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智慧物流市場(chǎng)研究范文第1篇

物聯(lián)網(wǎng)(IoT)時(shí)代引爆商機(jī)，各廠商無不絞盡腦汁全力出擊。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用包括許多層面，智慧家電、車載應(yīng)用與穿戴式裝置等為其中重要的一環(huán)，但直接與生活最息息相關(guān)的應(yīng)用就是智慧城市。

智慧城市的應(yīng)用包含許多層面，例如，橋墩的結(jié)構(gòu)性檢測(cè)、森林火災(zāi)檢測(cè)、空氣污染檢測(cè)、噪音檢測(cè)、地下水管漏水檢測(cè)、智慧停車位、交通狀況檢測(cè)與水質(zhì)檢測(cè)等。這些種種的應(yīng)用，透過萬物相聯(lián)的方式，將各個(gè)層面的資訊整合起來，再將訊息提供給使用者。

物聯(lián)網(wǎng)下的智慧城市充分掌握各種環(huán)境資訊

物聯(lián)網(wǎng)正在改變?nèi)藗兊氖澜?，大量的資訊傳輸能夠提高商業(yè)發(fā)展以及人類對(duì)于生活環(huán)境的應(yīng)用，可提供即時(shí)的資訊讓使用者有足夠的時(shí)間提早處理(圖1)。

圖1透過物聯(lián)網(wǎng)，可提前掌握汽車本身與行駛的狀況。

例如，使用者可以在出門前，先行透過物聯(lián)網(wǎng)來確認(rèn)汽車內(nèi)的溫度，可以提早開啟空調(diào)，調(diào)整車內(nèi)溫度。調(diào)整完成后，自動(dòng)通知駕駛可開始使用車子。

透過物聯(lián)網(wǎng)，駕駛可以快速了解道路上的人車狀況，取得最新的行車資訊與最佳行車路線，避開塞車路段。

車內(nèi)的衛(wèi)星導(dǎo)航可以提供即時(shí)路況資訊，若接收到行經(jīng)的路上有發(fā)生事故，重新規(guī)畫路線避開交通狀況不良的地方，避免塞車造成延誤。

駕駛也可透過物聯(lián)網(wǎng)將停車場(chǎng)空位位置快速定位出來，通知駕駛停車位置所在。駕駛不再須要花費(fèi)時(shí)間尋找位置，當(dāng)?shù)诌_(dá)停車場(chǎng)后可立即找到停車位，節(jié)省尋找車位的時(shí)間。

同時(shí)，停車場(chǎng)的中央控管中心也可以監(jiān)測(cè)整體停車場(chǎng)的車輛進(jìn)出狀況與費(fèi)用。

當(dāng)使用者看到店面里面有想要購(gòu)買的衣服，用手機(jī)掃描條碼后發(fā)現(xiàn)此件衣服在當(dāng)?shù)厣痰瓴]有庫(kù)存，店家立即通知其他存貨位置與主動(dòng)寄件到指定地點(diǎn)。

物聯(lián)網(wǎng)的即時(shí)資訊傳遞完全地改變生活，工作與娛樂方式。提供極具經(jīng)濟(jì)價(jià)值物品流通方式，節(jié)省時(shí)間與提升生活品質(zhì)。

拉丁美洲/亞太/北美為物聯(lián)網(wǎng)三大成長(zhǎng)市場(chǎng)

根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)分析(Global Industry Analysis)2015年6月份的分析資料顯示，物聯(lián)網(wǎng)最大的市場(chǎng)是在歐洲。

而物聯(lián)網(wǎng)最大成長(zhǎng)的三大市場(chǎng)分別為拉丁美洲、亞太地區(qū)與美國(guó)，并且亞太地區(qū)到2020年的復(fù)合年成長(zhǎng)率(CAGR)可高達(dá)43.8%，預(yù)計(jì)在2020年時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)?？梢赃_(dá)到總累計(jì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值278億。

物聯(lián)網(wǎng)前三大應(yīng)用產(chǎn)業(yè)為消費(fèi)性產(chǎn)品，車載應(yīng)用以及工業(yè)或商業(yè)應(yīng)用。最先布局智慧電網(wǎng)與智慧電表等能源相關(guān)應(yīng)用，之后陸續(xù)帶動(dòng)家用、車載、感應(yīng)技術(shù)與物流資訊。

這塊龐大的市場(chǎng)商機(jī)，吸引許多大廠展開布局。物聯(lián)網(wǎng)十大發(fā)展巨擘有英特爾(Intel)、IBM、Cisco、Google、Apple、AT&T、恩智浦(NXP)等。

物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)開發(fā)平臺(tái)滿足各種應(yīng)用

要打造物聯(lián)網(wǎng)，需要有適合的開發(fā)平臺(tái)(表1)。以智慧城市的開發(fā)平臺(tái)為例，Libelium的Waspmote開發(fā)平臺(tái)可以提供智慧城市的解決方案，提供多元化的天線模組與感應(yīng)模組，讓使用者開發(fā)所要的應(yīng)用。

此發(fā)展平臺(tái)使用ATMega1281的控制器、128KB的Flash與SD記憶體插槽，并且可以在-10℃～65℃的環(huán)境溫度下工作。深度睡眠可達(dá)0.07μA的低功耗省電模式，未充電的情況下可達(dá)到1年的續(xù)航力。

物聯(lián)網(wǎng)的四個(gè)主要運(yùn)作單元

物聯(lián)網(wǎng)的裝置包含幾個(gè)層面，包含電力儲(chǔ)存模組(Engergy Storage Module)，提供電力的來源，維持物聯(lián)網(wǎng)裝置的運(yùn)作。因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)裝置須要較長(zhǎng)的時(shí)間使用，必須有相當(dāng)?shù)偷碾娏ο模虼穗娫垂芾砟＝M(Power Managment Module)顯得格外重要。借由電源管理模組，整體裝置可維持運(yùn)作長(zhǎng)達(dá)數(shù)天甚至數(shù)月。

萬物相聯(lián)的方式須透過網(wǎng)路或是利用藍(lán)牙(Bluetooth)、ZigBee，甚至是長(zhǎng)程演進(jìn)計(jì)畫(LTE)作為傳遞資料的媒介，因此需要射頻(RF)模組來作為資料傳遞的處理單元。物聯(lián)網(wǎng)裝置含有感應(yīng)周遭環(huán)境的感應(yīng)器。譬如速度感應(yīng)器、陀螺儀、光線、溫度、壓力，甚至是影像的感應(yīng)器等，如圖2所示，能夠因應(yīng)周遭變化，將感應(yīng)到的資料處理后再借由RF模組將資料傳遞到操控端。

可靠度/資訊安全/續(xù)航力成物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展挑戰(zhàn)

智慧城市的物聯(lián)網(wǎng)裝置使用許多種介面，一般裝置都含有I2C、SPI、UART、Ethernet與USB等介面。然而，物聯(lián)網(wǎng)裝置的可靠度也極為重要。

對(duì)于各種溫度與環(huán)境的耐受力是必須要經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試，才能確保資料傳遞不會(huì)因?yàn)橹茉猸h(huán)境的變化而產(chǎn)生異常。

市面上提供數(shù)十種匯流排解碼的邏輯分析儀，可讓使用者輕易的解讀絕大多數(shù)IO埠傳輸介面的協(xié)定，可以提供長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)至一個(gè)月的訊號(hào)錄制時(shí)間，能夠讓使用者對(duì)于裝置的可靠度測(cè)試提供絕佳的分析儀器。不會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間且無法預(yù)期的問題發(fā)生，造成分析問題的困難。

物聯(lián)網(wǎng)資料安全也是重要的一環(huán)，復(fù)雜的演算法可以保護(hù)資料的安全，避免資料暴露的風(fēng)險(xiǎn)，并且資料的安全性須要有物聯(lián)網(wǎng)裝置的層層把關(guān)。

智慧物流市場(chǎng)研究范文第2篇

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng) 傳感器 市場(chǎng) 產(chǎn)業(yè)

1 物聯(lián)網(wǎng)全球市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

1.1全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展概況

據(jù)2012年第三屆中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)透露的消息，2012年全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模會(huì)超過1700億美元，2015年將接近3500億美元，年增長(zhǎng)率接近25%。美國(guó)市場(chǎng)研究公司Forrester預(yù)測(cè)，到2020年，世界上“物物互聯(lián)”的業(yè)務(wù)，跟人與人通信的業(yè)務(wù)相比，將達(dá)到30比1，僅在智能電網(wǎng)和機(jī)場(chǎng)防入侵系統(tǒng)方面的市場(chǎng)就有上千億美元（見圖1）。因此，物聯(lián)網(wǎng)被稱為是下一個(gè)萬億美元級(jí)的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

未來10年，物聯(lián)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的普及與發(fā)展。其中，微加速度計(jì)、壓力傳感器、微鏡、氣體傳感器、微陀螺等器件已在汽車、手機(jī)、電子游戲、生物、傳感網(wǎng)絡(luò)等消費(fèi)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，大量成熟技術(shù)和產(chǎn)品為物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。對(duì)于歐美等西方發(fā)達(dá)國(guó)家而言，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用被視為鞏固綜合國(guó)力，促生經(jīng)濟(jì)動(dòng)力的重要手段。據(jù)思科最新報(bào)告稱，未來10年，物聯(lián)網(wǎng)將帶來一個(gè)價(jià)值14.4萬億美元的巨大市場(chǎng)。思科預(yù)計(jì)，未來1/3的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在美國(guó)，30%在歐洲，而中國(guó)和日本將分別占據(jù)12%和5%。

1.2中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展概況

從2009年以來，中國(guó)中央和地方政府對(duì)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在資金和政策上均給予了大量的支持。201 1年工信部制定了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，重點(diǎn)培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)10個(gè)聚集區(qū)和100個(gè)骨干企業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的匯集和產(chǎn)業(yè)資源整合。在政策的培育下，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在近幾年處于高速發(fā)展期，2010年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的總產(chǎn)值約1900億元，2011年的產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過2600億元。2012年已經(jīng)超過3600億元，年增速接近40%。賽迪顧問預(yù)測(cè)，2013年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)整體市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到近5000億元，是2010年1933億元的2.59倍；至2015年，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7500億元；至“十二五”末，年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過30%；2017年將超過萬億元級(jí)。而未來3至5年，物聯(lián)網(wǎng)核心細(xì)分產(chǎn)業(yè)（如傳感器等）的增速將會(huì)維持35%以上的年復(fù)合增速。

據(jù)“物聯(lián)中國(guó)”網(wǎng)站報(bào)道，傳感器產(chǎn)業(yè)已直接從中受益。2010年，我國(guó)傳感器制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)（年銷售收入500萬元以上）實(shí)現(xiàn)銷售收入440 27億元（見圖2）。在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模大幅增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，2015年中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1200億元以上。據(jù)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院預(yù)測(cè)，從2010年至2015年之間中國(guó)傳感器市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)31%。

2 主要發(fā)達(dá)國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況

目前世界各國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)基本都處于技術(shù)研究與試驗(yàn)階段：美、歐、日、韓等都正投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)，并啟動(dòng)了以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的“智慧地球”、“物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃”、“U-Japan”、“U-Korea”等國(guó)家性區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃。

2.1美國(guó)

美國(guó)政府高度重視物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。2008年IBM提出“智慧地球”理念后，迅速得到了奧巴馬政府的響應(yīng)，《2009年美國(guó)恢復(fù)和再投資法案》提出要在電網(wǎng)、教育、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域加大政府投資力度帶動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為美國(guó)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和重塑其國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的重點(diǎn)。美國(guó)國(guó)家情報(bào)委員會(huì)（NIC）發(fā)表的《2025年對(duì)美國(guó)利益潛在影響的關(guān)鍵技術(shù)報(bào)告》中，把物聯(lián)網(wǎng)列為六種關(guān)鍵技術(shù)之一。此間，國(guó)防部的“智能微塵”（Smart Dust）、國(guó)家科學(xué)基金會(huì)的“全球網(wǎng)絡(luò)研究環(huán)境”（GENI）等項(xiàng)目也都把物聯(lián)網(wǎng)作為提升美國(guó)創(chuàng)新能力的重要舉措。與此同時(shí)，以思科、德州儀器（TI）、英特爾、高通、IBM、微軟等企業(yè)為代表的產(chǎn)業(yè)界也在強(qiáng)化核心技術(shù)，搶占標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)制高點(diǎn)，紛紛加大投入用于物聯(lián)網(wǎng)軟硬件技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

在2013年開幕的CES展上，美國(guó)電信企業(yè)再次將物聯(lián)網(wǎng)推向了。美國(guó)高通已于2013年1月7日推出物聯(lián)網(wǎng)（loE）開發(fā)平臺(tái)，全面支持開發(fā)者在美國(guó)運(yùn)營(yíng)商AT&T的無線網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行相關(guān)應(yīng)用的開發(fā)，雙方預(yù)計(jì)，該物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺(tái)將在2013年二季度提供給開發(fā)者。與此同時(shí)，思科與AT&T合作，建立無線家庭安全控制面板。思科還獲得“2012年度物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的提名，2012年思科了一款物聯(lián)網(wǎng)路由器ISR819，同時(shí)借2012年的倫敦奧運(yùn)會(huì)，思科大力地推廣了其物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

市場(chǎng)研究公司IDC預(yù)計(jì)，到2016年，僅在美國(guó)，為計(jì)算機(jī)和手機(jī)之外設(shè)備提供無線連接服務(wù)將為一些公司帶來近10億美元的收入。

2.2歐盟

2009年6月，歐盟委員會(huì)遞交了《歐盟物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃通告》，以確保歐洲在構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)的過程中起主導(dǎo)作用。通告提出了14項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃，了《歐盟物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略研究路線圖》，提出歐盟到2010、2015、2020年三個(gè)階段物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)路線圖，并提出物聯(lián)網(wǎng)在航空航天、汽車、醫(yī)藥、能源等18個(gè)主要應(yīng)用領(lǐng)域，以及識(shí)別、數(shù)據(jù)處理、物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)等12個(gè)方面需要突破的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。目前，除了進(jìn)行大規(guī)模的研發(fā)外，作為歐盟經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的一部分，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)在智能汽車、智能建筑等領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用。

2009年11月，歐盟委員會(huì)以政策文件的形式對(duì)外了物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，提出要讓歐洲在基于互聯(lián)網(wǎng)的智能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展上領(lǐng)先全球，除了通過ICT研發(fā)計(jì)劃投資4億歐元，啟動(dòng)90多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目提高網(wǎng)絡(luò)智能化水平外，歐盟委員會(huì)還將于2011―2013年間每年新增2億歐元進(jìn)一步加強(qiáng)研發(fā)力度，同時(shí)拿出3億歐元?？?，支持物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)公司合作短期項(xiàng)目建設(shè)。

為了加強(qiáng)政府對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的管理，消除物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的障礙，歐盟制定了一系列物聯(lián)網(wǎng)的管理規(guī)則，并建立了一個(gè)有效的分布式管理架構(gòu)，使全球管理機(jī)構(gòu)可以公開、公平、盡責(zé)的履行管理職能。為了完善隱私和個(gè)人數(shù)據(jù)保護(hù)，歐盟提出持續(xù)監(jiān)測(cè)隱私和個(gè)人數(shù)據(jù)保護(hù)問題，修訂相關(guān)立法，加強(qiáng)相關(guān)方對(duì)話等；執(zhí)委會(huì)將針對(duì)個(gè)人可以隨時(shí)斷開聯(lián)網(wǎng)環(huán)境開展技術(shù)、法律層面的辯論。此外，為了提高物聯(lián)網(wǎng)的可信度、接受度、安全性，歐盟積極推廣標(biāo)準(zhǔn)化，執(zhí)委會(huì)將評(píng)估現(xiàn)有物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并推動(dòng)制定新的標(biāo)準(zhǔn)，確保物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的制定是在各相關(guān)方的積極參與下，以一種開放、透明、協(xié)商一致的方式達(dá)成。

2.3日本

日本是世界上第一個(gè)提出“泛在網(wǎng)”戰(zhàn)略的國(guó)家，2004年日本政府在兩期E-Japan戰(zhàn)略目標(biāo)均提前完成的基礎(chǔ)上，提出了“U-Japan”戰(zhàn)略，其戰(zhàn)略目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)無論何時(shí)、何地、何物、何人都可受益于計(jì)算機(jī)通信技術(shù)（ICT）的社會(huì)。物聯(lián)網(wǎng)包含在泛在網(wǎng)的概念之中，并服務(wù)于U-Japan及后續(xù)的信息化戰(zhàn)略。通過這些戰(zhàn)略，日本開始推廣物聯(lián)網(wǎng)在電網(wǎng)、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、智能家居、汽車聯(lián)網(wǎng)和災(zāi)難應(yīng)對(duì)等方面的應(yīng)用。2009年3月，日本總務(wù)?。∕IC）通過了面向未來三年的“數(shù)字日本創(chuàng)新計(jì)劃”，物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于“泛在城鎮(zhèn)”、“泛在綠色I(xiàn)CT”、“不撞車的下一代智能交通系統(tǒng)”等項(xiàng)目中。2009年7月，日本IT戰(zhàn)略本部發(fā)表了《I-Japan戰(zhàn)略2015》，作為U-Japan戰(zhàn)略的后續(xù)戰(zhàn)略，目標(biāo)是“實(shí)現(xiàn)以國(guó)民為中心的數(shù)字安心、活力社會(huì)”，強(qiáng)化了物聯(lián)網(wǎng)在交通、醫(yī)療、教育、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域的應(yīng)用。

2012年全日本總計(jì)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)用戶（放號(hào)量）超過了317萬，其中NTTDOCOMO現(xiàn)有超過150萬物聯(lián)網(wǎng)用戶，主要分布在交通、監(jiān)控、遠(yuǎn)程支付（包括自動(dòng)販賣機(jī)）、物流輔助、抄表等九個(gè)領(lǐng)域；KDDI雖然起步較晚，但一開始就追求高速大容量的物聯(lián)網(wǎng)通信，通過推出可車載、小型、輕量、廉價(jià)的物聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù)，在交通、物流行業(yè)發(fā)展了超過100萬用戶：而Softbank因?yàn)樽钸t涉足物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，目前僅25萬多用戶，大部分是數(shù)碼相框等個(gè)人電子消費(fèi)品，還有少量的電梯監(jiān)控和自動(dòng)販賣機(jī)業(yè)務(wù)。

從日本物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀來看，最熱門的業(yè)務(wù)無疑是自動(dòng)販賣機(jī)、交通運(yùn)輸管理、監(jiān)控及電子錢包業(yè)務(wù)。日本通信行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展寄予厚望，預(yù)計(jì)將來會(huì)在遙測(cè)、交通運(yùn)輸管理、電子支付、安全監(jiān)控、數(shù)字標(biāo)牌、數(shù)據(jù)備份等行業(yè)大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，以此突破日本市場(chǎng)業(yè)已飽和的手機(jī)放號(hào)，從而帶來新的巨大商機(jī)。

2.4韓國(guó)

與日本類似，韓國(guó)也將物聯(lián)網(wǎng)這一技術(shù)的發(fā)展納入了信息產(chǎn)業(yè)的范疇。從1997年推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及的“Cyber-Korea 21”計(jì)劃到2011年對(duì)RFID、云計(jì)算等技術(shù)發(fā)展的明確部署規(guī)劃，14年來，韓國(guó)政府先后出臺(tái)了多達(dá)8項(xiàng)的國(guó)家信息化建設(shè)計(jì)劃，其中，“U-Korea”戰(zhàn)略是推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)普及應(yīng)用的主要策略。自2010年之后，韓國(guó)政府從訂立綜合型的戰(zhàn)略計(jì)劃轉(zhuǎn)向重點(diǎn)扶持特定的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)――致力于通過發(fā)展無線射頻技術(shù)、云計(jì)算等，使其成為促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新推動(dòng)力。

2004年，韓國(guó)提出為期十年的U-Korea戰(zhàn)略，目標(biāo)是“在全球最優(yōu)的泛在基礎(chǔ)設(shè)施上，將韓國(guó)建設(shè)成全球第一個(gè)泛在社會(huì)”。2006年，韓國(guó)《U-IT839計(jì)劃》提出要建設(shè)全國(guó)性寬帶（BcN）和IPv6網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)泛在的傳感器網(wǎng)（USN），打造強(qiáng)大的手機(jī)軟件公司；把發(fā)展包括RFID/USN在內(nèi)的8項(xiàng)業(yè)務(wù)和研發(fā)寬帶數(shù)字家庭、網(wǎng)絡(luò)等9方面的關(guān)鍵設(shè)備作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力。

為推動(dòng)USN在現(xiàn)實(shí)世界的應(yīng)用并進(jìn)行商業(yè)化，韓國(guó)在食品和藥品管理、航空行李管理、軍火管理、道路設(shè)施管理等方面進(jìn)行了試點(diǎn)應(yīng)用。2009年，通過了《基于IP的泛在傳感器網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建基本規(guī)劃》，將傳感器網(wǎng)確定為新增長(zhǎng)動(dòng)力，確立了到2012年“通過構(gòu)建世界最先進(jìn)的傳感器網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，打造未來廣播通信融合領(lǐng)域超一流ICT強(qiáng)國(guó)”的目標(biāo)，并確定了構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用、技術(shù)研發(fā)、營(yíng)造可擴(kuò)散環(huán)境等四大領(lǐng)域的12項(xiàng)課題。韓國(guó)通信委員會(huì)（KCC）決定促進(jìn)“未來物體通信網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)人與物、物與物之間的智能通信，由首爾市政府、濟(jì)州島特別自治省、春川市江原道三地組成試點(diǎn)聯(lián)盟，建設(shè)物體通信基礎(chǔ)設(shè)施。其中首爾市的建設(shè)重點(diǎn)是與日常生活相關(guān)的業(yè)務(wù)，濟(jì)州島聚焦于建設(shè)基于無線通信技術(shù)的環(huán)境測(cè)量智能基礎(chǔ)設(shè)施，春川市江原道則致力于打造智能化娛樂化城市。將物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)確定為新增增長(zhǎng)動(dòng)力，據(jù)估算至2013年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)50萬億韓元。

3 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

在標(biāo)準(zhǔn)方面，據(jù)工信部透露，我國(guó)傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系已形成初步框架，向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織提交的多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提案已被采納。我國(guó)已成為國(guó)際傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的四大主導(dǎo)國(guó)（中國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)、德國(guó)）之一，在制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中享有重要話語(yǔ)權(quán)。由中國(guó)提交的“物聯(lián)網(wǎng)概述”標(biāo)準(zhǔn)草案，于2012年3月30日經(jīng)國(guó)際電信聯(lián)盟審議通過，成為了全球第一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)總體性標(biāo)準(zhǔn)。上海已經(jīng)制定了國(guó)內(nèi)第一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用地方標(biāo)準(zhǔn)，即首個(gè)軌道交通防恐系統(tǒng)。

在技術(shù)領(lǐng)域，早在1999年，中科院就啟動(dòng)了傳感網(wǎng)研究，分別在無線智能傳感器網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、微型傳感器、傳感器終端機(jī)、移動(dòng)基站等方面取得重大進(jìn)展。我國(guó)的技術(shù)研發(fā)水平目前處于世界前列，并擁有多項(xiàng)專利。2009年10月24日，在第四屆中國(guó)民營(yíng)科技企業(yè)博覽會(huì)上，西安優(yōu)勢(shì)微電子公司宣布，中國(guó)的第一顆物聯(lián)網(wǎng)中國(guó)芯――“唐芯一號(hào)”芯片研制成功，中國(guó)已經(jīng)攻克了物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)?！疤菩疽惶?hào)”芯片是一顆2.4GMHz超低功耗射頻可編程片上系統(tǒng)（PSoC），可以滿足各種條件下無線傳感網(wǎng)、無線個(gè)域網(wǎng)、有源RFID等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的特殊需要，為我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

自2009年8月總理提出“感知中國(guó)”以來，物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國(guó)家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，寫入“政府工作報(bào)告”。從2009年以來中央和地方政府對(duì)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在資金和政策上均給予了大量的支持。2011年底工信部制定了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，重點(diǎn)培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)10個(gè)聚集區(qū)和100個(gè)骨干企業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的匯集和產(chǎn)業(yè)資源整合。2013年2月17日，國(guó)務(wù)院正式公布《關(guān)于推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，指導(dǎo)意見提出，到2015年，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)重要領(lǐng)域的規(guī)模示范應(yīng)用，突破一批核心技術(shù)，初步形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，安全保障能力明顯提高。此次政策將有相關(guān)財(cái)稅、金融、投資等政策配合。行業(yè)內(nèi)紛紛預(yù)期，我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入新一輪的提速發(fā)展。

在國(guó)家高層的推動(dòng)下，各級(jí)地方政府部門也揚(yáng)鞭奮起，北京等28省市開始制定物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃政策，努力打造無線城市、發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)示范工程、培育物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、攻堅(jiān)物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)、舉辦物聯(lián)網(wǎng)主題展會(huì)，積極搶占物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的制高點(diǎn)。產(chǎn)業(yè)分布上，國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已初步形成環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角以及中西部地區(qū)等四大區(qū)域集聚發(fā)展的總體產(chǎn)業(yè)空間格局。其中，長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位列四大區(qū)域之首。

在應(yīng)用發(fā)展方面，目前占據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)主要份額的應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橹悄芄I(yè)、智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)、智能醫(yī)療、智能農(nóng)業(yè)和智能環(huán)保。其中智能工業(yè)占比最大，為20.0%。中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)基地自建成以來，投資金額已達(dá)到10億元。其主要用于云端產(chǎn)品的開發(fā)，包括智能交通、智能家居、教育、金融、市政管理、城市安防等領(lǐng)域。不僅如此，中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信都已將物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提升到戰(zhàn)略層面，均申請(qǐng)了物聯(lián)網(wǎng)專用號(hào)段。

4 結(jié)束語(yǔ)

智慧物流市場(chǎng)研究范文第3篇

關(guān)鍵詞 互聯(lián)網(wǎng)思維 制造企業(yè) 質(zhì)量創(chuàng)新 路徑

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，信息技術(shù)被廣泛應(yīng)用于制造企業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，信息化正成為制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的常規(guī)手段。另一方面，消費(fèi)需求呈現(xiàn)出多樣化、定制化，傳統(tǒng)的規(guī)模性生產(chǎn)條件下以產(chǎn)品供給為中心的企業(yè)內(nèi)部控制環(huán)節(jié)的質(zhì)量創(chuàng)新方式已無法適應(yīng)新常態(tài)下的異質(zhì)性需求的市場(chǎng)環(huán)境?；ヂ?lián)網(wǎng)不僅改變了人們的生活方式，更是一次社會(huì)的變革，中國(guó)制造企業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型必須將互聯(lián)網(wǎng)思維與企業(yè)發(fā)展創(chuàng)新相結(jié)合。

一、相關(guān)文獻(xiàn)評(píng)述

學(xué)界從不同的維度對(duì)于質(zhì)量創(chuàng)新進(jìn)行了研究。一是對(duì)質(zhì)量創(chuàng)新理論框架的研究。解析了企業(yè)質(zhì)量創(chuàng)新的概念、內(nèi)涵及特點(diǎn)，[1]指出質(zhì)量創(chuàng)新以滿足顧客要求為出發(fā)點(diǎn)，以“原創(chuàng)性”創(chuàng)新為重點(diǎn)，以質(zhì)量經(jīng)營(yíng)為管理模式，以5S構(gòu)筑企業(yè)文化，將質(zhì)量經(jīng)營(yíng)信息可視化。[2]二是對(duì)質(zhì)量創(chuàng)新影響因素的研究。李衛(wèi)紅應(yīng)用博弈理論對(duì)制造型企業(yè)有質(zhì)量創(chuàng)新的影響因素進(jìn)行研究。[3]為了更好地滿足于顧客的個(gè)性化需求，學(xué)者們通過數(shù)學(xué)模型分析了供應(yīng)鏈中廠商產(chǎn)品質(zhì)量策略對(duì)質(zhì)量創(chuàng)新的影響。[4]三是對(duì)質(zhì)量創(chuàng)新理論機(jī)制的研究。李唐從質(zhì)量創(chuàng)新目標(biāo)、方式、策略、信息渠道等四個(gè)維度探究了微時(shí)代企業(yè)質(zhì)量創(chuàng)新機(jī)制與途徑的轉(zhuǎn)型問題。[5]豐佳棟以云計(jì)算為切入點(diǎn)，研究了第三方物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量管理機(jī)制，運(yùn)用云計(jì)算手段構(gòu)建質(zhì)量創(chuàng)新模型。[6]

伴隨互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的高速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)思維應(yīng)運(yùn)而生。在已有的研究中鮮有運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維來指導(dǎo)制造企業(yè)的質(zhì)量創(chuàng)新。本文基于互聯(lián)網(wǎng)思維，分析質(zhì)量創(chuàng)新活動(dòng)路徑，對(duì)促進(jìn)我國(guó)制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要的意義。

二、互聯(lián)網(wǎng)思維對(duì)制造企業(yè)質(zhì)量的影響

互聯(lián)網(wǎng)正在重塑社會(huì)和人類行為，改變了學(xué)習(xí)、分享和交流的方式?；ヂ?lián)網(wǎng)思維是互聯(lián)網(wǎng)精神、互聯(lián)網(wǎng)理念在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中的普遍應(yīng)用。[7]互聯(lián)網(wǎng)思維下，質(zhì)量創(chuàng)新被賦予新的內(nèi)涵。首先，質(zhì)量創(chuàng)新的核心發(fā)生改變。傳統(tǒng)的“全面質(zhì)量管理”方法如六西格瑪管理、卓越績(jī)效管理等，側(cè)重于規(guī)模性生產(chǎn)條件下功能性需求的穩(wěn)定供給，[5]質(zhì)量大數(shù)據(jù)背景下，質(zhì)量創(chuàng)新的核心是用戶體驗(yàn)。其次，質(zhì)量創(chuàng)新的范圍擴(kuò)大。質(zhì)量創(chuàng)新范圍從制造企業(yè)內(nèi)控環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向涵蓋產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)、營(yíng)銷和渠道等各環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量創(chuàng)新。最后，質(zhì)量創(chuàng)新的方式呈現(xiàn)多樣化。我們生活在用電子設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)來定義個(gè)性的時(shí)代，依靠外形或者功能讓顧客做購(gòu)買決策的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。以降低缺陷品率和實(shí)現(xiàn)功能性需求的穩(wěn)定供給的方式無法適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)下的質(zhì)量創(chuàng)新，個(gè)性化定制、極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)、敏捷開發(fā)、體驗(yàn)營(yíng)銷等創(chuàng)新方式，讓用戶在滿足基本功能性需求的同時(shí)獲得最佳的體驗(yàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下，制造企業(yè)如希望接觸到永遠(yuǎn)在線的消費(fèi)者，就不能再以以往的思維方式指導(dǎo)質(zhì)量創(chuàng)新。

三、互聯(lián)網(wǎng)思維下制造企業(yè)質(zhì)量創(chuàng)新路徑

制造企業(yè)的質(zhì)量創(chuàng)新是伴隨著產(chǎn)品生命周期的全過程。將消費(fèi)者的共享經(jīng)驗(yàn)融入質(zhì)量創(chuàng)新的全過程（如圖1），制造企業(yè)將打造出招募品牌擁護(hù)者及提高品牌忠誠(chéng)度的平臺(tái)。

制造企業(yè)的質(zhì)量創(chuàng)新圍繞用戶體驗(yàn)展開。基于質(zhì)量環(huán)，質(zhì)量創(chuàng)新從市場(chǎng)研究開始，經(jīng)歷設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)、銷售、安裝與運(yùn)行、技術(shù)服務(wù)于維修到用后處置，這是一個(gè)循環(huán)的質(zhì)量創(chuàng)新過程。由于各制造企業(yè)特點(diǎn)、生產(chǎn)性質(zhì)和產(chǎn)品類型的不同，質(zhì)量創(chuàng)新包括的階段或活動(dòng)是有差異的。同時(shí)質(zhì)量創(chuàng)新各個(gè)階段的活動(dòng)并不是孤立的，而是相互聯(lián)系、相互依存和相互促進(jìn)的。決策環(huán)是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者消費(fèi)過程的研究總結(jié)，消費(fèi)者會(huì)頻繁地接觸他們發(fā)現(xiàn)的信息，隨之采取行動(dòng)，然后分享或好或壞的體驗(yàn)。制造企業(yè)的質(zhì)量創(chuàng)新過程中必須與用戶決策環(huán)建立起正向的影響圈，獲得、創(chuàng)造、引導(dǎo)用戶體驗(yàn)。影響圈在互聯(lián)網(wǎng)思維指導(dǎo)下，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，將制造企業(yè)與消費(fèi)者有效地關(guān)聯(lián)起來。每個(gè)涉及創(chuàng)新業(yè)務(wù)的部門需要改變?cè)械墓ぷ鞣绞?，直接參與到用戶所在社區(qū)中去，并提供相關(guān)服務(wù)。制造企業(yè)在質(zhì)量創(chuàng)新過程中應(yīng)該遵循兩個(gè)原則：一是傾聽，企業(yè)與消費(fèi)者之間存在認(rèn)知上的鴻溝，認(rèn)真傾聽是制造企業(yè)質(zhì)量創(chuàng)新的第一步。在傾聽之后，保證相關(guān)的用戶都能及時(shí)得到企業(yè)的直接支持和反饋。二是互動(dòng)參與，企業(yè)需要密切留意技術(shù)發(fā)展與消費(fèi)者的行為變遷，在合適的情況下采用合適的技術(shù)或手段來引導(dǎo)消費(fèi)者。

四、結(jié)論與展望

本文以互聯(lián)網(wǎng)思維為指導(dǎo)，提出了一種以用戶體驗(yàn)為核心的適合于制造企業(yè)的質(zhì)量創(chuàng)新路徑，為制造企業(yè)的質(zhì)量創(chuàng)新提供了一個(gè)初步思路。未來的商業(yè)社會(huì)中，制造企業(yè)質(zhì)量創(chuàng)新能否成功取決于企業(yè)能否以互聯(lián)網(wǎng)中的消費(fèi)者為中心來進(jìn)行創(chuàng)新。為了使制造企業(yè)質(zhì)量創(chuàng)新更加有效，應(yīng)該針對(duì)制造企業(yè)的相應(yīng)質(zhì)量創(chuàng)新支持體系的設(shè)立、運(yùn)營(yíng)的模式進(jìn)行研究。

（作者單位為福建師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院）

參考文獻(xiàn)

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智慧物流市場(chǎng)研究范文第4篇

本期“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與發(fā)展”專題特邀相關(guān)專家、學(xué)者，共同探討我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、技術(shù)發(fā)展與行業(yè)應(yīng)用等方面，以期為物聯(lián)網(wǎng)更好地在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮作用提供參考。

【摘要】物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進(jìn)一步促進(jìn)兩化融合的深度，文章分析了物聯(lián)網(wǎng)在促進(jìn)兩化深度融合中的作用，包括：提高產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)能降耗、降低產(chǎn)品成本、加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)和提高社會(huì)福利，同時(shí)研究了其中存在的問題——規(guī)模化應(yīng)用成本高企，指出：只有加強(qiáng)政府的政策引導(dǎo)和加大財(cái)政支持力度，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展才能突破發(fā)展瓶頸，實(shí)現(xiàn)兩化的深度融合。

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng) 兩化深度融合 RFID

1 引言

物聯(lián)網(wǎng)一般是指通過各種信息傳感設(shè)備，如傳感器、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器和氣體感應(yīng)器等設(shè)備，與射頻識(shí)別（RFID）等技術(shù)，對(duì)任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過程，實(shí)時(shí)采集其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種需要的信息，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)質(zhì)就是信息技術(shù)的高度集成和綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)物與物、物與人、所有物品與網(wǎng)絡(luò)的連接，方便識(shí)別、管理和控制，改進(jìn)政府、企業(yè)和人們交互的方式，便于人類以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式管理生產(chǎn)與享受生活。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，物聯(lián)網(wǎng)將促進(jìn)信息技術(shù)在各行各業(yè)更廣泛、更深入的應(yīng)用，進(jìn)一步拓展客觀世界的信息化范圍，對(duì)產(chǎn)業(yè)演進(jìn)起推動(dòng)和加速作用?！拔锫?lián)網(wǎng)已成為當(dāng)前世界新一輪經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)之一?！盵1]目前，世界上許多國(guó)家已把物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展列為經(jīng)濟(jì)振興的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。我國(guó)也將物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展列入國(guó)家“十二五”規(guī)劃中，作為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。

物聯(lián)網(wǎng)是兩化深度融合非常重要的部分。兩化深度融合是兩化融合發(fā)展的高級(jí)階段，是指信息化與工業(yè)化在更大的范圍、更細(xì)的行業(yè)、更廣的領(lǐng)域、更高的層次、更深的應(yīng)用和更多的智能實(shí)現(xiàn)彼此交融。兩化融合的核心是信息化支撐，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。2010年黨的十七屆五中全會(huì)提出了“推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合，加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域信息化”的要求。文獻(xiàn)[2]明確提出，堅(jiān)持把推進(jìn)兩化深度融合作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要支撐，并對(duì)全面提高工業(yè)信息化水平進(jìn)行了全面部署。而物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)將在工業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用，企業(yè)信息化從單項(xiàng)應(yīng)用向局部集成應(yīng)用、全面集成應(yīng)用發(fā)展；企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)的智能化水平將更高，涌現(xiàn)出一批“智慧企業(yè)”。因此，物聯(lián)網(wǎng)是我國(guó)建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的動(dòng)力引擎，是兩化深度融合的切入點(diǎn)，加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變有著重要意義。

2 物聯(lián)網(wǎng)在促進(jìn)兩化深度融合中的作用

物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信之后信息產(chǎn)業(yè)的又一次革命性發(fā)展。據(jù)美國(guó)獨(dú)立市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Forrester預(yù)測(cè)，物聯(lián)網(wǎng)所帶來的產(chǎn)業(yè)價(jià)值要比互聯(lián)網(wǎng)大30倍，將形成下一個(gè)上萬億元規(guī)模的高科技市場(chǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2010年物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模接近2 000億元。技術(shù)對(duì)產(chǎn)業(yè)演進(jìn)起著推動(dòng)和加速作用，我國(guó)要走新型工業(yè)化道路，就必須使信息化與工業(yè)化深度融合。這種深度融合是在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用信息技術(shù)，在技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)衍生等多個(gè)層次實(shí)現(xiàn)融合，是生產(chǎn)力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、社會(huì)形態(tài)和生活方式全面劇烈轉(zhuǎn)變的過程。物聯(lián)網(wǎng)在促進(jìn)兩化深度融合中主要發(fā)揮以下作用：

2.1 提高產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)能降耗

物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)領(lǐng)域，主要是通過RFID、儀器儀表、工業(yè)控制等實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)全流程的“泛在感知”，并以此為基礎(chǔ)實(shí)施優(yōu)化控制，來達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)能降耗的目標(biāo)。物聯(lián)網(wǎng)融入到工業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、控制、經(jīng)營(yíng)、管理、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，將大幅提高設(shè)計(jì)和生產(chǎn)效率，改善產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本，促進(jìn)節(jié)能減排。通過生產(chǎn)過程智能控制，在生產(chǎn)線檢測(cè)、實(shí)時(shí)參數(shù)采集、生產(chǎn)設(shè)備與產(chǎn)品監(jiān)控管理、材料消耗監(jiān)測(cè)等環(huán)節(jié)，將大幅度提高生產(chǎn)智能化水平和產(chǎn)品精度。應(yīng)用云計(jì)算技術(shù)，建設(shè)面向工業(yè)企業(yè)的云計(jì)算平臺(tái)、云服務(wù)平臺(tái)，發(fā)展云制造；解決企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)模擬、虛擬仿真、工業(yè)設(shè)計(jì)等所需超大規(guī)模計(jì)算能力的問題；將SaaS（Software-as-a-Service，軟件運(yùn)營(yíng)即服務(wù)）提升到云服務(wù)，把管理軟件、工業(yè)軟件等放在云服務(wù)平臺(tái)，中小企業(yè)支付少量費(fèi)用就可以按需使用，降低中小企業(yè)信息化門檻。工業(yè)是我國(guó)“耗能污染大戶”，工業(yè)用能占全國(guó)能源消費(fèi)總量的70%。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)施優(yōu)化控制，將可以提升工業(yè)領(lǐng)域的節(jié)能減排，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)?？傊?，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用是面向生產(chǎn)服務(wù)的、高效低耗和基于信息網(wǎng)絡(luò)的新的發(fā)展模式。

2.2 降低產(chǎn)品成本

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于制造過程及供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，在企業(yè)原材料采購(gòu)、庫(kù)存、銷售等方面，將提高供應(yīng)鏈效率，降低成本，同時(shí)全面提高產(chǎn)品性能、降低生產(chǎn)損耗和提升制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)在于，利用傳感技術(shù)進(jìn)行智能的交流，讓70%～80%的工作量由智能控制的機(jī)器完成。如南京醫(yī)藥采用藥品質(zhì)量追溯系統(tǒng)，已覆蓋南京銷售額90%以上的醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)，使物流費(fèi)用降低20%～30%。實(shí)用商業(yè)情報(bào)公司的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)囤積在供應(yīng)鏈中的商品價(jià)值高達(dá)400億美元，RFID能夠?qū)?kù)存降低25%，減少100億美元的資金占?jí)骸?/p>

智慧物流市場(chǎng)研究范文第5篇

有人認(rèn)為，移動(dòng)互聯(lián)精神的本質(zhì)在于人們對(duì)數(shù)字極限的崇拜，移動(dòng)化正在成為呼吸的空氣一般，影響著人類生活的方方面面。云計(jì)算與大數(shù)據(jù)暗含的數(shù)字隱喻表明，信息互聯(lián)的需要正將虛擬網(wǎng)絡(luò)的生活徹底量化，然后逐一地對(duì)接入現(xiàn)實(shí)世界。智能家具、智能醫(yī)療、智能交通、智能物流，凡可以進(jìn)行智能更新的產(chǎn)業(yè)，皆因移動(dòng)互聯(lián)的技術(shù)浪潮而發(fā)生著翻天覆地的變化。

移動(dòng)互聯(lián)正在編織一個(gè)讓人無法看到極限的美麗新世界，以物物相連為特征的實(shí)體互聯(lián)網(wǎng)形成逐步打破了IT世界浮在云端的傳統(tǒng)思維。在更便捷與高效的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支撐之下，人們盡享科技的神奇與進(jìn)步。移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代改寫了新的市場(chǎng)游戲法則，唯有產(chǎn)業(yè)與生活的緊密融合，才能催生龐大的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)價(jià)值。

大數(shù)據(jù)：

新虛擬世界的運(yùn)行“大腦”

智能手機(jī)、平板電腦、手提電腦、可穿戴設(shè)備，越來越多的機(jī)器設(shè)備每時(shí)每刻都在產(chǎn)生著龐大巨量的數(shù)據(jù)，移動(dòng)智能終端市場(chǎng)的爆炸式增長(zhǎng)，正在誘發(fā)一場(chǎng)以信息分析和整合為核心的大數(shù)據(jù)變革。從醫(yī)療健康的信息記錄到品牌營(yíng)銷的市場(chǎng)調(diào)研，從用戶的消費(fèi)習(xí)慣到企業(yè)的戰(zhàn)略決策，對(duì)數(shù)據(jù)的篩選整合以及精準(zhǔn)分析愈加上升為群體共同的信息需求。而在IT、制造、零售、政府管理等各類領(lǐng)域，大數(shù)據(jù)平臺(tái)毋庸置疑將成為改變整個(gè)實(shí)體世界運(yùn)行方式的“大腦中樞”。

挖掘并利用數(shù)據(jù)的價(jià)值，成為移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的新商業(yè)法則。比如用戶的隱私信息可以通過地理位置信息傳播，倒逼電信運(yùn)營(yíng)商和零售商提供更為個(gè)性化服務(wù)。而企業(yè)品牌推廣同樣需要通過數(shù)據(jù)的統(tǒng)合找到客戶的特定屬性和消費(fèi)軌跡，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的廣告投放。對(duì)于創(chuàng)業(yè)者而言，每一個(gè)擁有移動(dòng)設(shè)備的用戶已然成為潛在有力的“商業(yè)客戶”，通過私人訂制的方式推送產(chǎn)品，進(jìn)而贏得比實(shí)體世界外延更廣的市場(chǎng)。

除了膨脹的經(jīng)濟(jì)價(jià)值之外，大數(shù)據(jù)“深水區(qū)”更在于社會(huì)治理和公共服務(wù)領(lǐng)域的運(yùn)用，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、生態(tài)保護(hù)等宏觀命題皆需要大數(shù)據(jù)管理而實(shí)現(xiàn)加速轉(zhuǎn)型。據(jù)市場(chǎng)研究公司IDC最新報(bào)告，2014年亞太地區(qū)(不含日本)大數(shù)據(jù)開支預(yù)計(jì)將達(dá)到10.2億美元。到2020年，大數(shù)據(jù)的市場(chǎng)份額將從2012年的36%增長(zhǎng)到62%，這種增長(zhǎng)在新興市場(chǎng)將特別明顯。

盡管大數(shù)據(jù)變革被各方看好，但數(shù)據(jù)清洗、分析能力不足以及數(shù)據(jù)可視化瓶頸等諸多困境同樣阻礙大數(shù)據(jù)浪潮的前行，大數(shù)據(jù)的商業(yè)模式仍模糊難見。華為創(chuàng)始人任正非在2013年10月的公司會(huì)議中坦言，大數(shù)據(jù)流量時(shí)代將非常恐怖，大量數(shù)據(jù)的傳輸與儲(chǔ)存同樣產(chǎn)生難以估量的垃圾信息。作為信息管道的數(shù)據(jù)公司，如何降低損耗、提高數(shù)據(jù)分析能力，成為未來戰(zhàn)略的關(guān)鍵。而如果將大數(shù)據(jù)管理上升為城市或國(guó)家戰(zhàn)略，同樣也面臨著龐大數(shù)據(jù)集中處理的難題。

車聯(lián)網(wǎng)：

打開智能駕駛的O2O空間

盡管人們離實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車夢(mèng)想仍存在一定距離，但未來互聯(lián)網(wǎng)連接無疑將成為汽車的標(biāo)配，而基于移動(dòng)端的O2O也將成為車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)變現(xiàn)的重要模式。在2013年全球研發(fā)者大會(huì)上，蘋果宣布了一項(xiàng)名為IOS in the car的計(jì)劃，提出從2014年開始IOS7將全面整合12家主流汽車制造商的車載系統(tǒng)中。無獨(dú)有偶，已有知情人士透露在即將召開的拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上，谷歌也將宣布與奧迪的合作，矛頭直指互聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)。而在2013年5月，阿里巴巴以7.2億美元高調(diào)收購(gòu)高德地圖，則被業(yè)內(nèi)視為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)通過O2O業(yè)務(wù)搶占流量入口，切入車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的重要事件。

從車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵來看，傳統(tǒng)的導(dǎo)航、車載多媒體、語(yǔ)音交互、GPS定位等功能僅是車聯(lián)網(wǎng)的起點(diǎn)，真正的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還需包括ECU與智能車載終端的融合、車云大數(shù)據(jù)與開放式APP、汽車的智慧感知、汽車黑匣子、車輛互聯(lián)互通等核心要素和部件。而實(shí)現(xiàn)上述項(xiàng)目的落地，更需要大數(shù)據(jù)平臺(tái)的搭建來處理由此產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，以及車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈參與者之間的創(chuàng)新與合作。

有市場(chǎng)人士指出，在移動(dòng)互聯(lián)的影響下，涵蓋了包括汽車廠商、電信運(yùn)營(yíng)商、IT企業(yè)、保險(xiǎn)(放心保)服務(wù)企業(yè)、汽車信息消費(fèi)APP等諸多市場(chǎng)角色的車聯(lián)網(wǎng)，將是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中最具開發(fā)潛力的新興領(lǐng)域。對(duì)于不少汽車品牌商而言，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭載進(jìn)入汽車服務(wù)，不僅需要傳統(tǒng)重資產(chǎn)的投入模式，更關(guān)鍵在于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的搭建。車聯(lián)網(wǎng)形成，需要傳統(tǒng)工業(yè)與新興技術(shù)之間的融合能力，比如對(duì)電信運(yùn)營(yíng)商的管道能力利用、與BAT等互聯(lián)網(wǎng)陣營(yíng)的整合。

而實(shí)際上，有著傳統(tǒng)汽車工業(yè)制造能力的車聯(lián)網(wǎng)，其未來的市場(chǎng)空間正在不斷突破眾人的想象。據(jù)調(diào)研公司SBD預(yù)測(cè)，全球聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，將在2018年成長(zhǎng)為一個(gè)份額接近530億美元的市場(chǎng)。易觀智庫(kù)報(bào)告預(yù)測(cè)，到2015年中國(guó)汽車產(chǎn)量規(guī)模將達(dá)2500萬輛，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)滲透率或接近10%的臨界點(diǎn)，市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500億元。除此之外，未來幾年4G技術(shù)的發(fā)展更將為高速傳輸數(shù)據(jù)、融合信息形成“智能管道”，利用TD-LTE網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的車聯(lián)網(wǎng)在全城的覆蓋也將有望實(shí)現(xiàn)。

智能家居：

內(nèi)嵌互聯(lián)網(wǎng)思維的“家庭管家”

智能化家庭管理概念的出現(xiàn)，恐怕是移動(dòng)互聯(lián)革命最直觀最具魅力的內(nèi)容之一。以住宅為平臺(tái)安裝的智能家居系統(tǒng)，讓家庭內(nèi)家電、照明、電話、溫度、網(wǎng)絡(luò)、窗簾、防盜監(jiān)控等各類家庭設(shè)施聽命于統(tǒng)一的“智能終端”控制。通過模擬人類思維進(jìn)行家庭管理的“智能化”系統(tǒng)，正在將科幻電影中“機(jī)器管家”的場(chǎng)景接入現(xiàn)實(shí)生活。

互聯(lián)網(wǎng)基因的注入，是智能家居快速成長(zhǎng)的關(guān)鍵。盡管智能化生活場(chǎng)景令人艷羨，但每一個(gè)智能家電接入平臺(tái)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)傳輸與信息命令執(zhí)行，都需要更高速和便捷的高速移動(dòng)寬帶的支撐。而如今在4G闊步進(jìn)入商業(yè)化的時(shí)代，不少人預(yù)計(jì)智能家居設(shè)備的市場(chǎng)也會(huì)引來井噴期。有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)2010年智能家居市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到420億元，預(yù)計(jì)2010-2015年，每年將以20%的速度遞增，2015年有望達(dá)到1380億元。中信證券(600030，股吧)研究報(bào)告指出，智能家居市場(chǎng)爆發(fā)的核心在于撬動(dòng)存量市場(chǎng)，智能家居新品在易用性上將強(qiáng)調(diào)人工智能，家庭中的能源管理、安防、健康護(hù)理、教育等體驗(yàn)正在不斷完善。