gè)契機(jī),就是協(xié)調(diào)出一個(gè)新的核能使用國(guó)際性框架。

太陽(yáng)能:可能攀至高位

雖然可能在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,核能都不會(huì)推出歷史舞臺(tái),但人們?nèi)匀辉谔接懫渌履茉醋鳛槭偷奶娲茉吹慕鉀Q方案,到底有多大勝算。其中,近期人們給予了太陽(yáng)能更多關(guān)注。由于核能好比“潘多拉之盒”,一旦泄露,后果不堪設(shè)想。因此,在無(wú)法確保核電站絕對(duì)安全的形勢(shì)下,尋找更安全、更清潔的可再生能源來(lái)逐步替代核能,已成為全球能源戰(zhàn)略中需要調(diào)整的迫切問(wèn)題。

近幾年,各國(guó)對(duì)天然氣及可再生能源的利用有了較大程度的增長(zhǎng),已經(jīng)有不少?lài)?guó)家進(jìn)行了各種嘗試。比如,以色列在大力發(fā)展天然氣和太陽(yáng)能發(fā)電;德國(guó)也在大力發(fā)展風(fēng)電和天然氣發(fā)電,德國(guó)還是世界上最大的太陽(yáng)能發(fā)電國(guó)。

福島核泄漏后,各國(guó)專(zhuān)家普遍認(rèn)為,尋找和采用諸如太陽(yáng)能、風(fēng)能、水能等可再生能源,是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。在可再生能源中,太陽(yáng)能被譽(yù)為伸手可得的溫暖資源,是人類(lèi)最理想的新能源。專(zhuān)家預(yù)計(jì),在世界能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換中,太陽(yáng)能處于突出位置。相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士對(duì)世界能源替代趨勢(shì)的研究結(jié)果表明,太陽(yáng)能將在21世紀(jì)初進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展階段,并在2050年左右達(dá)到30%的比例,次于核能居第二位,到21世紀(jì)末,太陽(yáng)能將取代核能居第一位。

事實(shí)上,日本政府早在1994年就出臺(tái)了對(duì)太陽(yáng)能屋頂安裝系統(tǒng)的資金補(bǔ)貼,到2004年日本已成為全球最大的光伏市場(chǎng)。日本企業(yè)夏普、三菱、京瓷、松下、三洋都是世界級(jí)的太陽(yáng)能電池制造商。福島核泄漏事故的直接后果,就是使日本太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)有機(jī)會(huì)成為能源解決方案的一部分。

德國(guó)在福島核事故發(fā)生后,計(jì)劃永久放棄核能,并投入幾十億美元擴(kuò)大可再生能源的使用。特別是在太陽(yáng)能利用上,德國(guó)制定了一系列鼓勵(lì)政策,目前,德國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電總量已經(jīng)跟核能平起平坐了。

中國(guó)制定了到2020年實(shí)現(xiàn)非化石燃料發(fā)電占15%的目標(biāo),要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),一方面要在2020年之前建設(shè)2000萬(wàn)千瓦的太陽(yáng)能光伏發(fā)電,另一方面還要建設(shè)全世界其他國(guó)家3倍的新核電容量。但現(xiàn)在看來(lái),核電的目標(biāo)可能會(huì)被調(diào)低,要實(shí)現(xiàn)總量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),看來(lái)要大力發(fā)展太陽(yáng)能了。

太陽(yáng)能專(zhuān)家張建城認(rèn)為:“在能源戰(zhàn)略上,很多發(fā)達(dá)國(guó)家早在十年前就叫做‘能源替代’,但把核能也歸為可替代的能源中;而中國(guó)的能源政策還叫做‘節(jié)能減排’,沒(méi)有‘能源替代’的概念。今后,全球能源戰(zhàn)略中的能源替代,將轉(zhuǎn)變?yōu)橛每稍偕茉刺娲腔茉?,其中也包括核能?!?/p>

美國(guó)杜克大學(xué)的一份研究報(bào)告指出,由于過(guò)去十年太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)成本大幅下降,而同時(shí)核能的成本卻在上漲,在核電鼎盛時(shí)代,美國(guó)建一座反應(yīng)堆的成本約20億美元左右,如今則是100億美元。

未來(lái)新能源范文第5篇

在這里我們無(wú)意深究傳播學(xué)發(fā)端的思想源流和歷史意義,但上述背景提醒我們,傳播學(xué)在 美國(guó),最初是由一些從事社會(huì)學(xué)、政治學(xué)和社會(huì)心理學(xué)的學(xué)者開(kāi)始進(jìn)行的;它植根于當(dāng)時(shí)美國(guó)社 會(huì)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),并且以維護(hù)民主制度為目標(biāo)。更重要的是,早期傳播學(xué)研究的奠基者們,從來(lái)都 不單單將自己的學(xué)術(shù)視野局限在所謂的傳播學(xué)領(lǐng)域,無(wú)論拉斯韋爾、盧因、拉扎斯菲爾德還是霍 夫蘭,他們從來(lái)都是將傳播研究置于探究人的本質(zhì)和行為,以及社會(huì)結(jié)構(gòu)和社會(huì)關(guān)系的更宏大的 學(xué)術(shù)框架之中,更何況拉扎斯菲爾德與阿多諾、霍克海默的合作本身,就顯示出美國(guó)早期傳播學(xué) 研究當(dāng)中來(lái)自歐洲的文化批判傳統(tǒng)和美國(guó)實(shí)證主義研究的碰撞造就的整個(gè)學(xué)科知識(shí)的多元開(kāi)放氛 圍,盡管在傳播學(xué)作為獨(dú)立學(xué)科發(fā)展壯大的過(guò)程中,源自芝加哥學(xué)派與當(dāng)下社會(huì)、政治問(wèn)題相關(guān) 聯(lián),對(duì)有關(guān)傳播問(wèn)題的歷史和文化闡釋?zhuān)絹?lái)越多地被行為科學(xué)取向所取代,直到20世紀(jì)80年代 前后,社會(huì)科學(xué)的范式危機(jī)才促使傳播研究對(duì)自身學(xué)術(shù)取向進(jìn)行批判性反思,并重新審視文化價(jià) 值和意識(shí)形態(tài)批判的意義。無(wú)論如何,在傳播學(xué)的安身立命之處,跨學(xué)科與多種理論來(lái)源,以及 基于維系民主制度的目標(biāo)回答社會(huì)實(shí)踐問(wèn)題,從來(lái)都占據(jù)一席之地。

中國(guó)的傳播學(xué)研究,從引進(jìn)開(kāi)始,就隸屬在新聞院系的學(xué)科建制之下。相比起傳播學(xué)在美國(guó) 的發(fā)生和發(fā)展,其先天不足有三:一是在理論層面,由于新聞專(zhuān)業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)被認(rèn)為是人文學(xué)科, 而非社會(huì)科學(xué),因此使得傳播研究缺少社會(huì)理論的支撐;二是在現(xiàn)實(shí)層面,由于中國(guó)新聞事業(yè)的特殊性質(zhì),致使人文教育在新聞學(xué)科當(dāng)中往往被簡(jiǎn)約為寫(xiě)作能力的培養(yǎng),其中最為核心的人文關(guān) 懷,對(duì)終極價(jià)值的追問(wèn)和批判精神,卻偏偏嚴(yán)重缺失;三是中國(guó)媒介的急劇發(fā)展,商業(yè)化、市場(chǎng) 化的影響,使得傳播學(xué)術(shù)研究在尚未建立起自身的價(jià)值評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,就已經(jīng)快速地與權(quán)力和 利益結(jié)盟,研究的行政取向格外突出,理論反思嚴(yán)重不足。這種狀況極大地影響到傳播學(xué)研究從 理論到方法的多元發(fā)展。

近年來(lái),實(shí)證主義、經(jīng)驗(yàn)主義、行為主義的所謂美國(guó)傳統(tǒng)的主流傳播學(xué)研究范式,開(kāi)始被越 來(lái)越多的中國(guó)同行使用。但是,這一范式在美國(guó)乃至世界范圍內(nèi),已經(jīng)隨著大眾媒介的發(fā)展、社 會(huì)對(duì)有關(guān)媒介-社會(huì)關(guān)系知識(shí)的關(guān)注中心轉(zhuǎn)移,以及社會(huì)理論不斷豐富,經(jīng)歷了自身的發(fā)展和變 化,而這些歷時(shí)態(tài)的變化的結(jié)果,共時(shí)態(tài)地進(jìn)入中國(guó)傳播學(xué)者的學(xué)術(shù)話語(yǔ),產(chǎn)生這些研究結(jié)論的 社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)和文化背景往往被忽略了,致使目前中國(guó)傳播學(xué)的經(jīng)驗(yàn)研究,從總體上非但很難 達(dá)成提煉和闡釋概念、發(fā)展和建構(gòu)理論、促進(jìn)和完成社會(huì)變革這一學(xué)理目標(biāo),離將大眾媒介作為 研究對(duì)象或客體,通過(guò)改進(jìn)測(cè)量方法來(lái)促成更有效的媒介效果這類(lèi)傳統(tǒng)的實(shí)證主義、行為主義范 式最基本的貢獻(xiàn),也相去甚遠(yuǎn)。

與此同時(shí),許多人文學(xué)者開(kāi)始用文化研究的視角審視大眾媒介和大眾文化問(wèn)題,發(fā)表了相 當(dāng)多的研究成果,但是由于學(xué)科劃分的區(qū)隔,這類(lèi)研究成果對(duì)新聞院系建制下的傳播學(xué)研究,影 響比較有限;再加上一部分新聞傳播學(xué)者認(rèn)為這些文化學(xué)者對(duì)于中國(guó)媒介的現(xiàn)實(shí)狀況認(rèn)識(shí)不足, 對(duì)中國(guó)大眾媒介和大眾文化的判斷過(guò)多地以歐美的意識(shí)形態(tài)批判和文化工業(yè)批判的理論框架為 參照,忽視了市場(chǎng)化、商業(yè)化對(duì)中國(guó)媒介突破單一政治意識(shí)形態(tài)的積極意義;以及多數(shù)的文化研 究,批判的目標(biāo)只能指向媒介產(chǎn)品和媒介文本,無(wú)法指向媒介產(chǎn)品的生產(chǎn)機(jī)制和更深層次的制度 因素。因此這類(lèi)研究本身無(wú)論在理論意義和實(shí)踐意義上,都存在局限和不足。

事實(shí)上,任何學(xué)術(shù)研究都不是在社會(huì)、政治、文化的真空中進(jìn)行的。傳播學(xué)盡管在名分上已 經(jīng)獲得與新聞學(xué)平分秋色的合法性,但是,與新聞學(xué)和中國(guó)新聞事業(yè)過(guò)于密切的關(guān)系,加上對(duì)經(jīng) 驗(yàn)研究和文化研究?jī)纱罄碚撀窂奖旧淼乃枷朐戳餮葑儭⑸鐣?huì)政治基礎(chǔ)、文化價(jià)值起點(diǎn)的認(rèn)知和理 解上的局限,使得中國(guó)傳播學(xué)研究在三十年的發(fā)展中,描述多過(guò)闡釋?zhuān)摂喽噙^(guò)概念,在應(yīng)用性 方面的成就高過(guò)理論性?;诖?,中國(guó)傳播學(xué)研究在著眼于未來(lái)的時(shí)候,要格外關(guān)注以下問(wèn)題:

第一,無(wú)論是作為人文學(xué)科,還是社會(huì)科學(xué),傳播學(xué)研究的跨學(xué)科性質(zhì),需要從不同的理論 成果中汲取養(yǎng)分。社會(huì)學(xué)、社會(huì)心理學(xué)和相關(guān)行為科學(xué)的研究成果,為美國(guó)主流傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)主義 研究做出的理論和方法上的貢獻(xiàn),為我們進(jìn)一步的研究提供了有價(jià)值的參考。這些基于傳統(tǒng)主流 社會(huì)理論的經(jīng)驗(yàn)研究,畢竟為我們提供了有關(guān)媒介-社會(huì)關(guān)系的一大類(lèi)知識(shí)。立足于中國(guó)的社會(huì) 現(xiàn)實(shí)和媒介環(huán)境,即使在經(jīng)驗(yàn)研究的相對(duì)狹窄的語(yǔ)境中,我們也還有太多的空白可以提問(wèn)――建 立在前人研究基礎(chǔ)上并從中國(guó)社會(huì)的現(xiàn)實(shí)需要中提出的理論問(wèn)題,或許是中國(guó)傳播學(xué)研究可能打 破美國(guó)主流范式并提供新的理論闡釋的機(jī)會(huì)。