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工地試驗(yàn)室管理實(shí)施細(xì)則

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工地試驗(yàn)室管理實(shí)施細(xì)則

工地試驗(yàn)室管理實(shí)施細(xì)則范文第1篇

1公路工程工地中心試驗(yàn)室建立

工地中心試驗(yàn)室是通過招標(biāo)的獨(dú)立的第三方檢測(cè)個(gè)體,檢測(cè)單位必須是綜合乙級(jí)或者綜合甲級(jí)試驗(yàn)室才能參加招標(biāo),試驗(yàn)室的建設(shè)和儀器設(shè)備的要求都是按招標(biāo)的要求設(shè)立,有充足的財(cái)力支持和高標(biāo)準(zhǔn)的要求,管的面廣試驗(yàn)頻率高,儀器設(shè)備的利用率高,對(duì)工程試驗(yàn)數(shù)據(jù)和工程質(zhì)量的管理更加有效。

1.1人員配備中心試驗(yàn)室在人員配備上應(yīng)滿足工程施工需要,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況,分內(nèi)業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

1.2試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備及管理(1)工地中心試驗(yàn)室根據(jù)授權(quán)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目需要建設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)用房,主要包括力學(xué)室、水泥室、混凝土室、集料室、土工室、化學(xué)室現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)室、樣品室等,各室面積均不得小于20平方米。試驗(yàn)室的用房滿足通風(fēng)、采光條件良好,供電、排水必須到位,基礎(chǔ)穩(wěn)固、操作空間充足。化學(xué)室置通風(fēng)裝置,注意用電安全,規(guī)范危險(xiǎn)品管理、廢渣廢液處理,以保證試驗(yàn)人員的身體健康。(2)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備是試驗(yàn)室的硬件,是開展試驗(yàn)工作的物質(zhì)基礎(chǔ)。設(shè)備的使用狀況及準(zhǔn)確度、精度直接影響試驗(yàn)工作的質(zhì)量,所以應(yīng)重視設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可信度。設(shè)備管理必須完成以下幾點(diǎn)工作:①建立設(shè)備臺(tái)帳;卡記錄設(shè)備性能、隨機(jī)配件、精度等;②建立崗位責(zé)任制。各分室設(shè)備分別由專人管理和使用,對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)、維修、使用及試驗(yàn)室的安全負(fù)責(zé),正常使用后必須進(jìn)行簡(jiǎn)單養(yǎng)護(hù)并定期進(jìn)行保養(yǎng);③建立設(shè)備檢定/校準(zhǔn)制度,確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。使用中的試驗(yàn)設(shè)備必須進(jìn)行定期或不定期的計(jì)量檢定/校準(zhǔn),設(shè)備檢定/校準(zhǔn)必須委托具有相應(yīng)檢定、校準(zhǔn)參數(shù)資格的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)承擔(dān)。確保試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備滿足要求;④建立使用維修登記臺(tái)賬。每個(gè)人員使用的設(shè)備必須登記使用日期、試驗(yàn)內(nèi)容、設(shè)備狀況、故障情況等。只有執(zhí)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫炔拍軐⒐ぷ鏖_展得井井有條。

1.3試驗(yàn)資料(1)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)與實(shí)際不相符,有限的試驗(yàn)人員來完成那么多現(xiàn)場(chǎng)工作,每天現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度以及含水率試驗(yàn),人員太少是難以完成的,這樣與實(shí)際相差很大,嚴(yán)重不相符。(2)試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)賬,部分原始記錄不完善。檢測(cè)報(bào)告信息不完整,結(jié)論不完善。

2公路工程工地中心試驗(yàn)室與工地試驗(yàn)比較

(1)現(xiàn)有工地試驗(yàn)人員配備比較少,中心試驗(yàn)室工程檢測(cè)模式下,檢測(cè)工作由獨(dú)立的工地中心試驗(yàn)室來完成,試驗(yàn)室中心人員配備齊全,可以同時(shí)開展與多個(gè)施工單位的試驗(yàn)檢測(cè)工作,管理面廣且分工合作便于精細(xì)化管理,對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作更有利。(2)試驗(yàn)質(zhì)量檢測(cè)不同于工程的管理,它具有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求和數(shù)據(jù)的精度要求,是認(rèn)定工程質(zhì)量合格與否的主要依據(jù),中心試驗(yàn)室檢測(cè)制度的實(shí)施可以提高工程的質(zhì)量,使工程質(zhì)量的管理更加科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在:①一個(gè)工地中心試驗(yàn)室可以替代原來的兩個(gè)至四個(gè)駐地試驗(yàn)室,工地中心試驗(yàn)室的試驗(yàn)工作量大面廣,有利于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和精度,對(duì)工程質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)管理更有利,可以很好地發(fā)揮試驗(yàn)人員的能力,同時(shí)使社會(huì)試驗(yàn)室的資源能夠得到有效的利用;②工地中心試驗(yàn)室對(duì)試驗(yàn)的數(shù)據(jù)處理更加專業(yè)和精細(xì),受其他因素干擾小,而駐地試驗(yàn)工作從人員和工作環(huán)境受干擾的因素較多,試驗(yàn)中心只對(duì)試驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)并且對(duì)質(zhì)量檢測(cè)的結(jié)果、質(zhì)量的趨勢(shì)提出結(jié)論性的報(bào)告。供監(jiān)理工程師對(duì)工程進(jìn)行抉擇。

3試驗(yàn)室工作職責(zé)

(1)公路工程工地中心試驗(yàn)室的定位:作為業(yè)主獨(dú)立招標(biāo)的第三方試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),屬工地試驗(yàn)室范疇,負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)檢測(cè)工作,其工作內(nèi)容為按業(yè)主或監(jiān)理提出的試驗(yàn)要求(即試驗(yàn)檢測(cè)通知單)現(xiàn)場(chǎng)取樣、試驗(yàn)檢測(cè)直至出具試驗(yàn)報(bào)告并根據(jù)試驗(yàn)報(bào)告并提出建議的全過程。試驗(yàn)檢測(cè)的項(xiàng)目、內(nèi)容、頻率由監(jiān)理單位的試驗(yàn)檢測(cè)通知單確定,監(jiān)理試驗(yàn)人員可對(duì)試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站,并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)。中心試驗(yàn)室受業(yè)主委托負(fù)責(zé)本項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作。(2)工地中心試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)報(bào)批市級(jí)交通質(zhì)監(jiān)站備案,備案審批合格后方可開展檢測(cè)工作。(3)母體試驗(yàn)室對(duì)中心試驗(yàn)室進(jìn)行監(jiān)督管理、中心試驗(yàn)室各項(xiàng)規(guī)章制度和管理辦法以及檢測(cè)周期時(shí)效表等內(nèi)容須以《試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》形式完整實(shí)施。(4)試驗(yàn)監(jiān)理工程師可對(duì)中心試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)全過程進(jìn)行旁站,對(duì)中心試驗(yàn)室所做其試驗(yàn)結(jié)果簽字確認(rèn)。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)抽檢頻率由試驗(yàn)監(jiān)理工程師按照招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格控制,對(duì)于超出常規(guī)試驗(yàn)的檢測(cè)項(xiàng)目和頻率,須經(jīng)業(yè)主同意委托第三方具有資質(zhì)檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。(6)中心試驗(yàn)室經(jīng)業(yè)主授權(quán)進(jìn)行以下工作:①按頻率對(duì)施工單位所有試驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè);②完成業(yè)主對(duì)承包人進(jìn)行檢測(cè)的項(xiàng)目;③參與復(fù)核交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定資料;④提出滿足施工質(zhì)量控制需要的試驗(yàn)檢測(cè)方案;

4結(jié)束語

工地試驗(yàn)室管理實(shí)施細(xì)則范文第2篇

湖北省公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查實(shí)施細(xì)則

第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)我省公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作力度,規(guī)范監(jiān)督檢查行為,提高監(jiān)督檢查工作的科學(xué)性, 促進(jìn)公路質(zhì)量管理水平,根據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令〔20xx〕第279號(hào))、交通部《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》(交通部令20xx年第4號(hào))、交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》(交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔20xx〕52號(hào))、交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站《公路工程質(zhì)量督查辦法》(質(zhì)監(jiān)公字〔20xx〕5號(hào))等法規(guī)文件,結(jié)合我省公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作實(shí)際,制定本實(shí)施細(xì)則。

第二條 本細(xì)則適用于湖北省行政區(qū)域內(nèi)新建、改(擴(kuò))建高速公路、一級(jí)公路,獨(dú)立特大橋梁(隧道)等重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督檢查,其它公路建設(shè)項(xiàng)目可參照?qǐng)?zhí)行。

第三條 本細(xì)則所指公路工程質(zhì)量監(jiān)督,是指交通行政主管部門或其委托的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)),依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查的行政行為。

第四條 監(jiān)督檢查的目的:

掌握建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等從業(yè)單位在工程建設(shè)中的質(zhì)量工作情況,糾正施工過程中的質(zhì)量管理問題、質(zhì)量缺陷或隱患,評(píng)價(jià)建設(shè)工程質(zhì)量狀況。

第五條 監(jiān)督檢查的依據(jù):

(一)公路建設(shè)的有關(guān)法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

(二)有關(guān)行業(yè)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

(三)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件及合同文件。

第六條 工程質(zhì)量監(jiān)督期是指自申請(qǐng)辦理監(jiān)督手續(xù)之日起至工程竣工驗(yàn)收完成之日為止,為工程質(zhì)量監(jiān)督期。

第七條 監(jiān)督檢查實(shí)行項(xiàng)目檢查人負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目檢查人須自覺遵守各項(xiàng)廉政規(guī)定,堅(jiān)持科學(xué)、公正的原則,保證監(jiān)督檢查結(jié)果的真實(shí)、準(zhǔn)確、客觀。

第八條 檢查人履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí),可采取下列措施:

(一)要求被檢查單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和資料;

(二)進(jìn)入被檢查單位的施工現(xiàn)場(chǎng)和其他有關(guān)場(chǎng)所進(jìn)行檢測(cè)、檢查、拍照、錄像;

(三)發(fā)現(xiàn)有影響工程質(zhì)量的缺陷,可以責(zé)令其改正;

(四)向有關(guān)單位和個(gè)人調(diào)查有關(guān)情況,并取得證明材料。

第二章 監(jiān)督檢查程序

第九條 建設(shè)單位在完成開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作之后,應(yīng)當(dāng)在辦理施工許可證前三十日,向質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)提交如下材料(格式見附件1)辦理公路項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督手續(xù):

(一)《湖北省公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)書》;

(二) 公路工程項(xiàng)目審批文件;

(三) 公路工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等合同文件副本;

(四) 公路工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等從業(yè)單位的資質(zhì)證明材料;勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等從業(yè)單位主要人員的資質(zhì)、執(zhí)業(yè)證明材料;

(五) 批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計(jì)文件;

(六)其他相關(guān)材料。

第十條 質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)自收到質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)資料之日起二十日內(nèi),對(duì)符合基本建設(shè)程序的公路工程項(xiàng)目,成立項(xiàng)目監(jiān)督工程師辦公室,下達(dá)公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作計(jì)劃(格式見附件2),明確監(jiān)督檢查負(fù)責(zé)人,開展監(jiān)督檢查工作。

對(duì)不符合基本建設(shè)程序的項(xiàng)目,通知申請(qǐng)人不予受理質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)并告知原因,同時(shí)向本級(jí)交通主管部門報(bào)告。公路工程項(xiàng)目符合基本建設(shè)程序后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)重新提出工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)。

第十一條 建設(shè)單位未辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)以書面形式責(zé)令限期補(bǔ)辦,并上報(bào)交通行政主管部門。

第十二條 工程開工前,施工、監(jiān)理單位建立的工地試驗(yàn)室,應(yīng)向質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)提出能力核驗(yàn)申請(qǐng)。施工、監(jiān)理單位通過建設(shè)單位向質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)提出能力核驗(yàn)申請(qǐng),建設(shè)單位在受理申請(qǐng)材料后組織初步審查,通過初步審查后匯總申請(qǐng)材料上報(bào)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)在申報(bào)材料通過審查后組織核驗(yàn),只有通過核驗(yàn)的工地試驗(yàn)室才能開展試驗(yàn)檢測(cè)工作。具體按照交通部《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法》(20xx年第12號(hào)令)、《湖北省公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法實(shí)施細(xì)則》(鄂交質(zhì)監(jiān)〔20xx〕23號(hào))及《湖北省公路重點(diǎn)工程工地試驗(yàn)室管理暫行辦法》(鄂交質(zhì)監(jiān)〔20xx〕19號(hào))執(zhí)行。

第十三條 公路工程交工驗(yàn)收前,質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)并出具檢測(cè)意見。公路工程竣工驗(yàn)收前,質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量鑒定并出具質(zhì)量鑒定報(bào)告,具體按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗(yàn)收辦法有關(guān)事宜的通知》(交公路發(fā)〔20xx〕446號(hào))、《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》(交通部20xx年第3號(hào)令)、《公路工程竣工質(zhì)量鑒定工作規(guī)定(試行)》(部辦公廳質(zhì)監(jiān)字〔20xx〕16號(hào))和我省有關(guān)實(shí)施細(xì)則、辦法及試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行。

第三章 監(jiān)督檢查方式

第十四條 監(jiān)督檢查分為綜合檢查、專項(xiàng)檢查和巡視檢查三種方式,可采取現(xiàn)場(chǎng)查看、詢問核實(shí)、查閱資料、對(duì)工程實(shí)體及原材料抽檢等方式進(jìn)行。

第十五條 綜合檢查是為掌握項(xiàng)目整體質(zhì)量狀況,對(duì)質(zhì)量管理行為、施工工藝和工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行的全面檢查。綜合檢查時(shí),對(duì)質(zhì)量管理行為的全部?jī)?nèi)容進(jìn)行檢查,對(duì)施工工藝和工程實(shí)體質(zhì)量檢查時(shí),應(yīng)結(jié)合工程進(jìn)度確定檢查內(nèi)容。綜合檢查宜提前通知項(xiàng)目建設(shè)單位。

第十六條 專項(xiàng)檢查是為深入掌握建設(shè)項(xiàng)目的特定環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序、重要部位質(zhì)量狀況,以及調(diào)查質(zhì)量舉報(bào)采取的有針對(duì)性檢查。

第十七條 巡視檢查是為及時(shí)了解工程質(zhì)量動(dòng)態(tài),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工工藝、工程實(shí)體外觀質(zhì)量等進(jìn)行的隨機(jī)檢查。

第十八條 質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)針對(duì)項(xiàng)目的執(zhí)行情況制定年度監(jiān)督檢查計(jì)劃并按計(jì)劃實(shí)施。每個(gè)在建公路建設(shè)項(xiàng)目綜合性檢查每年不少于1次,專項(xiàng)檢查每半年不少于1次,巡視檢查視工程實(shí)際進(jìn)展情況安排。

第四章 監(jiān)督檢查內(nèi)容

第十九條 監(jiān)督檢查內(nèi)容包括質(zhì)量管理行為、施工工藝、工程實(shí)體質(zhì)量三個(gè)方面,具體檢查內(nèi)容分別見附件3、附件4、附件5。

第二十條 監(jiān)督檢查的重點(diǎn)是檢查質(zhì)量管理的薄弱環(huán)節(jié),涉及工程質(zhì)量、安全的重要指標(biāo)以及防治質(zhì)量通病的情況,隱蔽工程或在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)難以檢測(cè)的項(xiàng)目。

第五章 監(jiān)督檢查結(jié)果處理

第二十一條 檢查人應(yīng)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)反饋,提出整改要求和建議。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的一般質(zhì)量性問題,現(xiàn)場(chǎng)提出整改要求和建議,并及時(shí)反饋給有關(guān)單位;對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的較大質(zhì)量問題,向有關(guān)單位下達(dá)《湖北省公路、水運(yùn)工程質(zhì)量抽查意見通知書》(格式見附件7),要求相關(guān)單位進(jìn)行整改,并將整改結(jié)果限期反饋;對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)存在重大質(zhì)量問題和安全隱患時(shí),下達(dá)《停工通知書》(格式見附件8)。檢查完成后質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)向有關(guān)單位發(fā)送書面檢查通報(bào)。

第二十二條 質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)檢查問題和檢查通報(bào)落實(shí)情況進(jìn)行追蹤核查。對(duì)于下達(dá)了《停工通知書》的,經(jīng)復(fù)查合格,應(yīng)填發(fā)《復(fù)工通知書》(格式見附件9)。

第二十三條 工程實(shí)體質(zhì)量抽查項(xiàng)目按單點(diǎn)合格率計(jì)算,每次抽查完成后按照建設(shè)項(xiàng)目分別填寫《項(xiàng)目檢查數(shù)據(jù)匯總表》(格式見附件6)。

第二十四條 對(duì)檢查過程中的抽查數(shù)據(jù)應(yīng)匯總、分析和歸檔,評(píng)估總體質(zhì)量狀況和存在的主要問題,提出加強(qiáng)質(zhì)量管理的措施和指導(dǎo)意見。對(duì)質(zhì)量管理行為存在違規(guī)、工程質(zhì)量存在嚴(yán)重缺陷或重大隱患的責(zé)任單位,質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)全省通報(bào),并上報(bào)同級(jí)交通行政主管部門。

第二十五條 質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)按工程項(xiàng)目建立監(jiān)督檢查檔案,所有監(jiān)督檢查資料應(yīng)及時(shí)收集、整理、歸檔,以便有關(guān)單位查閱。

監(jiān)督檢查資料包括監(jiān)督檢查工作計(jì)劃、檢查記錄、檢查通報(bào)、抽查檢測(cè)報(bào)告、監(jiān)督檢查報(bào)告、檢查數(shù)據(jù)匯總表及必要的聲像資料等。

第六章 附 則

工地試驗(yàn)室管理實(shí)施細(xì)則范文第3篇

1 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的現(xiàn)狀

1.1 試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)人員配備不足,多數(shù)工地試驗(yàn)室人員不能按照合同要求進(jìn)場(chǎng),更換較多,部分主要試驗(yàn)檢測(cè)人員在兩個(gè)或多個(gè)工地兼職。工程后期試驗(yàn)檢測(cè)人員流失比較嚴(yán)重,影響后期試驗(yàn)檢測(cè)的及時(shí)性和真實(shí)性。

1.2 在試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)對(duì)于混凝土及砂漿強(qiáng)度、原材料、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)等費(fèi)時(shí)費(fèi)力較多的試驗(yàn),存在試驗(yàn)資料數(shù)據(jù)離散性小、數(shù)據(jù)雷同等造假嫌疑和造假行為。

1.3 檢測(cè)人員實(shí)際操作能力低與所承擔(dān)的工作要求不符,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)理解不到位,操作細(xì)節(jié)不規(guī)范,試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告格式不科學(xué),信息量不全,數(shù)據(jù)修約不規(guī)范,引用標(biāo)準(zhǔn)欠準(zhǔn)確等。

1.4 雖然絕大多數(shù)試驗(yàn)室儀器都能履約配備,但存在設(shè)備完好率低,儀器臺(tái)帳資料不全及配套電力、消防、通風(fēng)、溫控等環(huán)境保障設(shè)備不能滿足試驗(yàn)室正常運(yùn)轉(zhuǎn)要求的現(xiàn)象。

2 針對(duì)上述情況,對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作要求及相關(guān)措施重點(diǎn)做好以下幾方面工作。

2.1 強(qiáng)化制度建設(shè),規(guī)范檢測(cè)單位從業(yè)行為。健全各項(xiàng)規(guī)章制度,試驗(yàn)檢測(cè)人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行,責(zé)任到個(gè)人,增加壓力,調(diào)動(dòng)人員積極性,保證人員積極向上的態(tài)度。

2.2 重視技術(shù)交流培訓(xùn),提高檢測(cè)隊(duì)伍整體技術(shù)業(yè)務(wù)水平。平時(shí)檢測(cè)過程中掌握和了解到,目前工程一線檢測(cè)人員檢測(cè)操作規(guī)范性差、隨意性大等現(xiàn)象較為普遍,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的某些要求難以落實(shí),檢測(cè)工作的精細(xì)化管理普遍不足,檢測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)性、準(zhǔn)確性有待提高。

2.3 建立半年或一年技術(shù)交流會(huì)制度。每半年或一年組織一次全公司檢測(cè)單位檢測(cè)技術(shù)交流會(huì),就目前檢測(cè)新技術(shù)、新規(guī)范,檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)的疑難問題,以及檢測(cè)管理經(jīng)驗(yàn)方面進(jìn)行充分溝通交流。通過定期的交流來提升我們的檢測(cè)工作水平。

2.4 建立抽檢復(fù)核制度,對(duì)于檢測(cè)中提交的檢測(cè)數(shù)據(jù)將按照不少于5%的頻率進(jìn)行核查,主要核查已進(jìn)行的抽檢項(xiàng)目和段落位置,核查數(shù)據(jù)與檢測(cè)數(shù)據(jù)比較,確定結(jié)果的一致性和相關(guān)系數(shù)。全面核查檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性,參與檢測(cè)質(zhì)量系數(shù)確定,對(duì)于出具假數(shù)據(jù)、假報(bào)告的人員堅(jiān)決予以經(jīng)濟(jì)制裁和批評(píng)。

2.5 進(jìn)一步完善月報(bào)制度,豐富月報(bào)內(nèi)容,將項(xiàng)目檢測(cè)人員名單、本月完成內(nèi)容、外觀檢查、內(nèi)業(yè)查閱、檢測(cè)項(xiàng)目及合格率、發(fā)現(xiàn)的主要問題、需要協(xié)調(diào)解決的問題,下月工作計(jì)劃統(tǒng)一納入月報(bào)中,并將月報(bào)的完成情況納入檢測(cè)質(zhì)量系數(shù)評(píng)分。通過進(jìn)一步加強(qiáng)細(xì)化月報(bào)來實(shí)現(xiàn)鑒定檢測(cè)的過程控制。

2.6 將鑒定檢測(cè)工作與日常監(jiān)督檢查的有效結(jié)合。強(qiáng)化檢測(cè)工作與日常監(jiān)督檢查的緊密結(jié)合,將日常監(jiān)督檢查中要求整改的問題和存在隱患的路段作為檢測(cè)重點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢測(cè),全面系統(tǒng)地把握工程質(zhì)量,不放過任何一處薄弱環(huán)節(jié)。

3 如何加強(qiáng)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的策略

3.1 嚴(yán)格控制路用材料的質(zhì)量

公路施工材料是工程的基礎(chǔ),對(duì)公路用料實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測(cè),可以有效的預(yù)防豆腐渣工程,例如對(duì)于工程所需的半成品、成品材料、原材料,沙、石、水泥等預(yù)制構(gòu)件的試驗(yàn)檢測(cè),就可以檢測(cè)出哪里原材料用品是不合格的,哪些材料是嚴(yán)禁使用的,能很好的預(yù)防施工單位采用劣質(zhì)材料來充當(dāng)合格的材料進(jìn)行施工,同時(shí),在對(duì)樣品進(jìn)行取樣時(shí),應(yīng)有監(jiān)督機(jī)構(gòu)的人員在場(chǎng)并簽字認(rèn)可,取樣的過程及數(shù)量應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)范。對(duì)各種原材料有時(shí)還要進(jìn)行一些必要的非常規(guī)的試驗(yàn),以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求。

3.2 施工過程中的質(zhì)量控制

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過程中的質(zhì)量控制和檢測(cè)是最關(guān)鍵的一項(xiàng)工作,工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢、監(jiān)理抽檢,政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。施工單位要建立起一套較為完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度,建立工地實(shí)驗(yàn)室,并配備相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員,要有專人專職負(fù)責(zé)質(zhì)檢。監(jiān)理單位要真正落實(shí)“事前——事中——事后”三層監(jiān)理。特別是“事前”監(jiān)理,要防患于未然,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。監(jiān)理和監(jiān)督單位要真正發(fā)揮自身職能的作用,及時(shí)抽檢,及時(shí)驗(yàn)收評(píng)定,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)化解,抓典型、樹典范,維護(hù)政府對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的準(zhǔn)確公正性和科學(xué)權(quán)威性。

3.3 交工驗(yàn)收階段的檢驗(yàn)

在公路施工工程竣工以后,要按照施工手冊(cè)和預(yù)定的技術(shù)方案進(jìn)行定段、定點(diǎn)的檢測(cè),所檢測(cè)到的數(shù)據(jù)結(jié)果要向公路主管部門總結(jié)報(bào)告檢測(cè)情況和結(jié)果,不能隱瞞質(zhì)量隱患和安全隱患。在全線測(cè)定中,要對(duì)公路的整度、寬度、縱斷高程、橫坡度進(jìn)行全方位的檢測(cè),繪制出竣工圖。對(duì)于公路施工成品的厚度、壓實(shí)度、瀝青用量和級(jí)配經(jīng)主管部門同意,可利用施工過程中測(cè)定的數(shù)據(jù)。

3.4 對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)人員實(shí)行崗位責(zé)任制

試驗(yàn)檢測(cè)人員在整個(gè)檢測(cè)工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用,是試驗(yàn)檢測(cè)工作水平高低的關(guān)鍵點(diǎn),崗位責(zé)任制是試驗(yàn)室一項(xiàng)主要制度,應(yīng)明確組織機(jī)構(gòu)框圖中列出的各部門的職責(zé)范圍和權(quán)限。各部門的職責(zé)范圍應(yīng)對(duì)“質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)計(jì)量認(rèn)證評(píng)審內(nèi)容及考核方法”中規(guī)定的管理功能、技術(shù)功能全部覆蓋,做到事事受控。

(1)試驗(yàn)檢測(cè)工作室主任的崗位職責(zé):工作室主任主要是對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作進(jìn)行全面的負(fù)責(zé),包括組織完成各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù),確定檢測(cè)的質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo),同時(shí)還要密切的掌握本專業(yè)國(guó)內(nèi)外的發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)狀,及時(shí)的根據(jù)施工需要提出新檢測(cè)方案,對(duì)本室的各個(gè)檢測(cè)人員要實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的紀(jì)律管理和業(yè)務(wù)素質(zhì)管理。(2)試驗(yàn)檢測(cè)人員崗位職責(zé):對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員各自負(fù)責(zé)的試驗(yàn)檢測(cè)工作要實(shí)現(xiàn)責(zé)任承包制,把各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人身上,建立誰檢測(cè)誰負(fù)責(zé)的體制,促使檢測(cè)人員嚴(yán)格按照檢測(cè)規(guī)范、檢測(cè)大綱、實(shí)施細(xì)則進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)工作,確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。

4 結(jié)束語

近年來,隨著公路工程建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作也日益趨于繁重,其重要性更是突出地顯現(xiàn)出來。在實(shí)際工作中,充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)工作的基礎(chǔ)作用,對(duì)于提高公路工程質(zhì)量,加大管理力度,都起到了至關(guān)重要的作用。針對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作中存在的問題,采取相應(yīng)的對(duì)策,從而不斷提高公路工程的質(zhì)量。相信通過上述措施的實(shí)施,提高單位對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)重要性的認(rèn)識(shí),共同規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)工作行為、規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)秩序、規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)管理活動(dòng),保證試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠、試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)論科學(xué)規(guī)范,力促企業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)工作再上新臺(tái)階。

參考文獻(xiàn)

[1]陶春偉.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)存在的問題及措施[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2010.

工地試驗(yàn)室管理實(shí)施細(xì)則范文第4篇

關(guān)鍵詞:公路工程;質(zhì)量;檢測(cè);體系

公路建設(shè)質(zhì)量是工程的生命,工程質(zhì)量的優(yōu)劣是通過試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)來評(píng)判,試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否直接影響對(duì)工程的客觀評(píng)價(jià),又制約著工程的安全性和耐久性。在影響工程質(zhì)量的因素當(dāng)中,除客觀因素外,質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果也會(huì)對(duì)公路工程實(shí)體質(zhì)量產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn),在工程建設(shè)中,檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行有效的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程獨(dú)立開展檢測(cè)工作,不受任何干擾和影響,保證試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)客觀、公正、準(zhǔn)確。

1施工自檢

(1)工地試驗(yàn)室建立。在工程正式開工前,施工單位應(yīng)建立滿足工程要求的工地試驗(yàn)室進(jìn)行工程質(zhì)量自檢;工地試驗(yàn)室應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)密、完善、運(yùn)行有效的質(zhì)量管理體系;應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行正常維護(hù),定期檢定與校準(zhǔn);工地試驗(yàn)室的空間和面積應(yīng)滿足試驗(yàn)檢測(cè)工作和環(huán)境條件要求;工地試驗(yàn)室應(yīng)保持試驗(yàn)檢測(cè)人員穩(wěn)定,使相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工作有效開展。(2)施工自檢項(xiàng)目及頻率。在正式開工前,施工單位應(yīng)做好工程所用的各種原材料的自檢工作,原材料自檢頻率按照批次進(jìn)行檢驗(yàn)。施工過程中施工單位應(yīng)對(duì)各分項(xiàng)工程實(shí)體質(zhì)量按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定三項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行自檢。其中,實(shí)測(cè)項(xiàng)目按路基土石方工程、排水工程、擋土墻、防護(hù)及其他砌筑工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、隧道工程、交通安全設(shè)施和環(huán)保工程共12個(gè)單位工程進(jìn)行分部和分項(xiàng)劃分[1],按照分項(xiàng)工程確定的實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè);各分項(xiàng)工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目的檢查方法和頻率嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)果是施工單位分項(xiàng)工程質(zhì)量自我評(píng)定重要依據(jù)。(3)檢測(cè)要求。工程使用的原材料必須經(jīng)自檢合格,報(bào)監(jiān)理審批后方可使用;分項(xiàng)工程檢測(cè)前檢測(cè)人員應(yīng)先對(duì)已完工程的外觀對(duì)照基本要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,基本要求不符合規(guī)定時(shí),不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢測(cè)。檢測(cè)項(xiàng)目中涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目其合格率不得低于90%,且檢測(cè)值不得超過極值,否則必須進(jìn)行返工處理。屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格率不低于95%;機(jī)電工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格率為100%[1]。檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的試驗(yàn)檢測(cè)不合格事項(xiàng)以及不合格報(bào)告應(yīng)及時(shí)上報(bào)進(jìn)行復(fù)檢。(4)檢測(cè)結(jié)果影響因素控制。工地試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)有振搗源的土工室與需要精密稱量的化學(xué)室進(jìn)行隔離設(shè)置;精密天平應(yīng)設(shè)置獨(dú)立臺(tái)座,避免量值不穩(wěn)定和不準(zhǔn)確,影響檢測(cè)結(jié)果;對(duì)環(huán)境溫度、濕度要求較高的水泥室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室等功能室,應(yīng)根據(jù)室內(nèi)面積和空間大小,在不影響檢測(cè)結(jié)果的位置安裝相應(yīng)功率的空調(diào)、加濕器或溫濕度控制儀,并懸掛經(jīng)過檢定/校準(zhǔn)的溫濕度計(jì),使試驗(yàn)或試件養(yǎng)護(hù)在合適的溫、濕度條件下進(jìn)行,以保證檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確(圖1)。沸煮箱應(yīng)隔離放置或使用外箱罩住,箱內(nèi)的氣體應(yīng)通過外箱通向室外管道排出,避免影響環(huán)境溫濕度(圖2)。按期進(jìn)行儀器檢定/校準(zhǔn),避免因儀器量值不準(zhǔn)確,影響檢測(cè)結(jié)果。勃式透氣儀、負(fù)壓篩析儀應(yīng)放置在干燥的區(qū)域,保證在相對(duì)濕度≤50%的條件下進(jìn)行試驗(yàn)。

2監(jiān)理抽檢

(1)中心試驗(yàn)室建立。在工程正式開工前,建設(shè)單位通過招投標(biāo)的方式選擇滿足工程檢測(cè)要求且取得《等級(jí)證書》檢測(cè)機(jī)構(gòu),為建設(shè)項(xiàng)目建立工地試驗(yàn)室,承擔(dān)監(jiān)理工程質(zhì)量抽檢的檢測(cè)任務(wù),同一合同段內(nèi)施工、監(jiān)理單位的工地試驗(yàn)室不得由同一家母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)授權(quán)設(shè)立。(2)監(jiān)理抽檢項(xiàng)目及頻率。工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對(duì)工程使用的主要原材料、關(guān)鍵項(xiàng)目和結(jié)構(gòu)主要尺寸質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢。工程所用的鋼筋、水泥、瀝青、石灰和碎石等原材料及水泥混凝土、瀝青混合料和無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料等混合料,抽檢頻率按批次應(yīng)不低于規(guī)定施工檢驗(yàn)頻率的10%。分項(xiàng)工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目和結(jié)構(gòu)主要尺寸,抽檢頻率應(yīng)不低于規(guī)定施工檢驗(yàn)頻率的20%[2]。(3)檢測(cè)要求:監(jiān)理抽檢應(yīng)在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。施工單位對(duì)工程質(zhì)量“基本要求”未嚴(yán)格遵循,監(jiān)理中心試驗(yàn)室應(yīng)從嚴(yán)掌握,拒絕抽檢。工程用的“主要”原材料監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)獨(dú)立取樣進(jìn)行平行試驗(yàn),主要混合料的配合比和路基填料的擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證。監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)施工單位“關(guān)鍵項(xiàng)目”檢測(cè)過程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)“檢測(cè)見證”,對(duì)工程材料或?qū)嶓w質(zhì)量有疑問時(shí),應(yīng)進(jìn)行抽檢。當(dāng)分項(xiàng)工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目同時(shí)是主要混合料的抽檢指標(biāo)時(shí),則無須重復(fù)抽檢或采用不同方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體檢測(cè)[2]。

3質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)竣(交)工質(zhì)量檢測(cè)

(1)竣(交)工質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)備選庫的建立。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)每年通過招標(biāo)的方式建立竣(交)工質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)備選庫,選擇多家具有公路工程試驗(yàn)檢測(cè)綜合乙級(jí)(含)以上的試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)且具有CMA計(jì)量認(rèn)證證書的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)入備選庫,質(zhì)量機(jī)構(gòu)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目公路等級(jí)、檢測(cè)數(shù)量等實(shí)際情況按照篩選辦法從備選庫中篩選相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)建設(shè)項(xiàng)目竣(交)工質(zhì)量檢測(cè)及質(zhì)量不符合項(xiàng)清單排查復(fù)核任務(wù)。竣(交)工質(zhì)量檢測(cè)費(fèi)用較大的高速公路和其他工程項(xiàng)目,另行單獨(dú)組織招標(biāo)。(2)交工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目及頻率。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按照“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),對(duì)外觀進(jìn)行檢查,對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行審查。其中,質(zhì)量鑒定檢測(cè)抽查項(xiàng)目和外觀檢查按路基工程、路面工程、橋梁、隧道工程、交通安全設(shè)施和機(jī)電工程共6個(gè)單位工程進(jìn)行分部工程劃分[3],按照分部工程確定的抽查項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和外觀檢查;工程實(shí)體檢測(cè)抽查頻率嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量鑒定辦法》執(zhí)行。高速公路項(xiàng)目建設(shè)單位還應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行(竣)交工檢測(cè)和竣工鑒定質(zhì)量不符合項(xiàng)排查實(shí)測(cè),質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)在組織(竣)交工檢測(cè)時(shí),對(duì)建設(shè)單位《質(zhì)量不符合清單》的排查情況進(jìn)行復(fù)核實(shí)測(cè)。(3)檢測(cè)要求:竣(交)質(zhì)量檢測(cè)選取檢測(cè)單位按照回避原則進(jìn)行,即竣(交)工質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)在同一項(xiàng)目不得同時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理、施工等多方的試驗(yàn)檢測(cè)委托,與受檢建設(shè)項(xiàng)目各參建單位不存在隸屬關(guān)系或利益關(guān)系。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)年度信用評(píng)級(jí)中被評(píng)為A級(jí)以下,質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)不在委托其承擔(dān)竣(交)工質(zhì)量檢測(cè)及質(zhì)量不符合項(xiàng)清單排查復(fù)核任務(wù)。公路工程質(zhì)量事故鑒定和高速公路項(xiàng)目驗(yàn)收的質(zhì)量鑒定檢測(cè)應(yīng)委托通過計(jì)量認(rèn)證并具有甲級(jí)或者相應(yīng)專項(xiàng)能力等級(jí)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)[4]。工程外觀存在嚴(yán)重缺陷、安全隱患或降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收。合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容未全部完成,不予進(jìn)行交工質(zhì)量檢測(cè)。

4結(jié)束語

質(zhì)量檢測(cè)工作是工程交驗(yàn)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)是指導(dǎo)施工、控制質(zhì)量和評(píng)價(jià)質(zhì)量的基本技術(shù)手段,也是檢查、評(píng)價(jià)、驗(yàn)收工程質(zhì)量的科學(xué)依據(jù);從業(yè)人員應(yīng)以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,綜合考慮檢測(cè)方法、儀器設(shè)備精度和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)等因素對(duì)最終檢測(cè)結(jié)果的評(píng)判帶來的影響,認(rèn)真對(duì)待檢測(cè)中出現(xiàn)的問題,并及時(shí)處理,盡可能降低公路通行風(fēng)險(xiǎn)。

參考文獻(xiàn):

[1]JTGF80/1-2004.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)[S].

[2]JTGG10-2016.公路工程施工監(jiān)理規(guī)范[S].

[3]公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法與實(shí)施細(xì)則[S].

工地試驗(yàn)室管理實(shí)施細(xì)則范文第5篇

關(guān)鍵詞:改造項(xiàng)目,質(zhì)量控制,施工

中圖分類號(hào):TV523文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

一 項(xiàng)目介紹

105國(guó)道阜陽-太和段系105國(guó)道的一段,105國(guó)道是國(guó)家級(jí)的經(jīng)濟(jì)干線公路,也是安徽省“三縱兩橫”交通區(qū)位線格局中的西部一縱,是河南、安徽通往湖北、江西、廣東的便捷通道。長(zhǎng)期以來,105國(guó)道一直是通道內(nèi)一條重要的南北向交通干線公路,承擔(dān)著主要的過境交通量,并發(fā)揮集散公路的作用。105國(guó)道運(yùn)營(yíng)數(shù)十年來,由于交通量的成倍增長(zhǎng),重車、超重車的超常行駛,盡管經(jīng)歷了多次擴(kuò)建改造和養(yǎng)護(hù)改善,各路段還是出現(xiàn)了不同程度的破損情況,因此急需進(jìn)行改造。本文,通過先進(jìn)的質(zhì)量控制手段105國(guó)道的改造過程中進(jìn)行質(zhì)量管理,通過事前、事中、事后三個(gè)階段的不同控制方法以期達(dá)到項(xiàng)目的最優(yōu)質(zhì)量目標(biāo)。

二 施工前質(zhì)量控制

施工前質(zhì)量控制工作主要包括兩個(gè)方面,一方面是做好圖紙會(huì)審、技術(shù)方案、技術(shù)交底等方面的質(zhì)量控制工作;另一方面是對(duì)施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面。的檢查與控制。對(duì)施工單位在施工前的準(zhǔn)備工作質(zhì)量的控制和管理工作主要有:

1 對(duì)施工隊(duì)伍及人員質(zhì)量、數(shù)量的控制;

2 對(duì)工程所需的原材料、構(gòu)配件、半成品和永久性器材、設(shè)備的質(zhì)量控制;

3 對(duì)施工方案,施工工藝和方法的控主要是審查專項(xiàng)作業(yè)計(jì)劃,施工組織設(shè)計(jì);

4 施工機(jī)械設(shè)備組合的質(zhì)量控制;

5 審查承包商對(duì)施工條件與環(huán)境方面準(zhǔn)備工作的質(zhì)量

6 對(duì)測(cè)量方位基準(zhǔn)點(diǎn)和參考標(biāo)高的確認(rèn)及工程測(cè)量放線的質(zhì)量控制;

7 搞好圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底。

105國(guó)道改造項(xiàng)目在進(jìn)場(chǎng)初期督促項(xiàng)目段建立并完善自檢體系,建立起了承包人自檢、監(jiān)理抽檢的二級(jí)質(zhì)量保證體系。另外,監(jiān)理處以施工規(guī)范、招標(biāo)文件為依據(jù),編寫了《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,用以規(guī)范施工單位自檢、報(bào)檢程序,以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序確保每道工序質(zhì)量,以每道工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量,嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求作好中間質(zhì)量檢驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收工作。

三 施工過程中的質(zhì)量控制

1 施工單位質(zhì)量控制系統(tǒng)的監(jiān)督

(1)為使質(zhì)量控制的自檢系統(tǒng)能在質(zhì)量管理中始終保持良好的工作狀態(tài),因此對(duì)其進(jìn)行控制。

(2)完善工序質(zhì)量控制,首先將影響工序質(zhì)量的因素自始至終都納入質(zhì)量管理范圍;其次對(duì)對(duì)重要的和復(fù)雜的施工工序或環(huán)節(jié)作為重點(diǎn)設(shè)立質(zhì)量控制點(diǎn),加強(qiáng)控制;第三要及時(shí)檢查與審核質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表;第四要對(duì)重要的工程部位或?qū)m?xiàng)工程,進(jìn)行試驗(yàn)和復(fù)核。

2 在施工過程中進(jìn)行質(zhì)量跟蹤監(jiān)控

(1) 要隨時(shí)密切注意施工準(zhǔn)備階段對(duì)影響工程質(zhì)量因素所作的安排部署,在施工過程中是否發(fā)生了不利于保證工程質(zhì)量的變化,一旦發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。

(2) 嚴(yán)格工序間的交接檢查,對(duì)于隱蔽工程和主要工序,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按照程序進(jìn)行檢查,確認(rèn)其質(zhì)量符合要求后,方能進(jìn)行下道工序。

3 對(duì)重要的工程變更或圖紙修改,都應(yīng)組織有關(guān)方面進(jìn)行審查并進(jìn)行研究、討論、確認(rèn)后,由設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、建設(shè)單位簽字認(rèn)可,變更指令予以實(shí)施。

4 施工過程中的檢查驗(yàn)收

(1)每一道工序的檢查、驗(yàn)收,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行/三控制、自檢,自檢合格后按照規(guī)定向監(jiān)理工程師提交/質(zhì)量驗(yàn)收通知單,監(jiān)理工程師收到通知后,應(yīng)在合同或規(guī)范規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)對(duì)其工序質(zhì)量進(jìn)行檢查,確認(rèn)質(zhì)量合格后,要簽發(fā)質(zhì)量驗(yàn)收單,方可進(jìn)行下道工序的施工。

(2)重要的工程部位、工序和專項(xiàng)工程,以及半成品的使用,重要的材料等等,還需由監(jiān)理方親自進(jìn)行抽樣試驗(yàn)或技術(shù)復(fù)核。

5 處理已發(fā)生的質(zhì)量事故或質(zhì)量問題

6 下達(dá)停工、返工、復(fù)工指令控制施工質(zhì)量

嚴(yán)格遵守施工技術(shù)規(guī)范,以技術(shù)規(guī)范指導(dǎo)施工,確保工程施工質(zhì)量;嚴(yán)格質(zhì)量控制程序,監(jiān)理處把好影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行整改,決不姑息。要求各監(jiān)理處運(yùn)用巡視、旁站、抽檢等手段,對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員進(jìn)行了明確分工,將施工段落、構(gòu)造物分解到人,責(zé)任到人,保證有施工的地方就有監(jiān)理,出現(xiàn)問題能及時(shí)找到責(zé)任人;重點(diǎn)工程!重要部位以及關(guān)鍵工序施工時(shí)必須全過程旁站監(jiān)理;監(jiān)理處堅(jiān)持工地巡視制度,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,及時(shí)用通知、工作指示、工作指令反饋給監(jiān)理、施工單位,要求限期整改。

在路基改造施工過程中,針對(duì)部分路槽開挖寬度不足,垃圾土未能及時(shí)清理的現(xiàn)象,監(jiān)理處要求合同段對(duì)開槽寬度不夠的段落一次擴(kuò)寬到設(shè)計(jì)要求,對(duì)將要開槽的段落按照設(shè)計(jì)要求重新放線并足寬開挖,同時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)的垃圾土及時(shí)清運(yùn)出工地現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁將路基填筑土與垃圾土混放;要求合同段在施工過程中應(yīng)注意填料是否發(fā)生了變化,對(duì)于性質(zhì)不同的填料,應(yīng)重新確定最大干密度,施工時(shí)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí),同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不可混合填筑。

路基灰土施工中針對(duì)出現(xiàn)局部鼓包、松散的段落,監(jiān)理處指令合同段將生石灰塊進(jìn)行充分消解,消解后的石灰塊要保證一定的濕度,不得過濕成團(tuán),亦不得產(chǎn)生揚(yáng)塵;對(duì)于拌合時(shí)出現(xiàn)的素土/夾層,要求合同段重新進(jìn)行拌合,拌合深度應(yīng)到底層,并設(shè)專人跟隨拌和機(jī)隨時(shí)檢查拌和深度!配合拌和機(jī)操作人員調(diào)整拌和深度;當(dāng)出現(xiàn)/彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象時(shí),翻開重新拌合,使其達(dá)到質(zhì)量要求;對(duì)于接縫處臺(tái)階開挖寬度不夠,開挖線形不順直的重新開挖臺(tái)階,接縫處不得夾有/素土。橋梁施工中對(duì)部分鋼筋焊接不規(guī)范,燒筋、咬筋現(xiàn)象嚴(yán)重的指令合同段進(jìn)行補(bǔ)焊,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后方可繼續(xù)加工鋼筋;砌石中將不合格的塊石替換,嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行砌筑,對(duì)存在缺陷的地方先進(jìn)行修復(fù)或重砌,待合格后再繼續(xù)向上砌筑,養(yǎng)護(hù)時(shí)采用無紡布覆蓋并及時(shí)灑水養(yǎng)生。抓好試驗(yàn)工作,用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量。

工程開工伊始,監(jiān)理處針對(duì)各單位試驗(yàn)室建設(shè)實(shí)際情況及時(shí)下發(fā)《關(guān)于加快試驗(yàn)室建設(shè)和前期試驗(yàn)工作的通知》,要求各合同段按照合同承諾盡快完成試驗(yàn)室建設(shè)。試驗(yàn)儀器標(biāo)定及前期試驗(yàn)工作。同時(shí),監(jiān)理處下發(fā)《試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》分別對(duì)路基、底基層、基層、面層及橋梁工程的檢測(cè)項(xiàng)目。檢測(cè)方法及頻率提出了具體要求,以便于統(tǒng)一試驗(yàn)工作管理,使試驗(yàn)室發(fā)揮應(yīng)有作用。在工程施工過程中,各合同段從施工方案、施工準(zhǔn)備、施工過程、施工總結(jié)各方面入手,認(rèn)真抓好試驗(yàn)段的工作,為大面積施工提供可靠的各項(xiàng)參數(shù)。對(duì)原材料、各項(xiàng)施工工藝、路基壓實(shí)度、混凝土強(qiáng)度等各種指標(biāo)用試驗(yàn)數(shù)據(jù)反映其實(shí)際情況,指導(dǎo)工程有序開展。

四 施工過程結(jié)束后所形成的產(chǎn)品質(zhì)量控制

在一項(xiàng)單位工程完工后或整個(gè)工程項(xiàng)目完成后,施工單位可以先進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn),預(yù)驗(yàn)合格后,向監(jiān)理工程師提出竣工驗(yàn)收申請(qǐng)。嚴(yán)肅事后處理,對(duì)質(zhì)量問題決不姑息。通過加強(qiáng)事前控制和強(qiáng)化事中監(jiān)督,盡可能地預(yù)防質(zhì)量問題的發(fā)生;對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,監(jiān)理單位都及時(shí)以紅頭文件、指令等書面形式通知承包人,嚴(yán)重的下達(dá)暫時(shí)停工指令,要求認(rèn)真地進(jìn)行整改,并對(duì)整改后的結(jié)果進(jìn)行復(fù)檢,工程質(zhì)量得到有效控制。

在105國(guó)道改造施工過程中,要運(yùn)用全面質(zhì)量管理的知識(shí),首先對(duì)工程質(zhì)量影響因素進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的分析,然后確定質(zhì)量控制的措施和目標(biāo),使工程質(zhì)量控制有的放矢,以達(dá)到事前預(yù)防、事中嚴(yán)格控制,扭轉(zhuǎn)事后檢測(cè)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)局面,從而達(dá)到提高工程質(zhì)量控制的水平和效率的目的。

結(jié)束語

本文對(duì)105國(guó)道改造工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制進(jìn)行研究,力求做到理論聯(lián)系實(shí)際,同時(shí)緊密結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),詳細(xì)闡述項(xiàng)目實(shí)施過程中如何解決和作好項(xiàng)目質(zhì)量控制管理,從而為項(xiàng)目的完成提供支持。將工程項(xiàng)目質(zhì)量控制理論應(yīng)用于本項(xiàng)目中,力求使項(xiàng)目的質(zhì)量控制管理更加科學(xué)化、系統(tǒng)化、為建設(shè)單位和施工單位今后管理國(guó)省道公路改造項(xiàng)目?jī)?chǔ)備經(jīng)驗(yàn)。

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